-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Τελικά είναι 3-2-2
Εγώ δεν μπορώ να σε βοηθήσω πρίν ή μετά, αλλά θα το έπαιζα 4-4-2
Η εξήγηση του ΒΑΣΙΛΗ μου φαινεται πιο λογική. -
Ο χρήστης gvala έγραψε:
Καλό θα ήταν να καθαρίσεις το ρεζερβουάρ!
Που ξέρεις, μπορεί να αποκτήσεις και μεγαλύτερη χωρητικότητα άρα και αυτονομία!Και?
Πως το καθαρίζουν?
Αν πρέπει (προφανώς) να το βγάλω, ξεχάστε το!Είναι μαρτύριο!!!!
-
Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Καλό θα ήταν να καθαρίσεις το ρεζερβουάρ!
Που ξέρεις, μπορεί να αποκτήσεις και μεγαλύτερη χωρητικότητα άρα και αυτονομία!Και?
Πως το καθαρίζουν?
Αν πρέπει (προφανώς) να το βγάλω, ξεχάστε το!Είναι μαρτύριο!!!!
Για να το καθαρισεις πρεπει να το βγαλεις!!Το πλενεις με βενζινη αναταραζοντας το.Μηπως εχει καμια ταπα που μπορεις να ανοιξεις και να αδειασει ;Μπορει ομως αν το καθαρισεις να φανουν μικρες τρυπες (απο σκουρια) και να τρεχεις και να μην φτανεις.Τωρα με την αμολυβδη τα σιδερενια ρεζερβουαρ εχουν προβληματα.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Καλό θα ήταν να καθαρίσεις το ρεζερβουάρ!
Που ξέρεις, μπορεί να αποκτήσεις και μεγαλύτερη χωρητικότητα άρα και αυτονομία!Και?
Πως το καθαρίζουν?
Αν πρέπει (προφανώς) να το βγάλω, ξεχάστε το!Είναι μαρτύριο!!!!
Για να το καθαρισεις πρεπει να το βγαλεις!!Το πλενεις με βενζινη αναταραζοντας το.Μηπως εχει καμια ταπα που μπορεις να ανοιξεις και να αδειασει ;Μπορει ομως αν το καθαρισεις να φανουν μικρες τρυπες (απο σκουρια) και να τρεχεις και να μην φτανεις.Τωρα με την αμολυβδη τα σιδερενια ρεζερβουαρ εχουν προβληματα.
Απαπαπα!
είπαμε έχω όρεξη αλλά όχι τόσο!(τι μιλάω..εδώ στοκάρισμα έκανα στο δρόμο....)
Thanks πάντως!
-
Όπως μου είπε ο Βασίλης αν βάλω φίλτρο πριν την τρόμπα καλύτερα να βάλω σιδερένιο για να μην σπάσει από καμια πέτρα...
Ξέρετε κανένα μαγαζί που θα βρω ποικιλία?
-
Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Ξέρετε κανένα μαγαζί που θα βρω ποικιλία?Κρεατικών ή ψαρικών??
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
..........Για να το καθαρισεις πρεπει να το βγαλεις!!Το πλενεις με βενζινη αναταραζοντας το.....ακόμα, με δεδομένο το μικρό βάρος του Αμί και τις μαλακές αναρτήσεις, μπορείς να αναταράξεις όλο το αυτοκίνητο
Σπύρος
-
Ο χρήστης chrmes έγραψε:
Ξέρετε κανένα μαγαζί που θα βρω ποικιλία?
Κρεατικών ή ψαρικών??
Δεν σας ξαναμιλάω...
..........Για να το καθαρισεις πρεπει να το βγαλεις!!Το πλενεις με βενζινη αναταραζοντας το.....
ακόμα, με δεδομένο το μικρό βάρος του Αμί και τις μαλακές αναρτήσεις, μπορείς να αναταράξεις όλο το αυτοκίνητο
Σπύρος
Ναι μπορώ να το σηκώσω όλο και να το γυρίσω
(700 κιλά είναι σίγουρα....δεν είμαστε 2cv εμείς! )
-
Τον φάγατε ρε τον άνθρωπο!!!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
:lol:
Τον φάγατε ρε τον άνθρωπο!!!Με βρήκανε μικρό και με δουλεύουν!
χεχε..
Anyway αν κάποιος ξέρει μαγαζί που να έχει μεταλλικά φίλτρα και καλά ας μου πει!
Ο Βασίλης είχε την καλή ιδέα να αγοράσω ένα μεταλικό φίλτρο απο συγκεκριμένο μοντέλο, απλά δεν ξέρω μήπως τα καινούργια έχουν πιο δυνατές τρόμπες και έτσι το φίλτρο για μένα θα δημιουργήσει πρόβλημα
-
1 πριν την τρομπα και 1 μετα......στο yugo μας ετσι ειχαμε κανει
-
Αν δεν έχεις καθαρίσει ποτέ το ντεπόζιτο να το κάνεις. Φαντάσου τι νυχτερίδες και αράχνες θα έχει εκεί μέσα!!!
Αν υπάρχει πιθανότητα να γίνουν τρυπίτσες καλύτερα τώρα παρά εν αγνοία σου να αρχίσεις εν κινήσει να χάνεις βενζίνη!!!
Όταν το αποστραγγίσεις καλά και το ξεπλύνεις με καθαρό καύσιμο να του βάλεις νερό και σκόνη σόδα. Είναι ο καλύτερος καθαρισμός που μπορείς να κάνεις μια και η σόδα βράζει μέσα στο ντεπόζιτο και βγάζει τα πάντα. -
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Αν δεν έχεις καθαρίσει ποτέ το ντεπόζιτο να το κάνεις. Φαντάσου τι νυχτερίδες και αράχνες θα έχει εκεί μέσα!!!
Αν υπάρχει πιθανότητα να γίνουν τρυπίτσες καλύτερα τώρα παρά εν αγνοία σου να αρχίσεις εν κινήσει να χάνεις βενζίνη!!!
Όταν το αποστραγγίσεις καλά και το ξεπλύνεις με καθαρό καύσιμο να του βάλεις νερό και σκόνη σόδα. Είναι ο καλύτερος καθαρισμός που μπορείς να κάνεις μια και η σόδα βράζει μέσα στο ντεπόζιτο και βγάζει τα πάντα.Πραγματικά πρέπει να γίνει αυτό αλλά θέλει πολύ χρόνο και μέρος..
-
Σίγουρα έχει βαβούρα η διαδικασία αλλά είναι απαραίτητη. Συνήθως τα ντεπόζιτα έχουν οπή αποστράγγισης από κάτω με μορφή βίδας ή στρόφιγγας. Αν το αδειάσεις και το βγάλεις από το αμάξι ο καθαρισμός θα είναι πιο εύκολος και μπορεί να γίνει οπουδήποτε. Το φίλτρο είναι μια λύση αλλά όχι οριστική μια και αν εμφανιστούν σκουριές θα σου βουλώνει τακτικά.
-
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Σίγουρα έχει βαβούρα η διαδικασία αλλά είναι απαραίτητη. Συνήθως τα ντεπόζιτα έχουν οπή αποστράγγισης από κάτω με μορφή βίδας ή στρόφιγγας. Αν το αδειάσεις και το βγάλεις από το αμάξι ο καθαρισμός θα είναι πιο εύκολος και μπορεί να γίνει οπουδήποτε. Το φίλτρο είναι μια λύση αλλά όχι οριστική μια και αν εμφανιστούν σκουριές θα σου βουλώνει τακτικά.Ναι πρέπει να γίνει..
Να δούμε...σε κάποιο σπίτι με γκαράζ θα φορτωθώ!
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
2-2
Πριν τη τρόμπα .... αν δεν έχει στο σωληνάκι από το ρεζερβουάρ πρέπει να μπει ένα εκεί για να μην περνάνε λάσπες στο κύκλωμα. Συνήθως εκεί έχουν μια απλή σίτα.
Αν είσαι ψείρας ... διαλέγεις ένα πιό χοντρό (~50 μ) για πίσω και ένα πιό ψιλό (~10-20 μ) πρίν το καρμπυρατέρ.η κατάσταση έχει γίνει κουραστική
1 φορά την εβδομάδα το ζιγκλέρ του ρελαντί βουλώνει
το φίλτρο είναι σχετικά καινούργιο ενώ η βενζίνη δεν νομίζω τόσο κακήπροτείνετε μου την σούπερ ντούπερ μάρκα φίλτρων βενζίνης σας παρακαλώ!
-
Ο χρήστης SirGus έγραψε:
...Ρεζερβουάρ πρώτα, SirGus...ότι άλλο και να βάλεις δε θα ησυχάσεις...
Τι αντλία έχεις; Με μεβράνες ή ηλεκτρική; -
Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
...
Ρεζερβουάρ πρώτα, SirGus...ότι άλλο και να βάλεις δε θα ησυχάσεις...
Τι αντλία έχεις; Με μεβράνες ή ηλεκτρική;το να βγει το ρεζερβουάρ είναι εφιάλτης
ούτε που το σκέφτομαι μέχρι τον Αύγουστο που χρειάζομαι το αμι κάθε μέρα.αντλία με μεμβράνες
Φίλρο?
Τι λέτε? -
Αν έχεις μεμβράνες καλύτερα καθάρισε το ρεζερβουάρ και μετά να το δουλεύεις χωρίς φίλτρο καθόλου ή μόνο με ένα σιδερένιο αμέσως μετά τα ρεζερβουάρ.
Μέχρι τότε, βάλε ένα γυάλινο πριν την αντλία και... υπομονή! -
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Αν υπάρχει όντως φίλτρο μέσα στο ρεζερβουάρ βάλε πρίν το καρμπυρατέρ , αν όχι βάλε πριν την τρόμπα.
Τα 50 - 10 - 20 μ. κλπ. είναι τα 'μικρά' και αντιστοιχούν στο μέγεθος της βρωμιάς που μπορούν να συγκρατήσουν .... όσο πιο μικρό το νούμερο τόσο πιο πυκνό είναι το φίλτρο αλλά και με μειωμένη ροή - άρα δυσκολεύει την τρόμπα.Τελικά είναι 3-2-2
Ακριβώς αυτό που λέει ο Βασίλης...
Αποφασίζουμε και διατάζουμε, συζήτηση τέλος!!!
Φίλτρο Βενζίνης! Που?!?!