Οδηγω σχεδον 10 χρονια και την πρωτη στουκα μου την εριξα πριν κανα μηνα....

Εκει που εβγαινα απο τον κηπο και προσεχα μην πατησω το γκαζον.... βρηκα σε ενα πετρινο παρτερι.... Αποτελεσμα: 550 ευρω για αλλαγμα φτερου...

Ναι ξερω... δεν ηταν καν στον δρομο... αλλα ηταν τρακαρισμα

Το τι σχολια ακουσα μετα... ο πατερας μου να μην μπορει να πιστεψει πως το καταφερα και να τραβαει τα μαλλια του, λεγοντας ' να το κανες στον δρομο το καταλαβαινα... αλλα στον κηπο? '

Αυτα... καλυτερα στον κηπο, παρα εξω... μακρια απο μας...

στα 4 χρονια που οδηγω δεν ειχα κανενα
αν και εχω γλυτωσει απο μερικα (2) τα οποια μαλλον θα τσαλακωναν το αυτοκινητο (και εμενα)

στατιστικα και μονο να το παρεις καποια στιγμη θα γινει

......δημόσιος κίνδυνος

μάλιστα! για να δούμε τι 'ψάρια' θα πιάσουμε
Προσωπική άποψη είναι να αναφέρουμε κ τα χλμ που διανύουμε κάθε χρόνο ή πόσα έχουμε κάνει μέχρι τώρα συνολικά, διότι συγγενής μου έχει το δίπλωμα 35 χρόνια κ δεν έχει ατύχημα στο ενεργητικό της, αλλά με κάτω από 1.000χλμ που έχει κάνει τα 35 χρόνια τι να καταφέρει?

Λοιπόν για εμένα έχουμε κ λέμε, οδηγώ 14 χρόνια (επίσημα) κ έχω διανύσει περί τα 500.000χλμ με όλα τα αυτοκίνητα!
Τρακαρίσματα τώρα: από λάδια σε εθνική οδό 2, το ένα με 110 κ μετά από 3 τετ-α-κε την βγάλαμε καθαρή με 155.000δρχ ζημιά στις 4/12/1996.
Άλλη μία από κρυμένο ΣΤΟΠ πίσω από δέντρο αλλά κ πάλι με μικρή ζημιά.
Με έναν σκύλο που πετάχτηκε ανάμεσα από σταματημένα αλλά τελικά χωρίς ζημιά σε αυτόν (το κύριο) κ το αυτοκίνητο (απλά μετακινήθηκε φανάρι κ φτερό, τα ξεβίδωσα, τα έβαλα στην θέση κ όλα καλά )

Τέλος μία φορά γρατσούνισα την πόρτα όταν αντίθετα ερχόμενο (στον μονόδρομο) αυτοκίνητο με ανάγκασε να πάω τέρμα δεξιά όπου υπήρχε ένα μεταλικό αντικείμενο για να μην παρκάρουν στην είσοδο σπιτιού που βράδυ δεν φαινόταν.

Τώρα οι 2 πέτρες που έχω φάει από λάστιχο φορτηγού κ έχω αλλάξει 2 παρμπρίζ δεν γνωρίζω αν μετράνε!

Τέλος έχω βρει το αυτοκίνητο 3 φορές χτυπημένο, ενώ ήταν παρκαρισμένο, κ άλλη μία φορά σταμάτησα σε ΣΤΟΠ ενώ ο πίσω θεώρησε καλό να σταματήσει πάνω μου

Αυτά! κ ελπίζω να μην το ξαναζήσω, όπως το ίδιο εύχομε σε όλους μας

Νικόλας

3 ατυχηματα σε 10 χρόνια,και κανα δυο αλλο ψιλα οπως πεζοδρόμιο,προφυλακτήρας σε παρκαρισμα.Σε ολα εφταιγα παντα εγω, που κινούμουνα στο 90% του αυτοκινητου και στο 110% των δυνατοτήτων μου.
Πλεον εχω γινει πιο προσεκτικος και ξεδινω μονο σε ερημους δρομους,αλλα παραμένω κίνδυνος για καθε ανυποψίαστο.Ολα τα παραπανω δεν ειναι αστεια.Σε μια πολιτισμένη χώρα δεν θα μου επιτρεπόταν η οδήγηση.

2 σοβαρά ατυχήματα (1 καραμπόλα το 1994 και 1 πλαγιομετωπική το 1985) σε 17 χρόνια!

Σε 4 χρόνια, 2 μικρά με τη G6 χωρίς υπαιτιότητα δική μου και με παραβίαση stop αλλά με μικρές ταχύτητες. Μετά το 2ο σταματάω σε κάθε διασταύρωση ανεξαρτήτως προτεραιότητας.

Σε 5 χρόνια, 1 μέτριο με το 206 χωρίς υπαιτιότητα δική μου. Σταματημένος σε κόκκινο ήρθε από πίσω ένα Golf.

Σε 9 χρόνια, 2 μικρά με το Starlet χωρίς υπαιτιότητα δική μου

Σε 3 χρόνια, 1 μέτριο με το Cuore με δική μου υπαιτιότητα σύμφωνα με το νόμο, παραβίαση Stop αλλά ο άλλος (παπάκι) δεν είχε φώτα και δεν είχε δίπλωμα, οπότε δεν τον είδα...

Σε 3 χρόνια 1 μικρό με την Cortina με δική μου υπαιτιότητα. Πήγα να κάνω μαγκιά και κοπάνησα μόνος μου

Οπότε σύνολο 7 και τίποτα σοβαρό, ευτυχώς!

Εδώ πάει το εξής ανέκδοτο. Ενα ζευγάρι νεόνυμφων πάει στο ξενοδοχείο για την πρώτη νύχτα του γάμου και ο σύζυγος αποφασίζει μετά απο πολλή ώρα και άλλη τόση σκέψη να κάνει την επικίνδυνη ερώτηση. Αγάπη μου με πόσους άντρες έχεις πάει πριν απο μένα? Περνανε 10 λεπτά , μισή ώρα , μία ώρα , ή σύζυγος κουβέντα. Ο σύζυγος στενοχωρημένος ρωτάει δειλά δειλά ' σε στενοχώρησα ε?' Όχι απαντάει αυτή , ακόμα μετράω.
Έχουμε και λέμε ,
'74 χτυπάω σκύλο βγαίνοντας απο Τρίκαλα,
'75 έξοδος απο το δρόμο και προσγείωση σε γκρεμό 30 μέτρωνμετά απο αλλεπάλληλες τούμπες , αυτοκίνητο τσαλακωμένο και σώμα καταμελανιασμένο λόγω έλλειψης ζωνών, κατεβαίνοντας απο Περτούλι.
'79 τούμπα με μηχανάκι στην αριστερή στροφή Εξπρες σέρβις- ραιυ μαν στη Θεσσαλονίκη
'80 (αυτό κανονικά δεν πιάνεται καθότι συνοδηγός αλλά το βάζω για να μην χάσω τη σειρά) επιστροφή απο Αθηνα με ωτοστόπ σε Ματρά σίμκα Μπαγκίρα κάπου στην Αταλάντη αρχίζει να βρέχει και ο οδηγός αγνοώντας τα βασικά , τσαρουχώνει το φρένο πάνω σε στροφή καταλήγουμε ευτυχώς στο ρεύμα μας σταματημένοι ανάποδα , μόνο μελανιές (απο τότε τέρμα το ωτοστόπ)
'81 τούμπα με μηχανάκι στην αριστερή στροφή μπροστά στην είσοδο του λιμανιού , θεσσαλονίκη
'82 Θ. Σοφούλη και Β. Ολγας ,καθώς προσπερνάω ακινητοποιημένα αυτοκίνητα πετάγεται έναι απο τη σειρά και κόβοντάς μου την πορεία κάνω κάμποσες τούμπες στον αέρα και προσγειώνομαι μόνο με μώλωπες . Ήμουνα πιωμένος και καθόλου περήφανος γι αυτό. Απο τότε μαχαίρι στο ποτό και οδήγηση.
83 κλείνω έναν τύπο με βέσπα, (εγώ με μηχανή ) πέφτει και την γλυτώνει με διάσειση. Αυτό και μόνο πού το γράφω ντρέπομαι
'88 στο φανάρι μετά το ΤΙΤΑΝ προς Καβάλα οδηγός παραβιάζει το κόκκινο και μου βάζει το ΜΙΝΙ απο τη μεριά του συνοδηγού μέχρι το κάθισμά μου , ευτυχώς ήμουνα μόνος , παραδέχεται ότι έφταιγε και μόλις φύγαμε , μην τον είδατε .
'92 ενώ κινούμαι στην Παπάφη βγαίνει Λάντα απο στενό και γρατσουνάει όλη τη μεριά του αγροτικού Πολονέζ που είχα τότε.
''97 κινούμενος στο δρόμο Λαγυνά Λαγκαδά περίπου μπροστά στο ΑΓΝΟ πλαγιομετωπική με αγροτικό ΝΙΣΣΑΝ 4Χ4 που πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κάνει το Πολονέζ φουρφούρι για παλιοσίδερα , γλυτώνω με ψιλοεκδορές. Για κάμποσο καιρό ξυπνουσα το βράδυ και άκουγα τα σίδερα που τσαλακώνονταν
΄02 επιστροφή απο Χαλκιδική μηδέν κίνηση , στο κομμάτι με το στηθαίο σε κάποιο σημείο έχει μπαριέρες και ξεπροβάλλει σκύλος , έίμαι με περίπου 150 χμ , το μόνο που μπορώ να κάνω, σφίγγω το τιμόνι για να μείνω στην ευθεία, το σκυλί χάνεται απο μπροστά μου βρίσκομαι να πηγαίνω δεξιά για έξοδο και την γλυτώνω με μικρομετρικές κινήσεις του τιμονιού δεξιά αριστερά και ελάχιστα μειωμένο γκάζι .
Με τόσα που πέρασα μάλλον πρέπει να με πάρουν δάσκαλο στο Safe Track

Οδηγώ από το 1990 και έχω κάνει (χονδρικά) γύρω στα 300.000. Τα περισσότερα μέσα στην Αθήνα, γύρω στα 40.000 στο UK και 30.000 σε ένα tour διάρκειας 1 μήνα σε Ιταλία, Ελβετία, Αυστρία, Γερμανία, Ολλανδία, Βέλγιο, Γαλλία (ά και 50 μίλια στη Florida και άλλα τόσα στη Νέα Υόρκη... αλλά αυτά είναι ψιλά). Από ατυχήματα, έχω να παινεύομαι ότι έμαθα χωρίς να πάθω --> 0. Έχω γλιτώσει όμως 2-3 φορές από σοβαρό ατύχημα και με βοήθησε να μάθω κάποια πράγματα κυριολεκτικά αναίμακτα. Το ευτύχημα είναι όμως όχι ότι δεν έχω προκαλέσει ατύχημα αλλά ότι έχω καταφέρει να αποφύγω (μέχρι στιγμής) και τον κάθε σβαρνιάρη

Λαδια πανω σε δεξια σπου ετσι και αλλιως την παιρνεις με 20 χαω = τσαλακωμα αριστερου φτερου οταν σταματησα στο παρακειμενο φορτηγακι. Ευτυχως ολη του η δεξια πλευρα ηταν διαλυμενη απο προηγουμενους, οποτε πηρα το φτερο μου και εφυγα (mazda 323f)

τετακα σε ευθεια πανω σε γλιτσα (πρωτοβροχια και Λεωφ. Πειραιως πριν την στρωσουν με ασφαλτο πριν 6 χρονια), ακομα δεν μπορω να καταλαβω πως μπορει στα καλα του καθουμενου ενα αυτοκινητο να αρχισει το τσιφτετελι στην ευθεια, καταληξη στο απεναντι ρευμα πανω σε τσιμεντενια κολωνακια. Xsara VTS για πεταμα. Εγω τιποτα.

Μιση εξοδος σε καταβαση Γραμματικου/Βαρναβα (μονο η μια πλευρα πατησε εξω απο τον δρομο) στο μοναδικο σημειο που ειχε πατημενο χωμα, ολος ο υπολοιπος δρομος ειχε φυτεμενα βραχια απο την μια και γκρεμο απο την αλλη. Αμα 10 μετρα ηταν λιγο πριν/μετα, το Astra δεν θα την ειχε γλυτωσει...

...Οπως και δεν την γλυτωσε τελικα οταν σε δεξια στροφη που κλεινει αποτομα απο μετρια σε φουρκετα, στο τελος ευθειας για πολλα γκαζια, που μαλιστα ειχε ψιλοβρεξει+χωματα απο παρακειμενα εργα = προσφυση για τρελες πλακες, απλα ξεχασα να στριψω...Αφηρημενος εγω ξεχασα οτι ερχεται η συγκεκριμενη στροφη που ηξερα πως ειναι και ηξερα οτι πρεπει να κοψω. Οταν λοιπον εφτασα εκει, απλα προσπαθησα με χειροφρενο+αναποδο+γκαζι να το βαλω μπας και την βγαλει. Δεν την εβγαλε...Astra για πεταμα λοιπον...

ΥΓ Vive le μεικτη ασφαλιση...

Ο χρήστης kostakis έγραψε:
Εδώ πάει το εξής ανέκδοτο. Ενα ζευγάρι νεόνυμφων πάει στο ξενοδοχείο για την πρώτη νύχτα του γάμου και ο σύζυγος αποφασίζει μετά απο πολλή ώρα και άλλη τόση σκέψη να κάνει την επικίνδυνη ερώτηση. Αγάπη μου με πόσους άντρες έχεις πάει πριν απο μένα? Περνανε 10 λεπτά , μισή ώρα , μία ώρα , ή σύζυγος κουβέντα. Ο σύζυγος στενοχωρημένος ρωτάει δειλά δειλά ' σε στενοχώρησα ε?' Όχι απαντάει αυτή , ακόμα μετράω.

(on topic θα απαντησω αυριο, γιατι κι εγω ακομα μετραω)

Όλα τα τρακαρίσματα μου (2) ήταν από άλλους, οι οποίοι με χτύπησαν. Το highlight σώσιμο απίστευτου τρακαρίσματος και μετά σχεδόν σίγουρης καραμπολάρας πάνω μου... εξαιτίας μου, ήταν αυτό ένα μεσημέρι στην παραλιακή στο Δέλτα Φαλήρου απο Πειραιά προς Αθήνα μπαίνοντας στη Συγγρού περνώντας κάτω από το γεφυράκι (πάνω περνάει το ρεύμα της παραλιακής από Π.Φάληρο προς Πειραιά) που παλιά (πρίν τις τελευταίες μετατροπές για Ολυμπιακά έργα) πάντα μάζευε νερά (αν και νομίζω ακόμα και τώρα κάτι γίνεται) -και το ήξερα απλά αυτή τη φορά ήταν xtra γλυστερά τα πράγματα.
Anyway... μπαίνοντας παρολίγο να τετακιάσω χτυπόντας τον αριστερό τοίχο και να παραμείνω εκεί ακίνητος ακριβώς κάτω από τη γέφυρα...αλλά η εμπειρία μου από το ColinMcRae με έσωσε ανάποδο τιμόνι άμεσα και διορθώσεις αριστερά δεξιά τόφερα στα ίσα και μετά έπιασα δεξιά στη Συγγρού για να συνέλθω και να καταλάβω τί είχα κάνει πιο πρίν. Είχαν γίνει όλα ασυναίσθητα χωρίς σκέψη.
Το ξέρω είμαι φλύαρος αλλά αυτό το σκηνικό δεν θα το ξεχάσω ποτέ.

Αααα....το υπεραμάξι μου τότε ήταν το Hot Saxo 1.1

1984 αρκετά σοβαρό ατύχημα με το παπάκι, σπασμένο πόδι, εγχείρηση, 6 μήνες να περπατήσω. Χωρίς να φταίω.
1986-1992 με το Ford Escort, κανένα τρακάρισμα.
1992-σήμερα με το Clio. 3 τρακαρίσματα στην πόλη. Στα 2 μου βγήκαν από στόπ, στο τρίτο κόλλησα σε έναν από πίσω στο φανάρι.
2002-σήμερα με την 147. κόλλησα σε ενα Cique στο φανάρι με 10χαω.

Με τα αυτοκίνητα ήταν όλα σε πόλη με ταχύτητες κάτω των 20χαω!

Πονεμένη ιστορία, μία από τις δικές μου συνοδεύτηκε και με πολύ ξύλο... Τέσπα. Στούκα κανονική, 2 φορές, και τις δύο χωρίς να φταίω. Την πρώτη (αυτή με το ξύλο) μου χώθηκε μηχανάκι ενώ έστριβα σε μονόδρομο. Την δεύτερη, πιτσιρικάς έφυγε από κόκκινο, έπεσε πάνω μου αφρενάριστος και μου ξήλωσε όλη την αριστερή πλευρά. Ευτυχώς, μόνο λαμαρίνες. Μικροτρακαρίσματα 4-5, χωρίς ζημιές.

Ακόμα, μια θεαματική χύμα σε κατηφόρα 10% με Βέσπα του 70', όταν κόλλησε το εμπρός ταμπούρο, προσγειώθηκα με τα μούτρα μέσα σε μια κάβα...

Αυτά σε 9 χρόνια

στα 6 χρόνια που οδηγώ επίσημα εχω καταφέρει 2 καλά τσαλακώματακια.. το ένα ηταν πλαγιομετωπική σύγκρουση με ενα 206 σε αφώτιστο δρόμο όπου η κοπέλα ειχε βγει να γιορτάσει την απόκτηση του διπλώματός της στο αντίθετο ρεύμα και αλλη μία όπου έπεσε πίσω μου με πολλά ένα saxo σε καραμπόλα στην εθνική.. εγω είχα φρένα το saxo δυστυχώς όχι...

αυτααααααα

200,000 xlm + προς το παρόν τίποτα (χτυπαω ξύλο) μόνο μια φορά στον Παρνασσό εκεί που σταματήσαμε να βάλουμε αλυσίδες ήταν μικρή ανηφορίτσα τελικά και μόλις βγήκαμε έξω το πήρε ο πάγος κανά δυο μέτρα πίσω και το κρατάγαμε με τα χέρια πριν φύγει για Γαλαξιδι... βάλαμε τις μπότες και από τότε (έχουν γνώση οι φύλακες) έχω δυο τάκους στο πορτμπαγκαζ για σιγουριά........

Έχω γλυτώσει και ένα χτύπημα από πίσω στην Αμαλίας όπου σταματημένος έβλεπα κατι να έρχεται με πολύ ταχύτητα άλλαξα μια λωρίδα και τελικά έπεσε στον ταρίφα που ήταν μπροστά μου από την αρχή... (σταφίδα ο τύπος)

1. Με NSU (όλα πίσω) υπό βροχήν σε στροφή πέφτω σε λακκούβα γεμάτη νερό και βρίσκομαι με τον κώλο μέσα στη γράνα, από την απέναντι πλευρά. Απολογισμός, λασπωμένα ρούχα, από το σπρώξιμο για να βγούμε. Ευτυχώς, αντροπαρέα.
2. Νύχτα σε δρόμο με συνολ πλάτος 6 μέτρα, από απέναντι έρχεται άλλος και ακούω χτύπημα. Μαλάκας έχει αφήσει την καρότσα του τρακτέρ λοξά 1,20 μέτρα μέσα στο δρόμο, χωρίς ίχνος φωτισμού. Για καλή μας τύχη, την 'πήραμε' ξώφαλτσα.
3. Ξεκινάω για Αθήνα, με το χώρο αποσκευών γεμάτο πορτοκάλια για το σόι. Την τελευταία στιγμή καταλαβαίνω ότι ο μπροστινός σταματάει στη μέση του δρόμου κι από την άλλη έρχονται αυτοκίνητα. Τα φρένα δε με σταματάνε πλέον, και του χώνομαι από πίσω. Τα πορτοκάλια, από τη φόρα, γεμίζουν την καμπίνα. Ο τύπος σταμάτησε γιατί ήθελε να στρίψει αριστερά, το αυτοκίνητο ήταν 'γυμνό' και χωρίς καθόλου φώτα, αφού το πήγαινε για λαμαρινώματα. Οδηγούσε καθισμένος σε τελάρο.
4. Βγαίνω από στροφή 90 ο σε χωματόδρομο, με το πλάι. Η κυρία που έρχεται από απέναντι τρομάζει, σφίγγει γερά το τιμόνι, φρενάρει και κλείνει σφικτά τα μάτια της. Όπως είναι στη μέση, δεν χωράω να περάσω παρ' ότι σκαρφάλωσα και όσο μπορούσα στον όχθο. Όταν τα αυτοκίνητα σταμάτησαν, με τσαλακωμένα φτερά και πόρτες οδηγών, ήμασταν δίπλα - δίπλα. Πέρασαν δυο - τρία λεπτά μέχρι ν' ανοίξει τα μάτια της. Τρελό γέλιο ακόμα όταν τη θυμάμαι.
   Αυτά για την περίοδο μέχρι το 1990. Η συνέχεια, στο επόμενο επεισόδιο.