-
Το "πρόβλημα" στο T-Roc




Και
Ενδεικτικά
Στο Peugeot 308 SW
-
@a-d-p said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
@dettol said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
@a-d-p said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
@criuser said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
Αφού λέει στέισον, γιατί του λέτε άκυρα ?
Λέτε να μην ξέρει ο μόντ ότι υπάρχουν τα σουβ ?...
Ελεος...

Μιλάει αυτός που πρότεινε το fastback 408


Τυχερος είσαι που δεν σου πρότεινε aircross
Γνωρίζει ότι η σύζυγος έχει ωραίο γούστο, γι'αυτό πρότεινε το 308SW



-



-
@skg1958 said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
Δείχνει ενδιαφέρον
Καλή περίπτωση φαίνεται, αλλά είναι 3 χρόνια παλιότερο από το T-Roc, έχει τριπλάσια χιλιόμετρα και δεν έχω πρίζα σπίτι
.Πρώτα θα εξαντληθούν όλες οι λύσεις με το υπάρχον όχημα βλ. Μπαγκαζιερα οροφής....
-
Μια από τις φθηνότερες λύσεις και με νορμάλ μήκος είναι το Hyundai i30 Tourer

https://www.hyundai.gr/models/hyundai-i30-tourer-facelift/#start

(/assets/uploads/files/1774818422786-car-hyundai-i30-fl-ii-kombi-pd-pe2-n-line-1766215110450519392_big-25122009182638903300.jpg)

-
Μια φθηνή λύση είναι και το Dacia Jogger , κάτι μεταξύ MPV και Wagon.
Με το πλεονέκτημα του LPG, αλλά το μειονέκτημα της παλιάς οικονομικής πλατφόρμας και απαιτεί και παραχωρήσεις σε απτή ποιότητα.
Σε χώρους είναι κορυφαίο και έχει και 20 πόντους απόσταση από το έδαφος.




https://www.dacia.gr/cars/new-jogger/overview.html
https://www.dacia.gr/CountriesData/Greece/images/pricelists/New_Jogger_times_exoplismoi.pdf
https://www.ridc.org.uk/features-reviews/out-and-about/choosing-car/car/jogger-tce-110-5dr-mpv-2022
-
Αύριο η συνέχεια με ....
Peugeot 308 SW
Skoda Octavia sportswagon
Toyota Corolla TS.....και οποίο άλλο προκύψει
-
Τώρα που ανέφερες το Dacia , το Bigster δεν θα ήταν ιδανικό;
Το υγραέριο με τα 140 άλογα αν το βλέπω σωστά έχει 667 λίτρα πορτμπαγκάζ, και από τις φωτογραφίες φαίνεται να έχει μεγάλο μήκος που είναι και η σημαντικότερη διάσταση για τις ανάγκες σου.
Μετά το πανάκριβο kodiaq είναι το πιο ευρύχωρο VFM αυτοκίνητο της αγοράς.
Έχει χώρους SW με αυξημένο ύψος από το έδαφος.
-
@vagkirk said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
Τώρα που ανέφερες το Dacia , το Bigster δεν θα ήταν ιδανικό;
Το υγραέριο με τα 140 άλογα αν το βλέπω σωστά έχει 667 λίτρα πορτμπαγκάζ, και από τις φωτογραφίες φαίνεται να έχει μεγάλο μήκος που είναι και η σημαντικότερη διάσταση για τις ανάγκες σου.
Μετά το πανάκριβο kodiaq είναι το πιο ευρύχωρο VFM αυτοκίνητο της αγοράς.
Έχει χώρους SW με αυξημένο ύψος από το έδαφος.
Από το Bigster ξεκίνησε η αναζήτηση, αλλά εδώ εξετάζουμε τα χαμηλά.
Νομίζω ότι το Bigster είναι από τα λίγα SUV, ίσως και το μοναδικό, κάτω από 30.000€ που καλύπτει τις απαιτήσεις χώρων. -
Peugeot 308 SW
Το ομορφότερο, κατά γενική ομολογία.
Το facelift ήρθε και σε χαμηλότερες τιμές,
Από 26700€ για diesel Style μέχρι 30000€ για Allure Hybrid 145 e-DCS6. H GT ξεφεύγει πάνω από τα 33500€


https://www.peugeot.gr/our-models/new-308sw/new-peugeot-308sw-hybrid.html
https://www.peugeot.gr/our-models/new-308sw/new-peugeot-308sw-hybrid/configurator.html/summary
-
Αυτές δεν ήταν οι τιμές που ανακοίνωσαν πριν μερικές μέρες;
Δεν τις έχει ο διαμορφωτής308
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Style: 24.900 ευρώ
Hybrid 145 e-DCS6 Style: 25.900 ευρώ308 SW
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Style: 26.100 ευρώ
Hybrid 145 e-DCS6 Style: 26.900 ευρώ -
@vagkirk said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
Αυτές δεν ήταν οι τιμές που ανακοίνωσαν πριν μερικές μέρες;
Δεν τις έχει ο διαμορφωτής308
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Style: 24.900 ευρώ
Hybrid 145 e-DCS6 Style: 25.900 ευρώ308 SW
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Style: 26.100 ευρώ
Hybrid 145 e-DCS6 Style: 26.900 ευρώ26700€ αντί για 26100€?
-
Στον διαμορφωτή έχει τις τιμές χωρίς την τρέχουσα έκπτωση.
-
Λόγω νεότητας κι αγνώστου αξιοπιστίας του hybrid, θα επέλεγα diesel
-
-
Τρομερή τιμή και πανέμορφο το 308sw.
Value for money! -
-
-
Πραγματικά μπορείς να το πεις και αμαξάρα. Ειχα πολυ καιρό να δω ενσ ομορφο station και να πω την αληθεια δε το περιμενα να το δω απο την SEAT. Διορθώνω. Μπραβο και στη scoda.
-
@skg1958 said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
@criuser said in Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer:
Αφού λέει στέισον, γιατί του λέτε άκυρα ?
Λέτε να μην ξέρει ο μόντ ότι υπάρχουν τα σουβ ?...
Ελεος...

Διότι και εγώ κάποια στιγμή από SW πήγα σε SUV
Κι εγώ ψηλό έχω και μάλλον πάλι ψηλό θα πάρω, λόγω ηλικίας

.
Το δίλημμα είναι καθαρά οικονομικό, όπως βλέπετε στις τιμές αυτών που ανέβασα, είναι αρκετά φθηνότερα από SUV, με χώρο αποσκευών 500-650 λίτρα. Ειδικά αν κάνουμε την σύγκριση ανά εταιρεία.Στα μειονεκτήματα των Στέισον, θα σημειώσω, την χαμηλή εμπορικότητα και το χαμηλό ύψος καθίσματος (περίπου 10 εκατοστά)
Περί Station, Estate, Combi (Kombi), Wagon, Break, Avant, Touring, Variant, Tourer


