Ο χρήστης taurus έγραψε:
Λοιπόν, μετά από τηλεφωνική επικοινωνία, έμαθα για τα SP01 ότι είναι στα 280 Ε. Μου πρότεινε μάλιστα στην ίδια τιμή και τα Γιόκο S-DRIVE, τα οποία κατά πως μου είπε ο πωλητής είναι τελείως διαφορετικά από τα 539. Έχει ακούσει κανείς γι' αυτά?

τιμη ρωτα για τα C drive, οχι τα S drive....

οσο αναφορα τα dunlop , προσωπικα δεν μου γεμισαν και πολυ το ματι....
προτιμω RE 720 και ας θελουν λιγο παραπανω για ζεσταμα......

Πολύ παραπάνω Γιάννη.....

C drive 185/60/14 εβαλα εγω την περασμενη εβδομαδα. 300Ε πηγαν, μπορει να με ληστεψε και λιγο, αλλα δεν ειχα και πολυ χρονο για να ψαξω... Καλο φαινεται παντως, και δε χτυπαει ιδιεταιρα στις λακουβες.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Ταύρε (και λοιποί ομοιοπαθείς),εγώ έχω αποφασίσει,όταν δέν θα βρίσκω πλέον λάστιχα επιδόσεων 'δρόμου' να φοράω μόνο ημι-σλίκ προδιαγραφών ΝΤΟΤ
Ούτως ή άλλως σε λίγα χρόνια,μόνο ένερτζι θα βρίσκουμε για 14άρια ή 15άρια

Δυστυχώς και εγώ κατά εκεί το βλέπω μετά από μερικά χρόνια Αντρέα, δυστυχώς...
Προς το παρόν όμως προσπαθώ να το αποφύγω όσο μπορώ, γι' αυτό ψάχνω για μια λύση που να με ικανοποιεί... Μπορεί να είμαι και περίεργος (ή κουλος... ), δεν ξέρω...

Παίδες, σας ευχαριστώ όλους... Αυτή τη στιγμή είμαι μεταξύ kumho και SP01. Το επόμενο βήμα μου είναι να βρω ένα-δυο άτομα που να έχουν φορέσει τα λάστιχα αυτά, να τα δω και live. Κανένας εθελοντής?

Kαλημέρα.

Εγώ όπως προανέφερα τα 'φοράω' στο Nissan Almera 1.5 Challenge μου.....εάν είσαι θεσ/νίκη κανονίζεται.

Τα s drive τα έχει δοκιμάσει κανείς. Η γιοκο στην ιαπωνική ιστοσελίδα τα παρουσιάζει αρκετά σπορτ στη κλίμακα των ελαστικών της αλλά στη πράξη?

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Ταύρε (και λοιποί ομοιοπαθείς),εγώ έχω αποφασίσει,όταν δέν θα βρίσκω πλέον λάστιχα επιδόσεων 'δρόμου' να φοράω μόνο ημι-σλίκ προδιαγραφών ΝΤΟΤ
Ούτως ή άλλως σε λίγα χρόνια,μόνο ένερτζι θα βρίσκουμε για 14άρια ή 15άρια

Δυστυχώς και εγώ κατά εκεί το βλέπω μετά από μερικά χρόνια Αντρέα, δυστυχώς...
Προς το παρόν όμως προσπαθώ να το αποφύγω όσο μπορώ, γι' αυτό ψάχνω για μια λύση που να με ικανοποιεί... Μπορεί να είμαι και περίεργος (ή κουλος... ), δεν ξέρω...

Παίδες, σας ευχαριστώ όλους... Αυτή τη στιγμή είμαι μεταξύ kumho και SP01. Το επόμενο βήμα μου είναι να βρω ένα-δυο άτομα που να έχουν φορέσει τα λάστιχα αυτά, να τα δω και live. Κανένας εθελοντής?

taurus γιατι δεν βαζεις Hankook Z211 ?
Ειναι το πιο 'δρομισιο' απο τα περισσοτερα αγωνιστικα λαστιχα που βγαινουν σ' αυτη τη διασταση....

αυτα δεν τελειωνουν πολυ γρηγορα?

δε μας ενημερωνει και ο ενδιαφερομενος τι εκανε, τελικα?
αν και δε βλεπω να εκανε κατι

Ο χρήστης tm έγραψε:
αυτα δεν τελειωνουν πολυ γρηγορα?

δε μας ενημερωνει και ο ενδιαφερομενος τι εκανε, τελικα?
αν και δε βλεπω να εκανε κατι

Εξαρταται απο τη χρηση. Και τα Hard ομως δεν ειναι και τοσο hard....
Νομιζω αξιζουν μια δοκιμη.

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
taurus γιατι δεν βαζεις Hankook Z211 ?
Ειναι το πιο 'δρομισιο' απο τα περισσοτερα αγωνιστικα λαστιχα που βγαινουν σ' αυτη τη διασταση....

                                              Τα έχεις δοκιμάσει στο αυτοκίνητό σου και τα χαρακτηρίζεις έτσι;;

ριξτε μια ματια στα hankook VENTUS PRIME K105 και VENTUS PRIME K104

Ο χρήστης rallye έγραψε:

taurus γιατι δεν βαζεις Hankook Z211 ?
Ειναι το πιο 'δρομισιο' απο τα περισσοτερα αγωνιστικα λαστιχα που βγαινουν σ' αυτη τη διασταση....

                                             Τα έχεις δοκιμάσει στο αυτοκίνητό σου και τα χαρακτηρίζεις έτσι;;

Μάλλον την πυκνότητας τής χάραξης στο πέλμα θα εννοεί,που είναι πολύ μεγαλύτερη απο τα περισσότερα ημι-σλίκ
Εμφανισιακά δηλαδή,ότι μοιάζουν περισσότερο με δρόμου

επειτα απο μελετες και σειρα δοκιμων στην πιστα των μεγαρων, τα συγκεκριμενα ελαστικα, συμφωνα με ανθρωπους που τα φορεσαν σε 106, δεν ηταν ιδιαιτερα 'πιστας'..
Η συμπεριφορα τους θυμιζε πολυ καλο ελαστικο δρομου (μεσα στην πιστα)...
Συνεπως, για τις μειωμενες απαιτησεις του δρομου, θα ειναι οτι πρεπει
(χονδρικα επεξηγηση του σκεπτικου)..
Για τα συγκεκριμενα ειχε γινει groupbuy στο 106, και αν ψαξει καποιος στο http://www.106sportclub.gr θα μπορεσει να το διαβασει κι ολας, μηπως κατα τη μεταφορα αλλοιωσα καποια 'αποτελεσματα' ή συμπερασματα..
αυτα..

Ο χρήστης rallye έγραψε:

taurus γιατι δεν βαζεις Hankook Z211 ?
Ειναι το πιο 'δρομισιο' απο τα περισσοτερα αγωνιστικα λαστιχα που βγαινουν σ' αυτη τη διασταση....

                                             Τα έχεις δοκιμάσει στο αυτοκίνητό σου και τα χαρακτηρίζεις έτσι;;

Ναι τα εχω δοκιμασει, οχι στο δικο μου αυτοκινητο, αλλα σε αλλο 106. Επισης εχω δοκιμασει Bridgestone RE540, Silverstone FTZ RR και Yokohama 048. Εσυ διαφωνεις σε αυτο που εγραψα ? Εχεις αλλη αποψη σε σχεση με τις παραπανω επιλογες ? Ποιο απο τα semi της Ελληνικης αγορας θεωρεις πιο δρομισιο, σε σχεση με τα υπολοιπα.... ?
tm ειναι και αρκετα (εως πολυ...) καλα στη βροχη ...

λοιπον εγω φοραω τα z211 hard στο 13αρι μου...
με βαρος αδειο κατω απο 800 κιλα...ποτε δεν ειχα προβλημα να τα ζεστανω...(οταν φοραγα τα potenza 720 δεν τα ζεσταινα ποτε..)

το λαστιχο στο βρεγμενο ειναι υποδειγματικο..
αν δεν εχει λιμνες δεν καταλαβαινεις οτι φορας ιμισλικ..
στο απλα βρεγμενο μακραν καλυτερο απο τα 539 που ειχα πριν...

στο στεγνο ειναι αλλου....
ισως στο πολυ γλιστερο-γυαλι να υπολειπονται καπως...

ενα μικρο προβληματακι εχω οταν ξεκιναω να το πιεζω οπου τα πισω δεν εχουν πιασει θερμοκρασια και δεν κρατανε οπως τα μπροστα..συνεπως το αμαξι γινεται πολυ υπερστροφικο...

ισως αυτο να ειναι ομως και αποτελεσμα της πολυ ταλαιπωρημενης νορμαλ αναρτησης...

οσο για τη φθορα....αντεχουν κανονικοτατα!!!

τα φοραω σχεδον 1 χρονο και απλα τα εκανα μπρος πισω..(δεν το συνιστω ιδιαιτερα...) κυριως για ομαλη φθορα...μιλαμε για ελαχιστη φθορα..σε χρηση δρομου παντα!(με 2-3 επισκεψειςσε πιστα καρτ και μερικες φορες βουνο..)

ανετα βγαζουν 25-30.000km ..μετα τα αλλαζουμε γιατι θα εχουν ξεραθει..

οσοι αντεχετε το παραπανω κοστος χωρις 2η σκεψη τα προτεινω...

Από θόρυβο πώς είναι;

Ο χρήστης last_in_line έγραψε:

ενα μικρο προβληματακι εχω οταν ξεκιναω να το πιεζω οπου τα πισω δεν εχουν πιασει θερμοκρασια και δεν κρατανε οπως τα μπροστα..συνεπως το αμαξι γινεται πολυ υπερστροφικο...

ισως αυτο να ειναι ομως και αποτελεσμα της πολυ ταλαιπωρημενης νορμαλ αναρτησης...

Κωστα ισως ηθελες medium πισω ...

Τιμο ισως το medium να ηταν πιο καταλληλο...δεδομενου οτι πισω ειναι αδειο...
αν και η αναρτηση εχει πλεον τελειωσει ειδικα πισω και δεν βοηθαει για σιγουρα συμπερασματα...

παντως το 'hard' μη σας τρομαζει στα 211..δεν ειναι και πολυ hard...

απο θορυβο δεν παρατηρησα καμια διαφορα σε σχεση τοσο με τα 720 οσο και τα 539..βεβαια το 1300αρι δεν ειναι και το πλεον αθορυβο οποτε μη σε παρω και στο λαιμο μου...

παντως αν κινειστε αποκλειστικα σε δρομους γυαλια να ξερετε οτι το λαστιχο πιανει μια 'γυαλαδα' και ειδικα στο γλιστερο δεν δουλευει καλα...
παντως για καπως πιο 'ανησυχους' ειναι μια πολυ καλη λυση...αν και η τιμη τους ειναι λιγο τσιμπημενη(με τα ιδια λεφτα παιρνεις ta 048..που ειναι πιο καθαροαιμο..αν και λιγοτερο καλο για καθημερινο...)

η επιλογη ειναι του καθενος συμφωνα με τη χρηση που κανει και τις αναγκες του...

προσωπικα θα ηθελα και μια 4αδα 175/60/14 για καθε μερα και τα ιμισλικ only for fun...

Ο χρήστης last_in_line έγραψε:

απο θορυβο δεν παρατηρησα καμια διαφορα σε σχεση τοσο με τα 720 οσο και τα 539..βεβαια το 1300αρι δεν ειναι και το πλεον αθορυβο οποτε μη σε παρω και στο λαιμο μου...

Αλλα ημι-σλίκ έχεις δοκιμάσει;Αν δέν βρήκες διαφορά στόν ήχο του ΡΕ-720 με τα 048,τότε σίγουρα κάνει πολύ φασαρία το ραλλάκι σου,και δεν τα καταλαβαίνεις

προσωπικα θα ηθελα και μια 4αδα 175/60/14 για καθε μερα και τα ιμισλικ only for fun...

Εδώ είναι το δίλημμα ντε.Αν ήθελες να βάλεις λάστιχα για δρόμο,τί θα έβαζες;
Ενερτζυ;