Γιατί δεν υπάρχουν ταξί subaru?

Ταξί BMW υπάρχουν αλλα έχω δεί ελάχιστα, προφανώς δεν τα προωθεί η αντιπροσωπεία αρκετά.

Είναι θέμα 'κύρους' όπως επίσης δεν υπάρχουν και Audi ταξί. Στο εξωτερικό υπάρχουν, λίγα επίσης, έχω δει μέχρι και σειρά 7 ταξί!

Στην Ελλάδα το πιο σπάνιο και μάλλον πρόκειται για μερακλή ταρίφα, Thesis στη Ρόδο

h BMW οπως και η αλφουλες ειναι ιδεολογια........εχουν το κοινο τους.....
τα ΤΑΧΙ δεν ανηκουν στο κοινο αυτο, και να κανω και μια αλλη ερωτηση: (ρητορικη) μηπως και η ιδια η αντιπροσωπεια δεν γουσταρει να τα προωθησει???

ΡS
υπαρχουν παντως μερικα κοματια ταχι μπεμπες....... εχω δει 5αρες βασικα στη πλειοψηφεια, αλλα φυσικα μιλαμε για πολυ μικρο ποσοστο σε σχεση με τα mercedes.....

Δέν θέλει να μπλέξει η εταιρεία όπως και άλλες π.χ. VOLVO
όσο γιά τα μοτέρ Diesel BMW είναι τα ίδια με τις RENAULT και τις OPEL
στά 2500cc τώρα όσοι ταξιτζίδες πείραν Ωμέγα με μοτέρ μπεμβέ καταστράφηκαν.

Επαναλαμβάνω πως ταξί BMW υπάρχουν απλώς είναι πολύ λίγα.

Την μέρα που πήρα το xanthia μπήκα σε ένα ταξί για να πάω στην αντιπροσωπεία και όταν λέω στον ταξιτζή οτι θα πάρω citroen μου λέει 'δεν είναι καλά τα citroen, αυτό φαίνεται και στο οτι δεν υπάρχουν σε ταξι'

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Είναι θέμα 'κύρους' όπως επίσης δεν υπάρχουν και Audi ταξί. Στο εξωτερικό υπάρχουν, λίγα επίσης, έχω δει μέχρι και σειρά 7 ταξί!

Στην Ελλάδα το πιο σπάνιο και μάλλον πρόκειται για μερακλή ταρίφα, Thesis στη Ρόδο

Audi υπάρχουν αρκετά, συνήθως 80.
Α4 δεν έχω δει ποτέ...

Φαντάζομαι είναι πολιτική της εταιρείας... Πχ στην Ιταλία έχει πολλά ταξί Στίλο Στέησιον. Ελλάδα ποτέ δεν υπήρξε ΦΙΑΤ ταξί όσο ξέρω.
Ομοίως (Ιταλία) και Μεγκάν.

Επίσης η ΣΕΑΤ έβγαζε το Τολέδο (σύμφωνα με τους ταρίφες η μεγαλύτερη πατατα σε κίτρινο χρώμα...) την ώρα που η 'αδελφή' Άουντι έβγαζε το 80 (εξίσου προβληματικό, η τουρμπίνα ήταν κοντά στην μπαταρία η οποία εκρήγνειτο από την ζέστη και βάλτα όλα καινούρια, καλοκαιρινό το μαγαζάκι...).
Όμως το Α4 και το νέο Τολέδο ΠΟΤΕ δεν κυκλοφόρησαν σε Ταξί, ενώ αντίθετα βγήκε το πάλι 'αδελφό' Οκτάβια.

Ο χρήστης xristos69 έγραψε:
Την μέρα που πήρα το xanthia μπήκα σε ένα ταξί για να πάω στην αντιπροσωπεία και όταν λέω στον ταξιτζή οτι θα πάρω citroen μου λέει 'δεν είναι καλά τα citroen, αυτό φαίνεται και στο οτι δεν υπάρχουν σε ταξι'

Καλά, οι Λαμποργκίνι-Φεράρι-Μαζεράτι-Πόρσε να δεις σακαράκες!!!

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Επαναλαμβάνω πως ταξί BMW υπάρχουν απλώς είναι πολύ λίγα.

Σε BMW υπάρχει και το 'ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΤΑΞΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ', που είναι μια Μ5 στο παλιό (μεγάλο) Νίρμπουργκρινγκ με οδηγό μεταξύ άλλων την Sabine Schmitz (παλιότερα είχε την Τζοβάνα Αμάτι, με μικρή θητεία στην Φ1!!) 130 ευρώ ο γύρος και παίρνει μέχρι 3 άτομα.
Συνήθως είναι 'ξεπουλημένο', αλλά όποιος το σκέφτεται μπορεί να κάνει μια προσπάθεια... +49 2691/302-178

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Επαναλαμβάνω πως ταξί BMW υπάρχουν απλώς είναι πολύ λίγα.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΣΗΜΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΟΥΤΕ ΕΓΓΥΗΣΗ

Ο χρήστης esykas έγραψε:

Επαναλαμβάνω πως ταξί BMW υπάρχουν απλώς είναι πολύ λίγα.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΣΗΜΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΟΥΤΕ ΕΓΓΥΗΣΗ

Η αντιπροσωπεία είναι ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΗ και να φέρει ταξί αν το ζητήσει ο πελάτης και να παρέχει εγγύηση. Αλλιώς υπάρχει και η νομική οδός (άρνηση πώλησης, άρνηση παροχής υπηρεσιών) και πλέον την κλείνεις την αντιπροσωπεία.

Υπάρχει και κάτι άλλο που λέγεται BER (Block Exemption Regulation)

Kατι παρεμφερες,επειδη αναφερθηκε το θεμα κυρους.
Ειχε γινει καποτε ενα σεμιναριο με αυτο ακριβως το θεμα.Πως καταφερνει η Mercedes και συνδυαζει το κυρος της με την παρουσια των ταξι.Ειχε μεγαλο ενδιαφερον...

Ημουν στην Στοκχολμη πριν μερικες εβδομαδες και με εκπληξη ειδα παρα πολλα bmw taxi!Μαλιστα ηταν και τα μεγαλα μοντελα!
Παλαια ειχα δει και 164 taxi στην Στοκχολμη!
Ενα 156 sportswagon selespeed υπηρχε και στο χωριο μου πριν ενα χρονο περιπου!
Σπυρος

Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Kατι παρεμφερες,επειδη αναφερθηκε το θεμα κυρους.
Ειχε γινει καποτε ενα σεμιναριο με αυτο ακριβως το θεμα.Πως καταφερνει η Mercedes και συνδυαζει το κυρος της με την παρουσια των ταξι.Ειχε μεγαλο ενδιαφερον...

Μόνο ταξί; Τα απορυματοφόρα,τα 'βοθρατζίδικα' κ.α. που τα βάζεις;
Δε νομίζω πως είναι θέμα κύρους αλλά θέμα αντιπροσωπείας και κατά πόσο αυτή επιλέγει να εισάγει πετρελαιοκίνητα. Όταν στο μέλλον επιτραπεί η πετρελαιοκίνηση και στην Αθήνα-Θεσσαλονίκη δε νομίζω πως θα υπάρχουν τέτοια προβλήματα.

Υπάρχουν. Απλά όχι στην Ελλάδα. Στο Μόναχο είχε 7άρες ταξί.

Νομίζω ότι είναι και η αντίληψη οτι η Merc είναι πιο 'άνετες' - ιδίως στα πίσω καθίσματα - για τους επιβάτες.

Εν μέρει σωστό - ιδίως στις προηγούμενες σειρές...