Αληθευει οτι ολοι οι αεροσακοι που διαθετουν τα αυτοκινητα, δεν ειναι της ιδιας ποιοτητας?

Εχω ακουσει ιστοριες, χωρις να μπορω να τις εξακριβωσω, οτι σε ατυχηματα μεγαλα, δεν ανοιξαν λεει οι αεροσακοι.
Και δεν μιλαμε για κουφα ατυχηματα αλλα 'νορμαλ'(μετωπικη ας πουμε).

Τελικα τι ισχυει?

Υπαρχουν αυτοκινητα που διαθετουν αεροσακους 'μετριας' ποιοτητας και αποτελεσματικοτητας, και αυτοκινητα οπου εχουν αεροσακους και το εννοουν?

Δεν ξερω πολλα, προφανως υπαρχουν αισθητηρες που κρινουν ποτε πρεπει να ανοιξει ο αεροσακος και ουτε ειναι καλο να ανοιγουν ασκοπα.

Αλλα μεχρι του σημειου να παθαινει καποιος σοβαρο ατυχημα κι οι αεροσακοι να μην ανοιγουν, νομιζω υπαρχει διαφορα.

Ποια ειναι η αληθεια?

(αχρειαστοι να ειναι...)

Αληθευει οτι ολοι οι αεροσακοι που διαθετουν τα αυτοκινητα, δεν ειναι της ιδιας ποιοτητας?

Εχω ακουσει ιστοριες, χωρις να μπορω να τις εξακριβωσω, οτι σε ατυχηματα μεγαλα, δεν ανοιξαν λεει οι αεροσακοι.
Και δεν μιλαμε για κουφα ατυχηματα αλλα 'νορμαλ'(μετωπικη ας πουμε).

Τελικα τι ισχυει?

Υπαρχουν αυτοκινητα που διαθετουν αεροσακους 'μετριας' ποιοτητας και αποτελεσματικοτητας, και αυτοκινητα οπου εχουν αεροσακους και το εννοουν?

Δεν ξερω πολλα, προφανως υπαρχουν αισθητηρες που κρινουν ποτε πρεπει να ανοιξει ο αεροσακος και ουτε ειναι καλο να ανοιγουν ασκοπα.

Αλλα μεχρι του σημειου να παθαινει καποιος σοβαρο ατυχημα κι οι αεροσακοι να μην ανοιγουν, νομιζω υπαρχει διαφορα.

Ποια ειναι η αληθεια?

(αχρειαστοι να ειναι...)