Δεν φαίνεται άσχημο . Πόσα χρόνια άντεξε ο προκάτοχος? 15?

Φίλε Παύλο το τόπικ σου αυτό με προβλημάτισε ιδιαίτερα μιας και έχουμε ήδη παραγγείλει στην οικογένειά μου ενα Grand Vitara 1.6.

Το κακό είναι πως μάλλον το καινούριο (και αρκετά καλύτερο απ'όσο φαίνεται) θα αργήσει να έρθει και ειδικά η 3πορτη έκδοση στα 1.6 (αν υπάρχει) οπότε δεν βλέπω να το προλαβαίνω.
Ασε πουδ εν ξέρω πόσο θα κάνει.

Εσυ έχεις καμία πληροφορία για 1.6 ?

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Φίλε Παύλο το τόπικ σου αυτό με προβλημάτισε ιδιαίτερα μιας και έχουμε ήδη παραγγείλει στην οικογένειά μου ενα Grand Vitara 1.6.

Το κακό είναι πως μάλλον το καινούριο (και αρκετά καλύτερο απ'όσο φαίνεται) θα αργήσει να έρθει και ειδικά η 3πορτη έκδοση στα 1.6 (αν υπάρχει) οπότε δεν βλέπω να το προλαβαίνω.
Ασε πουδ εν ξέρω πόσο θα κάνει.

Εσυ έχεις καμία πληροφορία για 1.6 ?

Έτσι εξηγούνται και οι άτοκες δόσεις της αντιπροσωπίας.
Μην ακυρώσεις την παραγγελία ΙΚΕ. Το κόβω να παρα-είναι SUV το καινούριο Vitara. Αν παρατηρήσεις τις φωτογραφίες δεν φαίνεται πουθενά μοχλός επιλογής της τετρακίνησης. Εκτός και αν γίνεται με κουμπί στο ταμπλό.

Το πιθανότερο είναι να έχει ίδια μηχανικά μέρη με το υπάρχον. Αντί για λεβιέ μάλλον θα έχει κουμπάκια σαν το ανανεωμένο Jimny που μόλις βγήκε στην Ιαπωνία.

Απλως εκτιμώ πως θα αργήσει να βγεί σε 3πορτο 1.6 και αν βγεί δεν νομίζω να έχει ίδια τιμή με το υπάρχον.

Οπως και να έχει δύσκολο να αναβάλω την παραγγελία

Εκτός αν έχετε καμία πληροφόρηση πιο έγκυρη.

Πολυ μοντερνο σχεδιο(οι γραμμες του 8υμιζουν αρκετα G.Cherokee).

Εχω ακουσει φημες οτι 8α μοιραζεται μηχανικα μερη με το SUV που ετοιμαζει η Fiat, εχετε ακουσει τιποτα?

Περιμενω κ εγω τεχνικα χαρακτηριστικα..

Thanks Παυλο!!

Οντως είναι πολύ ωραίο, για την Φιατ δεν έχω ακούσει εγώ κάτι νεότερο αλλα εκτιμώ πως αν και όταν θα έχει μηχανικά μέρη suzuki με κινητήρα και αμάξωμα fiat.

Δηλαδή δεν πιστευω να εξελιχθούν μαζί, απλώς η Φιατ θα χρησιμοποιήσει έτοιμη υποδομή.

Εκτίμιση κάνω πάντα.

Για εκτος δρόμου υποτίθεται το παίρνουμε αλλιώς θα προτιμούσαμε κάτι φθηνότερο (και καλύτερο εντός), γιατί όμως λες θα είναι το καινούριο πιο soft ?

Πάρα πολύ καλό μέσα έξω. Μπράβο στην suzuki που τόσο καιρό άφηνε την κάθε ΚΙΑ & ΣΙΑ να πουλάει κουβάδες. Καλό έξω, πάρα πολύ καλό μέσα, θα εχει και κάμερα Onboard?!!!

Το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ όμορφο μέσα - έξω και φαίνεται τρομερά αναβαθμισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα κατασκευής. Μου μπήκαν ήδη ιδέες να πουλήσω το Jimny και να το πάρω μόλις έρθει στην Ελλάδα. Ελπίζω πάντως να διατηρεί τις ικανότητες του προκατόχου του εκτός δρόμου.

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Πάρα πολύ καλό μέσα έξω. Μπράβο στην suzuki που τόσο καιρό άφηνε την κάθε ΚΙΑ & ΣΙΑ να πουλάει κουβάδες. Καλό έξω, πάρα πολύ καλό μέσα, θα εχει και κάμερα Onboard?!!!

Μπα για DVD player το κόβω...

Πάντως τώρα με το GV που παραγγείλαμε έχει δώρο ενα φορητό dvd player samsung με οθόνη 12'

Ο χρήστης meco έγραψε:
Αν παρατηρήσεις τις φωτογραφίες δεν φαίνεται πουθενά μοχλός επιλογής της τετρακίνησης. Εκτός και αν γίνεται με κουμπί στο ταμπλό.

Μάλλον πρέπει να είναι το περιστρεφόμενο κουμπί κάτω αριστερά στην κεντρική κονσόλα, κάτω από τα χειριστήρια του κλιματισμού. Μοιάζει να έχει αρκετές θέσεις ώστε να καλύπτει αρκετές δυνατότητες!
Χαριτωμένο μοιάζει, για πότε το βλέπουν να κυκλοφορήσει και να έρθει στην Ελλάδα?

Aπο AutoExpress:

One of the oldest SUVs on the market is finally getting a fresh look - and this week's mag has the first-ever pictures of Suzuki's all-new Grand Vitara.

The replacement for the ageing current car - launched in the UK in 1999 - will debut late next year, and is charged with returning the company to the premier league of 4x4 makers. In recent years, Suzuki has fallen behind rivals, despite being one of the first to jump on the leisure off-roader bandwagon.

And early impressions are good; unlike its predecessor, the new GV will use a monocoque bodyshell, with independent coil-sprung suspension. That should provide car-like handling instead of the agricultural feel of the current model. The new 4x4 will also be more targeted at family buyers, with a roomier, more practical cabin, along with a **sliding rear seat **so owners can choose between increased legroom or load space.

Buyers will have a choice of two engines. The more popular is expected to be the 1.9-litre turbodiesel, which uses the GM/Fiat 150bhp common-rail unit found in Vauxhall's Vectra and Signum and the Alfa Romeo GT. In the UK, this model is set to account for 90 per cent of sales. The remaining 10 per cent will be taken up by a new version of the current **2.7-litre V6 **flagship, an engine created especially for the GV.

Expect to see the replacement car** at next September's Frankfurt Motor Show**. An XL-7 version, to replace the current seven-seater, will follow later. Based on an extended platform, this will boast seven individual seats that owners will be able to stow away when not in use.

Aπο ΑΜ&S:

Σε ό,τι αφορά το τεχνολογικό σκέλος του SUV της Fiat, δεν είναι ακόμη τίποτε οριστικό, αλλά τα σενάρια είναι 3: Να υιοθετηθεί το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης της Alfa 156 GT 4WD ή αυτό της κατ' επιλογήν τετρακίνησης και του πλαισίου τύπου σκάλας (πιο... 'off road' επιλογή, αλλά και πιο ακριβή) από την επόμενη γενιά του Grand Vitara της Suzuki (επίσης συμμάχου στην GM); ...

Aν ηταν να πονταρω, 8α ελεγα οτι το 2ο ειναι ανακριβες..

re paidia telika pws einai to kainourgio Grand vitara?Patisa ta link stin arxi alla kanena de leitourgouse...mporeite na anevasete kamia photo i na ksanadwsete ta links??kseroume mipws pote erxetai ellada kai se ti timi ?
thanks