Μου ειπε καποιος γνωστος οτι δεν πρεπει να γεμιζουν με τη μανικα το ρεζερβουαρ μεχρι επανω με βενζινη.
Ξερετε, λεω φουλαρισμα και στο τελος, πατουν με το χερι, παροτι εχει 'χτυπησει' κατι στο ρεζερβουαρ, και συνεχιζουν και βαζουν.
Μεχρι προτινος το θεωρουσα φυσιολογικο αυτο και οτι δεν υπαρχει προβλημα. Για μενα, οσο πιο πολλη βενζινη εχει το ρεζερβουαρ, τοσο το καλυτερο.

Ο γνωστος μου ειπε οτι γεμιζοντας μεχρις επανω, παθαινει το αυτοκινητο υπερχειλιση και η επιπλεον βενζινη(απο τη στιγμη που εγινε εκεινο το χτυπημα που λεγαμε), χυνεται στο δρομο ή σε επόμενη στάση του αυτοκινητου.

Τελικα τι ισχυει, ποιο ειναι το σωστο?

Μου ειπε καποιος γνωστος οτι δεν πρεπει να γεμιζουν με τη μανικα το ρεζερβουαρ μεχρι επανω με βενζινη.
Ξερετε, λεω φουλαρισμα και στο τελος, πατουν με το χερι, παροτι εχει 'χτυπησει' κατι στο ρεζερβουαρ, και συνεχιζουν και βαζουν.
Μεχρι προτινος το θεωρουσα φυσιολογικο αυτο και οτι δεν υπαρχει προβλημα. Για μενα, οσο πιο πολλη βενζινη εχει το ρεζερβουαρ, τοσο το καλυτερο.

Ο γνωστος μου ειπε οτι γεμιζοντας μεχρις επανω, παθαινει το αυτοκινητο υπερχειλιση και η επιπλεον βενζινη(απο τη στιγμη που εγινε εκεινο το χτυπημα που λεγαμε), χυνεται στο δρομο ή σε επόμενη στάση του αυτοκινητου.

Τελικα τι ισχυει, ποιο ειναι το σωστο?