Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Delivery κανετε ;

Μα φυσικά! Με τον μπόγια!

...ένα αυτοκόλλητο παρακαλώ..με φωτό του sado έτσι?

Ο χρήστης sado έγραψε:
Χαχαχαχαχαχαχαχαχα! Καλό!

Απλή παρουσία του sado: Τιμή €100
Αγριεμένη παρουσία του sado: Τιμή €150

Αριστερό κροσέ με λιποθυμία του θύματος: Τιμή €460
Αριστερό και δεξί κροσέ με μεταφορά του θύματος στο νοσοκομείο. Τιμή €570

Για τα δύο πρώτα θέλουμε φωτογραφία!Γουρούνι στο σακί θα πάρουμε;
Με δύο κροσέ νοσοκομείο;;;Με άπερκατ σπας αυχένα;;;Μια τιμούλα παρακαλώ...

Αφού θέλετε μια φωτογραφία θα την έχετε!
Εδώ είμαι με την καλύτερη μου φίλη.

Photoshop!
Man ser det!
Ingen tvecka pa saken!
Spiros

Ο χρήστης alfasud έγραψε:
Photoshop!
Man ser det!
Ingen tvecka pa saken!
Spiros

Nei!!!!!!
Αμέσως photoshop...
Δεν έχω το photoshop!!
Πλάκα πλάκα, έχει κανείς να μου δώσει το photoshop γιατί δεν το έχω;;

Το εχω
αλλα ειναι στα Σουηδικα!
Το θελεις παρολα αυτα;
Σπιρος

Ναι αμέ! θα είναι μια χαρά! Τώρα που θα μάθω και τα Σουηδικά!

Takk!!

Εεεεφτααασεεε!
Αλλα που πηγε η γνωστη σου, δεν την βλεπω πλεον!
Tack, Spiros

Κατι ανάλογο είχε συμβεί σε δοκιμή ενος 9000 πριν χρόνια κατα την διάρκεια δοκιμών απο το περιοδικό(πρόβλημα του κιβωτίου κάποιο γρανάζι τα είχε παίξει). Τοτε είχαν ξηλώσει το κιβώτιο και το είχαν στείλει πακέτο Σουηδία για έλεγχο.

Ναι, τη θυμάμαι τη δοκιμή. Έστειλαν το κιβώτιο πίσω, αλλάχθηκε και ξαναέσπασε και μετά έστειλαν μια ομάδα τεχνικών (και ένα κιβώτιο βέβαια!). Διαπιστώθηκε νομίζω, δεν είμαι σίγουρος, οτι το σαζμάν δεν μπορούσε να αντέξει τις ροπές του μοτέρ και έτσι το ξύριζε.

nissan sunny 1.3 dx μοντελο 1985 φτιαγμενο στο εργοστασιο του βολου ειναι το αυτοκινητο μου που χρησιμοποιω παρα πολλα χρονια.ηταν του πατερα μου.
σε αυτο το αυτοκινητο εμαθα να κανω χειροφρενα,εμαθα την υποστροφη και την υπερστροφη.(μετα την θεωρια απο τους 4τροχους στην πραξη)
το αυτοκινητο εχει τραβηχει τα πανδεινα απο τα χερια μου.εντελως αναρμοστη συμπεριφορα σε σχεση με τον χαρακτηρα του αυτοκινητου.στα 16 μου(τωρα 28)εμαθα πως δεν εχει κοφτη στροφων φτανοντας το στροφομετρο στις 8000 σαλ με πρωτη και δευτερη ταχυτητα.
αυτο που θελω να πω μετα απο αυτα ειναι πως το αυτοκινητο με εχει αφησει στην μεση του δρομου(εκτος απο μια εξοδο στα βραχια) μια φορα πριν κανα χρονο οταν στην κατηφορα φτανοντας στα διοδια σχηματαριου κοπηκε η ντιζα γκαζιου.επειδη ηξερα ομως οτι η ντιζα ειναι στα τελευταια της ειχα προνωησει και ειχα βαλει μια εφεδρικη στο πορτ-μπαγκαζ.
μετα λοιπον απο 19 χρονια στην πλατη του και 293000 χλμ ηρθε η ωρα να μπει στο συνεργειο για ζημια.δεν μπορω πλεον να ρυθμισω τις βαλβιδες και χρειαζεται αλλαγη η πιανολα(ετσι μου την ειπαν) γιατι εχει κανει πατουρα και το φιλλερ δεν κανει δουλεια.
νομιζω απολυτως φυσιολογικη φθορα αν σκεφτω και την χρηση που εχει γινει στο αυτοκινητο.
μηπως τελικα πρεπει να αρχισουμε να αγοραζουμε παλια απλα αυτοκινητα?
και ας μην εχουν a/c και abs?
λεω εγω τωρα!
ακου 68000 ευροπουλα και καθε 5 μερες συνεργειο!
πω πω πω!

yparxoun polles tetoies istories, eidika me germanika autokinita. to kalytero pou exei na kanei einai na zitisei antikatastasi tou autokinitou kai na den 8eloun na to poulisei.

Mercedes Vito 113 (βενζίνη, εργοστάσιο κατασκευής Ισπανία).

Το μίας εδβομάδας αυτοκίνητο (γνωστού μου) αφήνει μεγάλες κηλίδες λαδιού όπου σταθμεύει. Διάγνωση: πρέπει να κατεβεί η μηχανή για να αλλαχθούν φλάντζες/τσιμούχες.

Μετά τη παραλαβή, δεν λειτουργεί ο κλιματισμός (ανοίχθηκε το σύστημα για να κατέβει ο κινητήρας?). Επίσκεψη στο συνεργείο - 'δεν είναι τίποτα, το γεμίζουμε με ψυκτικό υγρό και έτοιμο.' Σε 5-10' λεπτά το Vito είχε a/c, χωρίς να γίνει το απαραίτητο κενό για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να φύγει η υγρασία από το σύστημα - απαράδεκτο.

Όχι μόνο στο 1 εδβομάδας Vito χρειαζόταν να κατέβει η μηχανή, αλλά και το σέρβις της αντιπροσωπείας κάνει ΚΑΚΗ δουλειά.

Φιλε μου τι εννοεις εκανε φτερα? Το κλεψανε? Υποπτευεσαι τον τεχνικο η καποιον απο την αντιπροσωπεια?

Για την ιστορια εχουμε μια ε200 w211 η οποια εχει βγει αρκετα καλη μεχρι τωρα με εξαιρεση μια φορα που εσπασε ενα σωληνακι του υδραυλικου τιμονιου και χυθηκανε ολα τα υγρα κατω. Αντικατασταθηκε και απο τοτε τιποτα.

Ελπιζω να βρεις συνομα το αυτοκινητο σου.

Αν το έχεις ασφαλισμένο για κλοπή (φαντάζομαι πως ναι), τότε .... λυτρώθηκες.

Πωπω φιλε μου.... πονεμενη η ιστορια σου... πολλα λεφτα, ωρες και νευρα πεταμενα. Και γω με Merc και προσπαθω να το σπρωξω να παρω τιποτα αλλο γιατι δεν μου τα λεει και μενα καλα

Αν τους βρεις τους κλεφτες πες τους να περασουν απο μενα για μια δουλιτσα που τους θελω
Παντως ειναι αξιο αποριας πως καταφεραν και στο εκλεψαν... δεν ειναι δα και κανα ευκολο πραγμα να παρακαμψεις τις ασφαλειες του εν λογω αυτοκινητου για να καταφερεις να το βαλεις μπροστα. Θες τα ηλεκτρονικα κλειδια, θες τα deadlocks.... πρεπει να γινει μεγαλη φασαρια για να μπουνε μεσα και να βαλουν μπροστα. Δεν ξερω... αλλα και εγω θα υποπτευομουν κανα τεχνικο, αν και απο οσο γνωριζω αυτοι δεν μπορουν να βγαλουν κλειδια (πρεπει να σταλουν Γερμανια για αντιγραφα)

Ο χρήστης birdienumnum έγραψε:
Αν το έχεις ασφαλισμένο για κλοπή (φαντάζομαι πως ναι), τότε .... λυτρώθηκες.

τωρα εσυ πλακα κανεις ή δουλευεις σε καμια αντιπροσωπεια??

τωρα εσυ πλακα κανεις ή δουλευεις σε καμια αντιπροσωπεια??

Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω το σχόλιο σου, γιατί να κάνω πλάκα?
Διαβάζοντας το post του Wagner669 δεν διέκρινα κάποια ιδιαίτερη συναισθηματική σύνδεση με το εν λόγω αυτοκίνητο.
Φαντάζομαι πως το μόνο που που τον απασχολεί είναι πως θα έχει τις λιγότερες οικονομικές απώλειες.