Έχω ακούσει πως το κίτρινο είναι το χρώμα που γίνεται πιο εύκολα αντιληπτό κατά μέσο όρο.

Λογικά τα έντονα χρώματα. Κόκκινο , κίτρινο. όχι άσπρο, όχι σκούρα. Τουλάχιστον αυτά χτυπάνε στο μάτι και όταν οδηγάω τα βλέπω με τη μία.

Το πιο ευδιακριτο χρωμα ειναι το κιτρινο.

Οι πιο ευδιακριτοι συνδιασμοι χρωματων στη φυση ειναι Λευκο-Κοκκινο και Κιτρινο-Μαυρο

και το λευκο οσο και αν κανει εντυπωση φαινεται ΠΑΡΑ πολυ καλα στο δρομο επειδη αντανακλα ολο το μηκος κυμματους του ορατου φασματος της ηλιακης ακτινοβολιας ενω η ασφαλτος το αποροφα σχεδον ολο.

επισης υποπτευομαι οτι αυτος ειναι και ο λογος που το Κιτρινο-Μαυρο και Λευκο-Κοκκινο κανουν καλους συνδιασμους επειδη τα μεν (κιτρινο και λευκο) την αντανακλουν ενω τα δε την αποροφουν (κοκκινο-μαυρο) + οπως ειπα και πριν οτι αυτοι οι συνδιασμοι ειναι πολυ δυσκολο να βρεθουν στη φυση και κανουν μπαμ.

επισης φημες λενε οτι στην ελλαδα κανουν ΜΠΑΜ επειδη ειναι 2 απο τους 4 πιο μισητους συνδιασμους χρωματων ομαδω του πρωταθληματος. Ακολουθουν ο παο αλλα το πρασσινο-ασπρο δεν 'καθεται' καλα και ο παοκ οπου το λευκο-ασπρο δειχνει σαν αγελαδα η ζεβρα ή ακομα και καταδικο.

ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ

τα πιο επικυνδυνα χρωματα ειναι αυτα που συγχεονται με το περιβαλλον των δρομων. Δλδ μαυρο , γκρι και ακομα και πρασσινο οταν ο δρομος εχει συσταδες θαμνων, δεντρα και γενικα βλαστηση εκατερωθεν του.

Έρευνα πάντως έχει δείξει πως στα περισσότερα ατυχήματα εμπλέκονται αυτοκίνητα κόκκινου χρώματος, ενώ τα ασημι χρώματος βρίσκονται στο άλλο άκρο...

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
Έρευνα πάντως έχει δείξει πως στα περισσότερα ατυχήματα εμπλέκονται αυτοκίνητα κόκκινου χρώματος, ενώ τα ασημι χρώματος βρίσκονται στο άλλο άκρο...

λογικο αφου τα περισσοτερα κοκκινα ειναι ειναι Alfa.
τωρα περα απο την πλακα ειναι λογικο επειδη το κοκκινο χρωμα ειναι περισσοτερο επιλογη νεων , θερμοαιμων (κοκκινο=αγωνιστικο,φερραρι,επιδοσεις κλπ) κλπ ενω σηνηθως το ασημι ειναι πιο ουδετερο χρωμα (οικογενειαρχες, πιο προσγειωμενα ατομα κλπ)

Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:

Έρευνα πάντως έχει δείξει πως στα περισσότερα ατυχήματα εμπλέκονται αυτοκίνητα κόκκινου χρώματος, ενώ τα ασημι χρώματος βρίσκονται στο άλλο άκρο...

λογικο αφου τα περισσοτερα κοκκινα ειναι ειναι Alfa.
τωρα περα απο την πλακα ειναι λογικο επειδη το κοκκινο χρωμα ειναι περισσοτερο επιλογη νεων , θερμοαιμων (κοκκινο=αγωνιστικο,φερραρι,επιδοσεις κλπ) κλπ ενω σηνηθως το ασημι ειναι πιο ουδετερο χρωμα (οικογενειαρχες, πιο προσγειωμενα ατομα κλπ)

δηλ τα ασημι τουμπανοσαξοραλλα τα εχουν προσγειωμενα ατομα?

οχι αλλα σκεψου οτι τα ραλλι ειναι συνηθως λευκα και το πληθος των ασημι αυτοκινητων τοσο μεγαλο που τα Σαξο 'χανωνται'

Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
παντως κατι ασημι τουμπανιασμενα αστρα δεν πιστευω να περνανε απαρατηρητα ε?
μερικα εχουν κ στο πισω παμπριζ διαφορα στικς.
αετους,σκορπιους,ρεισινγκ διαφημισεις κοκ.

αυτα ειναι τα πιο ασφαλη. 1600αρια με αεροτομες, μασκες , ηχεια κλπ θεοβαρια κανουν 0-100 σε 19sec. που να τρεξουν για να προκαλεσουν ατυχημα ?

τα αυτοκολλητα ειναι για να βελτιωνουν την ενεργητικα ασφαλεια. αφου το χρωμα δεν βοηθαει (ασημι) παρε ενα κοκκινο αετο στη μαπα να με βλεπεις

Ναι, αλλά ως γνωστόν, το κάθε αυτοκόλλητο μπορεί να δώσε +30% στην ιπποδύναμη και άλλο τόσο στην ροπή,,,οπότε....;

Κιτρινο - κοκκινο - ασπρο για χρωμα ασφαλειας, ολα τα υπολόιπα σκουρωμα ειδικα το μαυρο το βραδυ πολυ dangerous
-ασχετο- Αγγλια στα κρανη μηχανων ξερω οτι μολις παρεις το διπλωμα σου συνιστουν ασπρο κρανος. Εγω κιτρινο ειχα παντως

Κιτρινο μερα και ειδικα νυχτα, κοκκινο για τη μερα. Μαυρο θανατος το βραδυ.

Παιδιά πέρα από το χρώμα παίζει ρόλο και το αμάξι. Κακά τα ψέματα πόσο προσέχετε ένα Accent ότι χρώμα και αν είναι; Πάντως είναι αλήθεια ότι τα κόκκινα είναι ποιο χτυπητά κατά πολύ περισσότερο από τα κίτρινα. Το κίτρινο είναι χτυπητό μόνο σε συνδυασμό με άλλα ή ανάλογα με το φόντο σε αντίθεση με το κόκκινο που είναι εμφανές παντού (εκτός ίσως από ένα λιβάδι παπαρούνες! ).
Κάτι σαν τους ελέφαντες με τα κόκκινα νύχια των ποδιών!!!!

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Κιτρινο μερα και ειδικα νυχτα, κοκκινο για τη μερα. Μαυρο θανατος το βραδυ.

Το βράδυ τα σωστά φώτα παίζουν πιο πολύ ρόλο παρά το χρώμα του αυτοκινήτου

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Κιτρινο μερα και ειδικα νυχτα, κοκκινο για τη μερα. Μαυρο θανατος το βραδυ.

Το βράδυ τα σωστά φώτα παίζουν πιο πολύ ρόλο παρά το χρώμα του αυτοκινήτου

Αν δεν βάλεις μπλε LEDάκι στο καπό χαροπαλέυεις...