Δυστυχώς τα 1.4-1.6-1.8 θα πληρώνουν από 146 ευρώ **168 **ευρώ...

Τα 2000 δηλαδή, θα φτάσουν 400€????
Θα δηλώσω το Forester 1.6

Αφήστε παιδιά, το τι πληρώνουμε και τι λαμβάνουμε σαν παρεχόμενες υπηρεσίες και υποδομές είναι μια πολύ πικρή ιστορία. Γιατί ας πούμε, τα τέλη θα ανέβουν 15%, οι δρόμοι θα γίνουν 15% καλύτεροι;;;

Θα έλεγα την απάντηση, αλλά τη γνωρίζουμε όλοι...

Ο χρήστης ClioDriver έγραψε:
Αφήστε παιδιά, το τι πληρώνουμε και τι λαμβάνουμε σαν παρεχόμενες υπηρεσίες και υποδομές είναι μια πολύ πικρή ιστορία. Γιατί ας πούμε, τα τέλη θα ανέβουν 15%, οι δρόμοι θα γίνουν 15% καλύτεροι;;;

Θα έλεγα την απάντηση, αλλά τη γνωρίζουμε όλοι...

Γι'αυτό κλέφτε όσο μπορείτε ..κλέφτε τον σερίφη του Nottingham ,το απαράδεκτο> κράτος.
Ε ρε επανάσταση που μας χρειάζεται....ζήτω το 1821 εεεεε το 2004 ...
Όλα είναι ένας κύκλος που επαναλαμβάνεται , θα έρθει η στιγμή που θα ξυπνήσει ο κόσμος, που θα πάει...

Για καντε λιγακι κρατει ρε λεβεντες.
Και αν ολα αυτα ηταν παπαριες ενος δημοσιογραφου (λιγες εχουμε ακουσει ?)και δεν γινει αυξηση ,η γινει μια 2% τοτε αυτα που γραφουμε τωρα τι νοημα εχουν ?Κοντος ψαλμος αληλλουια.Ο Δεκεμβρης οπου ναναι φτανει και τοτε εδω θα'μαστε να ξετιναξουμε τους κυβερνωντες.
Αν και νομιζω οτι οσο και να φωναξουμε στο τελος θα πληρωσουμε.

Γιατί άραγε το ίδιο αυτοκίνητο στην έκδοση 1400 να πληρώνει 146€ και στην έκδοση 2000 320€, μήπως καταλαμβάνει περισσότερο χώρο ή καταστρέφει περισσότερο το δρόμο στο πέρασμα του? Ποιά η λογική των τελών κυκλοφορίας αφού υπάρχουν διόδια? Και πότε αυτοί που μας κυβερνουν τα τελευταία 40 χρόνια θα καταλάβουν ότι τα διόδια πρέπει να πληρώνονται στην έξοδο και όχι στην είσοδο του δρόμου εφάπαξ. Αυτά είναι ερωτήματα για τα οποία έχει δοθεί απάντηση και λύση στις περισσότερες σοβαρές χώρες του δυτικού κόσμου. Έχετε αναρωτηθεί γιατί οι αποφάσεις που παίρνονται στις Βρυξέλλες εφαρμόζονται αμέσως όταν πρόκειται να μας τα πάρουν, αλλά αργούν ως και χρόνια όταν πρόκειται να μας δώσουν? Και κάτι ακόμα. Ας ετοιμαστούμε και για γενναίες αυξήσεις στα ασφάλιστρα λίαν σύντόμως καθώς ψιθυρίζεται ότι οι ΕΕ θέλει 10-πλασιασμό των αποζημιώσεων από τις ασφαλιστικές για αστική ευθύνη και ζημιές. Κάτι λένε για 40% στα επόμενα 2 χρόνια για να φτάσουμε στα επίπεδα της ΕΕ. Έτσι λοιπόν θα έχουμε φτάσει (συγκλίνει) προς τους Ευρωπαίους συμπολίτες μας σε όλα εκτός από τους μισθούς οι οποίοι θα παραμείνουν τριτοκοσμικοί. Αυτό βεβαια καθόλου δεν ενδιαφέρει τους πολυεκατομμυριούχους βουλευτές μας με τις μερσέντε τους (πληρώνουν άραγε τέλη κυκλοφορίας ?). Μετά από αυτά θα αναρωτηθώ πάλι Πού ανήκουμε στην νότια Ευρώπη ή στη βόρεια Αφρική? Δυστυχώς, προς το παρών η απάντηση είναι μάλλον προφανής

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Ποσο ειναι ο πληθωρισμος της χωρας μας?? 3%? 4%? Μιλαμε για αυξηση 3-5 φορες πανω απο τον πληθωρισμο...

Καλημέρα.

Ο πληθωρισμός δέν είναι κάτι κοινό σε όλες τις χώρες. Υπάρχει ένα σύνολο αγαθών και υπηρεσιών, του οποίου το άθροισμα των επιμέρους αυξήσεων δια τον αριθμό των αγαθών που τον περιλαμβάνουν αποτελεί το ποσό αύξησής του. Το μεγάλο κόλπο όμως είναι η επιλογή των αγαθών και υπηρεσιών που γίνεται από κάθε χώρα για τον υπολογισμό του, πράγμα το οποίο 'μαγειρεύουν' εδώ και πολλές δεκαετίες οι κυβερνώντες τούτο τον τόπο!
Δέν αναρωτήθηκε ποτέ κανείς όταν οι τιμές των υπηρεσιών που παρέχουν οι περίφημες ΔΕΚΟ (ΔΕΗ-ΟΤΕ κλπ) ανεβαίνουν σταθερά κάθε χρόνο 2 φορές από 5-10%, δηλαδή 10-20% σύνολο, και ο πληθωρισμός να είναι μόνο 3-4%?? Άς μας πούν ποιά είναι τα αγαθά και οι υπηρεσίες που καθορίζουν το ύψος του πληθωρισμού....και μή μου πείτε οτι δεν βλέπετε τα προϊόντα να ανεβαίνουν κάθε εβδομάδα 1-2%....
Τέλος πάντων, για να μήν επεκταθώ εκτός του θέματος, για την κάλυψη της τεράστιας τρύπας του ελλείματος της οικονομίας , αυξάνονται τα Τέλη Κυκλοφορίας 15%, ΟΣΟ ΠΕΡΙΠΟΥ ΥΠΟΛΟΓΊΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥΣ ΑΝΑΛΥΤΕΣ ΤΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ!!
Όσο για τους μισθούς μας, αυτοί ακολουθούν τον ΨΕΥΤΙΚΟ 3,5%......
Ά ρε μαστίγιο που χρειάζεται

Πεστα Χρυσόστομε με τους γραβατωμένους που μας κυβερνούν βάση της δικής τους οικονομικής τους κατάστασης...