Νομίζω θα τα κλαίς, καλύτερα να πάρεις κάτι άλλο.

Ρε γαμώτο δεν θέλω να σε επηρεάσω αρνητικά αλλά μάλλον θα το κλαίς.....
2 - 0 Οι παραπονούμενοι τα ξεφορτώθηκαν νωρις για Χ5 .....

Only service... αντλιες βενζίνης both και πανάκριβα service....

Αναλόγως για τι δουλειά το θες

Το κακο ειναι οτι δεν ξερουν πολλα μαστορια να το περιλαβουν,αν παθει τιποτα μυστήριο...εγω ξέρω ένα και μοναδικο συνεργείο (απο τα λιγα που υπαρχουν) που θα το πηγαινα αφοβα.
Αν το θες για 4Χ4 καταστάσεις δεν θα μεινεις δυσαρεστημενος.Αν το θες για πόλη φυσικα το αφηνεις και παιρνεις κατι σαν το Χ5 αν εχεις τα φραγκα.

Εγώ από αυτά που έχω διαβάσει και για το Freelander αλλά και για ROVER 4xx, 2xx, 25 και 45 μάλλον λέω μακριά από ROVER ΓΕΝΙΚΩΣ...
Τα παλιά Discovery μόνο (που δεν είχαν τίποτα από εξοπλισμό) αξίζουν... Ειδικά για αυτά τα 2.0mpi που κυκλοφόρησαν και κυκλοφορούν αρκετά στη χώρα μας δεν έχω ακούσει κάτι κακό.

Ο χρήστης lodar έγραψε:

Αναλόγως για τι δουλειά το θες

Κάνω αρκετές ορεινές εκδρομές και μου αρέσουν οι χώροι και το εσωτερικό που έχει. Συν ότι έχει αερανάρτηση.

Σχετικά με όσους είναι κατά, υπάρχουν πιο συγκεκριμένα παραδείγματα για να μην το αγοράσω?

Το RangeRover 1994-2000 είχε αερανάρτηση?
Τι συγκεκριμένα παραδείγματα? Ψάξε εδώ και θα 'δεις' πολλά για τα LandRover....

Ο χρήστης lodar έγραψε:

Αναλόγως για τι δουλειά το θες

Κάνω αρκετές ορεινές εκδρομές και μου αρέσουν οι χώροι και το εσωτερικό που έχει. Συν ότι έχει αερανάρτηση.

Σχετικά με όσους είναι κατά, υπάρχουν πιο συγκεκριμένα παραδείγματα για να μην το αγοράσω?

Ένα ενδεικτικό σχόλιο από Αμερική....... υπάρχουν και άλλα δυστυχώς

For those about to write a check... Just got our '03 Range Rover back from service, 11th time in a year. We've had 3 majors, the often quoted steering column replacement, an DCU replacement which had all electrical systems disabled, including airbags, and a front differential replacement. In between we've had it in for the Inactive Air Suspension warning twice, resulting in a compressor replacement the second time. Most recently, I had to jump start it, and found out certain systems were continuing to drain the battery even after shutting off the car, but only when it is unlocked. The only solution at the present is to keep the car locked. Like all, we enjoy the car when its working, but if you have children riding in it, at some point you might question your sanity risking their lives in a 75k vehicle as poorly put together as this

Εν Ελλαδι που έιναι πολύ λιγότεροι οι ιδιοκτήτηες το 2/2 που σου λέω ισχύει....

Το αγγλικό CAR είχε γράψει πως το μεγαλύτερο επίτευγμα αυτού του αυτοκινήτου είναι πως υπήρχαν άνθρωποι που το αγόραζαν. Αυτό που έχω ακούσει είναι πως παρουσιάζει βλάβες παντού και γενικά πως χαλάει συνέχεια.

Ξεθαβω μιας και ενα φιλος ενδιαφερεται για Range Rover SPORT diesel 2,7.Τι λετε?Βγαζουν τοσες βλαβες οσες τα Discovery?Θα μου πειτε εκει στηριζεται... Για service εκτος αντιπροσωπειας παιζει κατι .Εγω ξερω μονο εναν στη Λυκοβρυση.
Καποιος που να ξερει τι ακριβως τετρακινηση φοραει?ΙΚΕ?3 διαφορικα ,μεσαιο και πισω μπλοκε?
Απο επιδοσεις τι να λεει?
http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11272

Κωστη,
για σερβις τσεκαρισε και τον ΤΖΙΜΜΥ στην ερυθραια...ασχολειται σχεδον αποκλειστικα με αυτα. Φιλος μου του πηγαινει χρονια τωρα ενα Ντηφεντερ και ενα Ρειντζ κλασικ και ολα καλα...(δεν ειναι τζαμπα ομως, οπως στο Νιβα μου)

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Ξεθαβω μιας και ενα φιλος ενδιαφερεται για Range Rover SPORT diesel 2,7.Τι λετε?Βγαζουν τοσες βλαβες οσες τα Discovery?Θα μου πειτε εκει στηριζεται... Για service εκτος αντιπροσωπειας παιζει κατι .Εγω ξερω μονο εναν στη Λυκοβρυση.
Καποιος που να ξερει τι ακριβως τετρακινηση φοραει?ΙΚΕ?3 διαφορικα ,μεσαιο και πισω μπλοκε?
Απο επιδοσεις τι να λεει?
http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11272

Αν εννοείς το Discovery 3 τότε χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία η εύκολη απάντηση είναι ναι, θα βγάζουν πάνω κάτω ίδιες βλάβες επειδή έχουν κοινά μηχανικά μέρη.

Για την τετρακίνηση δεν είμαι απόλυτα σίγουρος αλλά έχει 3 διαφορικά, κάποια μπλοκέ, αλλά και την υπερ-διαφημισμένη διασύνδεση esp και ηλεκτρονικών με αυτά.

Κανένα περιοδικό δε ρισκάρει να κάνει ζημιά σε ένα τόσο ακριβό αυτοκίνητο οπότε εκτός δρόμου δυνατότητες αναφέρονται με βάση το 'όνομα'.

Στην πράξη τα RR Sport / Discovery 3 είναι ιδιαίτερα χαμηλά ως προς την απόσταση από το έδαφος, με σχετικά ευαίσθητα μηχανικά μέρη και το βασικότερο ζυγίζουν ~700 (εφτακόσια) κιλά περισσότερο από ανάλογου μεγέθους ανταγωνιστές τους. Δηλαδή ένα RR sport ζυγίζει 700 κιλά παραπάνω από ένα (μεγαλύτερο) Land Cruiser. Η διαφορά είναι τρελή και οφείλεται στην προέλευσή τους που είναι ένα μίγμα από τμήματα της Ford (από Explorer/F150) και LR. Πολύ αμφιβάλλω αν είναι όσο ικανό εκτός δρόμου όσο το παρουσιάζουν σε σχέση με τον ανταγωνισμό (πχ cayenne) και η αλλοπρόσαλλη κατασκευή του εκτός από βάρος θα έχει και κόστος, πχ για να επισκευάσεις τουρμπίνα θα πρέπει να χωριστεί το σασί από το επάνω τμήμα του πλαισίου

Γενικά η άποψή μου είναι πως είναι καλό αυτοκίνητο μεν αλλά με αμφίβολη συντήρηση και δυνατότητες ενώ ο ανταγωνισμός είναι λίγο ή πολύ καλύτερος είτε σε μεμονωμένους τομείς είτε παντού.

Αυτο με τη τουρμπινα ειναι τελειως κουφο...Ελεος.
Εχουν πεσει αρκετα οι τιμες τους και υπαρχουν και αρκετα diesel διαθεσιμα οποτε ο φιλος το σκεφτεται.Για βενζινοκινητο ουτε λογος.Ειχα ακουσει οτι μερικα ειχαν προβληματα και με την αεραναρτηση.
Τελος παντων ισως των σπρωξω προς κατι περισσοτερο συμβατικο.Κανενα Touareg ας πουμε.

Ειδικός σε Land+Range Rover υπάρχει και στη Βάρη, στη Βάρης Κορωπίου.
Τον χρησιμοποιεί φίλος με παλιό RR και είναι πολύ ικανοποιημένος. Δεν έχω προσωπική άποψη.

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
.Κανενα Touareg ας πουμε.

Βαστα μη χρειαστει ανταλλακτικο....
Θα βρει βεβαιως.... αλλα θα 'τσουξει'....
Δεν ειναι να βρεις μονο ενα φτυνο αυτοκινητο - σημερα βρισκεις ανετα...
ειναι κι ενα θεμα τι γενινται 'μετα'...
Ανταλλακτικά θες??
Μαστορες που το ξερουν θες??

Φιλος εχει ενα τουαρεγκ...
εκαψε εγκεφαλο μαλλον...
θελει.... 1000 ευρω ( αλλαγη ενός απο τους πολλους που εχει το αυτοκινητο) μονο και μονο για να του πουν αν.... φτιαχνεται απο το τι αλλο εχει καψει 'παρακατω'

Ρε παιδια η Λιοσιων ειναι τιγκα στα μεταχειρισμενα ανταλλακτικα για αυτοκινητα.Ειδικα για γερμανικα αυτοκινητα.Μεχρι και για Porsche υπαρχουν .

Είναι τίγκα για τα αμάξια που κυκλοφορούν ευρέως. Για Τουρέγκ χλωμότατο.