Αν δεν κανω λαθος εχει σταματησει να βγαινει πλεον.....

Για κλιμα σε τοσο λιγα κυβικά αστο καλυτερα δεν θα τσουλαει καθολου.

Eγω λεω να το παρεις ετσι παντως...

EDIT: δε λειτουργει το λινκ...

Νομίζω αγαπητέ slivi,ότι καλύτερη αγορά είναι ένα Seicento Sporting ή ένα καλό αντίστοιχο Cinque Sporting,αν δεν θέλεις να ξοδέψεις πάνω από 3500 ευρώ.
Είναι υπόδειγμα ευχρηστίας,φθηνής συντήρησης και πολύ ευχάριστο οδηγικά.
Δοκίμασε ένα και θα με θυμηθείς!

συνηγορώ κι εγώ για Seicento. Πολύ τίμιο αμαξάκι και διασκεδαστικό ανάλογα με τα κέφια σου

Tα sei & cinque είναι υποδείγματα ευχρηστίας??????

Εγω έχω κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα με αυτά και τα βρήκα ιδιαίτερα άβολα για οδήγηση μέσα στην πόλη και μέτρια εκτός.

Γιατι δεν σκεφτεσαι και το Yaris 1000 κυβικα?
Ειναι πολυ καλο, αξιοπιστο και οτι πρεπει για την πολη.

είναι ακριβό

Slivi μεχρι ποσα δινεις?
Δεν μας ειπες.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Tα sei & cinque είναι υποδείγματα ευχρηστίας??????

Εγω έχω κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα με αυτά και τα βρήκα ιδιαίτερα άβολα για οδήγηση μέσα στην πόλη και μέτρια εκτός.

Εγώ πάλι που έχω κάνει 160000 χλμ. με τέτοιο διαφωνώ πλήρως!

Όσο για το ιδιαίτερα άβολο μέσα στην πόλη να το θεωρήσω αστείο?

Ο χρήστης slivi έγραψε:

Πάνο, είναι λίγο πιο περίπλοκο το πρόβλημα και έχει ως εξής. Έχω ένα Felicia 1.3 του '95 το οποίο δεν έχει κλιματισμό και θέλω να το δώσω(βρήκα έναν αγοραστή με 3500) γιατί έχουμε γίνει και οικογενειάρχες και πλέον δεν εξυπηρετεί. Από Δεκέμβρη άρχισα να ψάχνω για αντικαταστάτη στην κατηγορία οικογενειακών και με τα πολλά κατέληξα σε ένα Octavia 5 1.6FSI. Οι ανάγκες της οικογένειας όμως με υποχρεώνουν στην αγορά και ενός αυτοκινήτου πόλης. Οι πιθανές επιλογές λοιπόν είναι δύο, ή αγοράζω το Octavia και ένα subaru (έχει τέλη και ασφάλιστρα όσο και η μηχανή μου και γενικά λίγα έξοδα συντήρησης) και τελειώνει εκεί η ιστορία (έχω βρει ένα vivio του 99 χωρίς a/c 52000 km 3500 ευρώ και άλλο ένα του 99 πάλι 65000km 4800 ευρώ) ή αγοράζω ένα fabia 1,2 με 11000 ευρώ (οι άτοκες δόσεις είναι παραμύθι, μου έκοψαν 1200 ευρώ στο μετρητοίς) περιμένω και ενάμισι χρόνο να τα ξαναμαζέψω και αγοράζω το Octavia μετά (που ενδεχομένως έχοντας μείνει και περισσότερο στην αγορά έχει βγάλει και τα όποια προβλήματα έχει να βγάλει ή έχουν βγει βελτιώσεις -αυτό το 5άρι σεσμάν κάπως μου κάνει- ή προσφορές εξοπλισμού). Ξέρω ότι σε σχέση με το vivio και τo fabia υπάρχουν καλύτερα αυτοκίνητα πόλης (η πρώτη μου επιλογή ήταν yaris) αλλά στην περίπτωση που αγοράσω το octavia δεν θα περισσεύουν φράγκα για καινούργιο μικρό (γενικά δεν γουστάρω τα φέσια και τις δόσεις), ενώ στην περίπτωση που δεν αγοράσω το octavia το αυτοκίνητο πόλης θα πρέπει έστω και στοιχειωδώς να εκτελεί και χρέη αυτοκινήτου εκδρομών για 4 άτομα και τις αποσκευές τους (είπαμε είμαστε και οικογενειάρχες). Ουφ τα είπα και ησύχασα. Τώρα που το σκέφτομαι δε τον έκοβα καλύτερα πριν κάνω οικογένεια; Θα κράταγα το felicia και τώρα θα ήμουν σε κανα forum μοτοσικλέτας να συζητάω για βελτιώσεις στο R1 που θα είχα προσφάτως αγοράσει....

Πω πω...το ιδιο ακριβως προβλημα ειχα και εγώ... σε καταλαβαινω απολυτα, και θα σου πω εγω τι εκανα.

Ειχα ενα κλιο και για πρακτικους λογου επρεπε να αλλαξει, τι εκανα λοιπον, πηρα ενα καινουργιο οικογενειακο αμαξι για τις αναγκες τις οικογενειας και των εκρομων μας (avensis 1800) και για την Αθηνα πηρα ενα μεταχειρησμενο αλτο 1000 του 98 χωρις αρκουδα με 3200ε!!

Επομενως θα σου προτεινα να παρεις το octavia που θελεις και για δευτερο παρε ενα φθηνο μεταχειρησμενο, αξιοπιστο και θα εισαι μια χαρά.

Το μικρο παρτο χιλιαρι διοτι η Αθηνα εχει και ανηφορες , εξαλλου το κοστος χρησης μεταξυ 650 και 1000 ειναι 100 ευρω το χρονο!! ασε που στα χιλια κυβικα εχεις και περισσοτερες επιλογες
(Αν ενδιαφερεσε ξερω μαγαζι που εχει-ειχε αρκετα μικρα σε καλες τιμες)

Ο χρήστης tsilis έγραψε:

Tα sei & cinque είναι υποδείγματα ευχρηστίας??????

Εγω έχω κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα με αυτά και τα βρήκα ιδιαίτερα άβολα για οδήγηση μέσα στην πόλη και μέτρια εκτός.

Εγώ πάλι που έχω κάνει 160000 χλμ. με τέτοιο διαφωνώ πλήρως!

Όσο για το ιδιαίτερα άβολο μέσα στην πόλη να το θεωρήσω αστείο?

Εμένα μου φάνηκε πως είχε πολύ αργό τιμόνι , μετριότατο κιβώτιο, κακή απόκριση στο γκάζι, κακή αίσθηση σε γκάζι/φρένο/συμπλέκτη και το καλύτερο τα 3 πεντάλ τόσο κοντά τοποθετημένα ωστε να τα πατάω με το ενα πόδι και τα 3.

Δεν ξέρω αν έχεις οδηγήσει άλλο αυτοκίνητο αλλα απο διάφορα μικρά που έχω οδηγήσει αυτό και το σμαρτ ήταν με διαφορά τα χειρότερα.

Πάρε ένα καλό μικρομεσαίο και ησυχάζεις

Επίσης θα σου έρθει φθηνώτερα.

Θα συμφωνήσω με όσους προτείνουν Cinque & Sei. Το ίδιο έκανα κι εγώ, παρ' ότι αρχικά έψαχνα για Vivio (εκείνο το 4χ4 Τούρμπο του Σωτήρη ήταν....κόλαση). Όταν μάλιστα είδα φίλο να πληρώνει χρυσό ένα μπροστινό φανάρι, έκανα την καρδιά μου πέτρα και πήρα...ιταλικό, και μάλιστα Φιατ (πλάκα κάνω, έτσι για να τσιμπήσουν μερικοί-μερικοί... )
Όσο για τα πεντάλ, αν και φοράω 47 νούμερο παπούτσι, τα συνήθισα...