Η αφορμή

Με αφορμή την πολύ εύστοχη παρατήρηση του φίλου athanasios για το λιβανιστήρι...

Ο χρήστης athanasios έγραψε:

Nα χαίρεσαι όταν μπαίνεις σε forum όπου διαβάζεις ανοιχτές συζητήσεις με παράθεση και των
προβλημάτων που παρουσιάζουν τ' αυτοκίνητα των χρηστών. Αντίθετα να κρατάς μικρό καλάθι σε
forum όπου το λιβανιστήρι πάει σύνεφο και αποκρύπτονται απ'τους ίδιους τους χρήστες, τα
προβλήματα των αυτοκινήτων τους στό όνομα της θρησκείας-εταιρείας.

που έγινε στο http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 605#623605

η παρατήρησή μου...

είπα να ανοίξω ένα thread για τα λίγα που έχω καταλάβει από τα 'απροβλημάτιστα' αυτοκίνητα
που έχουν υποστηριχθεί στα forum που τόσο καιρό διαβάζω...

Απροβλημάτιστα ήταν τα αυτοκίνητα που ανήκαν...

α) Σε ιδιοκτήτες 3ων αυτοκινήτων που είχαν και 20 χρόνια μια π.χ ascona του '78 και δεν έβγαλε
ποτέ πρόβλημα. Φυσικά, γιατί δεν είχε και τίποτε μέσα να χαλάσει (ηλεκτρονικά, συστήματα
ασφαλείας, φρένα της προκοπής κλπ)

β) Σε κάτι τύπους που πουλάνε το αυτοκίνητο στην 4ετία (ειδικά τα μουράτα και της 'μεγάλης
αξίας μεταπώλησης'), είτε με την πρώτη βλάβη και μετά λένε ότι δεν τους έβγαλε τίποτε.
Φυσικά και δεν τους έβγαλε τίποτε, απλά ο επόμενος ιδιοκτήτης τώρα κάπου βρίζει

γ) Σε κάτι weekend drivers που παίρνουν λεωφορείο ή οδηγούν μηχανάκι στην πόλη και οδηγούν
μερικά σαββατοκύριακα το χρόνο κάνοντας ελάχιστα χιλιόμετρα και φυσικά χωρίς προβλήματα.

δ) Business drivers που κάνουν 80.000χλμ το χρόνο και κάποτε λένε, με 260.000 χιλιόμετρα δεν
είχα κανένα πρόβλημα. Έχω φίλο αντιπρόσωπο του praktiker που έκανε 120.000 μέσα στον πρώτο
χρόνο χωρίς να του βγάλει το @#@#@#*$&^-αυτοκίνητότου του τίποτε. Μετράει?

ε) Κάτι τύποι που έχουν πάθει τόνους προβλήματα αλλά τα κρύβουν ελπίζοντας οι άλλοι να έχουν
καεί χειρότερα.

η πρόταση...

Προτείνω όπου 'ανιχνεύουμε λιβανιστήρι', να προσθέτουμε εμείς την παρακάτω εικόνα

Η αφορμή

Με αφορμή την πολύ εύστοχη παρατήρηση του φίλου athanasios για το λιβανιστήρι...

Ο χρήστης athanasios έγραψε:

Nα χαίρεσαι όταν μπαίνεις σε forum όπου διαβάζεις ανοιχτές συζητήσεις με παράθεση και των
προβλημάτων που παρουσιάζουν τ' αυτοκίνητα των χρηστών. Αντίθετα να κρατάς μικρό καλάθι σε
forum όπου το λιβανιστήρι πάει σύνεφο και αποκρύπτονται απ'τους ίδιους τους χρήστες, τα
προβλήματα των αυτοκινήτων τους στό όνομα της θρησκείας-εταιρείας.

που έγινε στο http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 605#623605

η παρατήρησή μου...

είπα να ανοίξω ένα thread για τα λίγα που έχω καταλάβει από τα 'απροβλημάτιστα' αυτοκίνητα
που έχουν υποστηριχθεί στα forum που τόσο καιρό διαβάζω...

Απροβλημάτιστα ήταν τα αυτοκίνητα που ανήκαν...

α) Σε ιδιοκτήτες 3ων αυτοκινήτων που είχαν και 20 χρόνια μια π.χ ascona του '78 και δεν έβγαλε
ποτέ πρόβλημα. Φυσικά, γιατί δεν είχε και τίποτε μέσα να χαλάσει (ηλεκτρονικά, συστήματα
ασφαλείας, φρένα της προκοπής κλπ)

β) Σε κάτι τύπους που πουλάνε το αυτοκίνητο στην 4ετία (ειδικά τα μουράτα και της 'μεγάλης
αξίας μεταπώλησης'), είτε με την πρώτη βλάβη και μετά λένε ότι δεν τους έβγαλε τίποτε.
Φυσικά και δεν τους έβγαλε τίποτε, απλά ο επόμενος ιδιοκτήτης τώρα κάπου βρίζει

γ) Σε κάτι weekend drivers που παίρνουν λεωφορείο ή οδηγούν μηχανάκι στην πόλη και οδηγούν
μερικά σαββατοκύριακα το χρόνο κάνοντας ελάχιστα χιλιόμετρα και φυσικά χωρίς προβλήματα.

δ) Business drivers που κάνουν 80.000χλμ το χρόνο και κάποτε λένε, με 260.000 χιλιόμετρα δεν
είχα κανένα πρόβλημα. Έχω φίλο αντιπρόσωπο του praktiker που έκανε 120.000 μέσα στον πρώτο
χρόνο χωρίς να του βγάλει το @#@#@#*$&^-αυτοκίνητότου του τίποτε. Μετράει?

ε) Κάτι τύποι που έχουν πάθει τόνους προβλήματα αλλά τα κρύβουν ελπίζοντας οι άλλοι να έχουν
καεί χειρότερα.

η πρόταση...

Προτείνω όπου 'ανιχνεύουμε λιβανιστήρι', να προσθέτουμε εμείς την παρακάτω εικόνα

Η αφορμή

Με αφορμή την πολύ εύστοχη παρατήρηση του φίλου athanasios για το λιβανιστήρι...

Ο χρήστης athanasios έγραψε:

Nα χαίρεσαι όταν μπαίνεις σε forum όπου διαβάζεις ανοιχτές συζητήσεις με παράθεση και των
προβλημάτων που παρουσιάζουν τ' αυτοκίνητα των χρηστών. Αντίθετα να κρατάς μικρό καλάθι σε
forum όπου το λιβανιστήρι πάει σύνεφο και αποκρύπτονται απ'τους ίδιους τους χρήστες, τα
προβλήματα των αυτοκινήτων τους στό όνομα της θρησκείας-εταιρείας.

που έγινε στο http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 605#623605

η παρατήρησή μου...

είπα να ανοίξω ένα thread για τα λίγα που έχω καταλάβει από τα 'απροβλημάτιστα' αυτοκίνητα
που έχουν υποστηριχθεί στα forum που τόσο καιρό διαβάζω...

Απροβλημάτιστα ήταν τα αυτοκίνητα που ανήκαν...

α) Σε ιδιοκτήτες 3ων αυτοκινήτων που είχαν και 20 χρόνια μια π.χ ascona του '78 και δεν έβγαλε
ποτέ πρόβλημα. Φυσικά, γιατί δεν είχε και τίποτε μέσα να χαλάσει (ηλεκτρονικά, συστήματα
ασφαλείας, φρένα της προκοπής κλπ)

β) Σε κάτι τύπους που πουλάνε το αυτοκίνητο στην 4ετία (ειδικά τα μουράτα και της 'μεγάλης
αξίας μεταπώλησης'), είτε με την πρώτη βλάβη και μετά λένε ότι δεν τους έβγαλε τίποτε.
Φυσικά και δεν τους έβγαλε τίποτε, απλά ο επόμενος ιδιοκτήτης τώρα κάπου βρίζει

γ) Σε κάτι weekend drivers που παίρνουν λεωφορείο ή οδηγούν μηχανάκι στην πόλη και οδηγούν
μερικά σαββατοκύριακα το χρόνο κάνοντας ελάχιστα χιλιόμετρα και φυσικά χωρίς προβλήματα.

δ) Business drivers που κάνουν 80.000χλμ το χρόνο και κάποτε λένε, με 260.000 χιλιόμετρα δεν
είχα κανένα πρόβλημα. Έχω φίλο αντιπρόσωπο του praktiker που έκανε 120.000 μέσα στον πρώτο
χρόνο χωρίς να του βγάλει το @#@#@#*$&^-αυτοκίνητότου του τίποτε. Μετράει?

ε) Κάτι τύποι που έχουν πάθει τόνους προβλήματα αλλά τα κρύβουν ελπίζοντας οι άλλοι να έχουν
καεί χειρότερα.

η πρόταση...

Προτείνω όπου 'ανιχνεύουμε λιβανιστήρι', να προσθέτουμε εμείς την παρακάτω εικόνα

Ο χρήστης ΣταύRRoΣ46 έγραψε:
Το δ γιατί δε μετράει?
Ίσα ίσα αν κάνει τόοοσα χιλιόμετρα σε ένα χρόνο οι φθορές δεν
θα πρέπει να'ναι αυξημένες απ τη σκληρή χρήση?

Τέτοια χρήση μόνο 'σκληρή' δεν είναι:

α) 120.000χλμ το χρόνο γίνονται εύκολα αν πηγαίνεις
θεσσαλονίκη->βέροια->κοζάνη->λάρισα->πίσω επειδή είναι η δουλειά σου

β) Για να κάνεις 120.000χλμ/χρόνο στην πόλη με μέση ταχύτητα
π.χ 40χλμαω πρέπει... να οδηγείς 120000/40 = 3000 ώρες/χρόνο
δηλαδή 8.2 ώρες την ημέρα

Γενικά τέτοια μεγάλα νούμερα τα πιάνουν μόνο οι ταξιτζήδες και φυσικά
οι αντιπρόσωποι που 'πετάνε' κάθε μέρα από νομό σε νομό.
Αυτά τα 'γρήγορα' χλμ των αντιπροσώπων είναι 'ανώδυνα',
δεν υπάρχουν αλλαγές ταχυτήτων, δεν αναπτύσονται μεγάλες
καταπονήσεις περιφερειακά του κινητήρα κλπ.

Αν οδηγείς συνεχώς στην Ε.Ο, δεν μπορείς να τα μετρήσεις
στην ολική αξιοπιστία βάση των χιλιομέτρων σου.