απο τα λιγα ΚΑΛΑ αυτοκινητα........
λογικα ειναι το 1,300 αλλα και παλι ειναι μια αριστη αγορα. καλοι χωροι , αξιοπιστια, πολυ καλο σε αισθηση τιμονι , πολυ καλος επιλογεας, αρκετα καλο κρατημα. το μονο μεμπτο ισως σημειο ηταν τα καθισματα του που γινονται κουραστικα σε ενα πολυωρο ταξιδι.......
μια απο τις πολυ καλες αγορες.......

Νομιζω οτι ειναι διαθεσιμο και σε κινητηρα 1.5...
Δεν ειναι καπως παλιο ομως?
8 χρονια δεν ειναι και λιγα...

Ο χρήστης ///M έγραψε:
Δεν ειναι καπως παλιο ομως?

Για αυτό κάνει μόνο 2500Ε. Με αυτά τα λεφτά δεν έχεις και πολλές καλύτερες επιλογές νομίζω. Για τον εξοπλισμό βέβαια δε μπορώ να ξέρω...

Ο χρήστης ///M έγραψε:
Νομιζω οτι ειναι διαθεσιμο και σε κινητηρα 1.5...

ειχε ναι..... με 100 αλογα...... απλα απο την τιμη νομιζω οτι ειναι με τον μικρο τον κινητηρα.........

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Για πειτε τιποτα τεχνικα για τον 1.3(ροπη,ιπποδυναμη...). Το συγκεκριμενο μοντελο εχει ανακλινομενα φαναρια;

Το 323F ειχε ανακλινομενα φαναρια αλλα νομιζω ηταν μοντελο πριν το 1997.

Αυτο πρεπει να ειναι μοντελο κοντα στο '97

ανταλλακτικα θα υπαρχουν σε λογικες τιμες?

Το F με τα ανακλινόμενα φανάρια δεν έβγαινε το 97 στμάτησε το 94 ή 95 νομίζω. Έβγαινε μόνο 1.6 και ιπποδύναμη περίπου 90 ίππων.

Από ανταλακτικά που ρώτησε ο 'adis4gr' άγνωστο. Πάντως αν υπάρχει η απαράδεκτη τιμολογιακή πολιτική της αντιπροσωπείας και στα μεταχειρισμένα ανταλακτικά τότε μάλλον προς το 'φαρμακείο' το βλέπω.

Ανταλλακτικά υπάρχουν, μην έχετε καμία ανησυχία για αυτό. Τα 2500Ε είναι τσάμπα. Τόσο πουλούν τα 323 του 1991-92

Η τιμη ειναι πολυ καλη, αν παρουμε ως δεδομενο οτι ειναι σε καλη κατάσταση. Ξερω δύο που έχουν το 323 εδώ και πολλά χρόνια, ό ενας μάλιστα έχει και Μ3 πλέον αλλα για τις καθημερινες μετακινήσεις χρησιμοποιεί το 323,το οποιο το θεωρει το καλυτερο αυτοκινητο ολων των εποχων(!) για τα λεφτά του.