Μιας και γυρίσαμε πλέον στην ηρεμία του καναπέ μας από το πολύ καλό TD6, και κάνοντας μια κουβέντα περί χρόνων σε άλλες thread, θα μπορούσε κάποιος/οι να αναφέρουν ενδεικτικούς χρόνους (προσωπικούς και μη) από διάφορα αμάξια, νορμάλ ( ή και με ειδ. ρυθμίσεις), και αγωνιστικά διαφόρων κατηγοριών για τα Μέγαρα και τις Σέρρες;

Δεν θα ήθελα να χρησιμοποιηθεί το thread με ανταγωνιστικές διαθέσεις, μιας και δεν έχει αυτό το νόημα,όπως και το φόρουμ εν γένει. Αποσκοπώ στο να αποκομήσουμε ΟΛΟΙ ΜΑΣ μια γενικότερη εκτίμηση των χρόνων που είμαστε σε θέση να κινούμαστε στις δυο υπάρχουσες πίστες και το πώς μπορούμε μέσω της βελτίωσης των οδηγικών μας ικανοτήτων και του στησίματος των αυτοκινήτων μας να τους κατεβάζουμε... Ένα data logger του forum κατά μια έννοια.

Αναμένω τα καυτά σας γυρολόγια για περαιτέρω συζήτηση!

Μιας και γυρίσαμε πλέον στην ηρεμία του καναπέ μας από το πολύ καλό TD6, και κάνοντας μια κουβέντα περί χρόνων σε άλλες thread, θα μπορούσε κάποιος/οι να αναφέρουν ενδεικτικούς χρόνους (προσωπικούς και μη) από διάφορα αμάξια, νορμάλ ( ή και με ειδ. ρυθμίσεις), και αγωνιστικά διαφόρων κατηγοριών για τα Μέγαρα και τις Σέρρες;

Δεν θα ήθελα να χρησιμοποιηθεί το thread με ανταγωνιστικές διαθέσεις, μιας και δεν έχει αυτό το νόημα,όπως και το φόρουμ εν γένει. Αποσκοπώ στο να αποκομήσουμε ΟΛΟΙ ΜΑΣ μια γενικότερη εκτίμηση των χρόνων που είμαστε σε θέση να κινούμαστε στις δυο υπάρχουσες πίστες και το πώς μπορούμε μέσω της βελτίωσης των οδηγικών μας ικανοτήτων και του στησίματος των αυτοκινήτων μας να τους κατεβάζουμε... Ένα data logger του forum κατά μια έννοια.

Αναμένω τα καυτά σας γυρολόγια για περαιτέρω συζήτηση!

Μιας και γυρίσαμε πλέον στην ηρεμία του καναπέ μας από το πολύ καλό TD6, και κάνοντας μια κουβέντα περί χρόνων σε άλλες thread, θα μπορούσε κάποιος/οι να αναφέρουν ενδεικτικούς χρόνους (προσωπικούς και μη) από διάφορα αμάξια, νορμάλ ( ή και με ειδ. ρυθμίσεις), και αγωνιστικά διαφόρων κατηγοριών για τα Μέγαρα και τις Σέρρες;

Δεν θα ήθελα να χρησιμοποιηθεί το thread με ανταγωνιστικές διαθέσεις, μιας και δεν έχει αυτό το νόημα,όπως και το φόρουμ εν γένει. Αποσκοπώ στο να αποκομήσουμε ΟΛΟΙ ΜΑΣ μια γενικότερη εκτίμηση των χρόνων που είμαστε σε θέση να κινούμαστε στις δυο υπάρχουσες πίστες και το πώς μπορούμε μέσω της βελτίωσης των οδηγικών μας ικανοτήτων και του στησίματος των αυτοκινήτων μας να τους κατεβάζουμε... Ένα data logger του forum κατά μια έννοια.

Αναμένω τα καυτά σας γυρολόγια για περαιτέρω συζήτηση!

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Δεν νομίζω ότι εξυπηρετεί σε κάτι ένα τέτοιο θέμα. Πολύ φοβάμαι επίσης σχόλια που μπορεί να γίνουν για τους χρόνους που θα ανακοινώσουν κάποιοι φίλοι μας. Γι αυτό θα παρακαλούσα να μην γίνουν τέτοια σχόλια που μόνο εντάσεις μπορούν να φέρουν και τους moderators αναγκαστικά με το λουκέτο στο χέρι.

Το θέμα αυτό ανοίχτηκε για να μην παρασύρει την κουβέντα που είχαμε στο θέμα για την οδήγηση στην πίστα. Άρα όσοι τουλάχιστον συνηγορούν στα όσα ειπώνονται εκεί, εκτιμώ πως μπορούν να συμβάλλουν με την παράθεση, όσο γίνεται πιο αντικειμενικών, χρόνων πίστας.

Όσοι πιστεύουν πως το θέμα δημιουργήθηκε για προσωπικές επάρσεις και εμπάθειες έναντι άλλων φίλων και μη συνοδηγών με τους οποίους συναντιόμαστε στις πίστες, εκτιμώ πως η αφ'υψηλού επίβλεψη των υθυνούντων της πίστας θα εκτιμηθεί δεόντας απ'όλους μας και θα περιορίσει εκείνα τα post που θα παρασύρουν το παρών θέμα 'εκτός θέματος'.
Άλλωστε το θέμα δεν περιορίζεται σε φιλική 'αντιπαράθεση' προσωπικών χρόνων αλλά και στην άμεση αντιστοίχηση με αντίστοιχα γυρολόγια αγωνιστικών αυτοκινήτων.

Με αυτές τις αρχικές δημοσιεύσεις λοιπόν πιστεύω πως θέτουμε τις βάσεις για την σωστή αντιμετώπιση και ανάγνωση των χρόνων που θα δημοσιευτούν παρακάτω...

Και για όσους θα έγραφαν ότι γυρίζουν στο 1,20 στις Σέρρες και στο 1,05 στα Μέγαρα θα τους ζητήσω να διακριβώσουν το χρονόμετρο τους γιατί σίγουρα δεν πάει καλά.

Λες να μπαίνει στο φόρουμ μας ο Ροβάνπερα ή ο Σουμάχερ;;;

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
theo η ιδέα σου δεν είναι άσχημη, αλλά για να βγουν κάποια συμπεράσματα πρέπει να ανάφερονται με λεπτομέρειες τα αυτοκίνητα. Τι εννοω; Αν π.χ. 2 άτομα έχουν focus 1.6 του ενός είναι μαμά και του άλλου έχει αλλαγμένους εκκεντροφόρους, κατεβασμένο καπάκι, σκούπα, αγωνιστικές αναρτήσεις και δεν ξέρω και εγώ τι άλλο... τότε δεν μπορούν να λένε ξέρεις 'εγώ με focus 1.6 έκανα 1:23' και ο άλλος να λέει 'εγώ με focus 1.6 έκανα 1:20' γιατί πολύ απλά τα αμάξια αυτά είναι τελείως διαφορετικά. Άρα θα πρέπει κατά την γνώμη μου όσοι έχουν μετατροπές στο αυτοκίνητο να τις αναφέρουν γιατί αλλιώς θα γίνει μπέρδεμα! Επίσης θα πρέπει να αναφέρεται αν είναι με συνοδηγό ή χωρίς...

Να υποθέσω ότι δεν διάβασες τί έγραψα στο πρώτο post?

...θα μπορούσε κάποιος/οι να αναφέρουν ενδεικτικούς χρόνους (προσωπικούς και μη) από διάφορα αμάξια, νορμάλ ( ή και με ειδ. ρυθμίσεις), και αγωνιστικά διαφόρων κατηγοριών για τα Μέγαρα και τις Σέρρες;

Λέξεις κλειδιά λοιπόν για να αποφευχθούν παρεξηγήσεις και λοιπές παρεκκλείνουσες συμπεριφορές :
1. Ενδεικτικοί χρόνοι και όχι απόλυτοι, μιας και δεν είναι το επάγγελμά μας να τρέχουμε σε πίστες
2. νορμάλ (ή με μετατροπές) αυτοκίνητα
3. αγωνιστικά διαφόρων κατηγοριών

Πιστεύω πως πλέον έχουμε πρόσφορο έδαφος να 'εξομολογηθούμε' τα 'δευτερόλεπτά μας ή και άλλων που γνωρίζουμε επιπλέον διευκρινιστικά στοιχεία (μιας και το 1' είναι δεδομένο!!! )

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Δύσκολο τό θέμα,άν πρόκειται να συγκριθούν οι επιδόσεις μας παιδιά.
Ποιός έχει προσπαθήσει πρώτα απ'όλα νά κάνει τόν 'απόλυτο' οδηγικά γύρο στήν πίστα;Πιθανόν κανένας.Ολοι μας κρατάμε τίς πισινές μας.Τό φύλαγμα τού αυτοκινήτου μας καί τών ελαστικών μας,θά μας κάνει πάντα να φρενάρουμε λίγο νωρίτερα στίς στροφές ή ακόμα καί νά 'πουλάμε' κάποιες από αυτές.

Απο τη στιγμή που για όλους μας είναι φυσιολογικό να κρατάμε τις πισινές μας (γιά τον δικό του λόγο ο καθένας...)όπως πολύ σωστά αναφέρεις, τότε και πάλι οι χρόνοι εξομοιώνονται αντίστοιχα...

Άλλωστε όπως θ'αναφέρω για τρίτη φορά, οι χρόνοι μας δεν θέλουν να αποτελέσουν κριτήριο για καμμία είδους σύγκριση, αυτοκινήτων, μετατροπών και οδηγικών δεξιοτήτων, αλλά μια ενδεικτική καταχώρηση των χρόνων που κάνουμε. Στο κάτω-κάτω όταν πηγαίνουμε στην πίστα, το μόνο που μπορούμε αποτελεσματικά να κυνηγάμε είναι το 'φάντασμα' του εαυτού μας, το δικό μας χρόνο και τις δικές μας 'γραμμές'. Αν αρχίσουμε να βάζουμε άλλα πράγματα και αλλωνών χρόνους στο κεφάλι μας, τότε το μόνο σίγουρο είναι πως δεν θα πάμε γρήγορα.

Υπάρχει ένα κιέζικο ρητό που λέει: Μαθαίνω κάτι για να το ξεχάσω!

Μαθαίνω λοιπόν την πίστα για να μπορέσω σε κάποια στιγμή να την γυρνάω χωρίς να σκέφτομαι ό,τιδήποτε, να ξεχάσω δηλ. ότι απαιτείται προσπάθεια για να γυρίσω εκεί μέσα. Μόλις το καταφέρουμε αυτό τότε θα δείτε ότι και η οδήγησή μας θα έχει βελτιωθεί δραστικά και οι χρόνοι προφανώς θα έχουν πέσει.
Θα προσέξετε σε κάποια στιγμή ότι όταν γυρνάτε στη πίστα με γεμάτο το κεφάλι σκέψεις για το πώς θα μπω εδώ, πού θα φρενάρω, πού θα πατήσω το κερμπ, και τί χρόνο κέρδισα, πως οι χρόνοι σας δεν είναι καλοί. Μόλις όμως 'αδειάσετε' το κεφάλι σας από αυτές τις σκέψεις, θα δείτε και μόνοι σας πως όλα θα βελτιώνονται, όπως και οι χρόνοι.

Γράψτε λοιπόν τους χρόνους σας και ξεχάστε τους! Εδώ είμαστε άλλωστε για να βλέπουμε κάθε φορά πόσο τους βελτιώνουμε!:D

Οι τελευταίοι καλύτεροι χρόνοι που έκανα με την Λίζα ήταν οι εξής:

3. 1:14.4 στο 1o Οpen-day του TFRC τον περασμένο μήνα
4. 1:12.2 χθες στο TD6
5. 1:11.8 σήμερα στους πρώτους γύρους του 2ου TFRC. (Δυστυχώς δεν μπόρεσα να παραμείνω περισσότερο για οικ. λόγους...)

Καλά πάμε ...
Ευελπιστώ πως το 10 δεν είναι τόσο μακρυά όσο φαίνεται! Το αμάξι έχει την δυνατότητα να γράψει κάτω από 1:10, αλλά αυτή τη στιγμή εγώ είμαι ο περιοριστικός παράγοντας. Το γκάζι θέλει εξοικείωση και επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου (μου) για να δεχθεί τις νέες ταχύτητες πριν και μετά τις στροφές!