-
ΠΑΛΙ μετριοτητες!!! ΠΑΛΙ βλακειες κανουμε σε αυτη τη χωρα!!!!
Ωραια...και τι κανουμε??? Γινεται ΑΠΛΑ ΜΙΑ πιστα!
Ουτε προδιαγραφες F1...ουτε MOTO GP...ουτε WTCC...τιποτα!! Δηλαδη παλι οι Τουρκοι ειναι κερδισμενοι!
Εγω δε το βλεπω καθολου καλο το παραπανω αρθρο...γιατι ετσι δε θα γινει ποτε πιστα F1 στην Ελλαδα!!!!
Το θεμα ειναι να δουμε F1 στην Ελλαδα...οχι απλα αλλη μια πιστα για RWUB, drift, dragster!!!
Ελεος...ποτε θα βαλουμε πια μυαλο??? Οταν ξεπερασουμε πλεον την μοδα των παραπανω...μετα θα θελουμε F1...και παλι κι αλλα λεφτα...και οσπου να γινει αυτο...θα περασουν καμια 20αρια χρονια!!!
Απο την αλλη...οι Βουλγαροι ετοιμαζονται για πιστα F1 καθως και οι Ρωσοι...
ΠΟΣΟ πισω ειμαστε???
-
Κανενα νεο απο Καλαματα εχουμε?
Εχει ξεκινησει τιποτα? -
Το να πληρώσεις τα πολλά περισσότερα που χρειάζονται για πίστα F1 δεν έχουν κανένα νόημα αν δεν έχεις εξασφαλίσει αγώνα της F1. Αν λοιπόν μας τάξουν αγώνα τότε όπως πρέπει να έχεις δει η πίστα φτιάχνεται σε ούτε 2 χρόνια....
Μέχρι να μας τάξουν τον αγώνα προτιμώ με τα ίδια λεφτά να φτιαχτούν περισσότερες πίστες υποδεέστερων προδιαγραφών που θα προωθήσουν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Έτσι υπάρχει περίπτωση να δούμε και Έλληνα οδηγό κάποτε στην F1. Αλλιώς απλά πληρώνουμε για να την φτιάξουμε και μετά πληρώνουμε για το θέαμα.... Κέρδος κανένα σε κανέναν.... (εκτός από όσους φάνε κατά την κατασκευή της πίστας και φυσικά τον Bernie Ecclestone και την παρέα του....) -
α μπράβο. χρυσή την πληρώσανε την πίστα οι Τούρκοι. καλύτερα 5 επαρχιακές πίστες, η μία στην Αθήνα και να είναι επιπέδου Σερρών. πιο κάτω σε επίπεδο είναι οι πίστες καρτ..
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Το να πληρώσεις τα πολλά περισσότερα που χρειάζονται για πίστα F1 δεν έχουν κανένα νόημα αν δεν έχεις εξασφαλίσει αγώνα της F1. Αν λοιπόν μας τάξουν αγώνα τότε όπως πρέπει να έχεις δει η πίστα φτιάχνεται σε ούτε 2 χρόνια....
Μέχρι να μας τάξουν τον αγώνα προτιμώ με τα ίδια λεφτά να φτιαχτούν περισσότερες πίστες υποδεέστερων προδιαγραφών που θα προωθήσουν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Έτσι υπάρχει περίπτωση να δούμε και Έλληνα οδηγό κάποτε στην F1. Αλλιώς απλά πληρώνουμε για να την φτιάξουμε και μετά πληρώνουμε για το θέαμα.... Κέρδος κανένα σε κανέναν.... (εκτός από όσους φάνε κατά την κατασκευή της πίστας και φυσικά τον Bernie Ecclestone και την παρέα του....)Μα τι λετε;;;;
Προτειματε δηλαδη ΑΛΛΗ μια πιστα...παρα μια πιστα F1??
Δε γνωριζεται οτι εχει δωσει η FIA το πρασσινο φως για πιστα F1 στην Ελλαδα...με μοναδικη διαφορα οτι θα γινει ΜΟΝΟ στο Ελληνικο;;;
Τι να τη κανω την πιστα στη Μεσσηνια;;;
Εχετε ιδεα τι εσοδα εχει η χωρα απο F1, WTCC, MotoGP??? Δεκα φορες παραπανω απ’οτι θα βγαλει η πιστα της Μεσσηνιας σε 5 χρονια με event 'απλα' Ελληνικα!
Στα παραπανω...μας φορεσαν για τα καλα τα γυαλια οι Τουρκοι! Διαβαστε να δειτε τι εσοδα εχουν απο τους αγωνες που κανουν...
Εχουμε μια πολυ καλη πιστα στις Σερρες και αλλη μια μετρια στα Μεγαρα. Ας φτιαξουμε λιγο αυτες με το 1/10 των χρηματων...και ας φτιαξουμε μια καλη για την F1!!!
Αγωνα F1 που λετε κυριοι θα μας παραχωρισουν εφ’οσον γινει πιστα στην Αθηνα. Αν θελετε σας εξιγω τους λογους στους οποιους συμφωνω 100%.
Μια πιστα στην Μεσσηνια ειναι εντελως και παντελως αχρηστη εφ’οσον δεν θα φιλοξενει αγωνες Παγκοσμιου ενδιαφεροντως...
-
Nikos147
πόσους αγώνες θα έχει αυτό το κακόμοιρο το πρωτάθλημα της F1;Θα πάρουν και οι Τουρκοι και οι Βουλγαροι και οι Ρώσσοι και οι Μογγολοι...
Είναι απλά αδύνατον ΚΑΘΕ πίστα προδιαγραφών F1 να φιλοξενεί και αγώνα...
-
To Ελληνικό αποτελεί τη μεγαλύτερη ελεύθερη έκταση εντός λεκανοπεδίου... και αυτό είναι πιο σημαντικό από μια πίστα Φόρμουλα1.
Αν γίνει πίστα, τον αγώνα τον έχουμε πρακτικά σίγουρο, θέλουμε όμως να θυσιάσουμε το μεγαλύτερο ελεύθερο χώρο για...πίστα?
Είναι λίγο οξύμωρο για το μέσο Έλληνα.
Το ιδανικό θα ήταν να γίνει ένας χώρος τύπου Central Park. Μόνο που δεν είναι στο κέντρο της πόλης και μάλλον θα είναι ένα έρημο πάρκο.
Θα ήθελα να γίνει 'παιδική χαρά' (με την ευρύτερη έννοια της αναψυχής) και το παράδειγμα του Καναδά (νομίζω) δείχνει πως σε αυτό υπάρχει χώρος και για Φόρμουλα1. Όμως αν δεν κάνω λάθος στον Καναδά εκτός τριημέρου F1 δεν υπάρχει πίστα.Μonza στο κέντρο της Αθήνας δε νομίζω να δούμε.
-
Μία πίστα F1 ουδεμία προσφορά θα έχει στους περισσότερους οδηγούς αυτής της χώρας.
Είναι ζήτημα που άπτεται αποκλειστικά της τουριστικής πολιτικής / εθνικής οικονομίας της χώρας, το αν θα είναι βιώσιμη - ή αν θα έχει την τύχη των πανάκριβων κουφαριών που άφησε πίσω της η Ολυμπιάδα, η άλλη εκέινη λύσσα λιμοκοντορισμού και μεγαλομανίας της κομπλεξικής κοινωνίας μας, που κόστισε πολύ ακριβά... Εις βάρος της ισόρροπης ανάπτυξης όλων των περιφερειών της χώρας, εις βάρος της τσέπης του πολίτη και εις βάρος της μόνης απτής εθνικής ισχύος, της στρατιωτικής.Ομοίως, η πίστα F1 θα είναι, από οδική σκοπιά, έργο βιτρίνας. Σαν να θέλεις διαστημόπλοιο, όταν δεν ξέρεις από ανεμόπτερα. Σαν τα πυρηνικά εργοστάσια (και όπλα) Ινδίας και Πακιστάν, με τον πληθυσμό να λιμοκτονεί.
Από τη σκοπιά της προαγωγής της οδικής παιδείας (εκπαίδευση) και οδικής ασφάλειας (ασφαλής εκτόνωση), αυτό που χρειάζεται είναι, ει δυνατόν, 40-50 φθηνές πιστούλες, μία σε κάθε νομό, όπου ιδεωδώς θα εκπαιδεύονται και εξετάζονται, στο μέλλον, οι υποψήφιοι οδηγοί και θα βελτιώνονται / εκτονώνονται με λογικό κόστος όσοι επιθυμούν, κάνοντας τους δρόμους ασφαλέστερους.
Και με καμιά έξτρα ευθειούλα για drag strip (ΕΥΓΕ στην Καλαμάτα, έπιασαν το νόημα), να ξεκαυλώνουν οι καγκουρόβλαχοι (ΟΚ βλάχοι, αλλά ας μη σκοτωθούν κιόλας), που ανεκάλυψαν την 'κούρσα' ελέω ευρωπαϊκών επιδοτήσεων με έναν αιώνα καθυστέρηση, δεν ξέρουν και ούτε θέλουν να μάθουν να στρίβουν, αλλά γουστάρουν το 'χαμήλωμα'.
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Nikos147
πόσους αγώνες θα έχει αυτό το κακόμοιρο το πρωτάθλημα της F1;Θα πάρουν και οι Τουρκοι και οι Βουλγαροι και οι Ρώσσοι και οι Μογγολοι...
Είναι απλά αδύνατον ΚΑΘΕ πίστα προδιαγραφών F1 να φιλοξενεί και αγώνα...
Οι Τουρκοι ηδη εχουν...οι Μογγολοι δε θα παρουν...οι Ρωσσοι και οι Βουλγαροι ειναι δυο ακομα πιστες. Θα βγουνε δυο...να μπουνε δυο!
Παρακολουθειτε F1?
Αν ναι...τοτε γνωριζεται οτι η F1 θελει να επεκταθει σε ολο τον κοσμο...και σε χωρες που δεν εχει παει ποτε σε μια προσπαθεια να γινει ευρυτερα γνωστη.
Οσο για το Ελληνικο...ειναι για θεμα ατμοσφαιρικης πιεσης και θερμοκρασιας που εκτος απο τονα αγωνα οπου, according to FIA, οι συνθηκες για αγωνα ειναι τελειες...'βολευει' και για πλανα απο ελικοπτερο οπου απο τη μια θα διχνει την ακροπολη, τη θαλασσα κλπ...και μετα θα πηγαινει στη μεταδοση. Ειναι φοβερη ευκαιρια για μια ακομα καλυτερη προβολη της χωρας μας.
Επιπλεον, η FIA εχει πει οτι οχι μονο θα μας δωσει αγωνα...αλλα λογο της παραπανω ατμοσφαιρικης πιεσης...μπορει να φιλοξενει και ελευθερες δοκιμες εξελιξης ομαδων. Επισης, μπορει να φιλοξενει αγωνες WTCC, MOTO GP, μαθηματα με μονοθεσια και διαφορα αυτοκινητα οπως γινετε στην Αγγλια...οι δυνατοτητες κυριοι ειναι ατελειωτες!
Και για να απαντησω στο Coyot...
Τα περισσοτερα Ολυμπιακα εργα δεν χρησιμοποιουνται λογο της χρησης τους. Μια πιστα ομως μπορει να δουλευει σχεδον καθε 2 βδομαδες!
Οσο για τον τουρισμο και τα χρηματα που μπορει να φερει στη χωρα μας...περα απο το γεγονος οτι μπορει μερικοι να συνδιασουν και διακοπες στη χωρα μας επι τη ευκαιρια...καταλαβαινεται οτι ειναι πολυ μα πολυ μεγαλα! Ειδικα οταν οι Τουρκοι απο εναν αγωνα βγαζουν τοσα λεφτα...και μετα απο δυο χρονια εχουν ηδη ξεχρεωσει την πιστα!
Γνωριζεις ποσο μεγαλη ειναι μια πιστα F1? Μπορει κατα’ρχας στο Ελληνικο περα απο το παρκο που μπορει να γινει...γινονται ανετα ακομα 2 μικρες 'πιστουλες' και drag strip βεβαια!
Και μιλαω για το Ελληνικο γιατι εκει εδωσε το ΟΚ η FIA!
Αν το κρατος καταφερει να παρει παλι το ΟΚ απο την FIA για την Καλαματα...ευγε! Μακαρι!
Απλα λεω...ειναι εντελως κουλο να γινει 'αλλη' μια πιστα...γιατι θα ερημωσει οπως και τα Μεγαρα και οι Σερρες! Εγω δε βλεπω να πηγαινουν οι βλαχοι και να ξεκ@υλωνουν! Παλι γινονται τροχαια!
Δεν υπαρχει καν υποδομη και οργανωση event αυτοκινητων οπως στην Αγγλια που οργανωνονται events μερας οδηγησης με Formula Renault, F430, RX8 κλπ!!!
Αλλα...αποφασισε ομως το 'εξυπνο' Ελληνικο κρατος...να τα παρει απο τις πολυκατοικιες που θα γινουν στο Ελληνικο...γιατι γνωριζει οτι δεν εχει καμια ελπιδα να βουτιξει λεφτα σε διοργανωσεις της FIA...
-
Δεν υπάρχει υποδομή και οργάνωση για επειδή ακριβώς δεν υπάρχουν πίστες. Οι πίστες είναι η υποδομή, αν υπήρχαν πίστες θα ξεκίναγε η οργάνωση των ενδιαφερόμενων.
Η F1 θέλουν να επεκταθούν σε νέες χώρες εκτός Ευρώπης που ισχύουν διάφοροι κακοί νόμοι και περιορισμοί. Η Ελλάδα μειονεκτεί ενώ και σαν αγορά δεν είναι άξια λόγου ούτε προβλέπεται καμιά απότομη αύξηση της αγοραστικής δύναμης....
Το κόστος αλλά και τα έξοδα διατήρησης μιας πίστας F1 είναι πολλαπλάσια μιας άλλης χαμηλότερων προδιαγραφών. Και με 100-200 άλογα σε πίστα για F1 ίσως νιώθεις και κάπως λίγος.... Αλήθεια πόσοι θνητοί θα πάνε στην πίστα F1 και πόσα θα πρέπει να δώσουνε. Με έναν αγώνα το χρόνο βγαίνει? Εξασφάλιση για δοκιμές μπορεί να υπάρξει? Μάλλον όχι οπότε εφόσον εξασφάλιση για δραστηριότητα δεν υπάρχει σε καμιά πίστα καλύτερα να είναι φτηνές και πολλές παρά ακριβή και μία. Και είναι και τα διαφυγόντα κέρδη σε σχέση με διαφορετική εκμετάλλευση.... γιατί ας μην γελιόμαστε ο βασικός παράγοντας είναι το χρήμα.... και η απόδοση του 'οικοπέδου'. Και αν θυμάμαι καλά δεν ήταν ακριβώς η FIA αλλά ο Bernie Ecclestone αυτοπροσώπως που επέλεξε το Ελληνικό και μάλιστα είπε να φτιάξει αυτός ο ίδιος (εταιρείες που ελέγχει) την πίστα. Μόνο που έθεσε έναν μικρό όρο..... να του δοθεί και μεγάλο κομάτι του υπόλοιπου χώρου για εκμετάλλευση όπως αυτός κρίνει.... Αν είναι να μας τα φάνε οι ξένοι τα τρώμε και μόνοι μας... -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Αν είναι να μας τα φάνε οι ξένοι τα τρώμε και μόνοι μας...Γιατι, υπαρχει κανενας ιδιαιτερος λογος να προτιμησεις την Lamda του ντοπιου λαμογιου απο τον Bernie?
Παρεπιπτοντως την F1 δεν την νοιαζει το μεγεθος της Ελληνικης αγορας, παρα μονο οτι στο Ελληνικο θα μπορουσε να γινει ενα νεο Μονακο χωρις τα προβληματα χωρου. Τα παντα κρινονται στο πως θα ευχαριστηθουν οι VIPs, τα υπολοιπα ειναι δευτερεοντα. Α, και το θεμα απαγορευσης τσιγαρων δεν ειναι παραμετρος, η F1 αποκηρυξε σχεδον ολοκληρωτικα τους τσιγαραδες. Πλεον μονο η Ferrari εχει την Morris αλλα και παλι αυτοι δεν εχουν προβλημα να φαινονται μονο τα χρωματα τους στα μονοθεσια.
Η πιστα της Τουρκιας εχει μονο εναν αγωνα που αφηνει χρημα (F1), οι υπολοιποι τη βαζουν μεσα με τρελα. Γιαυτο και εχει απιθανα χρεη, αν και οπως φανηκε φετος τα αληθινα κινητρα για την κατασκευη της δεν ηταν καν ο τουρισμος
Σχετικα με την πιστα στην Καλαματα, ειναι χρησιμοτατη. Μια τοπικης εμβελειας πιστα ανα περιφερεια ειναι απαραιτητη για το καλο του μηχανοικινητου αθλητισμου. Απο εκει και περα στην οδηγικη παιδια θα εχει καμια επιπτωση, θεωρω οτι ο Νεοελληνας που σαραβαλιαζεται καθημερινα στους δρομους δεν πασχει σε επιπεδο γνωσης αλλα απο παντελη ελλειψη λογικης.
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Δεν υπάρχει υποδομή και οργάνωση για επειδή ακριβώς δεν υπάρχουν πίστες. Οι πίστες είναι η υποδομή, αν υπήρχαν πίστες θα ξεκίναγε η οργάνωση των ενδιαφερόμενων.
Η F1 θέλουν να επεκταθούν σε νέες χώρες εκτός Ευρώπης που ισχύουν διάφοροι κακοί νόμοι και περιορισμοί. Η Ελλάδα μειονεκτεί ενώ και σαν αγορά δεν είναι άξια λόγου ούτε προβλέπεται καμιά απότομη αύξηση της αγοραστικής δύναμης....
Το κόστος αλλά και τα έξοδα διατήρησης μιας πίστας F1 είναι πολλαπλάσια μιας άλλης χαμηλότερων προδιαγραφών. Και με 100-200 άλογα σε πίστα για F1 ίσως νιώθεις και κάπως λίγος.... Αλήθεια πόσοι θνητοί θα πάνε στην πίστα F1 και πόσα θα πρέπει να δώσουνε. Με έναν αγώνα το χρόνο βγαίνει? Εξασφάλιση για δοκιμές μπορεί να υπάρξει? Μάλλον όχι οπότε εφόσον εξασφάλιση για δραστηριότητα δεν υπάρχει σε καμιά πίστα καλύτερα να είναι φτηνές και πολλές παρά ακριβή και μία. Και είναι και τα διαφυγόντα κέρδη σε σχέση με διαφορετική εκμετάλλευση.... γιατί ας μην γελιόμαστε ο βασικός παράγοντας είναι το χρήμα.... και η απόδοση του 'οικοπέδου'. Και αν θυμάμαι καλά δεν ήταν ακριβώς η FIA αλλά ο Bernie Ecclestone αυτοπροσώπως που επέλεξε το Ελληνικό και μάλιστα είπε να φτιάξει αυτός ο ίδιος (εταιρείες που ελέγχει) την πίστα. Μόνο που έθεσε έναν μικρό όρο..... να του δοθεί και μεγάλο κομάτι του υπόλοιπου χώρου για εκμετάλλευση όπως αυτός κρίνει.... Αν είναι να μας τα φάνε οι ξένοι τα τρώμε και μόνοι μας...Koιταχτε να δειτε...απο οργανωση...στους Ολυμπιακους δοξα το Θεο...μια χαρα τα πηγαμε. Το θεμα ειναι να μας βαλουν κατω...και να μας ελεγχουν κυριοι. Εκει ο Ελληνας δουλευει ρολοι...μονος του ξεκιναει να ξεφευγει...δυστηχως ετσι ειναι. Οταν ειχαμε ΟΛΑ τα ματια του κοσμου να μας κοιταζουν στους Ολυμπιακους πηγαμε περιφημα...ενω τωρα, βλεπετε τι γινεται σε διαφορες οργανωσεις οπως το Ακροπολις, Superleage κλπ!
Η Ελλαδα ειναι μια χωρα που επιτρεπεται η διαφημιση τσιγαρων λογο της πολυ υψηλης κυριως καταναλωσης! Η FIA θελει να βαλει επιπλεον πιστες κυριως Μεσσογειακες...για να επεκταθει περισσοτερο το σπορ. Δεν θελει να βγει μονο απο την Ευρωπη...γιαυτο αλλωστε ο Bernie ηταν θετικος σε πιστα στην Ελλαδα...αλλιως δε θα ερχοταν καν να δει τον χωρο. Αλλα εμεις...στο χαβα μας! Δεν τους θελουμε!
Το κοστος και βεβαια ειναι υψηλοτερο...αλλα και υψηλοτερα ειναι τα 'παγια' εξοδα των ομαδων F1 οταν αγωνιζονται στην πιστα. Γιατι, δε ξερω αν γνωριζεται, η καθε ομαδα που τρεχει και σε διαφορετικη πιστα πληρωνει ενα ποσο για να αγωνιστει. Και δε μιλαμε για εσοδα απο χορηγους, καναλια παγκοσμια και φυσικα ξενοδοχεια και λεφτα που θα αφισουν στην χωρα μας!!!! Ανα μεσο ορο καθε αγωνας μαζευει περιπου 300,000 ατομα το Σαββατοκυριακο!
Και δε μιλαμε για επιπλεον αγωνες οπως MotoGP...που ο Ελληνας τρελενεται για μηχανες! Αλλα εσοδα εκει! Οι Τουρκοι μια χαρα τα πανε σε πληροφορω...αυτο το τελευταιο απλα τους εβαλε μεσα! Κανετε λαθος αν νομιζεται οτι δεν εχει ξεπληρωσει ηδη την πιστα.
Το αν νιωθεις λιγος...το θεωρω τουλαχιστον ατοπη δικαιολογια!
Τι παει να πει λιγος? Και επειδη τρεχει η F1? Ισα ισα...νιωθεις εξαιρετικα σημαντικος να τρεχεις σε πιστα που αγωνιζονται μονοθεσια F1!Εχω παει μεχρι τωρα σε 5 αγωνες F1 και το κοστος δεν ειναι οσο ψηλο οσο νομιζετε! Δηλαδη θελετε να μου πειτε οτι αν το εισητιριο εχει 100 ευρω το Σαββατοκυριακο...η 50 την Κυριακη...δε θα πηγαινατε?
Εξασφαλιση για δοκιμες και βεβαια υπαρχουν! Αλλωστε σας ειπα τους λογους...κυριως λογο κλιματος! Και θα μας δωσει αγωνα η FIA εαν και εφ'οσον γινει στο Ελληνικο...και δε θα σου κανει την πιστα η FIA εντελως δωρεαν για την ψυχη της μανας της...θα ζητησει κατι...και ειναι λογικο!!!
Οσο για τις δοκιμες...απ'οτι εχω καταλαβει δεν παρακολουθειτε F1. Οι πιστες που κανουν δοκιμες οι ομαδες ειναι συγκεκριμενες...περα απο τις κανονικες. Ειναι Monza, Paul Ricard, Barcelona, Bahrain, Valencia και Vallelunga. Ειναι παρα μα παρα μα παααρα πολλοι οι die hard fans που ακολουθουν τις ομαδες στις δοκιμες. Θα σας χαλαγε ενα 10ευρο για μια ολοκληρη μερα να παρακολουθεις δοκιμες εξελιξης?
Και ας κανεις και στην ιδια πιστα οτι αλλο event θελεις...που μπορει να φιλοξενισει μια η δυο και η τρεις μικροτερες πιστες!
Μη κολαμε εκει...ας βλεπουμε την συνολικη εικονα και το ποσο καλο θα κανει στην Ελλαδα μια πιστα...απο αποψη παγκοσμιας προβολης της χωρας μας και συμμετοχη της σε αυτον τον θεσμο!
Ειδατε ποσο κοσμος πλακωσε μετα τους Ολυμπιακους!!!
Δεν ειναι τα παντα δευτερευοντα! Κατ'ρχας απασχολει την FIA να ειναι σωστο το κλιμα για τα μονοθεσια...περα απ'αυτο...την ενδιαφερει και η προβολη της χωρας και φυσικα τα διαφορα event στο Σαββατοκυριακο μεσα στην πολη! Ας πουμε...η Red Bull εκανε βολτες μεσα στο Σαο Παολο...περσι...περασε την Γεφυρα του Βοσπορου. Σας χαλαγε δηλαδη μια Ferrari η μια Toyota η εστω μια Red Bull να βαραει βολτες στο Συνταγμα και να κανει και 8αρια! Τι να λεμε τωρα...
Αλλα εμεις οοοοχι...θελουμε μικρες πιστες για να σκιζουμε τα σαραβαλα μας! Λες και θα παει κανεις εκει...
Ας φτιαξουμε τις ηδη υπαρχον πιστες...και βλεπουμε για καινουριες...
Μια πιστα F1 θελουμε...που μπορει να φιλοξενισει ΤΑ ΠΑΝΤΑ!
-
Μαλλον δεν εχεις καλη πληροφορηση για την Τουρκια. Επισης δοκιμες F1 δεν προκειται να δεις ποτε στην Ελλαδα, ολες οι Βρετανικες ομαδες πναε Ισπανια με τις νταλικες τους, δεν εχουν λογο να μπουν σε εξοδα για αερομεταφορα στην Ελλαδα. Πριν πεις Μπαχρειν, ρωτα να δεις ποσα δινουν οι αραβες για να παει το τσιρκο εκει... Επισης αυτο για τα τσιγαρα δεν ισχυει, η Ελλαδα εχει υπογραψει τη γνωστη απαγορευση του Παγκοσμιου Οργανισμου Υγειας. Παρολα αυτα οπως ξαναεγραψα αυτο δεν ειναι προβλημα. Οσο για τον τουρισμο, με αγωνες σε ολες τις σημαντικα τουριστικες χωρες της Ευρωπης ειναι μαλλον δυσκολο να δεις πολλους ευρωπαιους να ερχονται στην πανακριβη ελλαδα. Σιγουρα, για παραδειγμα, στην Τουρκια δεν πανε Γερμανοι, Αγγλοι ή Ιταλοι αλλα κυριως Ελληνες.
Σε τελικη αναλυση η πιστα της Καλαματας ειναι ιδιωτικη επενδυση, γουστο τους σε τι μεγεθος θα την κανουν.
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Οσο για τις δοκιμες...απ'οτι εχω καταλαβει δεν παρακολουθειτε F1. Οι πιστες που κανουν δοκιμες οι ομαδες ειναι συγκεκριμενες...περα απο τις κανονικες. Ειναι Monza, Paul Ricard, Barcelona, Bahrain, Valencia και Vallelunga. Ειναι παρα μα παρα μα παααρα πολλοι οι die hard fans που ακολουθουν τις ομαδες στις δοκιμες. Θα σας χαλαγε ενα 10ευρο για μια ολοκληρη μερα να παρακολουθεις δοκιμες εξελιξης?
Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι μια ομάδα θα φορτώσει τον εξοπλισμό της και θα τον βάλει σε πλοιό (πολλαπλασιασμός εξόδων) για έρθει στην Ελλάδα για δοκιμές, μεκρυά από κάθε προμηθευτή της;
Όταν λες πως σε μια πίστα προδιαγραφών Φ1 δεν θα είσαι 'λίγος' με ένα νορμάλ αυτοκίνητο δειχνεις ότι δεν έχεις μπει ποτέ σε πίστα...
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Σχετικα με την πιστα στην Καλαματα, ειναι χρησιμοτατη. Μια τοπικης εμβελειας πιστα ανα περιφερεια ειναι απαραιτητη για το καλο του μηχανοικινητου αθλητισμου. Απο εκει και περα στην οδηγικη παιδια θα εχει καμια επιπτωση, θεωρω οτι ο Νεοελληνας που σαραβαλιαζεται καθημερινα στους δρομους δεν πασχει σε επιπεδο γνωσης αλλα απο παντελη ελλειψη λογικης.Και εγώ είμαι της άποψης ότι είναι καλύτερο να υπάρχουν 7-8 πίστες διάσπαρτες σε όλη την Ελλάδα πάρα μόνο μία επιπέδου F1. Οι 7-8 πίστες θα βοηθήσουν και τον τοπικό μηχανοκίνητο αθλητισμό αλλά και θα τραβήξουν έστω και μία μικρή ομάδα οδηγών που τρέχουν στους δρόμους. Αντίθετα μία τεράστια πίστα πιο πολύ θα προσφέρει από άποψης προβολής και τουρισμού παρά ουσίας, όπου ουσία είναι η βελτίωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της αυτοκινητιστικής παιδείας των Ελλήνων. Μία πανάκριβη πίστα θα απαιτεί και τεράστια ποσά ενοικίασης για να οδηγήσεις μία μέρα και φοβάμαι ότι περισσότεροι Έλληνες δεν τα διαθέτουμε.
Όσο αφορά τον νεοέλληνα που σαραβαλιάζεται στου δρόμους θέλω να πιστεύω ότι αυτό οφείλεται στην απουσία πιστών. Δεν ελπίζω ότι με το καλημέρα όλοι θα παρατήσουν τους δρόμους και θα μπουν στις πίστες αλλά σίγουρα με τον καιρό όλο και περισσότεροι θα αλλαξοπιστήσουν. Δείτε για παράδειγμα τα Μέγαρα που όσο περνάει ο καιρός όλο και πιο δημοφιλή γίνονται και όλο και περισσότερα αυτοκίνητα πηγαίνουν για trackday. -
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Οσο για τις δοκιμες...απ'οτι εχω καταλαβει δεν παρακολουθειτε F1. Οι πιστες που κανουν δοκιμες οι ομαδες ειναι συγκεκριμενες...περα απο τις κανονικες. Ειναι Monza, Paul Ricard, Barcelona, Bahrain, Valencia και Vallelunga. Ειναι παρα μα παρα μα παααρα πολλοι οι die hard fans που ακολουθουν τις ομαδες στις δοκιμες. Θα σας χαλαγε ενα 10ευρο για μια ολοκληρη μερα να παρακολουθεις δοκιμες εξελιξης?
Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι μια ομάδα θα φορτώσει τον εξοπλισμό της και θα τον βάλει σε πλοιό (πολλαπλασιασμός εξόδων) για έρθει στην Ελλάδα για δοκιμές, μεκρυά από κάθε προμηθευτή της;
Όταν λες πως σε μια πίστα προδιαγραφών Φ1 δεν θα είσαι 'λίγος' με ένα νορμάλ αυτοκίνητο δειχνεις ότι δεν έχεις μπει ποτέ σε πίστα...
Aυτες οι γενικοποιησεις ειναι εντελως ατοπες.
Εχω μπει σε πιστα...εχω δει αγωνες, εχω δει F1, εχω τρεξει το αυτοκινητο μου σε πιστα...αλλα δε καταλαβαινω γιατι να νιωθω λιγος αν τρεχω σε πιστα F1!!! Αυτο σας απασχολει;
Μια ομαδα θα παει οπου γνωριζει οτι θα βοηθισει εξελιξη του μονοθεσιου...μαλλον δε γνωριζετε τιποτα περι F1! Μια ομαδα θελει και ζεστο καιρο...και κρυο...και βροχη...και στεγνο...και διαφορετικη ατμοσφαιρικη πιεση...και ασχημο οδοστρωμα...και καλο...ολα! Αν δωθει λοιπον για δοκιμες...θα ερχονται γιατι πολυ απλα θα ειναι για δοκιμες η πιστα για ενα συγκεκριμενο διαστημα! Να μην κανουν δοκιμες...αποκλειεται γιατι εστω και 10 γυροι...ειναι δεδομενα εξελιξης για 10 γυρους! Εδω πηγαινουν στο Bahrain...τι λεμε τωρα!
Τεραστια ποσα ενοικιασης;;; Γνωριζετε ποσα ειναι στο Nuerburgring? Ειναι 40 ευρο για 4 γυρους...συνολο 80 χιλιομετρα περιπου! Δηλαδη δεν εχει αυτη η πιστα κοστος;
Κυριοι...αν ειστε ανθρωποι της αγορας...γνωριζετε οτι η καταναλωση φερνει το κερδος...στην Ελλαδα βεβαια επικρατει αλλο σκεπτικο...αλλα αυτο, θα επικρατει παντου! Καλη η κακη πιστα! Εδω τα Μεγαρα εχουν 40...που ειναι ΑΘΛΙΑ! Τι περιμενετε απο τις 'μικρες' που λετε;
-
Ελπιζω να μου επιτρεπετε να μπω στην συζητηση σας....
Ειμαι ενασ απο τους λιγους τυχερους οπου περισυ συμμετειχα ενεργα σε ενα πρωτα8λημα εννιαιου στο εξωτερικο και συγκεκριμενα στην πιστα του Dubai σαν οδηγος δοκιμων και εξελιξης και σαν μηχανικος της ομαδας. Η συγκεκριμενη πιστα ειναι προδιαγραφων F1 και εχει σχεδιστε να μπορεις να τρεξεισ σε 5 διαφορετικες χαραξεις χωρις να χρησημοποιησεις την αναδρομη φορα της.Η συγκεκριμενη πιστα εκτως απο τα τοπικα πρωτα8ληματα φιλοξενει 24ωρο αγωνα, αγωνες του FIA GT500,Α1GP (αν και φετος δεν 8α κατεβουν προσ τα εκει τα μονοθεσια) και απο φετος to PORSCHE Middle east Cup.
Οταν δεν εχει αγωνα η πιστα χρησημοποιειται απο ιδιωτες για track Days(σωστα οπως στις αλλες ευρωπαικες χωρες με εκπαιδευμενο προσωπικο), Εχει racing school, me audi A3 2.0 για τους αρχαριους μεχρι Impeza foul Group N μεχρι και μονο8εσια φορμουλακια η και catercham για τους ποιο εμπειρους.
Νοικιαζει τους χωρους της για καποια συνεδρια εταιρειων η ακομα και τα αυτοκινητα της σχολης για τους προσκεκλημενους της εταιρειας για να νοιοσουν πως ειναι να οδηγεις στο οριο μεσα σε μια πιστα. Και ακομα την χρησημοποιουν σαν συναυλιακο χωρο και αλλα πολλα.
Αυτα μονο απο την πιστα του αυτοκινητου. Βαλτε τωρα και μια πιστα καρτ που φιλοξενειται διπλα ακριβως συν μια πιστα dragster που ειναι ηδη στην κατασκευη της.Μην μου πειτε οτι το εχουν κανει επειδη εχουν τα πετρελαια εκει κατω γιατι ολοι οι επενδυτες του σχεδιου αυτο ειναι απο αλλες χωρες....
Μπορειται να παρετε μια γευση εδω http://www.dubaiautodrome.com
Φανταστειτε λοιπον τι 8α γινοταν αν υπηρχε μια τετοια επιχειρηση(γιατι για επιχειρηση προκειται) στην Ελλαδα και ποσο μαλλον στο Ελληνικο.
Ξεχασα να αναφερω οτι η Ferrari εχει ηδη συμφωνησει να δημιουργησει ενα μονιμο μουσειο στον χωρο της πιστας....
Φιλικα
Α.Αννιβας -
Oριστε...
Τ’ακουτε κυριοι;
Εχουμε την ευκαιρια να κανουμε κατι ομοιο στο Ελληνικο...και καθομαστε και λεμε για 'πιστουλες' στην Καλαματα κι εδω κ εκει. Ας φτιαξουν τα Μεγαρα και να ριξουν την τιμη! Γιατι θελουμε καινουρια μικρη πιστα;;
Αλλα εδω στην Ελλαδα...δε θελουμε να πηγαινουμε μπροστα...
-
Μου φαινεται οτι η μονη περιπτωση να γινει πιστα στην Ελλαδα ειναι να βρεθει ενας τρελος fun της αυτοκινησης ο οποιος να εχει πολυ χρημα για 'πεταμα'...
-
Η ιπποδύναμη και το στήσιμο των αυτοκινήτων έχει μεγάλη σημασία. Για το λόγο αυτό τα καρτ τρέχουν σε πίστες για καρτ και όχι σε πίστες F1 κλπ. Σε πίστες όπως αυτή στις Αφίδνες που κανονικά είναι για καρτ τα περισσότερα αυτοκίνητα στραμπουλιώνται (ή απλά καταστρέφουν τους χρόνους τους driftάροντας). Με 60 άλογα στα Μέγαρα αιθανόμουνα ότι ήμουνα σε πίστα, ότι προσπαθούσα και ότι κάτι έκανα, ακόμα και στις ευθείες περίμενα να γεμίσουν οι ταχύτητες και απλά ήθελα παραπάνω άλογα. Όταν όμως μπήκα στην ίδια πίστα λίγα λεπτά μετά με αυτοκίνητο με 192 άλογα η πίστα ήταν λίγη, οι στροφές ολίγον βάσανο, πολύ χαμηλών ταχυτήτων και οι ενδιάμεσες ευθείες ελάχιστες, τελειώναν αμέσως.... ήθελα Σέρρες. Αντίθετα με τα 60 άλογα στις Σέρρες θα βαριόμουνα, όχι ότι δεν θα το ευχαριστιόμουνα αλλά δεν θα είχε αρκετό ενδιαφέρον
Ακολουθούν ερωτήματα ψιλορητορικά....
Η ενοικίαση της πίστας για βόλτα track day από οργανωμένο club μπορεί να θέλει ένα πολύ λογικό αντίτιμο. Η ενοικίαση της πίστας από ομάδα F1 είναι άλλη ιστορία, κοστίζει πάρα μα πάρα πολύ περισσότερο. Την πρώτη χρονιά που θα θέλουν να μάθουν την πίστα θα έρθουν. Μετά ποιος θα αναγκάσει τις εταιρείες να έρθουν για δοκιμές στην Ελλάδα που είναι πιο μακριά από τα κέντρα εξέλιξης, πιο ακριβά κλπ; (και δεν θα τους κερνάμε.... ελπίζω);;Ποιος εγγυάται ότι θα έρθουν αγώνες παγκόσμιου βεληνεκούς (αυτοί μόνο προσελκύουν την τηλεόραση και κατά συνέπεια θα έχουν σχετικά έσοδα);
Προσωπικά θα προτιμούσα να την φτιάξει ιδιώτης την πίστα (χωρίς χάρες και δωρεάν παραχώρηση) παρά να την πληρώσω σαν φορολογούμενος μια και δεν πρόκειται να κερδίσω κάτι από αυτό. Το ότι κανένας δεν το κάνει σημαίνει ότι κοστίζει και ότι έχει μεγάλο ρίσκο. Γιατί λοιπόν να χρεώσω το δημόσιο και την τσέπη μου;
.
Το τρέξιμο σχολής έχει έξοδα και τα συνήθη αντίτιμα είναι της κλάσης των χιλιάδων ευρώ για 1-2 μέρες. Πόσοι στην Ελλάδα θα τα δώσουν. Πόσες εταιρείες θα τα κάνουν δώρο στους υπαλλήλους τους. Πόσο θα αντέξουν χωρίς πελατεία;
Πίστα στη Μεσσηνία!!