2007 Ford Edge - - Source: Autoweek

2007 Ford Edge

The 2007 Ford Edge features a new 3.5-liter, 250-hp, 240-lb-ft 24-valve dohc V6 linked to a new six-speed automatic transmission created for front-drive applications. The transmission, which also can be used in all-wheel-drive vehicles and is capable of handling up to 300 hp and 280 lb-ft of torque, is the product of a joint engineering effort with General Motors. The engine, which Ford says will power one in five Ford vehicles by 2010, is designed to accommodate hybrid technology, direct gasoline injection and turbocharging. Look for the Edge in dealerships next fall, in front- and all-wheel-drive configurations.

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/01.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/03.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/04.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/06.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/17.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/19.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/20.jpg

2007 Ford Edge - - Source: Autoweek

2007 Ford Edge

The 2007 Ford Edge features a new 3.5-liter, 250-hp, 240-lb-ft 24-valve dohc V6 linked to a new six-speed automatic transmission created for front-drive applications. The transmission, which also can be used in all-wheel-drive vehicles and is capable of handling up to 300 hp and 280 lb-ft of torque, is the product of a joint engineering effort with General Motors. The engine, which Ford says will power one in five Ford vehicles by 2010, is designed to accommodate hybrid technology, direct gasoline injection and turbocharging. Look for the Edge in dealerships next fall, in front- and all-wheel-drive configurations.

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/01.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/03.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/04.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/06.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/17.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/19.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/20.jpg

2007 Ford Edge - - Source: Autoweek

2007 Ford Edge

The 2007 Ford Edge features a new 3.5-liter, 250-hp, 240-lb-ft 24-valve dohc V6 linked to a new six-speed automatic transmission created for front-drive applications. The transmission, which also can be used in all-wheel-drive vehicles and is capable of handling up to 300 hp and 280 lb-ft of torque, is the product of a joint engineering effort with General Motors. The engine, which Ford says will power one in five Ford vehicles by 2010, is designed to accommodate hybrid technology, direct gasoline injection and turbocharging. Look for the Edge in dealerships next fall, in front- and all-wheel-drive configurations.

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/01.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/03.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/04.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/06.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/17.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/19.jpg

http://www.autoweek.com/files/specials/2006_detroit/ford/edge/images/20.jpg

Ο χρήστης GTI_ έγραψε:
Gabriel άλλα 2-3 μονδέλα σου μένουν κι έχουμε όλη την αμερικανική αγορά στο πιάτο μας.Βravo!
Ήταν κάτι που έλειπε από το φόρουμ.Μόνο που έχεις ψιλοκαταλάβει όλη την πρώτη σελίδα με την τελευταία αμερικάνικη κολεξιόν και έχουμε χάσει τα δικά μας..
Λοιπόν,τί άλλο καλούδι έχεις;

Ειναι η εκθεση του Detroit βλεπεις...

Για το Ford Edge εχεις να πεις τιποτε?

Ο χρήστης nass έγραψε:

Gabriel άλλα 2-3 μονδέλα σου μένουν κι έχουμε όλη την αμερικανική αγορά στο πιάτο μας.Βravo!
Ήταν κάτι που έλειπε από το φόρουμ.Μόνο που έχεις ψιλοκαταλάβει όλη την πρώτη σελίδα με την τελευταία αμερικάνικη κολεξιόν και έχουμε χάσει τα δικά μας..
Λοιπόν,τί άλλο καλούδι έχεις;

Ειναι η εκθεση του Detroit βλεπεις...

Για το Ford Edge εχεις να πεις τιποτε?

Το έχουμε ξανασυζητήσει gavriil1 και το επαναλαμβάνω:

Ανοιξε ένα θέμα 'Εκθεση Detroit 2006' και άλλο ένα 'Εκθεση LA 2006' εδώ στα 'Νέα Μοντέλα' και βάλε μέσα όλα αυτά τα μοντέλα που είναι αποκλειστικά ΗΠΑμερικάνικου ενδιαφέροντος.

Τα μοντέλα που έχουν και ευρωπαϊκό ενδιαφέρον (πχ. Cayenne Turbo S στο LA) μπορείς να τα βάλεις σε ξεχωριστά θέματα.

Νομίζω είναι ιδιαίτερα επιβαρυντικό για τη θεματική ενότητα 'Νέα μοντέλα' να γεμίζει από δεκάδες θέματα για μοντέλα χωρίς αγοραστικό ενδιαφέρον για την Ελλάδα/Ευρώπη. ΟΚ, προφανώς και ας υπάρχουν για όσους έχουν το ενδιαφέρον / περιέργεια αλλά το να υπάρχει ξεχωριστό θέμα για ένα αποκλειστικά ΗΠΑμερικάνικο θέμα όπως το Ford F-250 super chief concept το θεωρώ υπερβολικό.

Φαντάζεσαι για κάθε μοντέλο ή πρωτότυπο στις εκθέσεις Φραγκφούρτης, Γενεύης, Τόκιο κτλ. κτλ. να υπήρχε ξεχωριστό θέμα ? (ιδίως αυτά χωρίς ενδιαφέρον για την Ευρώπη, πχ. τα Ιαπωνικά K-cars)

Γιαυτό σε παρακαλώ περιόρισε τον αριθμό των θεμάτων για να διευκολύνεις τους λοιπούς χρήστες

(Moderator nass)

Δηλαδη τα 'Νεα Μοντελα' εννοουν 'Νεα Μοντελα με Ενδιαφορον για Ελληνες'?

Τελος, γιατι βαζεις διαφορετικα χρωματα σε αυτα που γραφεις?

Ο χρήστης nass έγραψε:

Φαντάζεσαι για κάθε μοντέλο ή πρωτότυπο στις εκθέσεις Φραγκφούρτης, Γενεύης, Τόκιο κτλ. κτλ. να υπήρχε ξεχωριστό θέμα ? (ιδίως αυτά χωρίς ενδιαφέρον για την Ευρώπη, πχ. τα Ιαπωνικά K-cars)

Ναι το φανταζομε. Κατι τετοιο θα εκανε το sub-forum 'Νεα Μοντελα' πιο ενδιαφερον. Εγω θα ηθελα καποιος ειδικος του χωρου απο Ιαπωνια να ερθει και να με κανει μερικα advacned μαθηματα για το συμβαινει στον χωρο στην Ιαπωνια. Εσυ τι φανταζεσαι?

Ο χρήστης nass έγραψε:

Δηλαδη τα 'Νεα Μοντελα' εννοουν 'Νεα Μοντελα με Ενδιαφορον για Ελληνες'?

[color=blue]Μα δεν είπα να μην τα δημοσιεύσεις.
Απλά να μην επιβαρύνεις το Forum με δεκάδες νέα θέματα με μικρό ενδιαφέρον (όπως δείχνουν οι παραθέσεις, πλην αυτών που απλά προσπαθούν να 'στην πουν', και οι αναγνώσεις). Είναι σωστό να γεμίζει 1,5 σελίδα από τα 'Νέα μοντέλα' με οτιδήποτε παρουσιάστηκε στο Detroit ? Πιο απλά και οργανωμένα θα ήταν να υπήρχε ένα σχετικό θέμα.

Αυτο ακριβως ειπες. Να μην δημοσιευσω. Μαλιστα καλυτερα ειπες να δημσοσιευσω οτιδηποτε κρινεις ΕΣΥ ειναι αξιο δημοσιευσης και με τον ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΕΣΥ κρινεις σωστο (και ειπες οτι δεν υπαρχει ενδιαφερον για διαφορα τοπικ και ειπες να τα βαλω ολα σε ενα σακι/thread). Περισσοτερο λογοκρισια δεν υπαρχει απο αυτα που εγραψες. Υπαρχει ακομη ενα βημα πιο πανω, το σβησιμο αυτων που γραφει καποιος.

1. Δηλαδη, οταν παρουσιαστηκαν οχηματα στην Φρανκφουρτη, δεν υπηρξαν ξεχωριστα θρεντ για αυτοκινητα που παρουσιαστηκαν στην Φρανκφουρτη?

2. Γιατι να τα βαλω ολα τα αυτοκινητα απο το Ντιτροιτ σε ενα θεμα? Καθε μοντελο εδω δεν εχει το δικο του θεμα?

3. Το εαν ειναι ενδιαφεροντα τα θεματα ή οχι δεν θα το κρινεις εσυ, αλλα τα μελη. Και το φορουμ ειναι φτιαγμεντο ετσι ωστε ΟΧΙ ενδιαφεροντα θεματα να πεφτουν κατω στην λιστα και τελικα να 'εξαφανιζοντε'. Αρα τι ανγχωνεσαι? Εαν δεν ειναι ενδιαφερον το θεμα μου θα εξαφανιστει.

4. Δηλαδη λες οτι οχηματα τα οποια δεν προκειτε ποτε να βρεθουν στην Ελλαδα, δεν εχουν μερος εδω στα Νεα Μοντελα, 4 Τροχοι φορουμ? Για ρωτα και τους ιδιοκτητες γιατι εχει τυχει να εχω συζητηση μαζι τους για αυτο και νομιζω οτι νομιζουν αλλιως. Εκτος φυσικα εαν αλλαξαν γνωμη, τοτε πεστο μου ξεκαθαρα: ΗΠΑμερικανικα οχηματα εμεις δεν θελουμε να βλεπουμε, μας την δινει.

5. Πολλα απο αυτα τα οχηματα που για σενα δεν εχουν ενδιαφερον, θα τα δητε και στην Ευρωπη ητε με αλλα ονοματα ή με αλλες μασκες συντομα. Το Ford Edge ειναι ενα απο αυτα μαντευω.

Τι λε ρε Νασσο. Ωραιο moderation εχεις σκεφθει να κανεις. Να σε στελνω μυνημα πριν ανοιξω θεμα να δω εαν ειναι ΟΚ να το ανοιξω? Να το κανεις bless πρωτα?

Τι καθεσαι, αρχισε και σβηνε.

Επαναλαμβάνω το ερώτημα: φαντάζεσαι 1,5 σελίδα Forum με όλα τα concept cars στο σαλόνι του Τόκιο ?

Σου απαντησα σε αυτο ηδη πιο πανω.

Ο χρήστης nass έγραψε:

Φαντάζεσαι για κάθε μοντέλο ή πρωτότυπο στις εκθέσεις Φραγκφούρτης, Γενεύης, Τόκιο κτλ. κτλ. να υπήρχε ξεχωριστό θέμα ? (ιδίως αυτά χωρίς ενδιαφέρον για την Ευρώπη, πχ. τα Ιαπωνικά K-cars)

Ναι το φανταζομε. Κατι τετοιο θα εκανε το sub-forum 'Νεα Μοντελα' πιο ενδιαφερον. Εγω θα ηθελα καποιος ειδικος του χωρου απο Ιαπωνια να ερθει και να με κανει μερικα advacned μαθηματα για το συμβαινει στον χωρο στην Ιαπωνια. Εσυ τι φανταζεσαι?

Δεν είναι ανάγκη όμως να είναι ξεχωριστό θέμα για κάθε ένα.

Ενα θέμα 'Διάφορα concept cars από το σαλόνι του Τόκιο' θα ήταν απλούστερο, θα έδινε καλύτερη δυνατότητα συζήτησης, χωρίς να πολυδιασπώνται οι απαντήσεις, θα έτρωγε λιγότερο 'screen real estate' και δεν θα ενοχλούσε κανέναν.

Τριάντα θέματα 'Concept car από το σαλόνι του Τόκιο' δεν παρέχουν τίποτα παραπάνω σε πληροφόρηση και επιβαρύνουν άσκοπα το Forum

(Moderator nass)

Για ποιο λογο να μην ειναι ενα θεμα για καθε οχημα? Κονσεπτ ή οχι? Υπαρχει τετοιος νομος στον κανονισμο? Καθε οχημα εδω δεν εχει το δικο του θεμα? Τα των ΗΠΑ γιατι οχι δηλαδη?

Οσο μιλας τοσο φενεται οτι υπαρχει πολιτικο θεμα πισω απο αυτα που λες Νασσο.

Δηλαδη ποιος ειναι αυτος που θα κρινει το ΕΑΝ ΕΝΑ ΜΟΝΤΕΛΟ 'ΑΞΙΖΕΙ' ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΘΕΜΑ. Εσυ?

Τελος, οπως και αλλα φορουμς, ανοιξε καινουργιο sub-forum για κονσεπτ οχηματα και μονο εαν το προβλημα σου ειναι οτι δεν θες να βλεπεις τοσα πολλα κοσεπτ μαζι με τα μοντελα παραγωγης.