-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Οσον αφορα το Gt εχει ακουσει κανενας για 1.6 GT με καποια ενδιαμεση λυση δυναμης σε σχεση με τον 2.0;
όχι και πολύ ενδιάμεση, για 195 ακούγεται
Πλεονεκτήματα του συγκριτικά με τον TFSi?
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Λάδια δεν θα καίει
Eγκαθετότατος, ή μάντης;
Υπεραισιόδοξος!
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Οσον αφορα το Gt εχει ακουσει κανενας για 1.6 GT με καποια ενδιαμεση λυση δυναμης σε σχεση με τον 2.0;
όχι και πολύ ενδιάμεση, για 195 ακούγεται
Πλεονεκτήματα του συγκριτικά με τον TFSi?
κατανάλωση/ρύποι
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Οσον αφορα το Gt εχει ακουσει κανενας για 1.6 GT με καποια ενδιαμεση λυση δυναμης σε σχεση με τον 2.0;
όχι και πολύ ενδιάμεση, για 195 ακούγεται
Πλεονεκτήματα του συγκριτικά με τον TFSi?
κατανάλωση/ρύποι
Και αρκεί αυτό για να 'θάψουν' έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα?
-
+ροπή από πιο χαμηλά διαθέσιμη, πολύ χαμηλότεροι φόροι και τέλη-ασφάλιστρα στην Ελλάδα.
Για να θαφτεί ένας κινητήρας δεν χρειάζεται ο άλλος να είναι πολύ καλύτερος, απλά να είναι καλύτερος
Στο mobile.de πάντως έχω δει καινούργιο το GT να πωλείται 20.000 (αντί για 22500)!
-
Golf gt---->1337 kg !!!!!
Εγινε εκταταμενη χρηση ανθρακονηματος να υποθεσω εε ?
-
Ο χρήστης Bagus έγραψε:
Golf gt---->1337 kg !!!!!Εγινε εκταταμενη χρηση ανθρακονηματος να υποθεσω εε ?
όσα και στα 1.340 της C4
-
Ο χρήστης Bagus έγραψε:
Golf gt---->1337 kg !!!!!Δηλαδή το Golf ειναι leet αυτοκίνητο για leet h4x0rz?
-
περιμενοντας να δω τι θα γινει με τον tsi, ως τοτε c4...
-
Να με συγχωρέσετε αλλά εγώ είμαι οπαδός της ατμόσφαιρας. Εχω οδηγήσει το 2λιτρο C4, πιστεύω ότι έχει ένα πολύ καλό και αξιόπιστο μοτέρ. Χωρίς υπερβολές χωρίς ξεσπάσματα.
Και τα Τwin Turbo καλά είναι αλλά όχι στα 1400 και 1600 κυβικά.
Τwo liter at least. -
Και από ποιότητα πως πάμε;
Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
-
Ο χρήστης sergeant έγραψε:
Και από ποιότητα πως πάμε;Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
Kαλή, αλλά όχι Golf
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Και από ποιότητα πως πάμε;
Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
Kαλή, αλλά όχι Golf
Aυτοκίνητο ή Golf?
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Και από ποιότητα πως πάμε;
Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
Kαλή, αλλά όχι Golf
Aυτοκίνητο ή Golf?
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
= ΙV.
το V δεν είναι Golf (IV)
είναι αυτοκίνητο
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Και από ποιότητα πως πάμε;
Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
Kαλή, αλλά όχι Golf
Aυτοκίνητο ή Golf?
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
= ΙV.
το V δεν είναι Golf (IV)
είναι αυτοκίνητο
Δεν είναι Golf;;;
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Και από ποιότητα πως πάμε;
Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
Kαλή, αλλά όχι Golf
Aυτοκίνητο ή Golf?
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
= ΙV.
το V δεν είναι Golf (IV)
είναι αυτοκίνητο
Δεν είναι Golf;;;
Καλά, εσείς θα μας τρελάνετε !!!
Να το κάνουμε πιο δύσκολο....
Αξιοπιστία;
Κόστος Συντήρησης / service;
Αντοχή στο χρόνο; -
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Και από ποιότητα πως πάμε;
Συγκρίνεται η C4 με το Golf???
Αν ξέρει κάποιος εκ πείρας, θα με ενδιέφερε η απάντησή του...
Kαλή, αλλά όχι Golf
Aυτοκίνητο ή Golf?
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
= ΙV.
το V δεν είναι Golf (IV)
είναι αυτοκίνητο
Δεν είναι Golf;;;
(IV)
CITROEN C4 VTS VS GOLF V GT