-
Ο χρήστης solar_energy έγραψε:
Αν οι αλλες ομαδες ειχαν τουλαχιστον τα μισα λεφτα απο την πολυεθνικη τογιοτα θα ειχαν φτιαξει διαστημοπλοια
Σ' αυτές τις ομάδες συγκαταλέγεται και η Ferrari?
Η φερραρι θα εκανε ηδη εξορυξεις στον πλουτωνα....
-
Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Áí ïé áëëåò ïìáäåò åé÷áí ôïõëá÷éóôïí ôá ìéóá ëåöôá áðï ôçí ðïëõåèíéêç ôïãéïôá èá åé÷áí öôéáîåé äéáóôçìïðëïéá
Ó' áõôÝò ôéò ïìÜäåò óõãêáôáëÝãåôáé êáé ç Ferrari?
Ç öåññáñé èá åêáíå çäç åîïñõîåéò óôïí ðëïõôùíá....
Åß÷á ôçí åíôýðùóç ðùò äéáèÝôïõí ôï ßäéï ìðÜôæåô;(Ðåñßðïõ ìéóï äéò äïëÜñéá?)
ÕÃ. ÓÞìåñá ç F2004 Þôáí ÊáôáðëçêôéêÞ !!!
-
Πανισχυρες οι Renault, οδηγαρα ο Alonso, ο Fisico μου φαινεται δηλωσε οτι εχασε badgeboard γι'αυτο ξαφνικα εμεινε πισω.
Η Toyota μεγαλη εκπληξη, η BAR του 2005 ως τωρα. Βλεπετε να συνεχιζει στον ιδιο ρυθμο;
Τι τρεχει με τις McLaren; Φαινεται να εχουν ταχυτητα αλλα τη βρισκουν αρκετα αργα μεσα στο Σαββατοκυριακο. Και τρελος αυτος ο Φινλανδος, σφαιρα το πηγαινε χωρις ελαστικο!
Και οταν ελεγα εγω οτι οι Ferrari θα παλευουν για 6αδα καποιοι γελαγαν... Αλλα τοσο πισω σημερα ουτε εγω το περιμενα. Εφαγαν γυρο στο πολυ χαλαρο
-
Τελικα ο καλυτερος τροπος για να ξυπνας την Κυριακη ειναι να ανοιγεις την TV και να βλεπεις τον Fernando να νικαει.
Ο Fisico τελικα ειχε προβλημα με τα ελαστικα και δεν μπορουσε να κινηθει με τον ρυθμο του Alonso? Για την συγκρουση (Fisico-Webber) βγηκε καποια αποφαση? Δεν ακουσα τιποτα να λενε.
Παντως με αυτα τα αποτελεσματα της Ferrari δεν μας δειχνουν τοσο συχνα τον Jean Todt με το αγαπημενο του 'χρονομετρο'
Αξιζει να πουμε πως μια απο τις καλυτερες στιγμες ηταν την στιγμη που και οι 2 Williams βγηκαν για προσπερασμα στον Ralf διπλα διπλα.Παντως η πιστα χωρουσε ανετα 3 μονοθεσια διπλα διπλα!
Αν δειτε την βαθμολογια, η Jordan πιο πανω απο την B.A.R.(Τουλαχιστον ας σκανε τα πυροτεχνηματα τους προς το τελος του αγωνα να στολιζουν και το βαθρο )
-
Eπιτέλους ο Trulli κατόρθωσε να ολοκληρώσει το καλό που ξεκίνησε. Ο Alonso έχει αέρα πια!
Που ήταν ο ηγέτης ο Schumi? Που ήταν ο άνθρωπος των 7 πρωταθλημάτων? Ο ρεκορντμαν που έχει διαλύσει όλα τα στατιστικά? Η απάντηση είναι απλή: ακριβώς πίσω από τον 'τελειωμένο', 'συνταξιούχο', 'κουλό' Coulthard με την RBR.
Από δω και πέρα αξίζει να αχολήσε μόνο με τις ομάδες. Μπράβο στη Renault λοιπόν, και στην Toyota.
-
Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Και τρελος αυτος ο Φινλανδος, σφαιρα το πηγαινε χωρις ελαστικο!Κι εγώ έπαθα πλάκα! Μήπως έκανε και fastast lap;
Που ήταν ο ηγέτης ο Schumi? Που ήταν ο άνθρωπος των 7 πρωταθλημάτων? Ο ρεκορντμαν που έχει διαλύσει όλα τα στατιστικά? Η απάντηση είναι απλή: ακριβώς πίσω από τον 'τελειωμένο', 'συνταξιούχο', 'κουλό' Coulthard με την RBR.
Και μέχρι να πέσει ο Rubbinio, ήταν πίσω κι από αυτόν. Αναμφισβήτητα καλός οδηγός ο Γερμανός, αλλά το σημερινό δείχνει ότι οι στατιστικές και τα ρεκόρ πρέπει να μελετώνται προσεκτικότερα.
-
Όπως πάντα η μετάδοση του Alpha ήταν ένα μάτσο χάλια.
Σκοπός ; να τα κονομίσουμε απ'τις διαφημήσεις όσο γίνεται και οι θεατές άς κουρεύονται. Νά 'ναι καλά το RTL που σέβεται τους τηλεθεατές του.
Ο απόλυτος σαδισμός όμως πήρε σάρκα και οστά με τη βοήθεια του μαλαίσιου σκηνοθέτη, έδειχνε συνεχώς τις ferrari να τρώνε ξύλο από κάθε πικραμένο.Τέτοια ξεφτίλα δεν την περίμενα
Υπαίτιοι; θα τολμούσα να υποθέσω 70% τα λάστιχα, 30% οι υπόλοιποι παράγοντες άρα γιατριά δεν θα υπάρξει ούτε με την έλευση του νέου μονοθεσίου..και με τα γενικότερα χάλια της fiat οι κόκκινοι ίσως και να μη ξαναδούν ποτέ πρωτάθλημα...με την toyota μέσα. -
Δηλαδη καποιος κανει ενα/δυο/δεκατρεις κακους αγωνες και ξαφνικα οι 70κατι νικες και τα λοιπα ρεκορ πρεπει να μελετουνται περισσοτερο... Μαλιστα...
-
1ον.Δεν ξέρω αν ο Gasgoine έκανε ομάδα ή αν πρέπει να πούμε μπράβο στον Trulli.
2ον. Νομίζω πως ήρθε η ώρα να πάρουμε σοβαρά τη Renault
3oν. Κοιτάζωντας καλά τα στατιστικά βλέπω ότι η Renault έκανε τον 4ο ταχύτερο μόλις γύρο πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι η πιο γρήγορη για αυτό της αξίζε διπλό μπράβο.
4ον. Όλα τα λεφτά το σχόλιο του Briatore:'Υου are the best... Thank you so much' Noμίζω θα πεί πολλά ευχαριστώ φέτος
5ον. Συγχαρητήρια και στον M.S τουλάχιστον στη Μαλαισία πήρε βαθμό.
6ον. Πολύ θεαματικός ο Raikkonen ελπίζω να είναι και πιο τυχερός και φυσικά πιο ουσιαστικός.
7ον. Καλός αγώνας και από τον Montoya αν και λίγο τυχερός ανέβηκε 6 θέσεις λίγο ακόμα και θα ανέβαινε και στο βάθροΥ.Γ Πάντως αν συνεχίσει αυτό θα είναι απλά το περσινό με άλλους πρωταγωνιστές
-
Αυτη η γκαντεμογεννήτρια στη ΜκΛάρεν είναι από τα πιο αξιόπιστα μέρη της...
Δε μου αρεσε που ο ΜΣ ήταν τοσο πίσω. Θα το απολάμβανα περισσότερο αν ήταν σχετικά μπροστά και τον προσπερνούσαν 3-4-5-6 (καλά υπερβάλω) οδηγοι.
Ο Τρούλι δεν πανηγύρισε όσο θα ήθελε μαλλον λόγω του ξαφνικού θανάτου ενος φίλου του του Στέφανο, που ήταν πιλότος σε πυροσβεστικό αεροσκάφος.
Μπράβο στη άξια νίκη της Ρενω
Ένα από τα πράγματα που απόλαυσα και αφορά τη μετάδοση του Αλφα, είναι η αλλαγή στις διαφημίσεις ανάλογα με την ομάδα που είναι κυρίαρχη. Ευτυχως που έστω κ για 2 αγώνες η Φερράρι έχασε το στέμμα της και μαζί του χάθηκαν οι τόσο βαρετές και ίδιες διαφημήσεις της Vodafone και αντικαταστάθηκαν με την απίστευτη του Megane CC. merci Renault
-
- Αν ημουν Τοντ κλπ και εβλεπα μια αλλη ομαδα να κερδιζει περιπατο τους 2 πρωτους αγωνες χωρις να πιεστει, ειτε θα ειχα ετοιμο ενα πυραυλοκινητο για το Μπαχρέιν ειτε θα με ειχε πιασει μαυρη απελπισια. Η τεραστια τρελιτσα ηταν οτι ο Αλονσο ειχε περιθωριο να κατεβει μεχρι και στο 40 αλλα εκοψε λιγοτερο απο ολους. Μαλλον η συμπεριφορα του μονοθεσιου του Φιζι δε θα περασει απαρατηρητη, αλλα οπως και να εχει, αυτοδικαια χριζονται φαβορι για φετος, οχι τοσο για τις νικες αλλα για το οτι δεν πιεστηκαν.
- Την πατατα της χρονιας μοιαζει να την εχει κανει ο Γουεμπερ. Αποκλειω να εχει γινει ξαφνικα οδηγαρα ο Κουλτχαρντ, αλλωστε η διαφορες του απο τον Κλιν δεν δειχνουν κατι τετοιο. Οποτε αν εμενε, μαλλον θα ηταν φαβορι για 2 βαθρα μεχρι στιγμης.
- Το κακο για την ΜκΛ δεν ειναι οτι δεν κερδιζει. Ειναι οτι περναει απαρατηρητη. Και αυτο ειναι το πρωτο βημα για να γινει και κατ'ονομα μεσαια ομαδα. Βεβαια οπως εχω γραψει και στο τοπικ περι ΜκΛ ΠΡΙΝ την εναρξη κατι τετοιο το περιμενα: 'Εγω παντως δεν καταλαβαινω για ποιο λογο θα επρεπε να ειναι αισιοδοξοι στην ΜακΛαρεν. Απο το 91 και εντευθεν μονο μια χρονια με δραματικες αλλαγες κανονισμων μπορεσε και ξεκινησε παρα πολυ μπροστα απο τον ανταγωνισμο και την χρονια εκεινη πηρε τα 2 απο τα 3 πρωταθληματα (επι συνολου 26) που πηρε τα 13 αυτα χρονια.
Γενικα πιστευω οτι υπαρχει πολυ υπερβολη σχετικα με τη δυναμικη της ΜακΛαρεν και θα μου κανει εντυπωση αν παρει πανω απο 1-2 νικες φετος. Μην ξεχνατε οτι υπαρχουν σοβαροτατες αμφιβολιες για τον τροπο που οι πιλοτοι της θα φερονται στο μοναδικο σετ ελαστικων τους σε σχεση (κυριως) με τον Σουμαχερ ή (τη φετινη μου ελπιδα για εκπληξη) τον Φιζικελα.
Ο πεμπτος στοχο θα επρεπε να εχει την τεταρτη θεση για αρχη και βλεπουμε...' ελεγα τοτε και λεω και τωρα. Για τεταρτους τους κοβω. Ο Μοντογια ετρεξε ενα απροβληματιστο ΠΣΚ και αν δεν γινοταν μια ασχετη μ'αυτον στουκα μπροστα του θα ηταν 6ος - Επιτελους ισως το βουλωσουν καποιοι εγγλεζοι δημοσιογραφοι που μας ειχαν πρηξει με τον Ντειβιντσον. Αλλο τριτο αμαξι τις Παρασκευες και αλλο κανονικος αγωνας.
Και μια απορια περι 'συμφωνιας Ομονοιας'. Δηλαδη φετος εχουμε 20 μονοθεσια στο γκριντ;
-
Ένα πράμα δεν μπορώ. Να διαβάζω τα σχόλια όλων αυτών που δεν πάνε τον ΜΣ, και περιμένουν την κακή εμφάνιση για να ξεκινήσουν σχόλια του στύλ: 'που είναι ο άνθρωπος των 7 πρωταθλημάτων','ένας οδηγός της σειράς είναι τελικά' και ένα σωρό άλλα τέτοια που έχω διαβάσει τελευταία στο forum. Πραγματικά μου θυμίζουν ποδοσφαιροφιλους οπαδούς που περιμένουν τη γκέλα της ομάδας για να βγάλουν άχρηστους προπονητή και παίκτες.
Ο Σούμι φέτος θα δείξει πως μπορεί να κερδίσει και με μέτριο αυτοκίνητο όπως έκανε με τη Μπένετον και με τη Φερράρι το 96,97,98,99 και ίσως 2000.
Το θέμα είναι πως τώρα δεν έχει απλά ένα μέτριο αυτοκίνητο αλλά ένα κακό. Δηλαδή φταίει ο Σουμάχερ που βρίσκεται πίσω από τις περσινες Jaguar; Αν είναι έτσι γιατί ο κατα τ άλλα πολύ καλός Μπαρικέλο
(που η κακούργα η Φερράρι του χει καταστρέψει την καριέρα κρατώντας τον πίσω απο τον Σουμάχερ 5 χρόνια τώρα) δεν καταφέρνει τίποτα παραπάνω; Και ο πιο αδαής μπορεί να δει ότι τα λάστιχα κάνουν τη διαφορά.Κι αν μου πείτε ότι ο ΜΣ χάνει και από τον Μπαρικέλο που συνήθως δεν έχανε. Τότε θα πω 1) πείτε μου ποιος άλλος έχει τέτοιο σερί απέναντι στους team mate, 2) περιμένετε τη συνέχεια 3)όλοι έχουν δικαίωμα για 2 κακές εμφανίσεις αλλά αυτό δεν τους κάνει άχρηστους και οδηγούς της σειράς...
Ο Σουμάχερ για τους περισσότερους απο εμάς που τον υποστηρίζουμε έγινε ο μεγάλος οδηγός, κέρδισε την εκτίμηση μας, όχι για τα πρωταθλήματα που πήρε από το 2001 και μετά αλλά για τις νίκες που έπαιρνε τα πέτρινα χρόνια με τα μέτρια αυτοκίνητα. Πραγματικά πέρσι παρακαλούσα να χάσει, φέτος ανυπομονώ να τον δω να κερδίζει και πάλι και να κλείσει στόματα.
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
- Αν ημουν Τοντ κλπ και εβλεπα μια αλλη ομαδα να κερδιζει περιπατο τους 2 πρωτους αγωνες χωρις να πιεστει, ειτε θα ειχα ετοιμο ενα πυραυλοκινητο για το Μπαχρέιν ειτε θα με ειχε πιασει μαυρη απελπισια.
Προσωπικά θα ήθελα πολύ μια σεζόν καρμπόν από 1998, για να δούμε αν ο MS μπορεί ακόμα να επαναλάβει τόσο καλές εμφανίσεις(κατ' εμέ μια από τις καλύτερες, αν όχι η καλύτερη χρονιά του στην F1 κι ας μην πήρε τίτλο), καθώς επίσης και αν μπορεί η Ferrari να αντιδράσει τόσο καλά όπως εκείνη τη χρονιά.
Γενικά νομίζω ότι ο MS έχει χάσει κάμποση από τη 'φλόγα' των παλιότερων χρόνων. Γενικά πάντως είναι πολύ κρίμα οι όψιμοι φίλοι του σπορ να γνωρίζουν μόνο τον Schumacher της περιόδου 2001-2004.
Μένει να δούμε στην πίστα τη συνέχεια!
Υ.Γ: Νομίζω ότι ο RB ανεξαρτήτως του προβλήματος που η ομάδα είπε πως είχε, θα έχανε απο τον MS, καθώς ήταν στα μαλακότερα λάστιχα και μετά τα μισά του αγώνα θα απέδιδε η επιλογή του MS για τα σκληρά.
-
Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
Ένα πράμα δεν μπορώ. Να διαβάζω τα σχόλια όλων αυτών που δεν πάνε τον ΜΣ, και περιμένουν την κακή εμφάνιση για να ξεκινήσουν σχόλια του στύλ: 'που είναι ο άνθρωπος των 7 πρωταθλημάτων','ένας οδηγός της σειράς είναι τελικά' και ένα σωρό άλλα τέτοια που έχω διαβάσει τελευταία στο forum.Η απομυθοποίηση είναι πάντα πικρή. Και δεν περίμενα καθόλου την κακή εμφάνιση για να κάνω τέτοια σχόλια. Και πέρυσι μιλούσα για ανωτερότητα κυρίως της Ferrari και όχι τόσο του MS.
Ο Σούμι φέτος θα δείξει πως μπορεί να κερδίσει και με μέτριο αυτοκίνητο όπως έκανε με τη Μπένετον και με τη Φερράρι το 96,97,98,99 και ίσως 2000.
Αυτό μόνο η συνέχεια μπορεί να το δείξει. Αλλά να το δείξει με το αυτοκίνητο που έχει τώρα. Γιατί αν η F2005 είναι και πάλι υπερηχητική τότε θα γυρίσουμε πάλι στα περσινά δεδομένα.
Το θέμα είναι πως τώρα δεν έχει απλά ένα μέτριο αυτοκίνητο αλλά ένα κακό. Δηλαδή φταίει ο Σουμάχερ που βρίσκεται πίσω από τις περσινες Jaguar; Και ο πιο αδαής μπορεί να δει ότι τα λάστιχα κάνουν τη διαφορά.
Κατα κάποιο τρόπο αυτό θέλω να πω και γω. Ο Schumacher έχει ένα κακό μονοθέσιο-λάστιχα, γι'αυτό δεν μπόρει να πάρει αποτελέσματα. Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, πέρυσι, ο Schumacher έπιαρνε αποτελέσματα επειδή είχαν όλοι οι υπόλοιποι κακά αυτοκίνητα.
Αν είναι έτσι γιατί ο κατα τ άλλα πολύ καλός Μπαρικέλο (που η κακούργα η Φερράρι του χει καταστρέψει την καριέρα κρατώντας τον πίσω απο τον Σουμάχερ 5 χρόνια τώρα) δεν καταφέρνει τίποτα παραπάνω;
Κι αν μου πείτε ότι ο ΜΣ χάνει και από τον Μπαρικέλο που συνήθως δεν έχανε. Τότε θα πω 1) πείτε μου ποιος άλλος έχει τέτοιο σερί απέναντι στους team mate, 2) περιμένετε τη συνέχεια 3)όλοι έχουν δικαίωμα για 2 κακές εμφανίσεις αλλά αυτό δεν τους κάνει άχρηστους και οδηγούς της σειράς...Εδώ συμφωνώ (αν και διατηρώ μικρές αμφιβολίες για το πόσο η μάχη γίνεται στα ίσα). Ο Schumi φαίνεται να είναι καλύτερος του RB
Ο Σουμάχερ για τους περισσότερους απο εμάς που τον υποστηρίζουμε έγινε ο μεγάλος οδηγός, κέρδισε την εκτίμηση μας, όχι για τα πρωταθλήματα που πήρε από το 2001 και μετά αλλά για τις νίκες που έπαιρνε τα πέτρινα χρόνια με τα μέτρια αυτοκίνητα. Πραγματικά πέρσι παρακαλούσα να χάσει, φέτος ανυπομονώ να τον δω να κερδίζει και πάλι και να κλείσει στόματα.
Εγώ πάλι ανυπομονώ να δούμε επιτέλους ένα ωραίο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα με πρωταγωνιστές τους ΟΔΗΓΟΥΣ και όχι τα **ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ **
-
Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
Ένα πράμα δεν μπορώ. Να διαβάζω τα σχόλια όλων αυτών που δεν πάνε τον ΜΣ, και περιμένουν την κακή εμφάνιση για να ξεκινήσουν σχόλια του στύλ: 'που είναι ο άνθρωπος των 7 'ένας οδηγός της σειράς είναι τελικά'.Μιλάμε διαχρονικά και όχι σε σύγκριση με τους υπάρχοντες οδηγούς. Διαχρονικά λοιπόν παρά τα 7πρωταθλήματα -με τον τρόπο που τα κατέκτησε- δεν είναι τίποτε άλλο παρά ένας ακόμη οδηγός της σειράς και μάλιστα από τις τελευταίας σειρές.
Ο Σούμι φέτος θα δείξει πως μπορεί να κερδίσει και με μέτριο αυτοκίνητο όπως έκανε με τη Μπένετον και με τη Φερράρι το 96,97,98,99 και ίσως 2000
Μην προτρέχεις άστο να το δείξει πρώτα και μετά συζητάμε. Προς το παρόν αρκείται στο να είναι 1' και 20'' πιο αργός από τους πρώτους. Όσο για την Benneton και την Ferrari στις χρονιές που αναφέρεις δεν ήταν μέτριο αυτοκίνητο απλά δεν ήταν το κορυφαίο ήταν όμως άμεσα συναγωνίσημο με την κορυφή.
Το θέμα είναι πως τώρα δεν έχει απλά ένα μέτριο αυτοκίνητο αλλά ένα κακό. Δηλαδή φταίει ο Σουμάχερ που βρίσκεται πίσω από τις περσινες Jaguar;
Πέρυσι όμως με το ίδιο ακριβώς σκεπτικί έφταιγε ο Coulhard που δεν είχε καν αυτοκίνητο. Φέτος φταίει ο Villeneuve που η Sauber συναγωνίζεται την Minardi. Βέβαι για αυτούς είναι διαφορετικό το μέτρο σύγκρισης.
Ο Σουμάχερ για τους περισσότερους απο εμάς που τον υποστηρίζουμε έγινε ο μεγάλος οδηγός, κέρδισε την εκτίμηση μας, όχι για τα πρωταθλήματα που πήρε από το 2001 και μετά αλλά για τις νίκες που έπαιρνε τα πέτρινα χρόνια με τα μέτρια αυτοκίνητα. Πραγματικά πέρσι παρακαλούσα να χάσει,
Ποιά πέτρινα χρόνια;;; Του Ολυμπιακού!!!! Πότε ο γερμανός είχε μέτριο αυτοκίνητο. Μα καλά τι νοοτροπία είναι αυτή αν δεν έχει το κορυφαίο αυτοκίνητο είναι μέτριο;;;;
φέτος ανυπομονώ να τον δω να κερδίζει και πάλι και να κλείσει στόματα
Θα περιμένεις πολύ ακόμη, εκτός και αν το καινούριο είναι πραγματικά καλό. Χωρίς αυτοκίνητο δε μπορεί όπως δεν μπορεί και κανένας από τους τωρινούς οδηγούς. Αυτό είναι που τον κάνει οδηγό της σειράς. Περαστικά σας λοιπόν....
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Ένα πράμα δεν μπορώ. Να διαβάζω τα σχόλια όλων αυτών που δεν πάνε τον ΜΣ, και περιμένουν την κακή εμφάνιση για να ξεκινήσουν σχόλια του στύλ: 'που είναι ο άνθρωπος των 7 πρωταθλημάτων','ένας οδηγός της σειράς είναι τελικά' και ένα σωρό άλλα τέτοια που έχω διαβάσει τελευταία στο forum.
Η απομυθοποίηση είναι πάντα πικρή. Και δεν περίμενα καθόλου την κακή εμφάνιση για να κάνω τέτοια σχόλια. Και πέρυσι μιλούσα για ανωτερότητα κυρίως της Ferrari και όχι τόσο του MS.
Ο Σούμι φέτος θα δείξει πως μπορεί να κερδίσει και με μέτριο αυτοκίνητο όπως έκανε με τη Μπένετον και με τη Φερράρι το 96,97,98,99 και ίσως 2000.
Αυτό μόνο η συνέχεια μπορεί να το δείξει. Αλλά να το δείξει με το αυτοκίνητο που έχει τώρα. Γιατί αν η F2005 είναι και πάλι υπερηχητική τότε θα γυρίσουμε πάλι στα περσινά δεδομένα.
Το θέμα είναι πως τώρα δεν έχει απλά ένα μέτριο αυτοκίνητο αλλά ένα κακό. Δηλαδή φταίει ο Σουμάχερ που βρίσκεται πίσω από τις περσινες Jaguar; Και ο πιο αδαής μπορεί να δει ότι τα λάστιχα κάνουν τη διαφορά.
Κατα κάποιο τρόπο αυτό θέλω να πω και γω. Ο Schumacher έχει ένα κακό μονοθέσιο-λάστιχα, γι'αυτό δεν μπόρει να πάρει αποτελέσματα. Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, πέρυσι, ο Schumacher έπιαρνε αποτελέσματα επειδή είχαν όλοι οι υπόλοιποι κακά αυτοκίνητα.
Αν είναι έτσι γιατί ο κατα τ άλλα πολύ καλός Μπαρικέλο (που η κακούργα η Φερράρι του χει καταστρέψει την καριέρα κρατώντας τον πίσω απο τον Σουμάχερ 5 χρόνια τώρα) δεν καταφέρνει τίποτα παραπάνω;
Κι αν μου πείτε ότι ο ΜΣ χάνει και από τον Μπαρικέλο που συνήθως δεν έχανε. Τότε θα πω 1) πείτε μου ποιος άλλος έχει τέτοιο σερί απέναντι στους team mate, 2) περιμένετε τη συνέχεια 3)όλοι έχουν δικαίωμα για 2 κακές εμφανίσεις αλλά αυτό δεν τους κάνει άχρηστους και οδηγούς της σειράς...Εδώ συμφωνώ (αν και διατηρώ μικρές αμφιβολίες για το πόσο η μάχη γίνεται στα ίσα). Ο Schumi φαίνεται να είναι καλύτερος του RB
Ο Σουμάχερ για τους περισσότερους απο εμάς που τον υποστηρίζουμε έγινε ο μεγάλος οδηγός, κέρδισε την εκτίμηση μας, όχι για τα πρωταθλήματα που πήρε από το 2001 και μετά αλλά για τις νίκες που έπαιρνε τα πέτρινα χρόνια με τα μέτρια αυτοκίνητα. Πραγματικά πέρσι παρακαλούσα να χάσει, φέτος ανυπομονώ να τον δω να κερδίζει και πάλι και να κλείσει στόματα.
Εγώ πάλι ανυπομονώ να δούμε επιτέλους ένα ωραίο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα με πρωταγωνιστές τους ΟΔΗΓΟΥΣ και όχι τα **ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ **
Αληθεια το nick σου υποδηλωνει οτι παρακολουθεις Φ1 απο το 2002? Γιατι τα γραφομενα σου αυτο δειχνουν...
-
-
Οχι απο τοτε σταμάτησα να παρακολουθώ F1. Στην πραγματικότητα το 2002 στο nick μου υποδηλώνει την χρονιά εγγραφής στο Forum.
-
Oλιγόν προκλητικό το σχόλιο σου αλλά δεν τσιμπάω. Είναι η αποψη μου. Πες μου που διαφωνείς.
-
Να υποθέσω ότι είσαι οπαδός του Schumacher?
-
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
-
Οχι απο τοτε σταμάτησα να παρακολουθώ F1. Στην πραγματικότητα το 2002 στο nick μου υποδηλώνει την χρονιά εγγραφής στο Forum.
-
Oλιγόν προκλητικό το σχόλιο σου αλλά δεν τσιμπάω. Είναι η αποψη μου. Πες μου που διαφωνείς.
-
Να υποθέσω ότι είσαι οπαδός του Schumacher?
Ειμαι πρωτιστως οπαδος της Φερραρι...
Προσωπικα θεωρω τον Σουμαχερ τον κορυφαιο οδηγο της τελευταιας δεκαετιας και εναν απο τους 3 καλλιτερους ολων των εποχων. Δεχομαι αντιθετες αποψεις επ'αυτου αλλα σε καμια περιπτωση οτι ο Σουμαχερ ειναι οδηγος της σειρας. Θεωρω δε τους εκφραζοντες τετοιες αποψεις ειτε ως ασχετους ειτε ως εμπαθεις ειτε και τα δυο... Οποτε εαν νομιζεις οτι ο Σουμαχερ ειναι οδηγος της σειρας εμπιπτεις στις παραπανω κατηγοριες και δεν χρειαζεται καν να εξηγησω και το λογο. -
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Η απομυθοποίηση είναι πάντα πικρή. Και δεν περίμενα καθόλου την κακή εμφάνιση για να κάνω τέτοια σχόλια. Και πέρυσι μιλούσα για ανωτερότητα κυρίως της Ferrari και όχι τόσο του MS.Φυσικά και ήταν ανώτερη η Φερράρι και τον βοηθούσε. Αλλά ότι κέρδιζε με ένα πολύ καλό αυτοκίνητο δεν σημαίνει ότι του λείπει η ικανότητα. Έχει αποδείξει όπως είπα πως κερδίζει και με μέτριο αυτοκίνητο.
Για μένα ο Σουμάχερ ποτέ δεν ήταν φαινόμενο, μύθος και όλα αυτά που δε μου αρέσουν σα χαρακτηρισμοί. Για μένα είναι ο καλύτερος οδηγός της γενιάς του και ένας από τους καλύτερους όλων των εποχών. Απλά δεν αντέχω το συλλογισμό του στυλ 'αφού δεν πήγε καλά στους δύο αγώνες που χρειάστηκε να τρέξει με μέτριο αυτοκίνητο, είναι μέτριος οδηγός και τα 7 πρωταθλήματα δε λένε τπτ'.
Αυτό μόνο η συνέχεια μπορεί να το δείξει. Αλλά να το δείξει με το αυτοκίνητο που έχει τώρα. Γιατί αν η F2005 είναι και πάλι υπερηχητική τότε θα γυρίσουμε πάλι στα περσινά δεδομένα.
Θα μου αρκούσε να τον δω να κερδίζει με ένα αυτοκίνητο που μπορεί να καταταχτεί στην εξάδα. Αλλά να περιμένω να το κάνει με αυτό το πακέτο που έχει τώρα και με δυσκολία μπορεί να μπει στη δεκάδα; Μη τρελαθούμε.
Κατα κάποιο τρόπο αυτό θέλω να πω και γω. Ο Schumacher έχει ένα κακό μονοθέσιο-λάστιχα, γι'αυτό δεν μπόρει να πάρει αποτελέσματα. Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, πέρυσι, ο Schumacher έπιαρνε αποτελέσματα επειδή είχαν όλοι οι υπόλοιποι κακά αυτοκίνητα.
Δεν μιλάω για την περσινή χρονιά. Ο Σουμάχερ δεν έδειξε πέρσι ποιος είναι. Πέρσι έκανε μια ήσυχη -ίσως μέτρια-χρονιά, αφού ποτέ δεν έβαλε τα δυνατά του, δεν χρειάστηκε, έφερνε απλά το αυτοκίνητο στο τέρμα.
Εγώ πάλι ανυπομονώ να δούμε επιτέλους ένα ωραίο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα με πρωταγωνιστές τους ΟΔΗΓΟΥΣ και όχι τα **ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ **
Αυτο θέλω κι εγώ. Εννοούσα ότι μια νίκη του Σουμάχερ σε ένα τέτοιο πρωτάθλημα (αυτήν που ανυπομονώ να δω) θα αξίζει περισσότερο από 5 περσινές.
-
Ο χρήστης DV1976 έγραψε:
-
Οχι απο τοτε σταμάτησα να παρακολουθώ F1. Στην πραγματικότητα το 2002 στο nick μου υποδηλώνει την χρονιά εγγραφής στο Forum.
-
Oλιγόν προκλητικό το σχόλιο σου αλλά δεν τσιμπάω. Είναι η αποψη μου. Πες μου που διαφωνείς.
-
Να υποθέσω ότι είσαι οπαδός του Schumacher?
Ειμαι πρωτιστως οπαδος της Φερραρι...
Προσωπικα θεωρω τον Σουμαχερ τον κορυφαιο οδηγο της τελευταιας δεκαετιας και εναν απο τους 3 καλλιτερους ολων των εποχων. Δεχομαι αντιθετες αποψεις επ'αυτου αλλα σε καμια περιπτωση οτι ο Σουμαχερ ειναι οδηγος της σειρας. Θεωρω δε τους εκφραζοντες τετοιες αποψεις ειτε ως ασχετους ειτε ως εμπαθεις ειτε και τα δυο... Οποτε εαν νομιζεις οτι ο Σουμαχερ ειναι οδηγος της σειρας εμπιπτεις στις παραπανω κατηγοριες και δεν χρειαζεται καν να εξηγησω και το λογο.Το οδηγός της σειράς εγώ το είπα...
Άσχετος η εμπαθείς τελικά για να ξέρω.
Πάνως δε βλέπω κανένα επιχείρημα για το αντίθετο. Ας μου απαντήσει κάποιος ήταν ή δεν ήταν 1'20'' πιο αργός από τον Αlonso. Και επιτέλους πότε ο M.S βρέθηκε με μέτριο αυτοκίνητο. Πότε πήρε νίκες μα αυτοκίνητο σαν το περσινό της Mclaren. Ποτέ.΄
Λυπάμαι αλλά αυτή είναι η αλήθεια... -
Επίσημο thread:GP Μαλαισίας 2005