Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
H ΑΡΓΕΝΤΙΝΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΘΑ ΑΓΩΝΙΣΤΕΙ ΤΗ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟ PWRC ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΚΗ TOP RUN.
EKTOΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ LIGATO, POZZO, BELTRAN, ΜΕ THΝ ΤΟP RUN ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΚΑΙ Ο ΙΤΑΛΟΣ GAMBA.

EΠΙΣΗΣ, Ο VILLAGRA ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΚΑΙ ΤΗ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΟΜΑΔΑ KAI LANCER.

Χαρη τι εκανε ο Villagra στο πρωταθλημα Αργεντινης?
Απ'οτι θυμαμαι ειχε νικησει σε καποιο αγωνα, αλλα δεν ασχοληθηκα στη συνεχεια.

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
KAI O ΓΝΩΣΤΟΣ ΜΑΣ LESZEK KUZAJ ΘΑ ΛΑΒΕΙ ΜΕΡΟΣ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ PWRC ΜΕ IMPREZA THΣ SYMS.

NA ΔΟΥΜΕ ΠΟΣΑ IMPREZA ΘΑ ΠΡΟΛΑΒΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕΙ!

...πριν τι ? Πριν τελειώσουν οι καρότσες Impreza από το εργοστάσιο ?

Διότι από λεφτά καταλαβαίνω πως έχει...

Το ιμπρεζα 06 ως μοντελο παραγωγης βγαινει με κινητηρα 2.5 λτ.
Τι γινεται με το impreza grN 06?
Τι κινητηρα θα φοραει αυτο?

Ο χρήστης S3 έγραψε:
Το ιμπρεζα 06 ως μοντελο παραγωγης βγαινει με κινητηρα 2.5 λτ.
Τι γινεται με το impreza grN 06?
Τι κινητηρα θα φοραει αυτο?

Δεν μπορεί να βγει πάνω από δίλιτρο Turbo και να τρέχει σε ράλι. Οπότε θα βγεί αντίστοιχο δελτίο αναγνώρισης.

Προς το παρόν τρέχουν με Ν11 (SpecC) Impreza, δηλ. πριν το face lift.

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
KAI O ΓΝΩΣΤΟΣ ΜΑΣ LESZEK KUZAJ ΘΑ ΛΑΒΕΙ ΜΕΡΟΣ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ PWRC ΜΕ IMPREZA THΣ SYMS.

NA ΔΟΥΜΕ ΠΟΣΑ IMPREZA ΘΑ ΠΡΟΛΑΒΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕΙ!

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕ ΓΙΑ ΕΞΙ ΑΓΩΝΕΣ:
ΜΕΞΙΚΟ
ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ
ΑΡΓΕΝΤΙΝΗ ΜΕ Ν11

ΙΑΠΩΝΙΑ
ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ
Ν ΖΗΛΑΝΔΙΑ
ΜΕ ΙΜPREZA WRX Ν12!

ΧΑΡΗ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΕΔΩ ΜΙΑ ΛΙΣΤΑ, ΑΝ ΘΕΣ?

Ο χρήστης nass έγραψε:

Το ιμπρεζα 06 ως μοντελο παραγωγης βγαινει με κινητηρα 2.5 λτ.
Τι γινεται με το impreza grN 06?
Τι κινητηρα θα φοραει αυτο?

Δεν μπορεί να βγει πάνω από δίλιτρο Turbo και να τρέχει σε ράλι. Οπότε θα βγεί αντίστοιχο δελτίο αναγνώρισης.

Προς το παρόν τρέχουν με Ν11 (SpecC) Impreza, δηλ. πριν το face lift.

ΝΑΣΟ ΜΟΥ,

ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΟ Ν-12 ΘΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ 2ΛΙΤΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ,ΑΛΛΑ ΕΔΩ ΣΕ ΠΙΑΝΩ ΑΔΙΑΒΑΣΤΟ. ΑΝ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΜΙΑ ΕΓΚΥΚΛΙΟ ΤΗΣ ΑΡΧΗΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ,ΣΤΟ GROUP Ν ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΥΠΕΡΤΡΟΦΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΧΡΙ 2500 Κ.ΕΚ. !!!!
ΩΣ ΕΚ ΤΟΥΤΟΥ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΕΚΠΛΗΞΗ ΓΙΑΤΙ Η SUBARU ΑΦΟΥ ΕΧΕΙ 2,5ΑΛΙΤΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΕΤΑΙ ?

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Χμμ, έχεις δίκιο Ο μέγιστος επιτρεπόμενος κυβισμός σε ράλι είναι 2500 cc για Turbo αυτοκίνητα ήδη πριν από το 2000 (που είναι η πρώτη χρονιά που έχω πρόχειρους τους κανονισμούς της FIA).

Ηδη το Evo IX είναι 2002 cc (x 1.7) !

Μάλλον δεν το εκμεταλλεύονται στα 2,5 λίτρα διότι θέλουν αρκετό καινούργιο R&D στον κινητήρα...

Στο Group A η απάντηση είναι εύκολη: 2,5 x 1.7 = 4,25 που σημαίνει ελάχιστο βάρος 1400 κιλά!

λογικα στο ακροπολις δε θα τρεξουν και τα πουντο σ2000 , που μετρανε στο pwrc ?

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

λογικα στο ακροπολις δε θα τρεξουν και τα πουντο σ2000 , που μετρανε στο pwrc ?

ΔΕΝ ΒΑΘΜΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ ΤΑ S2000 ΣΤΟ PWRC ΤΟ 2006 ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΛΙΣΤΑ. ΛΟΓΙΚΑ ΤΑ PUNTO S2000 ΘΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΕΝΩ ΔΕΝ ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ ΚΑΙ ΤΟ LOGAN S2000.

τετοια πες μας.... ολε