Λοιπόν να και ένα ..τεστ (δυστηχώς πραγματικό) για μια υπόθεση που θα πάει μάλλον στο δικαστήριο (δεν έχω σκοπό να χαρίσω 1000 ευρώ σε ασφαλιστκές εταιρίες και μια και με καλύπτει νομική προστασία...). Εγώ είμαι ο μπλε και ο άλλος ο κίτρινος...Το μπλε αυτοκίνητο βρισκόταν σε δρόμο που έχει *πυκνή ροή * (συνδέει Ν.Σμύρνη με Λ.Αμφιθέας και Π.Φάληρο) και σε ώρα αιχμής κινούμενο από το Α προς το Β. Το κίτρινο αυτοκίνητο είχε σκοπό να κινηθεί από το Γ στο Δ και είχε σταματήσει στο τέλος του δρόμου που βρισκόταν αλλά στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ενώ η σωστή πορεία του θα έπρεπε να είναι όπως δείχνει η κίτρινη γραμμή! *Ξεκινώντας από στάση *έπεσε πάνω στο μπλε αυτ. καθώς από το σημείο που βρισκόταν δεν είχε ουσιαστικά ορατότητα όπως αν κινούνταν σύμφωνα με την κίτρινη γραμμή. Το σημείο επαφής ήταν στο πίσω πλαινό μέρος του μπλε πράγμα που σημαίνει πως το μεγαλύτερο μέρος του είχε ήδη περάσει από το σημείο 'συνάντησης'. Ο δρόμος στον οποίο βρισκόταν το κίτρινο αυτ. είναι δευτερεύων με πολλή μικρότερη κυκλοφοριακή ροή από τον Α-Β. Ωστόσο κανείς από τους 2 δρόμους που κινούνταν τα 2 αυτοκίνητα δεν έχει σήμανση. Όλοι οι δρόμοι που προηγούνται του Γ έχουν STOP παραχωρώντας προτεραιότητα στον δρόμο Α-Β! Ποιός φταίει? Ισχύει μόνο το 'από δεξιά' ή παίζουν κάποιο ρόλο και όσα έχω γράψει με πλάγια γραφή?

Και κάτι άλλο: σύμφωνα με τον ΚΟΚ εφόσον δεν υπάρχει οποιαδήποτε σήμανση προτεραιότητας περνάει όποιος είναι από δεξιά ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΣΗ τους αυτοκινητόδρομους, τις εθνικές οδούς και τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας όπως αυτοί ορίζονται (δηλαδή δεν επικοινωνούν άμεσα με ιδιοκτησίες παρά μόνο μέσω συνδετηρίων δρόμων ή παραδρόμων). Σύμφωνα λοιπόν με αυτά δρόμοι όπως η παραλιακή, η Λ.Αμφιθέας η Λ.Λαυρίου κλπ ΔΕΝ αποτελούν εξαίρεση και εφόσον δεν βλέπεις το τρίγωνο ή τον ρόμβο που δείχνει πως βρίσκεσαι σε δρόμο προτεραιότητας θεωρητικά είσαι υποχρεωμένος να σταματάς κάθε φορά που βλέπεις κάποιον να βγαίνει από το κάθε δρομάκι στα δεξιά σου! Όσο για το αν έχουν STOP αυτά τα δρομάκια αυτό είναι κάτι που το ξέρει ο άλλος και όχι εγώ που κοιτάω τα σήματα του δικού μου δρόμου! Τι μου διαφεύγει?

(κάντε κλικ στην φωτό)

Λοιπόν να και ένα ..τεστ (δυστηχώς πραγματικό) για μια υπόθεση που θα πάει μάλλον στο δικαστήριο (δεν έχω σκοπό να χαρίσω 1000 ευρώ σε ασφαλιστκές εταιρίες και μια και με καλύπτει νομική προστασία...). Εγώ είμαι ο μπλε και ο άλλος ο κίτρινος...Το μπλε αυτοκίνητο βρισκόταν σε δρόμο που έχει *πυκνή ροή * (συνδέει Ν.Σμύρνη με Λ.Αμφιθέας και Π.Φάληρο) και σε ώρα αιχμής κινούμενο από το Α προς το Β. Το κίτρινο αυτοκίνητο είχε σκοπό να κινηθεί από το Γ στο Δ και είχε σταματήσει στο τέλος του δρόμου που βρισκόταν αλλά στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ενώ η σωστή πορεία του θα έπρεπε να είναι όπως δείχνει η κίτρινη γραμμή! *Ξεκινώντας από στάση *έπεσε πάνω στο μπλε αυτ. καθώς από το σημείο που βρισκόταν δεν είχε ουσιαστικά ορατότητα όπως αν κινούνταν σύμφωνα με την κίτρινη γραμμή. Το σημείο επαφής ήταν στο πίσω πλαινό μέρος του μπλε πράγμα που σημαίνει πως το μεγαλύτερο μέρος του είχε ήδη περάσει από το σημείο 'συνάντησης'. Ο δρόμος στον οποίο βρισκόταν το κίτρινο αυτ. είναι δευτερεύων με πολλή μικρότερη κυκλοφοριακή ροή από τον Α-Β. Ωστόσο κανείς από τους 2 δρόμους που κινούνταν τα 2 αυτοκίνητα δεν έχει σήμανση. Όλοι οι δρόμοι που προηγούνται του Γ έχουν STOP παραχωρώντας προτεραιότητα στον δρόμο Α-Β! Ποιός φταίει? Ισχύει μόνο το 'από δεξιά' ή παίζουν κάποιο ρόλο και όσα έχω γράψει με πλάγια γραφή?

Και κάτι άλλο: σύμφωνα με τον ΚΟΚ εφόσον δεν υπάρχει οποιαδήποτε σήμανση προτεραιότητας περνάει όποιος είναι από δεξιά ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΣΗ τους αυτοκινητόδρομους, τις εθνικές οδούς και τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας όπως αυτοί ορίζονται (δηλαδή δεν επικοινωνούν άμεσα με ιδιοκτησίες παρά μόνο μέσω συνδετηρίων δρόμων ή παραδρόμων). Σύμφωνα λοιπόν με αυτά δρόμοι όπως η παραλιακή, η Λ.Αμφιθέας η Λ.Λαυρίου κλπ ΔΕΝ αποτελούν εξαίρεση και εφόσον δεν βλέπεις το τρίγωνο ή τον ρόμβο που δείχνει πως βρίσκεσαι σε δρόμο προτεραιότητας θεωρητικά είσαι υποχρεωμένος να σταματάς κάθε φορά που βλέπεις κάποιον να βγαίνει από το κάθε δρομάκι στα δεξιά σου! Όσο για το αν έχουν STOP αυτά τα δρομάκια αυτό είναι κάτι που το ξέρει ο άλλος και όχι εγώ που κοιτάω τα σήματα του δικού μου δρόμου! Τι μου διαφεύγει?

(κάντε κλικ στην φωτό)

Λοιπόν να και ένα ..τεστ (δυστηχώς πραγματικό) για μια υπόθεση που θα πάει μάλλον στο δικαστήριο (δεν έχω σκοπό να χαρίσω 1000 ευρώ σε ασφαλιστκές εταιρίες και μια και με καλύπτει νομική προστασία...). Εγώ είμαι ο μπλε και ο άλλος ο κίτρινος...Το μπλε αυτοκίνητο βρισκόταν σε δρόμο που έχει *πυκνή ροή * (συνδέει Ν.Σμύρνη με Λ.Αμφιθέας και Π.Φάληρο) και σε ώρα αιχμής κινούμενο από το Α προς το Β. Το κίτρινο αυτοκίνητο είχε σκοπό να κινηθεί από το Γ στο Δ και είχε σταματήσει στο τέλος του δρόμου που βρισκόταν αλλά στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ενώ η σωστή πορεία του θα έπρεπε να είναι όπως δείχνει η κίτρινη γραμμή! *Ξεκινώντας από στάση *έπεσε πάνω στο μπλε αυτ. καθώς από το σημείο που βρισκόταν δεν είχε ουσιαστικά ορατότητα όπως αν κινούνταν σύμφωνα με την κίτρινη γραμμή. Το σημείο επαφής ήταν στο πίσω πλαινό μέρος του μπλε πράγμα που σημαίνει πως το μεγαλύτερο μέρος του είχε ήδη περάσει από το σημείο 'συνάντησης'. Ο δρόμος στον οποίο βρισκόταν το κίτρινο αυτ. είναι δευτερεύων με πολλή μικρότερη κυκλοφοριακή ροή από τον Α-Β. Ωστόσο κανείς από τους 2 δρόμους που κινούνταν τα 2 αυτοκίνητα δεν έχει σήμανση. Όλοι οι δρόμοι που προηγούνται του Γ έχουν STOP παραχωρώντας προτεραιότητα στον δρόμο Α-Β! Ποιός φταίει? Ισχύει μόνο το 'από δεξιά' ή παίζουν κάποιο ρόλο και όσα έχω γράψει με πλάγια γραφή?

Και κάτι άλλο: σύμφωνα με τον ΚΟΚ εφόσον δεν υπάρχει οποιαδήποτε σήμανση προτεραιότητας περνάει όποιος είναι από δεξιά ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΣΗ τους αυτοκινητόδρομους, τις εθνικές οδούς και τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας όπως αυτοί ορίζονται (δηλαδή δεν επικοινωνούν άμεσα με ιδιοκτησίες παρά μόνο μέσω συνδετηρίων δρόμων ή παραδρόμων). Σύμφωνα λοιπόν με αυτά δρόμοι όπως η παραλιακή, η Λ.Αμφιθέας η Λ.Λαυρίου κλπ ΔΕΝ αποτελούν εξαίρεση και εφόσον δεν βλέπεις το τρίγωνο ή τον ρόμβο που δείχνει πως βρίσκεσαι σε δρόμο προτεραιότητας θεωρητικά είσαι υποχρεωμένος να σταματάς κάθε φορά που βλέπεις κάποιον να βγαίνει από το κάθε δρομάκι στα δεξιά σου! Όσο για το αν έχουν STOP αυτά τα δρομάκια αυτό είναι κάτι που το ξέρει ο άλλος και όχι εγώ που κοιτάω τα σήματα του δικού μου δρόμου! Τι μου διαφεύγει?

(κάντε κλικ στην φωτό)

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Έλεγξε αν στα αρχεία (δεν ξέρω που κάπου υπάρχουν αστυνομία ίσως?) αν ο δρόμος του άλλου είναι καταχωρημένος να έχει ΣΤΟΠ (αλλά για κάποιον λόγο έχει αφαιρεθεί η πινακίδα) Το θέμα σε αυτήν την περίπτωση νομίζω είναι σαν να είχε ο άλλος ΣΤΟΠ!

Αυτό είναι πολύ ενδιαφέρον αλλά σίγουρα δεν θα ξεκαθαρίσει τα πράγματα υπέρ μου αν ισχύει αφού όπως ειπώθηκε ο άλλος δεν είναι μάντης... Το πολύ πολύ να βαρύνει λίγο υπέρ μου στο ότι βρισκόμουν επί κυριότερου δρόμου..

Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:

Ξεκινώντας από στάση ... το μεγαλύτερο μέρος του είχε ήδη περάσει από το σημείο 'συνάντησης'**.

Τι μου διαφεύγει?

Δε νομίζω να σου διαφεύγει και τίποτα. Πιστεύω οτι εχεις καλές πιθανότητες να δικαιωθείς

Το κακό είναι ότι αυτά δεν αναφέρονται στην φιλική δήλωση που υπογράψαμε καθώς δεν τα σκέφτηκα εκείνη την ώρα πάνω στα νεύρα μου... Το μόνο που γράψαμε εναντίον του είναι ότι ήταν σε λάθος ρεύμα. Παρεπιπτόντως ο τύπος δεν έπαθε ουσιαστικά τίποτα πέρα από μία γρατζουνίτσα στον προφυλακτήρα του και δεν θα στρέφομαι εναντίον του αλλά εναντίον της ασφαλιστικής του.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Aυτό που λέτε για το ποιος έχει προλάβει να καταλάβει πρώτος το οδόστρωμα στην διασταύρωση ισχύει σε διασταυρώσεις 'Τ', όπου ο δρόμος που κινείσαι διασταυρώνεται με άλλον από δεξιά ο οποίος όμως δεν συνεχίζεται μετά την διασταύρωση. Το συγκεκριμένο νομίζω το είχα διαβάσει στην σχετική στήλη των 4Τ. Το κείμενο έδινε την εντύπωση όμως πως κάτι τέτοιο σε δικαιώνει μόνο σε αυτήν την ειδική περίπτωση.

Μα ο κίτρινος βρίσκεται σε 'Τ'! Απέναντί του δεν υπάρχει δρόμος! Βλέπετε στο σχήμα την κίτρινη πορεία που κανονικά έπρεπε να ακολουθήσει για να πάει εκεί που ήθελε να πάει. Αλλά ακόμα και από το αντίθετο ρεύμα που βρισκόταν πάλι δεν μπορούσε να περάσει ευθεία απέναντι στον δρόμο Δ αλλά να κάνει λίγο αριστερά και μετά δεξιά. Τράβηξα και φωτό στο σημείο με άλλο αυτοκίνητο που τυχαία πέρναγε και είχε σταθεί στο σωστό σημείο για να πάει εκεί που ήθελε και ο κίτρινος! Στον **ΚΟΚ **όμως δεν βρήκα κάτι για τα 'Τ' αν και ο φαναρτζής μου και ο πραγματογνώμονας (ανεπίσημα αυτός..) είπαν ότι όποιος είναι σε Τ πρέπει να παραχωρεί προτεραιότητα..