-
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Τέως στέλεχος μεγάλης εταιρείας διακίνησης καυσίμων μου είχε πει ότι οι οδηγοί βυτιοφόρων δεν παίρνουν μισθό, τα βγάζουν από τις κλεψιές στην ποσότητα που παραδίδουν σε σπίτια και αλλού.
Έδειχνε σίγουρος για όσα έλεγε (και 'μάρκα').Στα σπιτια παραδιδουν πετρελαιο θερμανσης,δεν νομιζω να δινουν και βενζινη.
Οτι κανουν φουστιες ειναι αληθεια.Αλλα τις κανουν σε πρατηρια που βαριουνται να κανουν μια προσθεση,ή να μετρησουν με την βεργα.Στα πιο πολλα πρατηρια υπαρχει κονσολα που βλεπεις ποσο ειχες πριν την παραδοση,προσθετεις τι ποσοτητα (σε θερμοκρασια 15°) παραλαμβανεις απο το τιμολογιο και πρεπει να εχεις τον νεο ογκο.
-
αυτο το κανουν στη θερμανση.
Ο οδηγος πληρωνεται με το πετρελαιο που κλεβει, το οποιο ξαναπουλα στον ιδιοκτητη προμηθευτη του (συνηθως πρατηριουχος που κανει ομως) αυτη τη δουλεια.Το θεμα ειναι οτι αυτο μπορει να γινει και σε βενζινη με θυμα τον πρατηριουχο.
Εχω πολυ καλο φιλο που κραταει τα βιβλια σε αλυσιδα πρατηριων και μια μερα στην απογραφη τους ελειπε ενα ολοκληρο διαμερισμα βυτιοφορου.
Δεν θυμαμαι τα λίτρα, αλλα ηταν καποιες χιλιαδες €.
Ο οδηγος θα μπορουσε να το πουλησει σε αλλο πρατηριο με χαμηλοτερη τιμη.Το αφεντικο ειναι κερβερος, προσεχει τα παντα, αλλα προφανως δεν μπορει να ειναι παντου και καπου την πατησε...
-
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Τέως στέλεχος μεγάλης εταιρείας διακίνησης καυσίμων μου είχε πει ότι οι οδηγοί βυτιοφόρων δεν παίρνουν μισθό, τα βγάζουν από τις κλεψιές στην ποσότητα που παραδίδουν σε σπίτια και αλλού.
Έδειχνε σίγουρος για όσα έλεγε (και 'μάρκα').Σε αλλες εποχες, ναι... Πλεον οχι! Η τουλαχιστον οχι σε τετοιον βαθμο που να μπορεις να βασισεις σαν οδηγος το εισοδημα σου!
Καποτε οι οδηγοι σε παρακαλουσαν να δουλεψουν στα βυτια σου χωρις μισθους και ενσημα γιατι υπηρχε πολυ ψωμι... Ενω μικροτερα βυτιακια θερμανσης ξεκινουσαν με τιμολογιο αγορας 8000 λιτρων και επεστρεφαν αδεια με τιμολογια πωλησης 12.000 λιτρων!Πλεον ομως τα πρατηρια εχουν πιο συγχρονους τροπους μετρησης του καυσιμου (ηλεκτρονικες βυθομετρικες ραβδους με κονσολες που αναγαγουν τις 15βαθμες ποσοτητες σε φυσικες και αντιστροφα) ενω και οι στολοι των μεγαλων εταιριων τεινουν να καλυφθουν εξολοκληρου απο ΙΧ βυτια εξοπλισμενα με GPS ωστε να ξερει και η εταιρια ανα πασα στιγμη που βρισκεται το καθε βυτιο της, ποσες στασεις εκανε και αν καποιες απο αυτες τις στασεις ηταν 'αχρειαστες'!
Τελος οι ελεγχοι στις πολυκατοικιες εχουν αρχισει να εφαρμοζοντα μιας και πριν απο 4-5 χρονια το βυτιο σχεδον παντα αδειαζε το θερμανσης χωρις κανεναν ελεγχο απο τους ενοικους...
-
δεν ειναι ολα τα βενζιναδικα συγχρονα.
Αυτα που αναφερομαι εχουν ακομα μερικες αντλίες με τα νουμερακια που γυρνανε
Μια λυση θα ηταν οι αποδειξεις.
αποδείξεις; ποιες αποδείξεις;
ο φιλος μου λεει οτι οι μισοι παιρνουν και αν.
ολη οι οικογενεια και καποιοι γνωστοι εχουμε αποδείξεις απο το συγκεκριμενο πρατηριο, αφου πρεπει να κοβει τουλαχιστον τοσες οσες χρειαζονται για να καλυψουν τα τιμολογια.
Θερμανσης: στο τελος του χρονου περυσι οποιος ηθελε επαιρνε και μερικές αποδείξεις απο θερμανσης, κι εκει περισευμα υπηρχε...Αρα οι τρυπουλες υπαρχουν ακομα, αν και η αληθεια ειναι οτι σιγα σιγα κλεινουν
-
Ο χρήστης bebes έγραψε:
δεν ειναι ολα τα βενζιναδικα συγχρονα.Αυτα που αναφερομαι εχουν ακομα μερικες αντλίες με τα νουμερακια που γυρνανε
Oι αντλιες μπορει να ειναι παλιες αλλα τα βυθομετρα ειναι ανεξαρτητα απο αυτες.Μεσα στις δεξαμενες βρισκονται αυτα τα οργανα.
Διαφορες παντα θα υπαρχουν,εδω καλα- καλα τα γεμιστηρια στα διυλιστηρια δεν δινουν ακριβεις ποσοτητες,καποια δινουν καμποσα λιτρα παραπανω
-
Όργιο νοθείας στα καύσιμα του Στρατού
....
Οι αποκαλύψεις των εκπομπών «Ζούγκλα» και «Κίτρινος Τύπος» του Μάκη Τριανταφυλλόπουλου δεν σταματούν εδώ. Δύο αντιλαθρεμπορικά σκάφη που απέκτησε η Ελλάδα έναντι αδράς αμοιβής, παραμένουν δεμένα, σαπίζοντας στην Ελευσίνα, με τους «λαθρέμπορους» να αλωνίζουν ελεύθεροι.
....
Από το 1983 η δράση των επιτηδείων συνεχίζεται δίχως να δίδεται ένα τέρμα στην αθλιότητα των κερδοσκόπων, ακόμη και μετά τις σοβαρότατες καταγγελίες του κ. Σούρλα, τις οποίες έφερε στη Βουλή με 14 ερωτήσεις. Τα διαφυγόντα κέρδη όλα αυτά τα χρόνια υπολογίζονται στα 357 δις, σε βάρος του ελληνικού Δημοσίου.
....
Από αναλύσεις δειγμάτων του πετρελαίου κίνησης, που προμηθεύονται από τις Ε.Δ, προέκυψε ότι το πετρέλαιο βρέθηκε μη κανονικό – νοθευμένο σύμφωνα με την ανάλυση του Γενικoύ Χημείου του Κράτους. Από τις αναλύσεις προέκυψε ότι το πετρέλαιο βρέθηκε μη κανονικό – νοθευμένο καθώς περιείχε νερό που ανέρχεται μέχρι και στα 67.000 mg/kg ενώ το ανώτερο επιτρεπτό όριο είναι τα 200 mg/kg, θείο μέχρι και 2356 mg/kg όταν το ανώτερο προβλεπόμενο όριο είναι τα 50 mg/kg... -
Για ακομα μια φορα ανακαλυψαμε την Αμερικη....
-
Ο χρήστης melos86 έγραψε:
Για ακομα μια φορα ανακαλυψαμε την Αμερικη....Πες μου αν υπάρχει ή αν θα μπορούσε να υπάρξει κάτι τέτοιο:
...
Θέλω να ρωτήσω: πόσο δύσκολο είναι να υπάρχει καταγραφή της ποσότητας καυσίμου που παραλαμβάνει το πρατήριο και στη συνέχεια της ποσότητας που πουλάει (εντάξει με μια ανοχή +/- 1 έως 2%)? Με αυτό τον τρόπο φαντάζει εύκολο και το λαθρεμπόριο να περιοριστεί/εξαλειφθεί αλλά και η νοθεία. Εφόσον ποσότητα παραλαβής=πώληση+απόθεμα στις δεξαμενές.
Λογικά είναι κάτι που θέλουν όλοι στην αλυσίδα (διυλιστήρια, πρατηριούχοι, καταναλωτές) -
Φυσικα και εχει νοημα! Αυτο που περιγραφεις δεν ειναι τιποτε αλλο απο το συστημα ελεγχου εισροων/εκροων που παρακαλαμε ολοι οι σοβαροι πρατηριουχοι να μπει στα πρατηρια μας εδω και τουλαχιστον 2-3 χρονια...
Παρα τις υποσχεσεις της πολιτικης ηγεσιας το θεμα καπου κολλαει συνεχως με βασικο ανασταλτικο παραγοντα την χρηματοδοτηση αυτου!Το συγκεκριμενο συστημα, ειδικα οταν θα ενσωματωθει σε ολα τα σταδια της αλυσιδας (και στα δυιλιστηρια και στα βυτια) θα αποτελεσει ενα επιπλεον εμποδιο και μαλιστα μεγαλο σε ολα αυτα τα λαμογια που εχουν κανει τους συναδελφους μου να συναγωνιζονται στην κλοπη και την νοθεια... Εκτος αυτο θα συνεισφερει παρα πολυ και στα οικονομικα του κρατους απο την παταξη της λαθρεμποριας καυσιμων που ταλαιπωρει την Ελλαδα τα τελευταια 40 χρονια!
Οι υποσχεσεις των υπουργειων που ειναι αρμοδια για το συγκεκριμενο θεμα ειναι οτι για αλλη μια φορα οι συζητησεις βρισκονται στο τελευταιο τους σταδιο και οτι αυτα τα συστηματα ειναι ετοιμα να μπουν στα πρατηρια μας χρηματοδοτουμενα απο το ΕΣΠΑ! Ειδωμεν....
-
'Shell: Λανσάρει νέο καύσιμο οικονομίας, απέναντι στην κρίση'
μετα την ΕΚΟ economy βγαζει αντιστοιχο προϊον και η Shell;
Αν καταλαβα καλα, δίνει κατι σαν τη V-Power, ειτε σε αμολυβδη, ειτε σε πετρελαιο στην τιμη των 'απλων'.
Τα 'premium' θα διατηρηθούν στη γκάμα ή οχι;
-
Ο χρήστης bebes έγραψε:
'Shell: Λανσάρει νέο καύσιμο οικονομίας, απέναντι στην κρίση'μετα την ΕΚΟ economy βγαζει αντιστοιχο προϊον και η Shell;
Αν καταλαβα καλα, δίνει κατι σαν τη V-Power, ειτε σε αμολυβδη, ειτε σε πετρελαιο στην τιμη των 'απλων'.
Τα 'premium' θα διατηρηθούν στη γκάμα ή οχι;
Economy my [spoiler:tjbkk47d]ass[/spoiler:tjbkk47d] ! Αλλαξε ο Μανωλιός κτλ κτλ.
Αυτή βάζω, όχι για αυτό τον λόγο αλλά από συνήθεια μιας και δεν έχει άλλη 95 το ΕΚΟ της περιοχής μου. -
Ρε συ elteo με ολη την καλη διαθεση που εχω αλλα τα ποστ σου στο συγκεκριμενο θεμα ειναι πιο κλαψιαρικα και απο τα τραγουδια του πλουταρχου...
Απο την στιγμη που δεν υπαρχει καποιο επιπλεον κοστος τοσο στην economy της ΕΚΟ οσο και στην FuelSave της Shell το προβλημα ποιο ειναι?? Κανεις δεν ειπε οτι το αυτοκινητο θα γινει ξαφνικα υβριδικο... -
Εμ 1800αρι ήθελε...
-
Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Εμ 1800αρι ήθελε...+turbo
-
Ο χρήστης melos86 έγραψε:
Ρε συ elteo με ολη την καλη διαθεση που εχω αλλα τα ποστ σου στο συγκεκριμενο θεμα ειναι πιο κλαψιαρικα και απο τα τραγουδια του πλουταρχου...
Απο την στιγμη που δεν υπαρχει καποιο επιπλεον κοστος τοσο στην economy της ΕΚΟ οσο και στην FuelSave της Shell το προβλημα ποιο ειναι?? Κανεις δεν ειπε οτι το αυτοκινητο θα γινει ξαφνικα υβριδικο...Μα δεν οδηγώ οικονομικά ούτως ή άλλως. Την άποψή μου έγραψα ως χρήστης. Αν σου έθιξα το προϊόν να με σχωρνάς.
Εχεις και ΕΚΟ πρατήριο;Εμ 1800αρι ήθελε...
Εχω την ίδια κατανάλωση με το ατμοσφαιρικό TU 1600 της PSA μάστορα...
Αλλά δεν με νοιάζει, λεφτά υπάρχουν.
Εχω και Φερράρι, πάμε μια βόλτα; -
Σου την φυλαγα ρε
-
Ναι ρε το κατάλαβα.
Απλά αυτά τα μαρκετινίστικα περι fuel save δεν τα μπορώ ... μου προκαλούν αλλεργία.
Δες διαφήμιση που απευθύνεται σε πιθήκους προφανώς:
στα 50 ...τσουπ plus +1 τυφλοσούρτης ρουλζ
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Ρε συ elteo με ολη την καλη διαθεση που εχω αλλα τα ποστ σου στο συγκεκριμενο θεμα ειναι πιο κλαψιαρικα και απο τα τραγουδια του πλουταρχου...
Απο την στιγμη που δεν υπαρχει καποιο επιπλεον κοστος τοσο στην economy της ΕΚΟ οσο και στην FuelSave της Shell το προβλημα ποιο ειναι?? Κανεις δεν ειπε οτι το αυτοκινητο θα γινει ξαφνικα υβριδικο...Μα δεν οδηγώ οικονομικά ούτως ή άλλως. Την άποψή μου έγραψα ως χρήστης. Αν σου έθιξα το προϊόν να με σχωρνάς.
Εχεις και ΕΚΟ πρατήριο;Εμ 1800αρι ήθελε...
Εχω την ίδια κατανάλωση με το ατμοσφαιρικό TU 1600 της PSA μάστορα...
Αλλά δεν με νοιάζει, λεφτά υπάρχουν.
Εχω και Φερράρι, πάμε μια βόλτα;Δεν αναφερομαι μονο σε αυτο αλλα γενικοτερα σε ολα σου τα ποστ...
Οχι, ΕΚΟ δεν εχω ακομα!Τεσπα, εγω οποιοδηποτε νεο προιον το βλεπω θετικα!
-
Και τι να κάνω ρε; Να χαίρομαι που βάζω νοθευμένη με 1.60;
-
Να αλλαξεις πρατηριο σκεφτηκες?
Βενζίνη ώρα μηδέν!