-
Από ερώτηση που έκανα πρόσφατα, η Interamerican καλύπτει μόνο αστική ευθύνη στο εξωτερικό και για διάστημα 30 ημερών, ανανεώσιμο κάθε μήνα.
-
Εγω παντως το ασφαλισα στην allianz που μου ειπαν οτι ειναι η καλυτερη , και ο τυπος μου ειπε οτι στο εξωτερικο με μια εχτρα χρεωση καλυπτουν μονο το 70 % της αξιας σε περιπτωση κλοπης
Οταν ετοιμαστηκα να παρω πρασινη καρτα για Σοφια (βουλγαρια) εφαγα μια γερη μουντζα και μου ειπαν οτι ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΚΛΟΠΗ στο εξωτερικο για καννενα λογο
Τους ειπα οτι θα φυγω και παλι δεν ιδρωσε το αυτακι τους (υπ οψιν πληρωνω 2.300 ευρω το χρονο για μικτη !!!)
τελικα με επεμβαση του διεθυντη πηρα 60 % ....Μολις λοιπον ειναι να ληξει η 'ασφαλεια' αμεσως εθνικη ....
Σκατοχωρα
-
Καλησπερα και χρονια πολλα σε ολους.
Ειμαι 20 ετων, κατοχος διπλωματος για 1 χρονο και κατι μηνες τωρα. Ειμαι πλεον φοιτητης σε χωρα της ΕΕ και οντας κατοχος οχηματος, θα ηθελα να μαθω αν μπορω να αποκτησω πρασινη καρτα.
Ενδεικτικα, το οχημα δεν ειναι ασφαλισμενο/δηλωμενο στο ονομα μου.
Απο την ασφαλιστικη, οταν πηρα τηλεφωνο, μου ειπα οτι πρεπει να ειμαι 21 ωστε να με καλυπτει η πρασινη καρτα.
Αν οντως ισχυει αυτο, υπαρχει τροπος να ειμαι νομιμος ενω θα οδηγω στο εξωτερικο;Υπαρχει τροπος να ασφαλισω το αμαξι στην χωρα που φοιτω ενω αυτο ειναι με ελληνικες πινακιδες;
Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας.
-
Ο χρήστης lexotanil77 έγραψε:
Καλησπερα και χρονια πολλα σε ολους.
Ειμαι 20 ετων, κατοχος διπλωματος για 1 χρονο και κατι μηνες τωρα. Ειμαι πλεον φοιτητης σε χωρα της ΕΕ και οντας κατοχος οχηματος, θα ηθελα να μαθω αν μπορω να αποκτησω πρασινη καρτα.
Ενδεικτικα, το οχημα δεν ειναι ασφαλισμενο/δηλωμενο στο ονομα μου.
Απο την ασφαλιστικη, οταν πηρα τηλεφωνο, μου ειπα οτι πρεπει να ειμαι 21 ωστε να με καλυπτει η πρασινη καρτα.
Αν οντως ισχυει αυτο, υπαρχει τροπος να ειμαι νομιμος ενω θα οδηγω στο εξωτερικο;Υπαρχει τροπος να ασφαλισω το αμαξι στην χωρα που φοιτω ενω αυτο ειναι με ελληνικες πινακιδες;
Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας.
Καλησπέρα φίλε.
Εφόσον σου είπε η ασφαλιστική πως πρέπει να είσαι 21, προφανώς και ισχύει, οπότε και δεν καλύπτεσαι από την πράσινη κάρτα ως τότε.
Σε κάθε περίπτωση και ακόμη και να κλείσεις τα 21, το να κυκλοφορείς με ελληνικές πινακίδες σε ξένη χώρα (έστω και ΕΕ) έχει ημερομηνία λήξης συνήθως στο εξάμηνο. Σε ποια χώρα είσαι? Ρώτα και μάθε.
Εγώ μου είχα φέρει το Ιμπιζάκι μου Αυστρία όταν ήρθα την πάτησα, καθότι υπολόγιζα τουλάχιστον 1 χρόνο αλλά τελικά η επιτρεπόμενη παραμονή του με ελληνικές πινακίδες στη συγκεκριμένη χώρα ήταν μόλις 6 μήνες. Με τσάκωσαν στο 9μηνο και πλήρωσα ένα 300άρι πρόστιμο... Για να το γυρίσω, δε, σε αυστριακές πινακίδες ήθελα περίπου 1200 ευρώ (παίζει αυτό ανάλογα με το αμάξι, κυβισμό, ιπποδύναμη, ρύπους κτλ), οπότε και το γύρισα Ελλάδα και το πούλησα εκεί.
-
Ο χρήστης Sakattack έγραψε:
Καλησπερα και χρονια πολλα σε ολους.
Ειμαι 20 ετων, κατοχος διπλωματος για 1 χρονο και κατι μηνες τωρα. Ειμαι πλεον φοιτητης σε χωρα της ΕΕ και οντας κατοχος οχηματος, θα ηθελα να μαθω αν μπορω να αποκτησω πρασινη καρτα.
Ενδεικτικα, το οχημα δεν ειναι ασφαλισμενο/δηλωμενο στο ονομα μου.
Απο την ασφαλιστικη, οταν πηρα τηλεφωνο, μου ειπα οτι πρεπει να ειμαι 21 ωστε να με καλυπτει η πρασινη καρτα.
Αν οντως ισχυει αυτο, υπαρχει τροπος να ειμαι νομιμος ενω θα οδηγω στο εξωτερικο;Υπαρχει τροπος να ασφαλισω το αμαξι στην χωρα που φοιτω ενω αυτο ειναι με ελληνικες πινακιδες;
Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας.
Καλησπέρα φίλε.
Εφόσον σου είπε η ασφαλιστική πως πρέπει να είσαι 21, προφανώς και ισχύει, οπότε και δεν καλύπτεσαι από την πράσινη κάρτα ως τότε.
Σε κάθε περίπτωση και ακόμη και να κλείσεις τα 21, το να κυκλοφορείς με ελληνικές πινακίδες σε ξένη χώρα (έστω και ΕΕ) έχει ημερομηνία λήξης συνήθως στο εξάμηνο. Σε ποια χώρα είσαι? Ρώτα και μάθε.
Εγώ μου είχα φέρει το Ιμπιζάκι μου Αυστρία όταν ήρθα την πάτησα, καθότι υπολόγιζα τουλάχιστον 1 χρόνο αλλά τελικά η επιτρεπόμενη παραμονή του με ελληνικές πινακίδες στη συγκεκριμένη χώρα ήταν μόλις 6 μήνες. Με τσάκωσαν στο 9μηνο και πλήρωσα ένα 300άρι πρόστιμο... Για να το γυρίσω, δε, σε αυστριακές πινακίδες ήθελα περίπου 1200 ευρώ (παίζει αυτό ανάλογα με το αμάξι, κυβισμό, ιπποδύναμη, ρύπους κτλ), οπότε και το γύρισα Ελλάδα και το πούλησα εκεί.
Πως ήξεραν ότι είσαι 9 μήνες εκεί;
Σίγουρα υπάρχει όριο ηλικίας οδηγού για την έκδοση πράσινης κάρτας;Μήπως απλά πρέπει να μπει το επασφάλιστρο που υπάρχει για νέαρό οδηγό; -
Καλα φιλαρακι, παιζει να ειναι και ντεμεκ πληροφορηση. Ο ασφαλιστης μου ειναι και θειος μου και φοβαμαι πως εχει βαλει η μαμα το χερι της γιατι φοβαται. Αμα πληρωθει το επασφαλιστρο μηπως γινεται; Αν με σταματησουν εξωτερικο και δεν εχω πρασινη καρτα παω αυτοφορο; Συγνωμη, αλλα οποιος ξερει σιγουρα ας μου απαντησει παρακαλω πολυ γιατι οπου να'ναι φευγω απο την ελλαδιτσα μας...
-
Ο χρήστης lexotanil77 έγραψε:
Καλα φιλαρακι, παιζει να ειναι και ντεμεκ πληροφορηση. Ο ασφαλιστης μου ειναι και θειος μου και φοβαμαι πως εχει βαλει η μαμα το χερι της γιατι φοβαται. Αμα πληρωθει το επασφαλιστρο μηπως γινεται; Αν με σταματησουν εξωτερικο και δεν εχω πρασινη καρτα παω αυτοφορο; Συγνωμη, αλλα οποιος ξερει σιγουρα ας μου απαντησει παρακαλω πολυ γιατι οπου να'ναι φευγω απο την ελλαδιτσα μας...Kανονικά στην ζητάνε στα σύνορα την πρασινη κάρτα.
Γιατί δεν καλεις στην εταιρία σου να ρωτήσεις; -
Ο χρήστης adensa έγραψε:
Καλησπερα και χρονια πολλα σε ολους.
Ειμαι 20 ετων, κατοχος διπλωματος για 1 χρονο και κατι μηνες τωρα. Ειμαι πλεον φοιτητης σε χωρα της ΕΕ και οντας κατοχος οχηματος, θα ηθελα να μαθω αν μπορω να αποκτησω πρασινη καρτα.
Ενδεικτικα, το οχημα δεν ειναι ασφαλισμενο/δηλωμενο στο ονομα μου.
Απο την ασφαλιστικη, οταν πηρα τηλεφωνο, μου ειπα οτι πρεπει να ειμαι 21 ωστε να με καλυπτει η πρασινη καρτα.
Αν οντως ισχυει αυτο, υπαρχει τροπος να ειμαι νομιμος ενω θα οδηγω στο εξωτερικο;Υπαρχει τροπος να ασφαλισω το αμαξι στην χωρα που φοιτω ενω αυτο ειναι με ελληνικες πινακιδες;
Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας.
Καλησπέρα φίλε.
Εφόσον σου είπε η ασφαλιστική πως πρέπει να είσαι 21, προφανώς και ισχύει, οπότε και δεν καλύπτεσαι από την πράσινη κάρτα ως τότε.
Σε κάθε περίπτωση και ακόμη και να κλείσεις τα 21, το να κυκλοφορείς με ελληνικές πινακίδες σε ξένη χώρα (έστω και ΕΕ) έχει ημερομηνία λήξης συνήθως στο εξάμηνο. Σε ποια χώρα είσαι? Ρώτα και μάθε.
Εγώ μου είχα φέρει το Ιμπιζάκι μου Αυστρία όταν ήρθα την πάτησα, καθότι υπολόγιζα τουλάχιστον 1 χρόνο αλλά τελικά η επιτρεπόμενη παραμονή του με ελληνικές πινακίδες στη συγκεκριμένη χώρα ήταν μόλις 6 μήνες. Με τσάκωσαν στο 9μηνο και πλήρωσα ένα 300άρι πρόστιμο... Για να το γυρίσω, δε, σε αυστριακές πινακίδες ήθελα περίπου 1200 ευρώ (παίζει αυτό ανάλογα με το αμάξι, κυβισμό, ιπποδύναμη, ρύπους κτλ), οπότε και το γύρισα Ελλάδα και το πούλησα εκεί.
Πως ήξεραν ότι είσαι 9 μήνες εκεί;
Σίγουρα υπάρχει όριο ηλικίας οδηγού για την έκδοση πράσινης κάρτας;Μήπως απλά πρέπει να μπει το επασφάλιστρο που υπάρχει για νέαρό οδηγό;Μου ζήτησαν το συμβόλαιο της εργασίας μου, γιατί τους είχα πει πως ήρθα όταν έπιασα δουλειά... Και αν δεν ήρθα με αμάξι, αν προσκομίσω απόδειξη του μέσου που ήρθα (αεροπορικό εισιτήριο, έστω και σε ηλεκτρονική μορφή), ειδάλλως σημαίνει πως ήρθα με το αμάξι. Και δεν είναι να τους λες ψέμματα αυτούς... Μην το ρισκάρεις να πεις ψέμματα σε παρόμοια φάση, θα σε βρούνε και θα σε σκίσουν (ανάλογα και που είσαι βέβαια). Επιπλέον, με ελληνικές πινακίδες στο εξωτερικό, θα σε σταματάνε οι αστυνομικοί σε καθημερινή βάση και δεν τη γλιτώνεις. Δεν είναι όπως στην Ελλάδα που δεν ασχολείται κανείς. Με τις ελληνικές, με είχαν σταματήσει καμια 10αρια φορές σε 9 μήνες, τώρα 2,5 χρόνια με αυστριακές, μια φορά που μου έκαναν αλκοστέστ μόνο.
Για το όριο ηλικίας της πράσινης, φαίνεται λίγο κουφό αλλά παίζει και να ισχύει, ρώτα την ασφάλειά σου ή κάποια άλλη ασφαλιστική, δεν ξέρω για σίγουρα.
Ασφάλιση στο εξωτερικό (εκτός αστικής ευθύνης)