Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    NEW VOLVO S40 1,6
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. NEW VOLVO S40 1,6
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2 / 3
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    22
    44
    5
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • elteo
      elteo last edited by

      Ο χρήστης jd έγραψε:
      O κινητήρας του focus εχει 115 άλογα από κατασκευαστή και δυναμομετρημένα 126. Τα περιοδικά μιλάνε μάλιστα για 115 στον τροχό.

      Σε ποιά περιοδικά το είδες αυτό γραμμένο;
      Γιατί στο 4Τ τεύχος 412 σε συγκριτικό μεταξύ των Focus II, C4, Golf, Astra στα 1600cc δίνουν στον τροχό για το Ford 106,1hp/ 6600σαλ...

      126hp είναι πολύ ΑΙΣΙΟΔΟΞΟ νούμερο...

      Σάββας

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • G
        gfon last edited by

        Ο χρήστης elteo έγραψε:

        O κινητήρας του focus εχει 115 άλογα από κατασκευαστή και δυναμομετρημένα 126. Τα περιοδικά μιλάνε μάλιστα για 115 στον τροχό.

        Σε ποιά περιοδικά το είδες αυτό γραμμένο;
        Γιατί στο 4Τ τεύχος 412 σε συγκριτικό μεταξύ των Focus II, C4, Golf, Astra στα 1600cc δίνουν στον τροχό για το Ford 106,1hp/ 6600σαλ...

        126hp είναι πολύ ΑΙΣΙΟΔΟΞΟ νούμερο...

        Να σου απαντησω εγω??

        Το auto moto spor δινει αυτη την τιμη οντως......

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • I
          inimic last edited by

          Ο χρήστης GFON έγραψε:

          O κινητήρας του focus εχει 115 άλογα από κατασκευαστή και δυναμομετρημένα 126. Τα περιοδικά μιλάνε μάλιστα για 115 στον τροχό. Άλλο λοιπόν 100 και άλλο 126. Φυσικά στις εμπρίζ παίζει ρόλο και το σασμάν. Εκεί δε ξέρω τι γίνεται με το S40. Επίσης είχα την εντύπωση ότι το S40 παίζει στη κατηγορία των μεσαίων και όχι των μικρομεσαίων όπως το focus. Αν κάνω λάθος διορθώστε με.

          Μα δεν μιλαμε για τον καινουργειο κινητηρα του focus αλλα για τον παλιό.

          Τωρα στην κατηγορια η volvo λεει οτι ανηκει στην μεσαια.... αν κοιταξεις τους χωρους και τις διαστασεις του που εχει, θα καταλαβεις γιατί ειναι μικρομεσαιο
          Εξαλλου με ποιο μεσαιο να συγκριθεί??

          S40

          Μήκος: 4.468μ
          Μεταξόνιο: 2.640μ

          Mazda 3

          Μήκος: 4.490μ
          Μεταξόνιο: 2,640μ

          Η λογική λέει μικρομεσαίο.

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • elteo
            elteo last edited by

            Ο χρήστης GFON έγραψε:

            O κινητήρας του focus εχει 115 άλογα από κατασκευαστή και δυναμομετρημένα 126. Τα περιοδικά μιλάνε μάλιστα για 115 στον τροχό.

            Σε ποιά περιοδικά το είδες αυτό γραμμένο;
            Γιατί στο 4Τ τεύχος 412 σε συγκριτικό μεταξύ των Focus II, C4, Golf, Astra στα 1600cc δίνουν στον τροχό για το Ford 106,1hp/ 6600σαλ...

            126hp είναι πολύ ΑΙΣΙΟΔΟΞΟ νούμερο...

            Να σου απαντησω εγω??

            Το auto moto spor δινει αυτη την τιμη οντως......

                  ...για πολλά γέλια!
            

            126 άλογα...τι είναι τα άλογα μαρούλια να φυτρώνουν;

            Σάββας

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • E
              enginekiller last edited by

              Απ'οτι καταλαβαινω ο ενας μιλαει για ιπποδυναμη στο τροχο και ο αλλος στο στροφαλο. 106 στον τροχο και 125 στον στροφαλο. Το ιδιο πραγμα λετε. Τωρα για το αν ειναι μικρομεσαιο και το S40 μη το συγκρινεις με ο Mazda 3 sedan γιατι και απο την 156 ειναι μεγαλυτερο και απο την 159 που βγαινει και απο αλλα αλλα το Mazda 3 ειναι μικρομεσαιο και τα αλλα μεσαια. Και εγω εχω μπερδευτει λιγο με τα μεγεθη αλλα οχι και το S40 μικρομεσαιο!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • I
                inimic last edited by

                Τι το προσδιορίζιε ως μεσαίο δηλαδή;

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • elteo
                  elteo last edited by

                  Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
                  Απ'οτι καταλαβαινω ο ενας μιλαει για ιπποδυναμη στο τροχο και ο αλλος στο στροφαλο. 106 στον τροχο και 125 στον στροφαλο. Το ιδιο πραγμα λετε. Τωρα για το αν ειναι μικρομεσαιο και το S40 μη το συγκρινεις με ο Mazda 3 sedan γιατι και απο την 156 ειναι μεγαλυτερο και απο την 159 που βγαινει και απο αλλα αλλα το Mazda 3 ειναι μικρομεσαιο και τα αλλα μεσαια. Και εγω εχω μπερδευτει λιγο με τα μεγεθη αλλα οχι και το S40 μικρομεσαιο!

                  20 άλογα απώλειες σε 1600..;;;; ... .... .... ...δεν νομίζω.

                  Το S40 πολύ απλά ΔΕΝ είναι μεσσαίο γιατί δεν έχει τις διαστάσεις των μοντέλων που ανήκουν σε αυτή την κατηγορία!

                  επίσης πολύ έξυπνα ο φίλος έδειξε ότι S40=Mazda 3=μικρομεσσαίο!
                  επειδή είναι Volvo δεν μπορούμε να το κάνουμε με το ζόρι ΜΕΣΣΑΙΟ!

                  Σάββας

                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • E
                    enginekiller last edited by

                    Αυτα: Alfa 156 και νεα 159, BMW 3αρα, Mitsubishi Lancer, Seat Toledo, Subaru Impreza και αλλα ακομα ειναι μικροτερα απο το Mazda 3 και μερικα και απο το S40! Ολα αυτα τα θεωρειται μικρομεσαια;;;;;;; Ε δεν πιστευω. Δεν ξερω πως βγαινουν οι κατηγοριες. Και εγω εχω παραξενευτει και εχω ανοιξει εδω και μερικες μερες θεμα για αυτο το λογο οταν μαλιστα προσεξα οτι η νεα 159 ειναι μικροτερη απο το 3!
                    Οσο για την ιπποδυναμη αν θυμαμαι καλα και το Golf 1.6 FSI εχει μετρηθει 125 στο στροφαλο και νομιζω βγαζει 102-104 στον τροχο.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • G
                      giatros last edited by

                      Μικρομεσαιο δεν ειναι το s40,μην λετε ανοησιες,απο τα χαρτια που μου ειχαν δωσει η βολβο για το s40 1230 κιλα το 1.6.ηθελα να ρωτησω αν το εχει οδηγησει καποιος και μετα να οδηγησει και το 1.8?ποσο μεγαλη ειναι η διαφορα?

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • T
                        traveller last edited by

                        Είχα διαβάσει ότι το S40 έχει περίπου το μήκος της απερχόμενης '3άρας' και είναι περίπου 2-3 cm μεγαλύτερο από την 156.
                        Μεσαίο, μικρομεσαίο δε νομίζω να έχει και μεγάλη σημασία να το προσδιορίσουμε ακριβώς.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • J
                          jd last edited by

                          Ο χρήστης elteo έγραψε:

                               ...για πολλά γέλια!
                          

                          126 άλογα...τι είναι τα άλογα μαρούλια να φυτρώνουν;

                          Γιατί όχι? Πολλά αυτοκίνητα και κυρίως γερμανικά δηλώνουν λιγότερα άλογα από τα πραγματικά δυναμομετρημένα. Να αναφέρω μερικά:
                          Golf FSi 125
                          Mondeo 1.8 129
                          307 1.6 116
                          Άλλα πάλι είναι υπερασιόδοξα όπως η 147 που από ότι έχω διαβάσει παίζει στα 115-116 όταν λειτουργεί ο μεταβλητός. Όλα αυτά βέβαια είναι υποκειμενικά καθώς εξαρτώνται από το δυναμόμετρο καθώς και από τις συνθήκες δοκιμής.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • G
                            gfon last edited by

                            Ο χρήστης enginekiller έγραψε:

                            Αυτα: Alfa 156 και νεα 159, BMW 3αρα, Mitsubishi Lancer, Seat Toledo, Subaru Impreza και αλλα ακομα ειναι μικροτερα απο το Mazda 3 και μερικα και απο το S40! Ολα αυτα τα θεωρειται μικρομεσαια;;;;;;; Ε δεν πιστευω. Δεν ξερω πως βγαινουν οι κατηγοριες. Και εγω εχω παραξενευτει και εχω ανοιξει εδω και μερικες μερες θεμα για αυτο το λογο οταν μαλιστα προσεξα οτι η νεα 159 ειναι μικροτερη απο το 3!
                            Οσο για την ιπποδυναμη αν θυμαμαι καλα και το Golf 1.6 FSI εχει μετρηθει 125 στο στροφαλο και νομιζω βγαζει 102-104 στον τροχο.

                            ALFA 156 μήκος 4,43 πλατος 1,74 μεταξονιο 2,59
                            ALFA 159 μήκος 4,66 πλατος 1,83 μεταξονιο 2,70

                            Οπως καταλαβες σε καμια περιπτωση δεν ειναι μικροτερη απο το 3, οταν μαλιστα εφθασε σε διαστασεις τα avensis, vectra κ.α.

                            Το lancer & impreza απο ποτε γιναν μεσαια?? , επιδει η εταιρειες δεν εχουν στην μεσαια κατηγορια εκπροσωπο πρεπει να βαλουμε αυτα??

                            Το toledo θεωρειτε τοσο μεσαιο, οσο και το octavia, εξαλλου το ιδιο πατωμα χρησιμοποιουν.

                            Και μην ξεχνας οτι η 156 δεχοταν μεγαλη κριτικη για το προβλημα των χωρων σε σχεση με αυτη την κατηγορία που προσπαθουσε να πλασαριστεί.

                            Τα ιδια ισχύει και για το s40, πλασαρεται σαν μεσαιο διοτι η εταιρεια δεν εχει αλλο αυτοκινητο να πλασαρει.
                            Αλλα εχει σοβαρό μειονεκτημα εναντι του ανταγωνισμου.

                            Και το V50 το ιδιο αμαξωμα χρησιμοποιεί!!!

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • G
                              gfon last edited by

                              Ο χρήστης jd έγραψε:

                                   ...για πολλά γέλια!
                              

                              126 άλογα...τι είναι τα άλογα μαρούλια να φυτρώνουν;

                              Γιατί όχι? Πολλά αυτοκίνητα και κυρίως γερμανικά δηλώνουν λιγότερα άλογα από τα πραγματικά δυναμομετρημένα. Να αναφέρω μερικά:
                              Golf FSi 125
                              Mondeo 1.8 129
                              307 1.6 116
                              Άλλα πάλι είναι υπερασιόδοξα όπως η 147 που από ότι έχω διαβάσει παίζει στα 115-116 όταν λειτουργεί ο μεταβλητός. Όλα αυτά βέβαια είναι υποκειμενικά καθώς εξαρτώνται από το δυναμόμετρο καθώς και από τις συνθήκες δοκιμής.

                              Και οταν τα Γερμανικα τα δυναμομετρουν μεγαλυτερα 'ειναι ευχαριστη εκπληξη' , ενω κανενα αλλο 'ελεγχεται'.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • elteo
                                elteo last edited by

                                Ο χρήστης GFON έγραψε:

                                Αυτα: Alfa 156 και νεα 159, BMW 3αρα, Mitsubishi Lancer, Seat Toledo, Subaru Impreza και αλλα ακομα ειναι μικροτερα απο το Mazda 3 και μερικα και απο το S40! Ολα αυτα τα θεωρειται μικρομεσαια;;;;;;; Ε δεν πιστευω. Δεν ξερω πως βγαινουν οι κατηγοριες. Και εγω εχω παραξενευτει και εχω ανοιξει εδω και μερικες μερες θεμα για αυτο το λογο οταν μαλιστα προσεξα οτι η νεα 159 ειναι μικροτερη απο το 3!
                                Οσο για την ιπποδυναμη αν θυμαμαι καλα και το Golf 1.6 FSI εχει μετρηθει 125 στο στροφαλο και νομιζω βγαζει 102-104 στον τροχο.

                                ALFA 156 μήκος 4,43 πλατος 1,74 μεταξονιο 2,59
                                ALFA 159 μήκος 4,66 πλατος 1,83 μεταξονιο 2,70

                                Οπως καταλαβες σε καμια περιπτωση δεν ειναι μικροτερη απο το 3, οταν μαλιστα εφθασε σε διαστασεις τα avensis, vectra κ.α.

                                Το lancer & impreza απο ποτε γιναν μεσαια?? , επιδει η εταιρειες δεν εχουν στην μεσαια κατηγορια εκπροσωπο πρεπει να βαλουμε αυτα??

                                Το toledo θεωρειτε τοσο μεσαιο, οσο και το octavia, εξαλλου το ιδιο πατωμα χρησιμοποιουν.

                                Και μην ξεχνας οτι η 156 δεχοταν μεγαλη κριτικη για το προβλημα των χωρων σε σχεση με αυτη την κατηγορία που προσπαθουσε να πλασαριστεί.

                                Τα ιδια ισχύει και για το s40, πλασαρεται σαν μεσαιο διοτι η εταιρεια δεν εχει αλλο αυτοκινητο να πλασαρει.
                                Αλλα εχει σοβαρό μειονεκτημα εναντι του ανταγωνισμου.

                                Και το V50 το ιδιο αμαξωμα χρησιμοποιεί!!!

                                ΜΕ ΚΑΛΥΨΕΣ 100%

                                Σάββας

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • G
                                  giatros last edited by

                                  Γιατι νομιζω οτι ειμαστε εκτος θεματος σε ακομα μια συζητηση.το ζητημα δεν ειναι μεσαιο η μικρομεσαιο αλλα ποσο ικανο ειναι σαν αυτ/το στα 1600.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • E
                                    enginekiller last edited by

                                    Οσο για την 159 εχω εντυπο ειδικου τυπου μπροστα μου που λεει 4.460 γι'αυτο την ανεφερα αλλα τωρα βλεπω οτι παρακατω γραφει διαφορετικο μηκος:oops: Οσο για το αν ειναι μεσαια η οχι δε λεω βρε παιδια αν εχουν χωρους μεσαιου αλλα οτι ειναι κατεταγμενα στα μεσαια ισως και γιατι δεν εχει η εταιρεια να πλασαρει καποιο αλλο εκει οπως πολυ σωστα λετε. Δεν τα βαζω εγω σε κατηγοριες. Απλως λεω που τα εχουν ηδη καταταξει αλλοι. Συμφωνο και παλι οτι αυτο μπορει να γινεται για λογους μαρκετινγκ ή επειδη δεν υπαρχει αλλος αντιπροσωπος στην κατηγορια αλλα εγω απλως ειπα πως τα εχουν κατηγοριοποιησει **αλλοι **και γι'άυτο ειχα ανοιξει και εκεινο το θεμα για το πως τα κατηγοριοποιουν οι αλλοι(ειδικος τυπος, εταιριες...). Δε διαφωνουμε στο οτι δεν εχουν χωρους μεσαιων αυτο φαινεται αλλωστε απο τα νουμερα.

                                    Φιλικα

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • G
                                      giatros last edited by

                                      Λοιπον φιλε μου,επειδη χτες οδηγησα και τα δυο,το συμπερασμα ηταν οτι το 1.6 αδυνατει να κινησει με ανεση το αυτ/το,και ειναι θορυβωδης σε αντιθεση με το 1.8 το οποιο κρινεται πολυ καλο(δεν με προβληματησε σχεδον τιποτα κατα την οδηγηση του)και αθορυβο.επειδη μεχρι σημερα η αυριο το 1.8 εχει μια προσφορα 1000 ευρω δεν τρεχεις να το παρεις?
                                      παντως το αυτ/το σαν ολικη εικονα μου αφησε παρα πολυ καλες εντυπωσεις

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • P
                                        prometheas last edited by

                                        Ο χρήστης giatros έγραψε:
                                        Λοιπον φιλε μου,επειδη χτες οδηγησα και τα δυο,το συμπερασμα ηταν οτι το 1.6 αδυνατει να κινησει με ανεση το αυτ/το,και ειναι θορυβωδης σε αντιθεση με το 1.8 το οποιο κρινεται πολυ καλο(δεν με προβληματησε σχεδον τιποτα κατα την οδηγηση του)και αθορυβο.επειδη μεχρι σημερα η αυριο το 1.8 εχει μια προσφορα 1000 ευρω δεν τρεχεις να το παρεις?
                                        παντως το αυτ/το σαν ολικη εικονα μου αφησε παρα πολυ καλες εντυπωσεις

                                        Θα συμφωνήσω απολυτα μιας και ειχα το 1.8 για τεστ διαρκείας το Σ/Κ . Φαινεται αρκετά καλό. Για το 1.6 δεν ξερω αλλα μαλλον ειναι ανεπαρκές για το βαρος του αυτοκινήτου.

                                        Εφοσον σκέφτεσαι S40 , πηγαινε στο 1.8

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • M
                                          maxmara last edited by

                                          Ο χρήστης prometheas έγραψε:

                                          Εφοσον σκέφτεσαι S40 , πηγαινε στο 1.8

                                          To 1.6 βγαίνει σε αυτόματο?

                                          (ο καθένας το καημό του )

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • G
                                            giatros last edited by

                                            Ο χρήστης maxmara έγραψε:

                                            Εφοσον σκέφτεσαι S40 , πηγαινε στο 1.8

                                            To 1.6 βγαίνει σε αυτόματο?

                                            (ο καθένας το καημό του )

                                            πιστευω πως ναι αλλα νομιζω οτι θα ειναι οτι χειροτερο.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 2 / 3
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr