-
H αντιπροσωπεια της Kumho με εγραψε στο email που της εστειλα ρωτωντας για τα KL71! Τετοια συμπεριφορα ειναι απαραδεκτη για μενα που εχω συνηθισει απο μεγαλες εταιριες, αλλα και μικροτερες για αμεση ανταποκριση! Θα ακολουθησω μαλλον μια αλλη λυση οχι μονο για το γραψιμο της αντιπροσωπειας αλλα και γιατι μαλλον δεν υπαρχουν στη διασταση που θελω. Με βλεπω για 50-50 τελικα ελαστικα, και μαλλον για τα BFGoodrich, τα οποια θα τα σπασω σε 2-3 δοσεις με πιστωτικη για να μην μου ερθει βαρυ στην τσεπη!
Ευχαριστω παιδια για τη βοηθεια! -
Συγνώμη για το καθυστερημένο της απάντησης αλλά έλειπα. Τα D694 δεν τα έβαζα συστηματικά εκτός αλλά όταν έμπαιναν γινόταν για τα καλά. Είναι γενικά πολύ ανθεκτικά και φθείρονται δύσκολα, έχουν πολύ καλή πλευρική πρόσφυση στην άσφαλτο αλλά θέλουν λίγο προσοχή στα φρένα αν το G.V. σου δεν έχει ABS(πρόβλημα περισότερο του αυτοκινήτου και όχι των ελαστικών). Σε στεγνό χώμα πρώτα θα πείς εσύ φτάνει και μετά θα κολώσουν τα λάστιχα!!! Σε βαθιά άμμο (παραλία) μόνο του το αυτοκίνητο δεν πρόκεται να κολήσει ποτέ, με τρείλερ αρχίζουν τα δύσκολα αν η παραλία έχει μια κάποια κλίση. Σε χιόνι καταφερα να κολήσω όταν καθάριζα την είσοδο της αυλής μου από τα χιόνια που είχε στιβάξει το grader και από βλακία μου το ανέβασα με την κοιλιά σε ένα βουναλάκι χιόνι. Σε λάσπη όσο αυτή είναι σε βάθος μέχρι τη 1/3 της ζάντας επίσης δεν έχει πρόβλημα από εκει και πάνω δυσκολέυει η κατάσταση αλλά η ακινητοποίηση έρχεται μετά την πλύμνη (ανάλογα και την πυκνότητα της λάσπης). Σε φθορά μέχρι τα 35000 δεν είχαν κανένα πρόβλημα από εκεί και μέχρι τα 45000 θέλαν περισότερη προσοχη στο φρενάρισμα μέτα θέλαν αλλαγή αλλά εγώ ετοιαζόμουν να το πουλήσω και τα κράτησα.
-
Ευχαριστω Κ.L. για τις εντυπωσεις απο τα ελαστικα σου! Τα ελαστικα μου θα πανε για αλλαγη απο τελη Σεπτεμβριου και απο οτι φαινεται θα παω για τα BFGoodrich οπως αναφερω και παραπανω, το προβλημα μου τωρα ομως ειναι περα απο το κενο στο πορτοφολι, και οτι τα ΒFGoodrich βγαινουν σε διασταση 215/70/16 και οχι στο 215/65/16 που θελω. Τωρα αν θα βρισκουν στους θολους δεν ξερω αλλα ειναι κατι που θα το ψαξω.
-
Εκανα την αλλαγή αυτή απο 215/65/16 σε 215/70/16 σε Vitara V6.
Βασικά το έκανα γιατί κέρδιζα 1 πόντο σε ύψος.
Το λάστιχο δεν βρίσκει πουθενά, ούτε με πιεσμένο αμορτισέρ, ούτε σε στροφές.
Το δε κοντέρ δείχνει πλέον τα πραγματικά χλμ με αμελητέα απόκλιση.
Αλλαγή στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου δεν είδα.
Να δώσω κι εγώ την 'ψήφο' μου στα 694, τα οποία είναι πάρα πολύ καλά και εντός δρόμου (άνεση, θόρυβος, κράτημα)
Επίσης τα 215/70/16 ήταν λίγο φτηνότερα απο τα 215/65/16. 40 ή 50€ η τετράδα -
Αυτό με την τιμή το έχω παρατηρήσει και εγώ, δεν ξέρω αν είναι κανόνας αλλά τα μισά (45, 55, 65) είναι ακριβότερα από τα ολόκληρα (50, 60, 70).
-
Δυστυχώς για μας που τα φοράμε τα 45, 55, 65 είναι ακριβότερα....
-
Τελικα απαντησαν απο την αντιπροσωπεια της Kumho, την ΑΣΤΗΡ Εμπορική Ελαστικών. Μου ειπαν οτι εχουν διαθεσιμα κομματια για 15 ιντσων ελαστικα και απο Σεπτεμβριο θα ερθουν των 16 ιντσων. Μιλαω παντα για τα KL-71. Παρολα αυτα μαλλον δεν θα ασχοληθω αλλο με τα Κumho και θα συνεχισω να ψαχνω για τα 50-50 που λεω και παραπανω.
Αργησαν αλλα απαντησαν που λετε απο την αντιπροσωπεια, κατι ηταν και αυτο, τους εκραξα λιγο παραπανω αλλα περιμενα απαντηση νωριτερα τι να κανω!
KUMHO Road Venture MT KL71