Octavia 1400, 75hp, 1175 κιλά;

Lada Niva 1,7i νομιζω 75 αλογα και αεροδυναμική μηδέν;;;

0-100 κάπου κοντά σε 20'.

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Lada Niva 1,7i νομιζω 75 αλογα και αεροδυναμική μηδέν;;;

0-100 κάπου κοντά σε 20'.

υπήρχε και 1,6 χωρίς injection, με 70 άλογα

κάπου πρέπει να υπάρχει αντίστοιχο

Από τα καινούρια

Panda 4x4, Fox 1.2,
1007 1.4

Beetle/Bora/Octavia/Golf (IV & V)/307/Xsara/Leon 1.4 Brava/Stilo 1.2

Peugeot 406/Xantia/Α4 1.6, 316 (σιγά μην έλειπε) Vaneo 1.6

από τα πρώτα παλιά που μου ρχονται:

Beetle Fiat 126 (0-100 ποτέ!)

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Fiat 126 (0-100 ποτέ!)

για δες και αυτό το Fiat 126 1,9 turbodiesel!!!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Fiat 126 (0-100 ποτέ!)

για δες και αυτό το Fiat 126 1,9 turbodiesel!!!
http://www.126fan.pl/www/images/swap/1.9D_6.jpg

γμτ το αποσύραμε! (και δεν επιτρέπονται τα diesel ) ναι κάποτε είχαμε στην οικογένεια αυτόν τον πραγματικό κουβά με ρόδες. Του βάλαμε κάποια στιγμή ραδικασετόφωνο και 3πλασιάστηκε -τουλάχιστον- η αξία του

Ακόμα και με τα κλειδιά στη μηχανή δεν το παιρνε κανείς

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Fiat 126 (0-100 ποτέ!)

για δες και αυτό το Fiat 126 1,9 turbodiesel!!!
http://www.126fan.pl/www/images/swap/1.9D_6.jpg

Έχει επιβάτη στο πίσω κάθισμα κατά τα φαινόμενα.

Επίσης θυμήθηκα το 2CV, 550 κ.εκ., που σύμφωνα με τις τράπουλες ΥΠΕΡΑΤΟΥ έπιανε τα 100 σε 55'!

Opel Corsa 1.2 8v (το παλιό,παλιό) ...
Εταιρικό που το είχα για μερικούς μήνες...

45 ίππους νομίζω ότι ήταν...

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Έχει επιβάτη στο πίσω κάθισμα κατά τα φαινόμενα.

δεν χρειάζεται, έχει τον κινητήρα πίσω κι αν έχει μπει ο diesel το βάρος είναι πολύ υψηλό

Ακουστε αυτο ( ή μαλλον διαβαστε το )

skoda forman 1,3 (στεϊσιον favorit) 92' .
55 ιπποι , και αρκετα κιλα ως στεϊσιον .
0-80 ~ σχεδον ποτε , χαχαχαχχα

Ένα απαίσιο WARTBURG που είχε ένας γείτονας.
Με ξύπναγε κάθε πρωί από τον θόρυβο ,ήταν και δίχρονο!

Μην ξεχνάμε και το άλλο δίχρονο... Trabant

Τα περισσότερα αυτοκίνητα που αγοράζαμε προ απόσυρσης στην Ελλάδα ήταν κινουμενα φέρετρα, με καρότσες 1100+ κιλων και 55/70 ίππους.

Peugeot 304
Dacia 4Χ4 (δε θυμάμαι ακριβώς πως λεγόταν) τελική 95 χιλιόμετρα
Lada 1200 60
Nissan sunny 1.0
Ford escort/orion 1.1
Opel kaddet 1.0
Skoda 105
Αυτά με μια πρώτη σκέψη. Υπήρχαν και άλλα 'διαμάντια' ειδικά του πρώην ανατολικού μπλοκ ZAZ, Wartburg, Polonez κ.λ.π. αλλά αυτά είναι ειδική κατηγορία από μόνα τους. Όπως τα τζιποειδεί π.χ. Land Rover 90/110 αλλά αυτά έχουν άλλο μέτρο σύγκρισης.

(Από το κατάλογο των 'πτωμάτων' προσωπικά εξαιρώ το 2CV και το Renault 4 , γιατί αυτά τα αυτοκίνητα, ειδικά το πρώτο, είναι σε εντελώς δική τους κατηγορία) .

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Nissan sunny 1.0

Νομίζω πως δεν υπήρξε ποτέ τέτοιο μοντέλο. Το Cherry έβγαινε σε χιλιάρι, το Sunny ξεκινούσε από 1.2. Ο πατέρας μου είχε ένα (πισωκίνητο) Sunny 1.2.

Φυσικά υπήρξε και το καμάρι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας: Datsun 100A, ο προκάτοχος του Cherry.

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Lada Niva 1,7i νομιζω 75 αλογα και αεροδυναμική μηδέν;;;

0-100 κάπου κοντά σε 20'.

Πω πω φοβερο............. το δικο μου το ριμαδι εχει 0,29 ....

Τα 1000-αρακια IBIZA???

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Nissan sunny 1.0

Νομίζω πως δεν υπήρξε ποτέ τέτοιο μοντέλο. Το Cherry έβγαινε σε χιλιάρι, το Sunny ξεκινούσε από 1.2. Ο πατέρας μου είχε ένα (πισωκίνητο) Sunny 1.2.

Φυσικά υπήρξε και το καμάρι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας: Datsun 100A, ο προκάτοχος του Cherry.

Δίκιο έχεις κατά λάθος έγραψα sunny το cherry ήθελα να γράψω.

Πισωκίνητο sunny τι είναι αυτό

Μερικά ακόμα
Audi 100 1.8
Citroen BX atout 1.1
Ford sierra 1.6