-
Τις προϊγούμενες ημέρες ήταν το σαλόνι των τηλεκατευθυνόμενων στην Νυρεμβέργη. Μερικά από τα καινούργια μοντέλα.
Hummer 1/5 από την FG. Πραγματικό θηρίο, με 8 αμορτισέρ, τεράστιες ρόδες και μοτέρ που περνάνε άνετα τα 4 άλογα.
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... e&d=d.html
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... e&d=d.htmlΠανέμορφες βενζινοκίνητες μοτοσικλέτες.
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... c02282.jpg
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... c02276.jpgFiat 600 Abarth 1/5
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... C02538.JPGBενζινοκίνητο buggy 1/18 από την X-ray
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... C02150.jpg1/5 buggy της HPI
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... C02515.JPGΠανέμορφα ελικόπτερα
http://www.modelling-news.com/2006/nurn ... C02553.jpg -
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Λοιπόν δεν βρήκα οδούς αλλά βρήκα τηλέφωνα οπότε με ένα τηλεφωνάκι θα μάθεις που βρίσκονται. Και τα δύο καταστήματα είναι στο Ηράκλειο Κρήτης.IMC MODELS: 2810 230066
NITROMANIA: 2810 370727Tελικά υπάρχει και το nitromania το οποίο δεν γνώριζα.
Ευχαριστώ πολύ! Στο ΝΙΤΡΟΜΑΝΙΑ μου έλεγαν κάτι περίεργα... Αλλά δεν τον καίω τον άνθρωπο, γιατί στο παρελθόν έχει υπάρξει ιδιαίτερα φιλικός...
Θα δω το άλλο, ευχαριστώ ξανά!
-
Ένας λυμένος μέχρι τελευταία βίδα κινητήρας εσωτερικής καύσης 1/10 της O.S. MAX... (ο δικός μου)
Έλυσα για καθάρισμα το μοντέλο μου, και αποφάσισα να το κάνω και πισωκίνητο. Έτσι του έβγαλα τα ημιαξόνια και τους 'μπιλιοφόρους' από εμπρός. Αύριο θα το καθαρίσω με πετρέλαιο (ή όποτε μπορέσω τέλος πάντων) και από βδομάδα πιστεύω μου έρχεται το lexan το οποίο θα χρειαστεί τρελό κόψιμο για να χωρέσει στο σασί μου, αλλά και να μην κάνει, έσκασα, 10€ θα έχω δώσει... Αναμένετε νέα μου...
-
[quote='nasos79']Ένας λυμένος μέχρι τελευταία βίδα κινητήρας εσωτερικής καύσης 1/10 της O.S. MAX... (ο δικός μου)
Έλυσα για καθάρισμα το μοντέλο μου, και αποφάσισα να το κάνω και πισωκίνητο. Έτσι του έβγαλα τα ημιαξόνια και τους 'μπιλιοφόρους' από εμπρός. Αύριο θα το καθαρίσω με πετρέλαιο (ή όποτε μπορέσω τέλος πάντων) και από βδομάδα πιστεύω μου έρχεται το lexan το οποίο θα χρειαστεί τρελό κόψιμο για να χωρέσει στο σασί μου, αλλά και να μην κάνει, έσκασα, 10
-
Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Το 1ο λύσε δέσε στο δικό μου είχε πάρει 6 ώρες !!! (ηλεκτροκίνητο). Βέβαια είχα κάνει το 'κόλπο' με εσένα για να το κάνω πισωκίνητο και δεν ίσιωνε με τίποτα
Βέβαια το καλύτερο ήταν όταν είχα βρει μία μικρή λακούβα με νερό, και όταν ήταν τετρακίνητο έβρεχα τα πίσω ελαστικά και πήγαινα με το πλάιιιιιιΑ, όχι! Εγώ δεν το έδεσα ακόμα. Έχω βάλει τα κομμάτια του μοτέρ μέσα σε βενζίνη για να καθαρίσουν... Ο στρόφαλός μου είναι σκουριασμένος και γενικά ήθελε λίγη φροντίδα το μοτέρ μου. Ας μην ξεχνάμε ότι είχε 7-8 χρόνια να τρέξει... Έτσι, όταν τον περιποιηθώ και τον ετοιμάσω, θα σας ανεβάσω νέες φωτό... Δεν είναι τίποτα σπουδαίο, το ξέρω καλά. Δεν συγκρίνεται με τα αγωνιστικά 8-άρια που τρέχει ο msamaro, αλλά είναι το πρώτο μου, το έχω φτιάξει εγώ βίδα-βίδα και όπως και να το κάνεις, δεν μου κάνει καρδιά να το στείλω έτσι απλά... Από βδομάδα, θα του πάρω slick λάστιχα και θα το βγάλω ξανά σε άσφαλτο... Το χώμα κομμένο, δεν παλεύω την τόση βρώμα!!!
-
Ο χρήστης NajaNaja έγραψε:
Πριν καιρό ασχολιώμουν με το RC άθλημα!Πληροφοριακά ένα θερμικό 1/10
τετρακίνητο, με μακρυά ψαλίδια να πάει και χώμα π.χ. καπάκι buggy
με 2κάναλη και μια αξιόλογη μηχανούλα (είχα μίνει στις 15άρες)Τι κόστος αγοράς θα είχε για καινούργιο και τί για μεταχειρισμένο?
ευχαριστώ
help κανεις?
-
Ο χρήστης NajaNaja έγραψε:
Πριν καιρό ασχολιώμουν με το RC άθλημα!
Πληροφοριακά ένα θερμικό 1/10
τετρακίνητο, με μακρυά ψαλίδια να πάει και χώμα π.χ. καπάκι buggy
με 2κάναλη και μια αξιόλογη μηχανούλα (είχα μίνει στις 15άρες)Τι κόστος αγοράς θα είχε για καινούργιο και τί για μεταχειρισμένο?
ευχαριστώ
help κανεις?
Επειδή το έψαξα, για κιτ πάντα... Χωρίς τ/κ αλλά ΜΕ κινητήρα, για Kyosho πάντα, περί τα 350
-
-
Ρε παιδια εγω ξεγελαστηκα και φτιαχνω το subaru της deagostini.Γινετε να μου πειτε εαν συμφερει και εαν ειναι καλο για τα χρηματα του?Η τηλεκατευθυνση δινετε ξεχωριστα ?Τα σερβο κ,λπ
-
Ο χρήστης meligthis έγραψε:
Ρε παιδια εγω ξεγελαστηκα και φτιαχνω το subaru της deagostini.Γινετε να μου πειτε εαν συμφερει και εαν ειναι καλο για τα χρηματα του?Η τηλεκατευθυνση δινετε ξεχωριστα ?Τα σερβο κ,λπΔιαβασε στις προηγουμενες σελιδες να δεις ποσο κοστισε το προηγουμενο
θερμικο της ιδιας εταιρειας σε σχεσει με το κιτ που πουλιεται στα μαγαζια.
Η τηλεκατευνθηνση μαλλον ειναι χωριστα και κανει 50 ευρω τα σερβο σε τευχη.Στο πρωτο τευχος πρεπει να εχει ενα πλανο με τα εξαρτηματα που θα εχει σε καθε τευχος .Ποσα τευχη λεει οτι θα βγουνε πολλαπλασιασε επι
9,95 ευρω και βγαλε ποσο θα σου κοστισει,εαν ειναι πανω απο 300-350 ευρω δεν συμφερει και ειναι και ηλεκτρικο αν δεν κανω λαθος. -
εγώ απ' ότι είδα για το Astra, μάλλον ΔΕΝ συμφέρει!
Είναι λέει 60 τεύχη. (To astra κοιτάω) Με 10 περίπου
-
-
Σήμερα πήγα και είδα κάτι μοντελάκια της Kyosho.
Δεν θυμάμαι ακριβώς ποιο μοντέλο ήταν.Είχε συγκεκριμένα 15άρι κινητήρα, με δυο ταχύτητες, κτλ… στα 390
-
[quote='htanso21']Σήμερα πήγα και είδα κάτι μοντελάκια της Kyosho.
Δεν θυμάμαι ακριβώς ποιο μοντέλο ήταν.Είχε συγκεκριμένα 15άρι κινητήρα, με δυο ταχύτητες, κτλ… στα 390
-
Νάσε καλά βρε masmaro!
Και πάνω από όλα μπράβοοο για τις θέσεις που πήρες!
Αν και σε έχω δει σε κάποιο περιοδικό με το αμαξάκι ανά χείρας να είσαι πάνω στο πόντιουμ!
Νέα από το μέτωπο με κωδικό όνομα καπάκι.
Άρχισα τα κοψίματα, δεν μπορώ να πω ότι θα τα καταφέρω…
Παίζει και το σενάριο να το κάνω σαν τρακαρισμένο από τα χάλια κοψίματα που κάνω…
Τώρα βγάζω τα βασικά κομμάτια που είναι για πέταμα, και μετά θα κάνω τις λεπτομέρειες.Επίσης πρέπει να πάω να πάρω μια άλλη αεροτομή γιατί αυτή την έκανα σαν τα μούτρα μου.
Ακόμα σε ένα δύο σημεία μου έχει φύγει λίγο το κόψιμο βαθύτερα από το κανονικό, αλλά εκεί θα βάλω κάποια αυτοκόλλητακια και δεν θα φαίνετε τίποτα.Υπάρχει κανένα κολπάκι να με βοηθήσει στο κόψιμο του καπακίου, ή θέλει πείρα για να το κάνεις καλό; Μάλλον το δεύτερο.
Α! το καπάκι που πήρα είναι για το μοντέλο που θα πάρω… τώρα αν είναι το φαρδύ ή το στενό θα σε γελάσω…
-
Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
Νάσε καλά βρε masmaro!Και πάνω από όλα μπράβοοο για τις θέσεις που πήρες!
Αν και σε έχω δει σε κάποιο περιοδικό με το αμαξάκι ανά χείρας να είσαι πάνω στο πόντιουμ!
Νέα από το μέτωπο με κωδικό όνομα καπάκι.
Άρχισα τα κοψίματα, δεν μπορώ να πω ότι θα τα καταφέρω…
Παίζει και το σενάριο να το κάνω σαν τρακαρισμένο από τα χάλια κοψίματα που κάνω…
Τώρα βγάζω τα βασικά κομμάτια που είναι για πέταμα, και μετά θα κάνω τις λεπτομέρειες.Επίσης πρέπει να πάω να πάρω μια άλλη αεροτομή γιατί αυτή την έκανα σαν τα μούτρα μου.
Ακόμα σε ένα δύο σημεία μου έχει φύγει λίγο το κόψιμο βαθύτερα από το κανονικό, αλλά εκεί θα βάλω κάποια αυτοκόλλητακια και δεν θα φαίνετε τίποτα.Υπάρχει κανένα κολπάκι να με βοηθήσει στο κόψιμο του καπακίου, ή θέλει πείρα για να το κάνεις καλό; Μάλλον το δεύτερο.
Α! το καπάκι που πήρα είναι για το μοντέλο που θα πάρω… τώρα αν είναι το φαρδύ ή το στενό θα σε γελάσω…
Με το καπάκι είχα παιδευτεί και εγώ αρκετά. Ειδικά όταν έφτασα να κόψω τις ρόδες άστα...
Τελικά βγήκε ένα πανέμορφο (μετά το βαψιματάκι και τα αυτοκόλλητα) Ford Focus WRC 2002.
Βέβαια τα αυτοκόλλητα σιγά σιγά από τις πολλές στούκες άρχισαν να ξεκολλάνε -
Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Νάσε καλά βρε masmaro!
Και πάνω από όλα μπράβοοο για τις θέσεις που πήρες!
Αν και σε έχω δει σε κάποιο περιοδικό με το αμαξάκι ανά χείρας να είσαι πάνω στο πόντιουμ!
Νέα από το μέτωπο με κωδικό όνομα καπάκι.
Άρχισα τα κοψίματα, δεν μπορώ να πω ότι θα τα καταφέρω…
Παίζει και το σενάριο να το κάνω σαν τρακαρισμένο από τα χάλια κοψίματα που κάνω…
Τώρα βγάζω τα βασικά κομμάτια που είναι για πέταμα, και μετά θα κάνω τις λεπτομέρειες.Επίσης πρέπει να πάω να πάρω μια άλλη αεροτομή γιατί αυτή την έκανα σαν τα μούτρα μου.
Ακόμα σε ένα δύο σημεία μου έχει φύγει λίγο το κόψιμο βαθύτερα από το κανονικό, αλλά εκεί θα βάλω κάποια αυτοκόλλητακια και δεν θα φαίνετε τίποτα.Υπάρχει κανένα κολπάκι να με βοηθήσει στο κόψιμο του καπακίου, ή θέλει πείρα για να το κάνεις καλό; Μάλλον το δεύτερο.
Α! το καπάκι που πήρα είναι για το μοντέλο που θα πάρω… τώρα αν είναι το φαρδύ ή το στενό θα σε γελάσω…
Με το καπάκι είχα παιδευτεί και εγώ αρκετά. Ειδικά όταν έφτασα να κόψω τις ρόδες άστα...
Τελικά βγήκε ένα πανέμορφο (μετά το βαψιματάκι και τα αυτοκόλλητα) Ford Focus WRC 2002.
Βέβαια τα αυτοκόλλητα σιγά σιγά από τις πολλές στούκες άρχισαν να ξεκολλάνεΜία απο τα ίδια, ήταν το πρώτο μου καπάκι (toyota supra) και το έκανα λές και είναι κανένα τζιπάκι το καημένο. Χωράει ολόκληρο δάχτυλο μεταξύ ρόδας και θόλου.
-
Τελικά κατάφερα και έφερα σε ένα ανεκτό επίπεδο τους θόλους των τροχών… έχουν μερικά παραπάνω κοψίματα αλλά όλα οκ.
Τώρα πέρασα το πρώτο στρώμα χρώματος που είναι σαν διάφανο και θα περάσω άλλα 4-5 ακόμα.
Έλεγα να μην βάλω καθόλου αυτοκόλλητα πέρα από φανάρια, μάσκα κτλ αλλά τελικά θα βάλω μερικά μικρά ίσα ίσα για να καλύψουν τα ξώφαλτσα κοψίματα. -
-
Tηλεκατευθυνόμενος Μοντελισμός