Οπως και τα Peugeot 407, Saab 9-3 Convertible, Toyota Prius, Volvo S40, Renault Megane CC και Toyota Corolla Verso

http://www.in.gr/auto/autoarticle.asp?arcode=7549

Μόλις ήμουν στο site http://www.euroncap.com
Πολύ καλές βαθμολογίες ....

34 πόντους για τα astra, 407, prius ,s40
33 για 9-3 , golf

αλλα η ρενο παλι καινοτομη..το megane cc 34 ποντους και αυτό, ενω το Ζ4 μονο 31.

Το μαθαν ολοι το κολπο μου φαινεται...

Πολυ υψηλή βαθμολογία προστασιας πεζων πήρε το golf?????

Οι ποντοι απο 30-34 ας πουμε σε ενα βαθμο πεζονται πολλες φορες σε λεπτομεριες του τυπου ηχητικη ειδοποιηση για να βαλει την ζωνη ο οδηγος και ο συν-οδιγος και αλλα τετοια να κοιτατε στην προσκρουση αυτη καθεαυτη τη εγινε

Ο χρήστης 3600S έγραψε:
Οι ποντοι απο 30-34 ας πουμε σε ενα βαθμο πεζονται πολλες φορες σε λεπτομεριες του τυπου ηχητικη ειδοποιηση για να βαλει την ζωνη ο οδηγος και ο συν-οδιγος και αλλα τετοια να κοιτατε στην προσκρουση αυτη καθεαυτη τη εγινε

ΟΚ,
εχουμε και λεμε

magane cc: 100% (16) front- 94% (17) side- 1 belt reminder =34
Z4 : 88% (14) front- 89% (16) side- 1 belt reminder=31

αρα δεν ειναι θεμα 'λεπτομεριων' αλλα ουσιας σε αυτα τα 2 αυτοκινητα, τα οποια εχουν τεραστια διαφορά τιμής.

Η ρενο σε θεματα ασφαλειας δεν παιζεται!!!

Nαι δεν διαφονω απλα λεω πως οι ποντοι ειναι και απο αυτα και οντος η Renault δεν παιςεται, δεν ειναι τυχαιο που χεκινησε και συνεχηζει με 5 αστερια

Όντως 3 αστέρια για το Golf στην προστασία των πεζών

Ο χρήστης technik έγραψε:
Όντως 3 αστέρια για το Golf στην προστασία των πεζών

Ενδιαφέρον! Λέω να το αγοράσω

Τουλάχιστον θα έχει ένα καλό αυτό το αυτοκίνητο... θα κινδυνεύουμε λιγότερο να μας σκοτώσει όταν κυκλοφορούμε πεζοί. Προτείνω να το αγοράσετε όλοι!

Ο χρήστης Scotch έγραψε:

Όντως 3 αστέρια για το Golf στην προστασία των πεζών

Ενδιαφέρον! Λέω να το αγοράσω

Τουλάχιστον θα έχει ένα καλό αυτό το αυτοκίνητο... **θα κινδυνεύουμε λιγότερο να μας σκοτώσει όταν κυκλοφορούμε πεζοί. **Προτείνω να το αγοράσετε όλοι!

Δεν είναι αυτό ισχυρό κίνητρο για αγορά ;

Ο χρήστης technik έγραψε:
Δεν είναι αυτό ισχυρό κίνητρο για αγορά ;

Είναι ένα ισχυρό κίνητρο για να προτρέπεις τους άλλους να το αγοράζουν, αυτό σίγουρα!

Na ρωτησω-Το 5ο αστερι το πηραν επειδη ειχαν οπως οι toyota ηχο προειδοποιησης για τη ζωνη .Η διακριση του golf στο euroncap ειναι η τελευταια του ελπιδα να πουλησει παρολο που πιστευω οτι θα συνεχισει να βλεπει την πλατη του corolla-307 και του νεου astra που απο τον πρωτο μηνα σημειωνει διπλασιες πωλησεις απο το golf.

Ο χρήστης Scotch έγραψε:

Όντως 3 αστέρια για το Golf στην προστασία των πεζών

Ενδιαφέρον! Λέω να το αγοράσω

Τουλάχιστον θα έχει ένα καλό αυτό το αυτοκίνητο... θα κινδυνεύουμε λιγότερο να μας σκοτώσει όταν κυκλοφορούμε πεζοί. Προτείνω να το αγοράσετε όλοι!

Τελικά να το οδηγάς θες το αμάξι ή να το οδηγούν οι άλλοι;

Πολύ παραμύθι έχει καταντήσει όλη η ιστορία με την παθητική
ασφάλεια..
Δίνουν αστέρια σε όλους και είμαστε όλοι καλά..
Η προστασία των πεζών τι νόημα έχει;Άμα τρέχουμε,
ο πεζός δεν έχει τύχη.Και οι διορθώσεις που
προτείνονται,αρκετές φορές μένουν στα χαρτιά.Όταν τα τζιπ,Suv κλπ
βάζουν για φιγούρα κάγκελα,θόλους και δε συμμαζεύεται,
τότε τι ψάχνουμε..

Κάπου είχα διαβάσει (νομίζω στους 4Τ) ότι υπάρχει στη Σουηδία μια ασφαλιστική εταιρεία η οποία διεξάγει στατιστικές έρευνες σε πραγματικά ατυχήματα. Από τα αποτελέσματα αυτών των ερευνών διαπιστώνει ποια είναι τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα. Νομίζω ότι καλύτερη μέθοδος δεν υπάρχει.

Το NCAP, διεξάγει τεστ σε ιδανικές συνθήκες και με πολλές παραδοχές. Οπότε τα αποτελέσματα να έιναι ενδεικτικά της παθητικής ασφάλειας ενός αυτοκινήτου. Επίσης, τα αποτελέσματά του γίνονται αντικείμενο marketing. Αυτό το τελευταίο νομίζω ότι βάζει μερικούς ψύλλους στα αυτιά όλων των οδηγών.......

Tωρα το εμαθες οτι Tο NCAP δεν ειναι αξιοπιστο.Μα ειναι δυνατον μονο απο μια μετωπικη μια καθετη και μια πλαγια συγκρουση με συγγεκριμενη ταχυτητα που τεσταρουν τα αυτοκινητα να αξιολογηθει η παθητικη ασφαλεια των αυτοκινητων τη στιγμη που οι πραγματκες συνθηκες τρακαρισματος δεν εχουν καμια σχεση με το simulation του ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ Oργανισμου ΕNCAP.

Ο χρήστης eizo έγραψε:

Όντως 3 αστέρια για το Golf στην προστασία των πεζών

Ενδιαφέρον! Λέω να το αγοράσω

Τουλάχιστον θα έχει ένα καλό αυτό το αυτοκίνητο... θα κινδυνεύουμε λιγότερο να μας σκοτώσει όταν κυκλοφορούμε πεζοί. Προτείνω να το αγοράσετε όλοι!

Τελικά να το οδηγάς θες το αμάξι ή να το οδηγούν οι άλλοι;

Δεν ήταν τόσο δυσνόητο το post μου φίλε Eizo. Ας μην προσθέτουμε άσκοπα posts στα στατιστικά μας

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Na ρωτησω-Το 5ο αστερι το πηραν επειδη ειχαν οπως οι toyota ηχο προειδοποιησης για τη ζωνη .

Oχι, δεν εχουν ηχο προειδοποιησης για τη ζωνη.....

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Tωρα το εμαθες οτι Tο NCAP δεν ειναι αξιοπιστο.Μα ειναι δυνατον μονο απο μια μετωπικη μια καθετη και μια πλαγια συγκρουση με συγγεκριμενη ταχυτητα που τεσταρουν τα αυτοκινητα να αξιολογηθει η παθητικη ασφαλεια των αυτοκινητων τη στιγμη που οι πραγματκες συνθηκες τρακαρισματος δεν εχουν καμια σχεση με το simulation του ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ Oργανισμου ΕNCAP.

Δεν νομίζω οτι ισχυει αυτό που λες....

1.Πριν οποιοδηποτε τρακαρισμα τις περισσοτερες φορες εχεις πατησει φρενο, αρα χτυπας με πολύ λιγοτερα χλμ απο αυτα που πηγαινες πριν τρακαρης!!
2. Αν τρακαρεις με 140 πραγματικα χλμ δεν σε σωνουν 9 αστερια οχι 5 , πας στα αστερια του ουρανου με μεγαλη βεβαιοτητα

Τωρα οσον αφορα την αξιοπιστια του eurοncap , ξερεις κατι που δεν ξερουμε???? , αν ναι, σε παρακαλω πες μας...

Επισης δεν καταλαβαινω γιατί δεν δεχεσαι, αν καταλαβα καλά,οτι πολλοι , οχι ολοι οι κατασκευαστές , δινουν πλεον μεγαλη σημασία στην δομή και ασφαλή κατασκευη του αμαξωματος για την προστασία μας, μονο θετικό το βλεπω αυτό!!!!