Νομίζω ότι στη λίστα μπορείς να προσθέσεις και τα Mini και RX8 και υποθέτω και αρκετά άλλα....
Ελλείψει περισσότερων πληροφοριών που να δικαιολογούν τον παραλογισμό (!) τείνω να πιστέψω ότι οι αντιπρόσωποι (με τίποτα τσακάλια, πιο πολύ για σκουλήκια ή άλλα έρποντα.....) μας εκμεταλλεύονται κανονικότατα!
Στην επιλογή μου όμως αυτοκινήτου τέτοια φαινόμενα αποτελούν λόγο απόρριψης.....αν βέβαια το έκαναν όλοι αυτό το πρόβλημα θα λυνόταν δια μαγείας!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Νομίζω ότι στη λίστα μπορείς να προσθέσεις και τα Mini και RX8 και υποθέτω και αρκετά άλλα....
Ελλείψει περισσότερων πληροφοριών που να δικαιολογούν τον παραλογισμό (!) τείνω να πιστέψω ότι οι αντιπρόσωποι (με τίποτα τσακάλια, πιο πολύ για σκουλήκια ή άλλα έρποντα.....) μας εκμεταλλεύονται κανονικότατα!
Στην επιλογή μου όμως αυτοκινήτου τέτοια φαινόμενα αποτελούν λόγο απόρριψης.....αν βέβαια το έκαναν όλοι αυτό το πρόβλημα θα λυνόταν δια μαγείας!

και VW Beetle Cabrio

Αν κάτι έχει ζήτηση, φυσικά αυξάνεται η τιμή του. Επειδή αναφέρθηκε το RX-8, από τη στιγμή που έχει τέτοια ζήτηση, τα 40 Κ είναι μάλλον λίγα, άσχετα αν στο εξωτερικό πουλιέται 30-32Κ. Αυτή είναι η τιμή, αν σ'αρέσει πάρτο, αλλιώς πάρε κάποιο άλλο, πχ ΤΤ 180 που κοστίζει τα ίδια, είναι και coupe -αλλά με 50 αλογάκια λιγότερα.

Αν το κοστολογούσε η αντιπροσωπεία 50Κ θα χε πρόβλημα γιατί θα ερχόταν αντιμέτωπο με το 350Ζ. Φυσικά θα μπορούσε να θέσει την τιμή στα 30Κ. Δεν θα μπορούσε τότε να καλύψει τη ζήτηση από τη βροχή των παραγγελιών. Άρα τα 40 είναι μία χαρά

Και τα δίλιτρα Honda για τους γνωστούς λόγους κοστίζουν περισσότερο απ΄ότι στο εξωτερικό. Αφού όμως τα Clio και RC φτάνουν τα 25-26Κ, δεν αξίζουν 3Κ περισσότερα για το Type R;

Ο χρήστης 106rallye03 έγραψε:
Νομίζω πως χάνεις το point Ιkar . Ένα αυτοκίνητο δεν έχει σχετική αξία. Όταν το εργοστάσιο παραγωγής το κοστολογεί 10 δρχ δεν μπορείς εσύ κύριε αντιπρόσωπε να μας πεις πως αφού με 15 παίρνω χ ίππους, πρέπει και το αμάξι των 10 δρχ και χ ίππων να κάνει 15 δρχ!!!!

Αυτή η λογική είναι μπακαλίστικη και καμμία σχέση δεν έχει με προσφορά και ζήτηση, αλλά με μονοπώλια των αντιπροσωπειών και αισχροκέρδεια.

Όσο για την αδυναμία κάλυψης της ζήτησης...δεν νομίζω η Ελλάδα των 10εκ. να επιβαρύνει τόσο την παραγωγή αυτοκινήτων που επαρκεί να καλύψει αγορές όπως η Αγγλία και η Αμερική....Άντε να κάνει και ένα μήνα παραπάνω....

Αλητήριοι ταραμέμποροι! Λίγες είναι οι ώρες σας ! Αμάξια από τα supermarket προσεχώς!

Η αγορά είναι ελεύθερη και ανταγωνιστική. Δεν σε υποχρεώνει κανείς να αγοράσεις το οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Αν θεωρείς ότι είναι ακριβό σε σχέση με άλλες αγορές μην το πάρεις.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Η αγορά είναι ελεύθερη και ανταγωνιστική. Δεν σε υποχρεώνει κανείς να αγοράσεις το οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Αν θεωρείς ότι είναι ακριβό σε σχέση με άλλες αγορές μην το πάρεις.

Έτσι είναι αλλά όχι ακριβώς!Τα περί ελεύθερης αγοράς και ανταγωνισμού και εγώ έτσι τα έβλεπα αλλά τα είχε εξηγήσει πολύ ωραία πριν από καιρό κάποιος.

Η επίσημη εργοστασιακή τιμή είναι Α. Σε αυτά προστίθεται φόρος, ΦΠΑ κλπ ποσοστό κέρδους εισαγωγέα και προβλεπόμενο ποσοστό κέρδους μεταπωλητών και καταλήγουμε στην επίσημη τιμή της αντιπροσωπείας Β.
Μπορεί ο κάθε πωλητής να το πουλάει Β+κάτι ή Β-κάτι ρυθμίζοντας το ποσοστό του δικού του κέρδους. Αυτό συμβαίνει στα περισσότερα προϊόντα και έτσι εννοώ την ελεύθερη αγορά.
Όταν όμως ο αποκλειστικός κλπ επίσημος αντιπρόσωπος αποφασίζει για κάποια μοντέλα και μόνο να αλλάξει την πολιτική του κέρδους του μάλλον αυθαίρετα τότε τα περί ελεύθερης αγοράς δεν ισχύουν....

Το VW Beetle νομίζω ότι είναι υπερτιμημένο γενικά από τη μητρική αλλά δεν ξέρω ειδικά για την Ελληνική αγορά! Το VW Beetle Cabrio το οποίο βρίσκω πιο ενδιαφέρον και έχω μελετήσει καλύτερα είναι και αυτό γενικά υπερτιμημένο αν και κατά τη γνώμη μου και με βάση τον ανταγωνισμό μάλλον όχι και τόσο. Σε σχέση πάντως με τις τιμές σε άλλες χώρες δεν μοιάζει να έχει υποστεί περισσότερη υπερτίμηση όπως αυτή που λέμε, δηλαδή δεν μοιάζει να έχει υποστεί υπερτίμηση περισσότερη από όση και τα άλλα μοντέλα της εταιρείας που και αυτά δεν απέχουν πολύ σε σχέση με τιμές εξωτερικού.

Αν έχετε απορία πόσο κοστίζουν τα αυτοκίνητα στην Ισπανία (από τις φτηνότερες νομίζω αγορές), ιδού:

http://www.km77.com/eli/motor/rapida.asp
Επιλέξτε μάρκα και μετά κάντε κλικ στο κουμπάκι που γράφει buscar λιγο πιο κάτω.

Επίσης τιμές από Ιταλία εδώ:
http://www.quattroruote.it/auto/GuidaAcquisto/auto_nuove/marca001.cfm?template=marca01.cfm

Μήπως θα μπορούσαμε να καλύψουμε περισσότερες χώρες; Αν έχετε κάποιο link παρακαλώ μοιραστείτε το.

Αφού η αγορά είναι υποτίθεται ελεύθερη και ζούμε στην 'ενωμένη' Ευρώπη γιατί δε μας αφήνουν να αγοράσουμε αυτοκίνητα από όποια χώρα της ΕΕ θέλουμε με τις τιμές που ισχύουν εκεί. Τότε θα δείτε πως θα δουλέψει ο ανταγωνισμός. Αλλα βέβαια αυτό δε συμφέρει και το κράτος αφού θα χάσει την οικονόμα. Άραγε τί είμαστε Νότια Ευρώπη ή Βόρεια Αφρική? Εσείς τί λέτε?

Και που να δείτε τις τιμές μεταχειρισμένων στην Γερμανία ...

Εδώ αγοράζεις αυτοκίνητο (μεταχειρισμένο) πάνω από 155ps για την πλάκα σου ... μέσα σε 1 ώρα. Το πήρες και έφυγες ...
http://www.mobile.de
http://www.autoscount24.de

Τα καινούρια εδώ έχουν πάνω-κάτω τιμές Ελληνικές ...
Αλλά τι να το κάνεις το καινούριο όταν υπάρχουν χιλιάδες σχεδόν καινούρια από τρελοΓερμανούς που τα σκοτώνουν ... για να πάρουν κάτι καινούριο που βγήκε ? ?
Από την άλλη μην ξεχνάμε ότι ο Γερμανός βγάζει και τον 3πλάσιο μισθό ... σε σχέση με τον Ελληνα. Το κόστος ζωής (αν εξαιρέσουμε την κατοικία που τα ενοίκια εδώ είναι διπλάσια από την Ελλάδα) είναι πολύ ποιο μικρό από το Ελληνικό κόστος σε όλα.
Φυσικά αυτό έχει και το αποτέλεσμα του καλύτερου βιοτικού επιπέδου, της άνετης ζωής και γενικά της καλοζωίας ... σε σύγκριση με μας ...

Τέλος πάντων ... σταματώ εδώ γιατί θα τα πάρω στην κράνα και θα ξεφωνίσω καταστάσεις ...

Ο χρήστης gramacar έγραψε:
Αφού η αγορά είναι υποτίθεται ελεύθερη και ζούμε στην 'ενωμένη' Ευρώπη γιατί δε μας αφήνουν να αγοράσουμε αυτοκίνητα από όποια χώρα της ΕΕ θέλουμε με τις τιμές που ισχύουν εκεί;

Ετσι,έτσι..
Ελευθερη αγορα my ass!Ολες αυτες οι 'ελευθερίες' στην αγορά είχαν ως κατάληξη τα αυθαίρετα καπέλα σε κάθε προϊόν,από το service φωτοτυπικών( αντε να βρεις εσυ μη εξουσιοδοτημένο να σου φτιάξει το νεο υπερσύγχρονο φωτοτυπικό της Χ εταιρείας) μέχρι την τιμή του μεταλλικού νερού και φυσικά την τιμή των αυτοκινήτων.

Ελευθερη αγορα δεν σημαίνει να δίνω 20% παραπάνω απο τον Ιταλό για ένα αυτοκίνητο και 'άμα δεν θέλω ας παρω αλλο'.Αυτό είναι καταναγκασμός.

Και να ήταν μόνο στα αυτοκίνητα;

Ας αρχίσει να στέλνει το Amazon προϊόντα στην Ελλάδα και θα σου πω εγώ για πότε θα ισοπεδωθεί εμπορικά η χώρα. Το ηλεκτρονικό εμπόριο θα μας σώσει, αλλά δυστυχώς το μέγεθος της χώρας δεν ευνοεί την ανάπτυξή του (εννοώ να στέλνουν και Ελλάδα).

Ο χρήστης yandr έγραψε:
Και να ήταν μόνο στα αυτοκίνητα;

Ας αρχίσει να στέλνει το Amazon προϊόντα στην Ελλάδα και θα σου πω εγώ για πότε θα ισοπεδωθεί εμπορικά η χώρα. Το ηλεκτρονικό εμπόριο θα μας σώσει, αλλά δυστυχώς το μέγεθος της χώρας δεν ευνοεί την ανάπτυξή του (εννοώ να στέλνουν και Ελλάδα).

Φυσικά και στέλνει, μόλις προχθες αγόρασα για την εταιρία μου ένα βιβλίο για μαρκετινγκ πυο δεν το έβρισκα στην Ελλάδα...

Ο χρήστης gramacar έγραψε:
Αφού η αγορά είναι υποτίθεται ελεύθερη και ζούμε στην 'ενωμένη' Ευρώπη γιατί δε μας αφήνουν να αγοράσουμε αυτοκίνητα από όποια χώρα της ΕΕ θέλουμε με τις τιμές που ισχύουν εκεί. Τότε θα δείτε πως θα δουλέψει ο ανταγωνισμός. Αλλα βέβαια αυτό δε συμφέρει και το κράτος αφού θα χάσει την οικονόμα. Άραγε τί είμαστε Νότια Ευρώπη ή Βόρεια Αφρική? Εσείς τί λέτε?

αυτό είναι το σημείο που παρανομεί το κράτος. Δεν φταίνε οι αντιπροσωπείες. Απλώς εκμεταλλεύονται αυτό το γεγονός, όπως επίσης και στα μεταχειρισμένα

Το αυτοκινητο, νομιζω, ειναι απο τα ελαχιστα πραγματα που απαγορευεται η ελευθερη αγορα τους στην ΕΕ...

Εγώ πάντως έχω αρχίσει να ψωνίζω ρούχα και άλλα πράγματα απο το διαδίκτυο...
Βρίσκεις καταπληκτικά πράγματα σε καλές τιμες...
Αν βελτιωθούν λίγο και τα Ελληνικά ταχυδρομεία,πχ περίμενα κάτι και η πρώτη ειδοποίηση χάθηκε,με αποτέλεσμα να έρθει και δεύτερη μετά απο πολλές μέρες...

Πάντως γνωστό μου ζευγάρι (Ελληνας-Ιταλίδα) που μένουν και Ελλάδα και Ιταλία αγόρασαν FIAT Panda από την Ελλάδα και το έστειλαν Ιταλία.
Φυσικά δεν μπορούμε να το κάνουμε όλοι για να κάνουμε και το αντίστροφο με κάνα 2λιτρο(και βάλε)

Ο χρήστης PG220 έγραψε:
Εγώ πάντως έχω αρχίσει να ψωνίζω ρούχα και άλλα πράγματα απο το διαδίκτυο...
Βρίσκεις καταπληκτικά πράγματα σε καλές τιμες...
Αν βελτιωθούν λίγο και τα Ελληνικά ταχυδρομεία,πχ περίμενα κάτι και η πρώτη ειδοποίηση χάθηκε,με αποτέλεσμα να έρθει και δεύτερη μετά απο πολλές μέρες...

Έστειλα ένα πακέτο Ελλάδα απο Αμερική γύρο στα 4 pounds. Πλήρωσα 10$ και το πακέτο έφτασε...μετα απο τρείς ημέρες. Έμεινα αφώνος. Απο ορισμένα μαγαζιά μπορείς να αγοράσεις κατευθείαν και να τα στείλουν στην Ελλάδα. Μπορείς επίσης άμα εχεις συγγενή στο εξωτερικό να στείλεις όλα τα πακέτα στην διεύθυνση του και μετά τα ρίχνει όλλα σε μία μεγάλη κούτα και το στέλνει.