χαχαχα
Σκεψου να σου ερθει καμμια Φιλλανδεζα με ενα τετοιο sado!
Eσενα που σου αρεσουν τα Lada δηλαδη....!
Σπυρος

Θέλω να δώ τον τύπο να κυκλοφορεί στην Αθήνα.Θα πέσει πολύ δούλεμα

Το θέμα είναι μην και έχει τίποτα περίεργο κάτω απο το καπώ (π.χ. όπως ας πούμε μοτέρ Deltona σε Yugo [πραγματικό γεγονός] )και αντι για δούλεμα γίνει πανικός!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Το θέμα είναι μην και έχει τίποτα περίεργο κάτω απο το καπώ (π.χ. όπως ας πούμε **μοτέρ Deltona σε Yugo **[πραγματικό γεγονός] )και αντι για δούλεμα γίνει πανικός!

Γουστάβρω!!!!!!!!!!

Τι Impreza και μαλ@@@ αυτό είναι Q-car... Έρχεται ο τύπος με το πειραγμένο Punto Gt δίπλα σου στο φανάρι, εσύ μαρσάρεις επιδεικτικά, αυτός γελάει, το πράσινο ανάβει και εσύ τον παρατηρείς από τον καθρέφτη να του κόβεται το γέλιο...

Μην μου πεις ότι έβαλε και την 4κίνηση γιατί θα με αποτελειώσεις!!!

Και όχι ό,τι κι ό,τι... East, όχι West....

Γελάτε;;; Lada 2105 μου τα εριχνε επι 2 συνεχόμενα φαναρια (xantia).... Λέτε να ειχε μοτερ απο μιραφιορι διλιτρο (με τα διπλα καρμπυταρια;;;) ταπεινωθηκα

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Γελάτε;;; Lada 2105 μου τα εριχνε επι 2 συνεχόμενα φαναρια (xantia).... Λέτε να ειχε μοτερ απο μιραφιορι διλιτρο (με τα διπλα καρμπυταρια;;;) ταπεινωθηκα

Μάλλον,αν και οι xantia σε 1600 είχαν γύρω στο 15.5 0-100.Μάλιστα με το σάξο μου(1100)που έχει γύρω στο 13 0-100 είχα ρίξει αρκετά σε 1600άρα xantia.Μεγάλη η διαφορά απο την 1800άρα(έχει ο πατέρας μου)που μού ρίχνει λίγο απο στάση και πολύ σε ρεπρίζ

Αυτό το είχα δημοσιεύσει εγώ παλιότερα στο forum. Θυμηθείτε και την εξελιγμένη από τη Lotus έκδοση.

Εμενα παντος μου αρεση το κατεβασμα που εχει. Λιγο ακομα και θα ηταν σαν τα παλια σιτροεν που καλυπτονταν οι τροχοι

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Το θέμα είναι μην και έχει τίποτα περίεργο κάτω απο το καπώ (π.χ. όπως ας πούμε μοτέρ Deltona σε Yugo [πραγματικό γεγονός] )και αντι για δούλεμα γίνει πανικός!

Στο Καρπενήσι κυκλοφορεί Lada Niva με κινητήρα και όλα τα παρελκόμενα από Deltona.
Πραγματικό θηρίο.!

... και πού να δείτε χαμηλωμένο Πάντα 4x4 με φαρδύ λάστιχο και μοτέρ από Ούνο τούρμπο...

οι φωτό δεν φαίνονται πάντως για να δω κι εγώ αυτό το Λάντα

Σπύρος

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
οι φωτό δεν φαίνονται πάντως για να δω κι εγώ αυτό το Λάντα

Σπύρος

Σπύρο, κάνε κλικ επάνω τους για να ανοίξει νέο παράθυρο, και στη γραμμή διευθύνσεων αυτού, αφαίρεσε τους 6 τελευταίους χαρακτήρες ( [/img] ).

Ο χρήστης bug έγραψε:

Γελάτε;;; Lada 2105 μου τα εριχνε επι 2 συνεχόμενα φαναρια (xantia).... Λέτε να ειχε μοτερ απο μιραφιορι διλιτρο (με τα διπλα καρμπυταρια;;;) ταπεινωθηκα

Μάλλον,αν και οι xantia σε 1600 είχαν γύρω στο 15.5 0-100.Μάλιστα με το σάξο μου(1100)που έχει γύρω στο 13 0-100 είχα ρίξει αρκετά σε 1600άρα xantia.Μεγάλη η διαφορά απο την 1800άρα(έχει ο πατέρας μου)που μού ρίχνει λίγο απο στάση και πολύ σε ρεπρίζ

τόσο εχει γυρω στο 15,5 για τα 0-100... αλλα το λαντα είχε κοντα στα 19(!!!)... στο λεω γιατι παλια ειχαμε αυτο το λαντα εμεις, οποτε το ξερω!

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Γελάτε;;; Lada 2105 μου τα εριχνε επι 2 συνεχόμενα φαναρια (xantia).... Λέτε να ειχε μοτερ απο μιραφιορι διλιτρο (με τα διπλα καρμπυταρια;;;) ταπεινωθηκα

Μάλλον,αν και οι xantia σε 1600 είχαν γύρω στο 15.5 0-100.Μάλιστα με το σάξο μου(1100)που έχει γύρω στο 13 0-100 είχα ρίξει αρκετά σε 1600άρα xantia.Μεγάλη η διαφορά απο την 1800άρα(έχει ο πατέρας μου)που μού ρίχνει λίγο απο στάση και πολύ σε ρεπρίζ

τόσο εχει γυρω στο 15,5 για τα 0-100... αλλα το λαντα είχε κοντα στα 19(!!!)... στο λεω γιατι παλια ειχαμε αυτο το λαντα εμεις, οποτε το ξερω!

Aρα κάτι περίεργο έπαιζε κάτω απο το καπώ.Παρόμοιο περιστατικό είχα και με το saxo σε φανάρι με yugo που ακουγόταν σαν δαίμονας αλλά πηγαίναμε στα ίδια

Ο χρήστης bug έγραψε:

Aρα κάτι περίεργο έπαιζε κάτω απο το καπώ.Παρόμοιο περιστατικό είχα και με το saxo σε φανάρι με yugo που ακουγόταν σαν δαίμονας αλλά πηγαίναμε στα ίδια

it's classic: yugo με μοτέρ από Lancia Delta 1,5 πρώτης γενιάς. Είχε ένας φίλος ένα τέτοιο, σα διάολος πάει...

Σπύρος