-
Jazz κυρίως για χώρους. Ενεργητική ασφάλεια; Διασκέδαση;
Αν δεν μιλάμε για σούπερμίνι αποκλειστικά, εκείνη η C4 δεν μου ακούστηκε καθόλου άσχημα...
-
Αυτή την περίοδο βρίσκομαι στη φάση άγοράς καινούριου αυτοκινήτου, αυτής της κατηγορίας και με περίπου τα ίδια χρήματα.
Οι πλέον ενδιφέρουσες λύσεις από όλα τα αυτοκίνητα που έχω δει:- Fiat Punto Sporting περίπου στα 13.700 euro, 3 χρόνια άτοκα με 35% προκαταβολή και 5 χρόνια ολική εγγύηση ανεξαρτήτως km. (σημαντικό κίνητρο καθώς τα ετήσια km είναι της τάξης των 60.000 km)
- Ford Fiesta 1.6 3d trend στα 13200 euro (χωρίς μεταλλικό χρώμα) πάλι άτοκα με 35% προκαταβολή και 2 (+3) χρόνια ολική εγγύηση ανεξαρτήτως km.
- Seat Ibiza 1.4 sport 3d στα 13800 euro επίσης άτοκα με 35% προκαταβολή αλλά με 2 χρόνια ολική εγγύηση ανεξαρτήτως km.
Το πλέον πλήρες σε εξοπλισμό άνεσης αλλά και ασφαλείας μου φάνηκε το Ibiza έχοντας στα υπέρ το πολύ καλό after sales και στα μειον το περιορισμένο της εγγύησης.
Το Jazz απορρίπτεται λόγω αισθητικής αλλά και αμφιλεγόμενου after sales γεγονός που αποκτά σημασία από την υποχρέωση επίσκεψης στην αντιπροσωπεία για την ισχύ των 7 χρόνων εγγύησης.
Νεότερα για την τελική απόφαση τον επόμενο μήνα.
Γιάννης -
Απο τα μοντέλα που αναφέρεις, θα προτιμούσα το Fiesta που είναι και το πιο σβέλτο και το πιο ευχάριστο οδηγικά και (υποκειμενικό αυτό) το πιο όμορφο.
Βέβαια έχουν ακουστεί αρκετά για την αξιοπιστία του.
-
Εγω, ως θυμα της Φορντ,θα ελεγα μακρια απο το Φιεστα.Επισης, εχω ακουσει αρκετα παραπονα και για τη Φιατ,οποτε μαλλον θα επαιρνα το Ιμπιζα,το οποιο πιστευω οτι ειναι και το πιο ομορφο.
-
Καλά από κανένα δεν παίζει το γιάρης; Το δίνει με φοβερό διακανονισμό. Αν δεν πας για αγορά της μετρητής είναι αξιόλογη επιλογή στα 1300.Αν δεν κάνω λάθος έχει 60 άτοκες. Φυσικά με την εγγύηση και την υποστήριξη της Toyota.
-
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
ÊáëÜ áðü êáíÝíá äåí ðáßæåé ôï ãéÜñçò; Ôï äßíåé ìå öïâåñü äéáêáíïíéóìü. Áí äåí ðáò ãéá áãïñÜ ôçò ìåôñçôÞò åßíáé áîéüëïãç åðéëïãÞ óôá 1300.Áí äåí êÜíù ëÜèïò Ý÷åé 60 Üôïêåò. ÖõóéêÜ ìå ôçí åããýçóç êáé ôçí õðïóôÞñéîç ôçò Toyota.Σωστός!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Δεν είχες το Jazz Σταύρο...;Πάντως δεν αντέχω άλλο Jazz, έχουν γίνει τόσα topic για αυτό...αφού ξέρεις ότι οι πιο πολλοί Jazz θα σου πουν...
Αnyway προτείνω Jazz λόγω κριτιρίων που έθεσες (γιατί από αισθητικής απόψεως δεν μ' αρέσει)
Εάν ανοίξεις τον ορίζοντά σου δες και τα Citroen C2-C3, Lancia Ypsilon (σε ανοικτό μπεζ είναι κούκλα), Μitsubishi Colt, Daihatsu Sirion.** Ναι ρε παιδιά εγώ JAZZAKI έχω και δεν το αλλάζω με τίποτα,αλλά την ερώτηση την απευθύνει ο αδερφός μου ο οποίος βαρέθηκε ν'ανοίξει λογαριασμό και ρώτησε με τον δικό μου .
Εγώ προσπάθησα να τον πείσω ν'αγοράσει το JAZZAKI αλλά επειδή είμαι πολύ αντικειμενικός ήθελε ν'ακούσει και μερικές ουδέτερες απόψεις.
Εγώ παραμένω πάντα COOL & JAZZ !!!** -
peugeot 1007
-
Ο χρήστης vagelis-rallye έγραψε:
peugeot 1007...έχει χώρους το 1007...;
-
παιδια το Corolla 1.4 δε βλεπω να το σηζητατε! γιατι οχι;
-
Αν ηταν αξιόπιστο, ειναι μια επιλογή. Ελα ομως που τα corolla πλεον δεν τα θεωρώ αξιόπιστα...
-
giati ayto??
-
boreis panda na pareis to Lada aquarius
-
Ο χρήστης Hamurabi έγραψε:
giati ayto??Γιατι εχω ακούσει διάφορα, γιατι ενα yaris που οδηγησα ετριζε σαν τρελλο, γιατι η corolla η προηγούμενη που εχουμε εχει εμφανίσει 2 προβληματάκια που δεν τα εχω συναντησει αλλου. Εχω την αισθηση οτι απο τοτε που η Toyota εξευρωπαιστηκε (εδωσε σημασία στο design) εχασε και ενα μέρος απο την αξιοπιστία. Και εν τέλη πιστευω οτι ειναι ακριβή και στο service.
-
Ο χρήστης jim01 έγραψε:
giati ayto??
Γιατι εχω ακούσει διάφορα, γιατι ενα yaris που οδηγησα ετριζε σαν τρελλο, γιατι η corolla η προηγούμενη που εχουμε εχει εμφανίσει 2 προβληματάκια που δεν τα εχω συναντησει αλλου. Εχω την αισθηση οτι απο τοτε που η Toyota εξευρωπαιστηκε (εδωσε σημασία στο design) εχασε και ενα μέρος απο την αξιοπιστία. Και εν τέλη πιστευω οτι ειναι ακριβή και στο service.
Αν είσαι απογοητευμένος από την toyota μην ψάχνεις καθόλου κυκλοφόρα με ταξί
-
Ρε παιδιά ο αδερφός μου σκέφτεται σοβαρά να πάρει COROLLA 1.4 ,άμα του λέτε ότι δεν είναι αξιόπιστη τότε αναρωτιέμαι τί μπορεί να είναι αξιόπιστο...???
-
Αξιόπιστο είναι. Τι να πουν κι άλλοι δηλαδή...
-
Σε καμία περ'ιπτωση δεν ειμαι σε θέση να ξερω αν ειναι η Toyota αξιόπιστη. Και δεν λέω οτι δεν θα αγόραζα toyota.. Αυτο που λεω ειναι οτι ,για εμένα παντα, δεν ειναι τόσο αξιόπιστη οσο λένε τα περιοδικά με κάθε ευκαιρία οτι ειναι, και οτι οι τιμές των αυτοκινήτων και του service, δεν έχουν το ανόλογο αντικρυσμα σε αξιοπιστία.
Για εμένα η Toyota εκμεταλλεύεται την 'αδράνεια' της δικαιολογημένης φήμης περι αξιοπιστίας ολων των προηγούμενων ετών.Δεν λέω ομως οτι ειναι λιγότερο αξιόπιστη απο άλλες προτάσεις της αγοράς
Αλλωστε 1 ειμαι και αυτα που βλέπω και ακουω δεν αποτελούν και στατιστικα ασφαλές δειγμα!
Πάντως οταν τα ιαπωνικά πλεον κατασκευάζονται οχι στην Ιαπωνια αλλα π.χ. στην ευρώπη, τοτε τίθεται και θέμα αξιοπιστιας οχι μονο γιατι δοιίκηση και ο έλεγχος τεινει στα Δυτικά πρότυπα αλλα και στο οτι (αν κάνω λάθος διορθωστε με) χρησιμοποιουν και εξαρτήματα που παράγονται απο τις 'τοπικες' π.χ. Ευρωπαικές βιομηχανίες
-
Ο χρήστης jim01 έγραψε:
Σε καμία περ'ιπτωση δεν ειμαι σε θέση να ξερω αν ειναι η Toyota αξιόπιστη. Και δεν λέω οτι δεν θα αγόραζα toyota.. Αυτο που λεω ειναι οτι ,για εμένα παντα, δεν ειναι τόσο αξιόπιστη οσο λένε τα περιοδικά με κάθε ευκαιρία οτι ειναι, και οτι οι τιμές των αυτοκινήτων και του service, δεν έχουν το ανόλογο αντικρυσμα σε αξιοπιστία.
Για εμένα η Toyota εκμεταλλεύεται την 'αδράνεια' της δικαιολογημένης φήμης περι αξιοπιστίας ολων των προηγούμενων ετών.Δεν λέω ομως οτι ειναι λιγότερο αξιόπιστη απο άλλες προτάσεις της αγοράς
Αλλωστε 1 ειμαι και αυτα που βλέπω και ακουω δεν αποτελούν και στατιστικα ασφαλές δειγμα!
Πάντως οταν τα ιαπωνικά πλεον κατασκευάζονται οχι στην Ιαπωνια αλλα π.χ. στην ευρώπη, τοτε τίθεται και θέμα αξιοπιστιας οχι μονο γιατι δοιίκηση και ο έλεγχος τεινει στα Δυτικά πρότυπα αλλα και στο οτι (αν κάνω λάθος διορθωστε με) χρησιμοποιουν και εξαρτήματα που παράγονται απο τις 'τοπικες' π.χ. Ευρωπαικές βιομηχανίες
Τα πάντα είναι θέμα κόστους... Οι ευρωπαίοι υποκατασκευαστές μπορούν να παράγουν άριστα εξαρτήματα. Το θέμα είναι ποιος θέλει να τα πληρώσει...
-
Η τιμή πάντως για την βασική έκδοση της Corolla (χωρίς ουσιαστικές ελλειψεις) έχει πέσει στα 15.000 με το κλειδι στο χέρι, οποτε νομίζω μαζί με το Astra είναι οι πιο Value for money προτάσεις. Εγώ στα 1.4 προς τα 'κει θα κοιταζα... Οσο για την αξιοπιστία θα συμφωνήσω με τον Manosk: αμα δεν είναι ουτε η Toyota τοτε δεν είναι κανενα αυτοκινητο στον πλανητη!
Η καλυτερη προταση της αγορας στα 1400κ.εκ. ?