ΜΙΜ καλορίζικο!

Χωρίς να θέλω επουδενί να στην πω ιδανικο αυτοκίνητο για να «παντρευτείς» είναι το Toyota Avensis.

πριν από λίγο κάθησα στη θέση του οδηγού για ένα δίλεπτο (δλδ δεν είδα και πολλά από χώρους κλπ)...
πολύ ωραίο.

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
πριν από λίγο κάθησα στη θέση του οδηγού για ένα δίλεπτο (δλδ δεν είδα και πολλά από χώρους κλπ)...
πολύ ωραίο.

Κι εγώ, σήμερα έκανα μια 'ποιοτική ανάλυση' του νέου Passat.

Εντυπωσιακό μέσα-έξω, καλή ποιότητα κατασκευής (βέβαια, όχι στα επίπεδα Α3, κατά τη γνώμη μου )

σύγχρονο και ρετρό μαζί.

που ειναι εντυπωσιακο μεσα χρηστο?σαν γκολφ ειναι η διαταξη της κεντρικης κονσολας,ασε που ο πινακας οργανων ειναι....
η ποιοτητα των υλικων εχει διαφορα απο τα audi

Ο χρήστης MIM έγραψε:
Κύριοι χαιρετε.
Το καινούργιο PASSAT 1.6 FSI Sportline είναι έξω απο την πόρτα μου έτοιμο για Σαββατοκύριακο. Τίς εντυπώσεις μου απο Δευτέρα

Καλοριζικο και απο μενα.
Πολλα και ασφαλη χιλιομετρα.

Ο χρήστης giatros έγραψε:
που ειναι εντυπωσιακο μεσα χρηστο?σαν γκολφ ειναι η διαταξη της κεντρικης κονσολας,ασε που ο πινακας οργανων ειναι....
η ποιοτητα των υλικων εχει διαφορα απο τα audi

Όχι και σαν γκόλφ!
Σαφώς ανώτερη η κεντρική κονσόλα, πιο χαμηλωμένη,
χωρίς αυτό το 'άχαρο' μαύρο πλαστικό σε όλο το ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων μου άρεσε αρκετά (την ημέρα).
Αρκετό χρώμιο, λίγο ρετρό...

Ναί, η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με Audi είναι εμφανής,
ακόμη και εν συγκρίσει με Α3

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Όχι και σαν γκόλφ!
Σαφώς ανώτερη η κεντρική κονσόλα, πιο χαμηλωμένη,
χωρίς αυτό το 'άχαρο' μαύρο πλαστικό σε όλο το ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων μου άρεσε αρκετά (την ημέρα).
Αρκετό χρώμιο, λίγο ρετρό...

Ναί, η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με Audi είναι εμφανής,
ακόμη και εν συγκρίσει με Α3

και η τιμή και οι επιδόσεις και οι χώροι για όσους θέλουν

Αν ήθελα οικογενειακό, θα ήταν στις επιλογές μου, μάλλον

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Όχι και σαν γκόλφ!
Σαφώς ανώτερη η κεντρική κονσόλα, πιο χαμηλωμένη,
χωρίς αυτό το 'άχαρο' μαύρο πλαστικό σε όλο το ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων μου άρεσε αρκετά (την ημέρα).
Αρκετό χρώμιο, λίγο ρετρό...

Ναί, η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με Audi είναι εμφανής,
ακόμη και εν συγκρίσει με Α3

και η τιμή και οι επιδόσεις και οι χώροι για όσους θέλουν

Αν ήθελα οικογενειακό, θα ήταν στις επιλογές μου, μάλλον

περίμενε το Σεπτέμβριο... 2.0 TFSI με 33Κ

την ίδια εποχή θα βγει και η 316

Θα είναι 316(άι...) ?

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Όχι και σαν γκόλφ!
Σαφώς ανώτερη η κεντρική κονσόλα, πιο χαμηλωμένη,
χωρίς αυτό το 'άχαρο' μαύρο πλαστικό σε όλο το ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων μου άρεσε αρκετά (την ημέρα).
Αρκετό χρώμιο, λίγο ρετρό...

Ναί, η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με Audi είναι εμφανής,
ακόμη και εν συγκρίσει με Α3

και η τιμή και οι επιδόσεις και οι χώροι για όσους θέλουν

Αν ήθελα οικογενειακό, θα ήταν στις επιλογές μου, μάλλον

περίμενε το Σεπτέμβριο... 2.0 TFSI με 33Κ

την ίδια εποχή θα βγει και η 316

Πάντως, μέχρι τότε, δεν προβλέπεται οικογένεια

έτσι λέω τώρα...

Ο χρήστης lkar έγραψε:

περίμενε το Σεπτέμβριο... 2.0 TFSI με 33Κ

H VW ανακαλύπτει το value for maney ξανά;;;;

Όμορφα πράματα...

Όχι... κι εγώ μέχρι τότε, δεν θα έχω οικογένεια...

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Να ένας καλός λόγος να αποκτήσετε οικογένεια

εγώ πάλι τρίθυρο το παρήγγειλα

Με μήκος 5 μέτρα σχεδόν, θα φαίνεται άχαρο...

Ο χρήστης technik έγραψε:

που ειναι εντυπωσιακο μεσα χρηστο?σαν γκολφ ειναι η διαταξη της κεντρικης κονσολας,ασε που ο πινακας οργανων ειναι....
η ποιοτητα των υλικων εχει διαφορα απο τα audi

Όχι και σαν γκόλφ!
Σαφώς ανώτερη η κεντρική κονσόλα, πιο χαμηλωμένη,
χωρίς αυτό το 'άχαρο' μαύρο πλαστικό σε όλο το ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων μου άρεσε αρκετά (την ημέρα).
Αρκετό χρώμιο, λίγο ρετρό...

Ναί, η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με Audi είναι εμφανής,
ακόμη και εν συγκρίσει με Α3

η διαταξη στην κεντρικη κονσολα ειναι στο 90% διαταξη γκολφ,ο κλιματισμος,εγω στην εκδοση που οδηγησα ειχε και χρωμιο στην κεντρικη κονσολα παντως,επισης δεν μου αρεσαν τα κουμπακια γυρω απο τον μοχλο των ταχυτητων(esp)και ολα τα αλλα ηταν κενα(μαλλον προοριζονταν για εξτρα εξοπλισμο)
οσο για τον πινακα οργανων αυτο το χρωμιο στην στεφανη ειναι too much αλλα και η τοποθετηση του ειναι τετοια που σου πρεπει να σκυβεις το κεφαλι να το δεις καλα
τελικα πιστευω οτι οτι πληρωνεις παιρνεις,ειναι μια πιο οικονομικη και καλυ λυση

Ο χρήστης technik έγραψε:

Να ένας καλός λόγος να αποκτήσετε οικογένεια

εγώ πάλι τρίθυρο το παρήγγειλα

Με μήκος 5 μέτρα σχεδόν, θα φαίνεται άχαρο...

Εσύ δεν ήσουν που είχες ποστάρει Pics του καινούργιου RS6 με δύο πόρτες?

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Να ένας καλός λόγος να αποκτήσετε οικογένεια

εγώ πάλι τρίθυρο το παρήγγειλα

Με μήκος 5 μέτρα σχεδόν, θα φαίνεται άχαρο...

Εσύ δεν ήσουν που είχες ποστάρει Pics του καινούργιου RS6 με δύο πόρτες?

το ρς4 ηταν

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Να ένας καλός λόγος να αποκτήσετε οικογένεια

εγώ πάλι τρίθυρο το παρήγγειλα

Με μήκος 5 μέτρα σχεδόν, θα φαίνεται άχαρο...

Εσύ δεν ήσουν που είχες ποστάρει Pics του καινούργιου RS6 με δύο πόρτες?

Φτούυυ... με ανακάλυψε ο μικρός!

Ο χρήστης technik έγραψε:

Να ένας καλός λόγος να αποκτήσετε οικογένεια

εγώ πάλι τρίθυρο το παρήγγειλα

Με μήκος 5 μέτρα σχεδόν, θα φαίνεται άχαρο...

Εσύ δεν ήσουν που είχες ποστάρει Pics του καινούργιου RS6 με δύο πόρτες?

Φτούυυ... με ανακάλυψε ο μικρός!

Όχι που θα μου ξέφευγες..

Ο χρήστης giatros έγραψε:

που ειναι εντυπωσιακο μεσα χρηστο?σαν γκολφ ειναι η διαταξη της κεντρικης κονσολας,ασε που ο πινακας οργανων ειναι....
η ποιοτητα των υλικων εχει διαφορα απο τα audi

Όχι και σαν γκόλφ!
Σαφώς ανώτερη η κεντρική κονσόλα, πιο χαμηλωμένη,
χωρίς αυτό το 'άχαρο' μαύρο πλαστικό σε όλο το ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων μου άρεσε αρκετά (την ημέρα).
Αρκετό χρώμιο, λίγο ρετρό...

Ναί, η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με Audi είναι εμφανής,
ακόμη και εν συγκρίσει με Α3

η διαταξη στην κεντρικη κονσολα ειναι στο 90% διαταξη γκολφ,ο κλιματισμος,εγω στην εκδοση που οδηγησα ειχε και χρωμιο στην κεντρικη κονσολα παντως,επισης δεν μου αρεσαν τα κουμπακια γυρω απο τον μοχλο των ταχυτητων(esp)και ολα τα αλλα ηταν κενα(μαλλον προοριζονταν για εξτρα εξοπλισμο)
οσο για τον πινακα οργανων αυτο το χρωμιο στην στεφανη ειναι too much αλλα και η τοποθετηση του ειναι τετοια που σου πρεπει να σκυβεις το κεφαλι να το δεις καλα
τελικα πιστευω οτι οτι πληρωνεις παιρνεις,ειναι μια πιο οικονομικη και καλυ λυση

Το βρίσκω ιδιαίτερα τίμιο για τα χρήματά του και το όνομά του (VW)

Και στο Passat, χωρίς να το έχω οδηγήσει, μάλλον πληρώνεις όσα παίρνεις,
κάτι που δε συμβαίνει συχνά