πηγαινοντας με καμια 100+ χιλιομετρα και με 3η ταχυτητα ειπα και εγω να βαλω 4η.ελα που κατι εγινε...το φυσιολογικο ειναι να μην πατησα μεχρι τελος το συμπλεκτη.αποτελεσμα???ακουστηκαν με τη σειρα ολα τα γραναζια, τρεμοπαιξαν λιγο τα φωτα και αυτο ηταν.
εχοντας καποια χιλιομετρα (δηλαδη το αυτοκινητο προχωραγε) βαζω την τεταρτη,παταω λιγο γκαζι αλλα τιποτα.σταματαω,παω να βαλω μπρος παλι τιποτα.δε ξεκιναει καθολου.με ενα μικρο ελεγχο ειδα οτι ο ιμαντας δεν εχει κοπει...
ξερει κανεις τιπποτα να με βοηθησει???

πηγαινοντας με καμια 100+ χιλιομετρα και με 3η ταχυτητα ειπα και εγω να βαλω 4η.ελα που κατι εγινε...το φυσιολογικο ειναι να μην πατησα μεχρι τελος το συμπλεκτη.αποτελεσμα???ακουστηκαν με τη σειρα ολα τα γραναζια, τρεμοπαιξαν λιγο τα φωτα και αυτο ηταν.
εχοντας καποια χιλιομετρα (δηλαδη το αυτοκινητο προχωραγε) βαζω την τεταρτη,παταω λιγο γκαζι αλλα τιποτα.σταματαω,παω να βαλω μπρος παλι τιποτα.δε ξεκιναει καθολου.με ενα μικρο ελεγχο ειδα οτι ο ιμαντας δεν εχει κοπει...
ξερει κανεις τιπποτα να με βοηθησει???

πηγαινοντας με καμια 100+ χιλιομετρα και με 3η ταχυτητα ειπα και εγω να βαλω 4η.ελα που κατι εγινε...το φυσιολογικο ειναι να μην πατησα μεχρι τελος το συμπλεκτη.αποτελεσμα???ακουστηκαν με τη σειρα ολα τα γραναζια, τρεμοπαιξαν λιγο τα φωτα και αυτο ηταν.
εχοντας καποια χιλιομετρα (δηλαδη το αυτοκινητο προχωραγε) βαζω την τεταρτη,παταω λιγο γκαζι αλλα τιποτα.σταματαω,παω να βαλω μπρος παλι τιποτα.δε ξεκιναει καθολου.με ενα μικρο ελεγχο ειδα οτι ο ιμαντας δεν εχει κοπει...
ξερει κανεις τιπποτα να με βοηθησει???

Μήπως ελαττωματικό δυναμό το οποίο δε φόρτιζε την μπαταρία -> άδεια μπαταρία -> σβήσιμο κινητήρα....; Καμία σχέση με την αλλαγή της σχέσης βέβαια, ίσως να έτυχε

παταρια,δυναμο οχι (ετσι ιστευω)τα φωτα δουλευουν ολα κανονικα ...ειναι 2,5 χρονων το αυτοκινητο με 37500 χλμ

Η μίζα γυρνάει κανονικά όταν πάς να ξεκινήσεις το αυτοκίνητο?

η μιζα γυρναει κανονικα αλλα δε ξεκιναει.την γυρναω,ακουω κατι να γυριζει αλλα μπορει να μην δινει τον σπινθιρα (?) για να ξεκινησει
κατι τετοιο

ευχαριστω για το ενδιαφερον

εχω το rio (kia).....
ναι κ εγω το εχω ακουσει αλλες φορες (2-3) αλλα οχι με τετοιο αποτελεσμα!!!!!

Ο χρήστης kostasg18 έγραψε:
Λογικά η μίζα συμπέκει με το όλο σύστημα, δίνει κίνηση μέσω γραναζιών και μετά αποσυμπλέκει, μήπως πέχτηκε τίποτα εκεί;

λοιπον...περιμενω απο λεπτο σε λεπτο να με παρουν τηλεφωνο για το αν το καλυπτει η εγγυηση η οχι.
η μηχανη παπαλα.η αρχη εγινε με το κοκορακι!!!!εσπασε και προχωρησε σε σπαιμο τους ενος κυλινδρου (εκανε μια μεγαλη τρυπα κ εφυγε) μετα πηγε και διελυσε ολο το δεξιο του κυλινδρο (δεν υπηρχε καθολου,ειχε εξαφανιστει!!!!) εσπασε το ενα απο τα 4 μπουζι,ενα αλλο δε ξεβιδωνε καθολου.
ελπιζω στο καλυτερο αλλιως αντε να βρω ενα χαρτι

ο τυπος στο συνεργειο μου ελεγε οτι επρεπε να γινοταν επι μερες αυτο το κακο.να ακους χτυπηματα μεσα να γινεται ο χαμος και εσενα να μην σε ενοιαζε....
του λεω δεν ακουγα ΑΠΟΛΥΤΩΣ τιποτα.τρελος ειμαι αν ακουω κατι και εμενα να μην με νοιαζει?
αλλα ειναι πολυ καλος και κοβει πολυ το μυαλο του.προσπαθησε να με εξυπηρετησει οσο καλυτερα μπορουσε.εκανε το παν για να με γλυτωσει
επισης απο τοτε που ειδε σπασμενο το ενα μπουζι ειχε καταλαβει τι ειχε γινει...και ας του ελεγα εγω ασχετα πραγματα!!!!!!
οταν ειδα με τα ματια μου το τι εγινε δε το πιστευα.και εγω αυτο ελεγα.με τη μια να γινει κατι τετοιο?????δε μπορω να καταλαβω........

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Το μπουζί πάλι πώς έσπασε? Δεν γίνεται να μπούν κομάτια απο το κοκοράκι μέσα στον κύλινδρο. Μαζί με το κοκοράκι σπάσανε και τίποτα βαλβίδες?

δε ξερω πως μπορει να εσπασε.αν δεν μπηκε μεσα το κοκορακι τοτε δε ξερω πως εγινε η κατασταση.δε μπορουσα να καταλαβω κιολας.
βαλβιδες???δε θυμαμαι να ειπε κατι τετοιο ή μπορει να μην ακουσα....

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Το πιο σημαντικό απ όλα: θα το καλύψει η εγγύηση?

περιμενω μεχρι τις 4 τηλεφωνο, τοτε κλεινουν.
ασε....σε πυρωμενα καρβουνα καθομαι......

Το μοτέρ μάλλον ήταν ετοιμόροπο και η λάθος αλλαγή ταχύτητας απλά του έδωσε το τελειωτικό χτύπημα.

μπορει....