..έστω και μισό:

*Eξορίζονται» για 8 ώρες τα οχήματα τροφοδοσίας

«Ολυμπιακό» ωράριο για το κέντρο της Aθήνας

Νέο, αυστηρότερο ωράριο για την τροφοδοσία των καταστημάτων που βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά προωθούν το υπουργείο Μεταφορών και τα άλλα συναρμόδια υπουργεία, για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των αστικών συγκοινωνιών.

Με το νέο «Ολυμπιακό» ωράριο, όλα τα οχήματα τροφοδοσίας θα «εξορίζονται» από το κέντρο της πρωτεύουσας για διάστημα - συνολικά - περίπου οχτώ ωρών, διευκολύνοντας έτσι (με την απουσία τους) την κυκλοφορία των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής.

Συγκεκριμένα, από τις 7.30 το πρωί μέχρι τις 12 το μεσημέρι και από τις 17.30 το απόγευμα μέχρι τις 21.00 το βράδυ, θα απαγορεύεται πλήρως η κίνηση όλων των οχημάτων τροφοδοσίας στο κέντρο της πρωτεύουσας. H τροφοδοσία των καταστημάτων θα γίνεται πλέον τη νύχτα, μετά τις 21.00 και μέχρι τις 7.30 το πρωί, ενώ στη διάρκεια της ημέρας θα επιτρέπεται μόνον στο διάστημα από τις 14.00 μέχρι τις 17.30 το απόγευμα. Πάντως, ο ανεφοδιασμός με φορτηγά έως και 3,5 τόνων θα επιτρέπεται και στο διάστημα από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 14.00 το απόγευμα. Το νέο ωράριο τροφοδοσίας των καταστημάτων έχει ήδη «καθυστερήσει», καθώς στους στόχους του υπουργείου Μεταφορών ήταν να εφαρμοσθεί μέχρι τα τέλη Μαρτίου. Ωστόσο, επειδή πρόκειται για απόφαση που αφορά και τα υπουργεία ΥΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Δημόσιας Τάξης έπρεπε να προηγηθεί διάλογος, προκειμένου να καταλήξουν στην τελική ρύθμιση. Από την πλευρά του υπουργείου Μεταφορών, αναφερόταν χθες ότι το νέο ωράριο θα εφαρμοσθεί μέσα στην άνοιξη ή το αργότερο στις αρχές του καλοκαιριού. *

..έστω και μισό:

*Eξορίζονται» για 8 ώρες τα οχήματα τροφοδοσίας

«Ολυμπιακό» ωράριο για το κέντρο της Aθήνας

Νέο, αυστηρότερο ωράριο για την τροφοδοσία των καταστημάτων που βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά προωθούν το υπουργείο Μεταφορών και τα άλλα συναρμόδια υπουργεία, για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των αστικών συγκοινωνιών.

Με το νέο «Ολυμπιακό» ωράριο, όλα τα οχήματα τροφοδοσίας θα «εξορίζονται» από το κέντρο της πρωτεύουσας για διάστημα - συνολικά - περίπου οχτώ ωρών, διευκολύνοντας έτσι (με την απουσία τους) την κυκλοφορία των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής.

Συγκεκριμένα, από τις 7.30 το πρωί μέχρι τις 12 το μεσημέρι και από τις 17.30 το απόγευμα μέχρι τις 21.00 το βράδυ, θα απαγορεύεται πλήρως η κίνηση όλων των οχημάτων τροφοδοσίας στο κέντρο της πρωτεύουσας. H τροφοδοσία των καταστημάτων θα γίνεται πλέον τη νύχτα, μετά τις 21.00 και μέχρι τις 7.30 το πρωί, ενώ στη διάρκεια της ημέρας θα επιτρέπεται μόνον στο διάστημα από τις 14.00 μέχρι τις 17.30 το απόγευμα. Πάντως, ο ανεφοδιασμός με φορτηγά έως και 3,5 τόνων θα επιτρέπεται και στο διάστημα από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 14.00 το απόγευμα. Το νέο ωράριο τροφοδοσίας των καταστημάτων έχει ήδη «καθυστερήσει», καθώς στους στόχους του υπουργείου Μεταφορών ήταν να εφαρμοσθεί μέχρι τα τέλη Μαρτίου. Ωστόσο, επειδή πρόκειται για απόφαση που αφορά και τα υπουργεία ΥΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Δημόσιας Τάξης έπρεπε να προηγηθεί διάλογος, προκειμένου να καταλήξουν στην τελική ρύθμιση. Από την πλευρά του υπουργείου Μεταφορών, αναφερόταν χθες ότι το νέο ωράριο θα εφαρμοσθεί μέσα στην άνοιξη ή το αργότερο στις αρχές του καλοκαιριού. *

..έστω και μισό:

*Eξορίζονται» για 8 ώρες τα οχήματα τροφοδοσίας

«Ολυμπιακό» ωράριο για το κέντρο της Aθήνας

Νέο, αυστηρότερο ωράριο για την τροφοδοσία των καταστημάτων που βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά προωθούν το υπουργείο Μεταφορών και τα άλλα συναρμόδια υπουργεία, για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των αστικών συγκοινωνιών.

Με το νέο «Ολυμπιακό» ωράριο, όλα τα οχήματα τροφοδοσίας θα «εξορίζονται» από το κέντρο της πρωτεύουσας για διάστημα - συνολικά - περίπου οχτώ ωρών, διευκολύνοντας έτσι (με την απουσία τους) την κυκλοφορία των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής.

Συγκεκριμένα, από τις 7.30 το πρωί μέχρι τις 12 το μεσημέρι και από τις 17.30 το απόγευμα μέχρι τις 21.00 το βράδυ, θα απαγορεύεται πλήρως η κίνηση όλων των οχημάτων τροφοδοσίας στο κέντρο της πρωτεύουσας. H τροφοδοσία των καταστημάτων θα γίνεται πλέον τη νύχτα, μετά τις 21.00 και μέχρι τις 7.30 το πρωί, ενώ στη διάρκεια της ημέρας θα επιτρέπεται μόνον στο διάστημα από τις 14.00 μέχρι τις 17.30 το απόγευμα. Πάντως, ο ανεφοδιασμός με φορτηγά έως και 3,5 τόνων θα επιτρέπεται και στο διάστημα από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 14.00 το απόγευμα. Το νέο ωράριο τροφοδοσίας των καταστημάτων έχει ήδη «καθυστερήσει», καθώς στους στόχους του υπουργείου Μεταφορών ήταν να εφαρμοσθεί μέχρι τα τέλη Μαρτίου. Ωστόσο, επειδή πρόκειται για απόφαση που αφορά και τα υπουργεία ΥΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Δημόσιας Τάξης έπρεπε να προηγηθεί διάλογος, προκειμένου να καταλήξουν στην τελική ρύθμιση. Από την πλευρά του υπουργείου Μεταφορών, αναφερόταν χθες ότι το νέο ωράριο θα εφαρμοσθεί μέσα στην άνοιξη ή το αργότερο στις αρχές του καλοκαιριού. *

Καποιος πηγε πολλά βήματα παραπέρα,εμείς πιστεύω δεν έχουμε τις υποδομές για κάτι τέτοιο,προς το παρόν τουλάχιστον:

*Σε μία πρωτοφανή απόφαση προχώρησε ο δήμαρχος του Παρισιού, κ. Μπερτράν Ντελανοέ. Αποφάσισε την απαγόρευση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης για να αποσυμφορήσει τις φραγμένες αρτηρίες του κέντρου της γαλλικής πρωτεύουσας.

Τα σχέδια του σοσιαλιστή δημάρχου Μπερτράν Ντελανοέ προβλέπουν ότι έως το 2012 - όταν το Παρίσι ελπίζει ότι θα φιλοξενήσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες - μόνο οι κάτοικοι, τα λεωφορεία, τα φορτηγά που παραδίδουν εμπορεύματα και τα οχήματα πρώτης ανάγκης θα επιτρέπεται να μπαίνουν στο Κέντρο της γαλλικής πρωτεύουσας, μία ζώνη περίπου 8 τετραγωνικών χιλιομέτρων.
*