Για διαβάστε να γελάσετε λίγο (ή να κλάψετε)

'Εθνική με όριο ταχύτητας τα 30 χ.α.ω!

Κινδύνους πρόκλησης ατυχημάτων εγκυμονούν τα νέα όρια ταχύτητας που καθορίστηκαν για την -κατ' ευφημισμόν- εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών, καθώς και για την Κορίνθου - Τρίπολης. Με υπουργική απόφαση που υπέγραψε πρόσφατα ο κ. Σουφλιάς και αποκαλύπτει η «Ε», το όριο ταχύτητας σε «μελανά» τμήματα μειώνεται στο πρωτοφανές, ακόμη και για αστικό οδικό δίκτυο, επίπεδο των... 30 χλμ. την ώρα!

Τα νέα όρια, που θα τεθούν σε ισχύ από την τοποθέτηση των ενημερωτικών πινακίδων, κινούνται έξω από την κυκλοφοριακή λογική που λέει ότι, εκτός από τις μεγάλες, «σκοτώνουν» και οι χαμηλές ταχύτητες. Επίσης, είναι δεδομένο ότι πολλοί οδηγοί καθυστερούν να προσαρμοστούν στις νέες ρυθμίσεις.

Στην εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών το όριο των 30 χλμ. καθορίζεται σε δύο σημεία, στο 205ο χλμ. στο ρεύμα προς Αθήνα και στο 94,5ο προς Πάτρα, όπου υπάρχουν επικίνδυνες στροφές. Ο δρόμος δεν διαθέτει

στηθαίο ασφαλείας και έχει μόνο μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και μία βοηθητική. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν αυξημένες πιθανότητες για επικίνδυνα προσπεράσματα και μετωπικές συγκρούσεις από ανυπόμονους οδηγούς.

Για τα υπόλοιπα περίπου 120 χλμ. του δρόμου το όριο ταχύτητας παραμένει στα 100 χλμ. σε περιορισμένα τμήματα, ενώ στα υπόλοιπα κυμαίνεται από 70 έως 90. Εχει ενδιαφέρον ότι η διαφοροποίηση των ταχυτήτων γίνεται μέσα σε μικρή απόσταση, έως και 300 μέτρων, κάτι που θα δυσκολέψει και τους νομοταγείς οδηγούς.

Ανάλογη είναι η διαφοροποίηση και στην Κορίνθου -Τρίπολης, όπου όμως υπάρχει στηθαίο ασφαλείας σε όλο σχεδόν το μήκος αλλά και δύσκολες στροφές. Ετσι, υπάρχουν σημεία με όριο τα 120 χλμ., όπως στην Αθηνών - Κορίνθου, αλλά στα περισσότερα κομμάτια οι ταχύτητες κυμαίνονται από 70 έως 100 χλμ.'

ΧΑΡΑ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 14/07/2005

Δεν πάμε καθόλου καλά λέω εγώ

Για διαβάστε να γελάσετε λίγο (ή να κλάψετε)

'Εθνική με όριο ταχύτητας τα 30 χ.α.ω!

Κινδύνους πρόκλησης ατυχημάτων εγκυμονούν τα νέα όρια ταχύτητας που καθορίστηκαν για την -κατ' ευφημισμόν- εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών, καθώς και για την Κορίνθου - Τρίπολης. Με υπουργική απόφαση που υπέγραψε πρόσφατα ο κ. Σουφλιάς και αποκαλύπτει η «Ε», το όριο ταχύτητας σε «μελανά» τμήματα μειώνεται στο πρωτοφανές, ακόμη και για αστικό οδικό δίκτυο, επίπεδο των... 30 χλμ. την ώρα!

Τα νέα όρια, που θα τεθούν σε ισχύ από την τοποθέτηση των ενημερωτικών πινακίδων, κινούνται έξω από την κυκλοφοριακή λογική που λέει ότι, εκτός από τις μεγάλες, «σκοτώνουν» και οι χαμηλές ταχύτητες. Επίσης, είναι δεδομένο ότι πολλοί οδηγοί καθυστερούν να προσαρμοστούν στις νέες ρυθμίσεις.

Στην εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών το όριο των 30 χλμ. καθορίζεται σε δύο σημεία, στο 205ο χλμ. στο ρεύμα προς Αθήνα και στο 94,5ο προς Πάτρα, όπου υπάρχουν επικίνδυνες στροφές. Ο δρόμος δεν διαθέτει

στηθαίο ασφαλείας και έχει μόνο μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και μία βοηθητική. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν αυξημένες πιθανότητες για επικίνδυνα προσπεράσματα και μετωπικές συγκρούσεις από ανυπόμονους οδηγούς.

Για τα υπόλοιπα περίπου 120 χλμ. του δρόμου το όριο ταχύτητας παραμένει στα 100 χλμ. σε περιορισμένα τμήματα, ενώ στα υπόλοιπα κυμαίνεται από 70 έως 90. Εχει ενδιαφέρον ότι η διαφοροποίηση των ταχυτήτων γίνεται μέσα σε μικρή απόσταση, έως και 300 μέτρων, κάτι που θα δυσκολέψει και τους νομοταγείς οδηγούς.

Ανάλογη είναι η διαφοροποίηση και στην Κορίνθου -Τρίπολης, όπου όμως υπάρχει στηθαίο ασφαλείας σε όλο σχεδόν το μήκος αλλά και δύσκολες στροφές. Ετσι, υπάρχουν σημεία με όριο τα 120 χλμ., όπως στην Αθηνών - Κορίνθου, αλλά στα περισσότερα κομμάτια οι ταχύτητες κυμαίνονται από 70 έως 100 χλμ.'

ΧΑΡΑ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 14/07/2005

Δεν πάμε καθόλου καλά λέω εγώ

Για διαβάστε να γελάσετε λίγο (ή να κλάψετε)

'Εθνική με όριο ταχύτητας τα 30 χ.α.ω!

Κινδύνους πρόκλησης ατυχημάτων εγκυμονούν τα νέα όρια ταχύτητας που καθορίστηκαν για την -κατ' ευφημισμόν- εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών, καθώς και για την Κορίνθου - Τρίπολης. Με υπουργική απόφαση που υπέγραψε πρόσφατα ο κ. Σουφλιάς και αποκαλύπτει η «Ε», το όριο ταχύτητας σε «μελανά» τμήματα μειώνεται στο πρωτοφανές, ακόμη και για αστικό οδικό δίκτυο, επίπεδο των... 30 χλμ. την ώρα!

Τα νέα όρια, που θα τεθούν σε ισχύ από την τοποθέτηση των ενημερωτικών πινακίδων, κινούνται έξω από την κυκλοφοριακή λογική που λέει ότι, εκτός από τις μεγάλες, «σκοτώνουν» και οι χαμηλές ταχύτητες. Επίσης, είναι δεδομένο ότι πολλοί οδηγοί καθυστερούν να προσαρμοστούν στις νέες ρυθμίσεις.

Στην εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών το όριο των 30 χλμ. καθορίζεται σε δύο σημεία, στο 205ο χλμ. στο ρεύμα προς Αθήνα και στο 94,5ο προς Πάτρα, όπου υπάρχουν επικίνδυνες στροφές. Ο δρόμος δεν διαθέτει

στηθαίο ασφαλείας και έχει μόνο μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και μία βοηθητική. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν αυξημένες πιθανότητες για επικίνδυνα προσπεράσματα και μετωπικές συγκρούσεις από ανυπόμονους οδηγούς.

Για τα υπόλοιπα περίπου 120 χλμ. του δρόμου το όριο ταχύτητας παραμένει στα 100 χλμ. σε περιορισμένα τμήματα, ενώ στα υπόλοιπα κυμαίνεται από 70 έως 90. Εχει ενδιαφέρον ότι η διαφοροποίηση των ταχυτήτων γίνεται μέσα σε μικρή απόσταση, έως και 300 μέτρων, κάτι που θα δυσκολέψει και τους νομοταγείς οδηγούς.

Ανάλογη είναι η διαφοροποίηση και στην Κορίνθου -Τρίπολης, όπου όμως υπάρχει στηθαίο ασφαλείας σε όλο σχεδόν το μήκος αλλά και δύσκολες στροφές. Ετσι, υπάρχουν σημεία με όριο τα 120 χλμ., όπως στην Αθηνών - Κορίνθου, αλλά στα περισσότερα κομμάτια οι ταχύτητες κυμαίνονται από 70 έως 100 χλμ.'

ΧΑΡΑ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 14/07/2005

Δεν πάμε καθόλου καλά λέω εγώ