ΠΑΙΔΙΑ ΠΡΟΒΛΕΠΩ ΜΕΓΑΛΗ ΣΦΑΓΗ ΣΤΗΝ Ν/2 ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ, ΘΑ ΕΧΕΙ ΜΕΓΑΛΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ

ΕΛΠΙΖΩ ΚΑΙ ΕΓΩ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΣ ΓΙΑΤΙ ACROPOLIS,ΕΛΠΑ,ΑΓΙΑ ΑΝΝΑ,ΠΑΛΑΔΙΟ,ΑΤΤΙΚΟ ΟΛΑ ΜΕ ΒΡΟΧΗ ΤΑ ΕΙΔΑ

ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΧΑΡΗ Ο ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝΑΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ

H οικογένεια Κύρκου κατεβάζει 4 αυτοκίνητα!!! Τι θα γίνει με αυτούς;;; Θα κάνουν δικό τους πρωτάθλημα στο τέλος Πλάκα κάνω, πάντα τέτοια για το πιο γρήγορο ελληνικό σόι!!

E, ψιτ, εσείς που συνοστίζεστε στις κάτω φουρκέτες και στα ελενίτ, για κοπιάστε μία και στις πάνω στροφές, ιδιαίτερα στην αντρική αριστερή πριν τον τερματισμό. Αυτοί που ξέρουν λένε ότι **αυτή **είναι η Ριτσώνα!

Ο χρήστης taurus έγραψε:
...ιδιαίτερα στην αντρική αριστερή πριν τον τερματισμό. Αυτοί που ξέρουν λένε ότι **αυτή **είναι η Ριτσώνα!

Όντως έχει πολύ ζόρι εκεί πάνω...
153 συμμετοχές. Ίσως να είναι και ρεκόρ. Θα γίνει μάχη!!!

Οχι, εχουμε κάνει Ριτσώνα και με περισσότερες. Πρόπερσι 175!!!

Tρεχάτε να προλάβουμε. Aπό το 2005 η Pιτσώνα μένει ορφανή και μόνη.
H 2η διοργάνωσή της στη διάρκεια της χρονιάς εξοβελίστηκε.
Kάποιος ή κάποιοι είχαν την ιδέα που θα κοστίσει ανυπολόγιστα στους αγώνες.
Kάποιος ή κάποιοι θα πρέπει να ζητήσουν συγγνώμη από μερικές χιλιάδες θεατές.
Kάποιος ή κάποιοι θα πρέπει να ντρέπονται γιατί «πολιτικοί» λόγοι επέβαλλαν(;) τον αποκεφαλισμό της «Oλυμπιάδας των Eλληνικών αγώνων αυτ/του» υπέρ συνοικιακής εκδήλωσης (όρα Mοσχοκαριά, Λιβάδι, κ.ά).
Aι στο

Ο χρήστης kleisj έγραψε:
Τελικα θ ανεβει κανεις την Κυριακη κατα Ριτσωνα μερια;
Εινα κ το TD5 στα Μεγαρα ρε γμτ!

Ο καιρος παντως αναμενεται καλος απ οτι πληροφορηθηκα.

Θα πάμε Μέγαρο Κλεισθένη

Καλή επιτυχία σε ολους τους συμμετέχοντες!
Ο καιρος ξερει κανεις τι λέει?

Ο χρήστης axerolas έγραψε:

Kάποιος ή κάποιοι είχαν την ιδέα που θα κοστίσει ανυπολόγιστα στους αγώνες.
Kάποιος ή κάποιοι θα πρέπει να ζητήσουν συγγνώμη από μερικές χιλιάδες θεατές.
...

Νομιζω οτι καλώς εκαναν και εκοψαν την Δευτερη Ριτ΄σωνα, ή τελοσπαντων, δεν έπραξαν λανθασμένα.
Δεν καταλαβαίνω γιατί να γίνεται 2 φορές η Ριτσώνα (συμφωνοι.. Οι χιλιάδες θεατών ειναι ενας λόγος) την στιγμή που υπάρχουν αρκετές ακόμα κομμένες ή ανεκμετάλευτες διαδρομές.

Εχει κοπει και η Μοσχοκαρυα αν δεν κανω λαθος, οσο για το γειτονια της πολυ καλης Μοσχοκαρυας, καλυτερα να αναρωτηθουμε γιατι ποτε κανενα καπ δεν ετρεξε εκει να την βοηθησει. Η Μοσχοκαρυα εχει τα ξενοδοχεια στα δυο χιλιομετρα και οταν εκανες δοκιμες ακομη και παλιοτερα με αγωνιστικο οι τοπικοι κατοικοι σε ενθαρυναν αντι να καλουν το 100.Ειναι και χωρις λακουβες και λογω σχεδιασης ο νεος και αργουτσικος δεν διασυρεται στα ματια των θεατων.

Η Αγια Ριτσωνα ειναι καταπληκτικη και μακαρι να μην βρεχει για να δουμε ατελειωτω θεαμα, παρτε και καμια τσαπα να σπασουμε τα χαζα τσιμεντακια στις πρωτες στροφες που στραβωνουν τα ψαλιδια για πλακα!!

γαμωτο δεν θα παω , δεν εχει τυχει να δω ποτε ριτσωνα, απο τηλεωραση, τι να κανουμε

τι εκανε ο λαμπρος με το φιεστα πηγε καλα ?

Θα ήθελα να σημειώσετε πως στην Ανάβαση της Ριτσώνας , η ομάδα με τις περισσότερες συμμετοχές ήταν αυτή της ΕΛΕΤΑ Sport.

Της Λέσχης απο τα Γιάννενα , που οι αγωνιζόμενοι - μέλη της συμμετέχοντας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων , σχεδόν σε όλους τους αγώνες του , βάζουν το δικό τους λιθαράκι σε αυτό που όλοι μας θέλουμε να λέμε Ελληνικοί Αγώνες Αυτοκινήτου.

Στην Ανάβαση της Ριτσώνας έλαβαν μέρος :
(σε επόμενη δημοσίευση θα αναφερθούν και οι άλλοι οδηγοί - μέλη που έχουν λάβει μέρος σε προηγούμενους αγώνες του 2004 )

Νο. 35 ΖΑΡΡΑΣ Σπύρος (Χρόνια Πολλά !!!!!) Rover 25 N/1

No. 36 ΤΣΙΟΥΡΗΣ Βαγγέλης Peugeot 106 Rallye N/2
(Πρώτος Ν/2 στην σημερινή Ριτσώνα , όμως , δυστυχώς ΔΕΥΤΕΡΟΣ
στην κλάση του για το Παν. Πρωτ. Αναβ.
βαγγελη , και παλι συγχαρητηρια !!!!!!!**

Νο. 42 ΜΠΛΑΤΖΟΣ Βαγγέλης Peugeot 106 Rallye N/2

No. 45 ΚΥΡΚΟΣ Σταύρος Peugeot 106 Rallye N/2

No. 106 ΠΑΠΑΔΙΩΤΗΣ Δημήτρης Renault Clio Williams A/7
Πρώτος στην κλάση του , και σήμερα , όπως και στην Αγία Άννα
*** Τακη , συγχαρητηρια !!!!!***

Η Λέσχη , της οποίας είσαστε μέλη , ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΕΙ !!! ,
σας συγχαίρει και σας προτρέπει να συνεχίσετε την εμπλοκή σας ,
με αυτό που αγαπάτε : ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ !!!

Για την ΕΛ.ΕΤ.Α.
Αποστόλης Νούσιας .

[quote='apostolis']Θα ήθελα να σημειώσετε πως στην Ανάβαση της Ριτσώνας , η ομάδα με τις περισσότερες συμμετοχές ήταν αυτή της ΕΛΕΤΑ Sport.

Apo oti ema8a thlefonikos apo kapion,parolo pou den mporesa na pao,se orismenous auto den arese ka8olou...

Είμαι περίεργος να δω τις ισορροπίες δυνάμεων του χρόνου, ειδικά στη Ν2 που φέτος τα αυτοκίνητά της έχουν φτάσει τα 170 άλογα.Γιατί τέτοιοι χρόνοι απλά δεν γράφονται με λιγότερα.....Αν βέβαια ποτέ κάνει κανείς τον κόπο να τα ελέγξει....Αλήθεια μήπως εσείς που είστε πιο κοντά στα όμορφα Γιάννενα ξέρετε σε ποιό Ν έσκασε το άζωτο κάτω από το ταμπλώ πριν λίγο καιρό και μάλλον είχαμε και τραυματισμό;;;;;

ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΡΙΤΣΩΝΑ:

ΑΡΚΕΤΟ ΚΡΥΟ , ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΝΑ ΛΕΜΕ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΛΑ (ΚΑΘΟΜΟΥΝ ΔΙΠΛΑ ΣΕ ΚΡΙΤΗ ΚΑΙ ΑΚΟΥΓΑ ΣΥΝΕΧΩΣ ΑΠΟ ΤΟ CB ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΗΣ ΛΕΣΧΗΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΤΟΝ ΣΥΝΕΧΗ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ) , ΕΥΤΥΧΩΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΟΛΥ ΛΙΓΕΣ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΧΑΜΕ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΑΝ ΟΛΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΠΟΛΥ ΚΟΣΜΟ ΓΙΑ ΡΙΤΣΩΝΑ ΙΣΩΣ ΛΟΓΩ ΚΡΥΟΥ ΙΣΩΣ ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΤΩΝ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΩΝ ΑΓΩΝΩΝ

ΣΤΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΩΡΑ ΜΙΚΡΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ:

ΣΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ/Ε ΤΡΟΜΕΡΑ ΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΚΑΛΟΓΗΡΟΥ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟΝ «ΜΑΥΡΟ» Ο ΟΠΟΙΟΣ ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ ΞΕΣΗΚΩΣΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΜΕ ΤΟ ΜΚΙΙ . ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΠΑΝΙΑ ΗΤΑΝ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ

ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΣΤΑ Ν/2 ΤΡΟΜΕΡΑ ΠΕΡΑΣΜΑTA ΑΠΟ ΤΣΙΟΥΡΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΟΡΕΒΑ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΗΤΑΝ Η 4Η ΑΝΑΒΑΣΗ ΤΟΥ!!!!

ΣΤΑ Ν/3 ΕΚΑΝΕ ΜΠΑΜ ΟΤΙ Ο ΚΥΡΙΤΣΗΣ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΟΠΕΡ ΚΑΙ ΕΓΕΝΕΤΟ

ΣΤΑ Ν/4 Ο ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΤΕΛΕΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΑΝ ΚΑΙ ΠΙΟ ΘΕΑΜΑΤΙΚΟΣ Ο ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΥΡΚΟΣ ΕΝΩ ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ ΚΑΙ Ο JUNIOR ΚΑΙ ΜΠΡΑΒΟ ΤΟΥ

ΣΤΗΝ Α/6 Ο ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΔΑ ΜΕ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΧΡΟΝΟ.ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΚ!!!ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΣ Ο ΚΑΤΣΙΜΗΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΩΝ ΤΟΝΩΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΓΡΑΦΕΙ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ ΓΙΑ ΚΑΚΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΕΙΣ (ΟΠΩΣ ΑΚΟΥΣΑ ΑΠΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ΣΤΗΝ Α/6....)

Ο ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΑΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕ ΗΤΑΝ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ, ΕΝΩ ΚΑΘΟΜΟΥΝ ΣΤΗΝ Κ10 ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΤΗΝ ΜΙΚΡΟ ΕΞΟΔΟ ΠΟΥ ΤΟΥ ΚΟΣΤΙΣΕ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ.ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΘΟΜΟΥΝ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑ ΤΗΣ Κ10 ΚΑΙ ΕΒΛΕΠΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΝΑ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΤΗΜΕΝΗ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΣΑ (ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΥΝΕΒΗ ΜΕ ΚΑΝΕΝΑΝ ΑΛΛΟΝ) ΕΤΣΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΓΡΗΓΟΡΑ ΟΠΩΣ ΕΡΧΟΝΤΑΝ Ο ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΑΣ ΑΛΛΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΠΑΤΗΣΕ ΠΟΛΥ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΦΟΥΡΚΕΤΑ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΒΡΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΓΚΑΣΤΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙ.ΙΣΩΣ ΑΝ ΔΙΑΒΑΖΕΙ ΝΑ ΜΑΣ ΔΩΣΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΕΝΤΕΛΩΣ ΦΙΛΙΚΑ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΟΤΙ ΙΣΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΜΙΣΟ ΚΛΙΚ ΠΙΟ ΚΑΤΩ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΝ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΝΑ ΤΕΡΜΑΤΙΖΕΙ!!!!!!

ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΞΑΝΑ!!!!

Εγώ πάντως δεν ξέρω τίποτα Σπύρο.
Αλλά στους ελληνικούς αγώνες it ain't cheatin' until it gets caught...