Οι αισθητήρες είναι στο εσωτερικό των ζαντών και αφαιρούνται αν χρειαστεί. Αυτό που αλλάζεις είναι φυσικά οι βαλβίδες.

Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υπάρχουν 2 συστήματα tpms. Το πρώτο είναι το κλασσικό με ασύρματους αισθητήρες πίεσης μέσα στην ζάντα που στέλνουν σήμα στον εγκέφαλο. Αυτοί έχουν μπαταρία και σε περίπτωση που φέρεις τα λάστιχα μπρος πίσω θέλουν προφανώς αρχικοποίηση για να δείχνουν το σωστό λάστιχο. Μετά υπάρχει και το 'παθητικό' σύστημα που χρησιμοποιεί τους αισθητήρες του abs για να καταλάβει πότε ένα λάστιχο περιστρέφεται πιο γρήγορα. Όταν το λάστιχο χάσει αέρα έχει μικρότερη περίμετρο άρα περιστρέφεται λίγο πιο γρήγορα. Το σύστημα αυτό είναι μικρότερης ακριβείας αλλά δεν κοστίζει τίποτα στον κατασκευαστή, δεν έχει μπαταρίες ούτε αισθητήρες στη ζάντα. Το μανουαλ πχ του 1ου captur ανέφερε και τους 2 τύπους ως πιθανά εγκατεστημένους.

Οι βαλβίδες μαζί με τους αισθητήρες μάλλον είναι κάπως έτσι:

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... n&_sacat=0

είναι δλδ 2 ξεχωριστά σώματα, 1 η βαλβίδα και 1 ο αισθητήρας?

Πρόσφατα απέκτησα ενα getz 1.1 του 2005 και έχω παρατηρήσει τα εξής:

1. Όταν κλειδώνω-ξεκλειδώνω, απο το κουμπί του κλειδιού, δεν θα έπρεπε να ακούγεται κ ήχος με το αναβόσμημα των αλαρμ? Έχει κάποιο μπαζερ που έχει καεί και πού βρίσκεται?
2. Όταν το οδηγήσω χωρις να φορώ τη ζώνη, οχι ότι το κάνω βέβαια, δεν θα έπρεπε να υπάρχει και κάποιος βομβητης? Απλώς αναβοσβήνει η ενδειξη χωρίς καποιο ήχο.
3. Η ένδειξη της ζώνης, όταν παρει αρχικά μπροστά ο κινητήρας, αν δεν φορά ζώνη ο οδηγός,για κάποια λεπτά είναι συνεχόμενα αναμένο ενω μετά από κάποια χλμ αναβοσβήνει! Έτσι είναι η λειτουργεία του ή υπάρχει θέμα? Και που?
4. Η ένδειξη της ζώνης δεν λειτουργεί για τον συνοδηγό! Γιατί αραγε?

Θα εκτιμούσα πολύ να με κατατοπίζατε στα παραπάνω και σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Όλα όσα αναφέρεις κατά 99% δουλεύουν σωστά και με τις απαιτήσεις που υπήρχαν 14 χρόνια πριν!

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Όλα όσα αναφέρεις κατά 99% δουλεύουν σωστά και με τις απαιτήσεις που υπήρχαν 14 χρόνια πριν!

Με κάνεις περισσότερο ευτυχή! Ευχαριστώ για την απάντηση.

Καλησπέρα,

Κάποιο καλό - τίμιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στη Θεσσαλονίκη γνωρίζουμε;

https://www.zougla.gr/automoto/news/art ... -340-ipous
Πήραν φόρα.......... άντε και i10Ν!!!!!

**Θέλει πολύ προπόνηση για να φτάσεις στο επίπεδο να μπορείς να κουρέψεις το γκαζόν του σπιτιού σου με αυτήν.
**

Η εικόνα αποτελεί προϊόν παραποίησης και δεν έχει σχέση με την πραγματικότητα

Καλησπέρα στην παρέα. Σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορά του Ι20 στα 1,2 με τα 84 άλογα. Ο σκοπός είναι να αντικαταστήσω το panda της γυναίκας μου και μήπως μελλοντικά αν δω ότι μου κάνει να στείλω και το δικό μου ΛΕΟΝ 1,8 λόγω πολλών εξόδων. Με ενδιαφέρει πολλή η αξιοπιστία του και θα ήθελα την γνώμη σας αν γνωρίζετε αυτόν τον κινητήρα.Δεν ξέρω αν επαρκεί η δύναμη του κινητήρα για ταξίδι με 4 άτομα.Διαβάζω και κάποια παράπονα για την αντιπροσωπεία θα ήθελα να με ενημερώσετε γιατί νομίζω 5 χρόνια εκει θα πηγαινω για να ισχύει η εγγύηση.Η αντιπροσωπεία που πήγα ήταν στην Βουλιαγμένης προς Γλυφάδα άλλα πήγα αργα και δεν είδα το συνεργείο. Μια άλλη σκέψη ήταν το swift λόγω που φτιάχνεται στην Ιαπωνία.Ευχαριστώ

Ο χρήστης strldb έγραψε:
Καλησπέρα στην παρέα. Σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορά του Ι20 στα 1,2 με τα 84 άλογα. Ο σκοπός είναι να αντικαταστήσω το panda της γυναίκας μου και μήπως μελλοντικά αν δω ότι μου κάνει να στείλω και το δικό μου ΛΕΟΝ 1,8 λόγω πολλών εξόδων. Με ενδιαφέρει πολλή η αξιοπιστία του και θα ήθελα την γνώμη σας αν γνωρίζετε αυτόν τον κινητήρα.Δεν ξέρω αν επαρκεί η δύναμη του κινητήρα για ταξίδι με 4 άτομα.Διαβάζω και κάποια παράπονα για την αντιπροσωπεία θα ήθελα να με ενημερώσετε γιατί νομίζω 5 χρόνια εκει θα πηγαινω για να ισχύει η εγγύηση.Η αντιπροσωπεία που πήγα ήταν στην Βουλιαγμένης προς Γλυφάδα άλλα πήγα αργα και δεν είδα το συνεργείο. Μια άλλη σκέψη ήταν το swift λόγω που φτιάχνεται στην Ιαπωνία.Ευχαριστώ

Το πηρε ο ξαδερφος μου με τον ατμοσφαιρικο που περιγραφεις....αυτοκινηταρα μονο που εχει λιγο τσιμπημενη καταναλωση....αλλα σαν συνολο σε ποιοτητα και αξιοπιστια αυτοκινητου και κινητηρα....σκυλι!!!!!

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης kdeligior έγραψε:

Καλησπέρα στην παρέα. Σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορά του Ι20 στα 1,2 με τα 84 άλογα. Ο σκοπός είναι να αντικαταστήσω το panda της γυναίκας μου και μήπως μελλοντικά αν δω ότι μου κάνει να στείλω και το δικό μου ΛΕΟΝ 1,8 λόγω πολλών εξόδων. Με ενδιαφέρει πολλή η αξιοπιστία του και θα ήθελα την γνώμη σας αν γνωρίζετε αυτόν τον κινητήρα.Δεν ξέρω αν επαρκεί η δύναμη του κινητήρα για ταξίδι με 4 άτομα.Διαβάζω και κάποια παράπονα για την αντιπροσωπεία θα ήθελα να με ενημερώσετε γιατί νομίζω 5 χρόνια εκει θα πηγαινω για να ισχύει η εγγύηση.Η αντιπροσωπεία που πήγα ήταν στην Βουλιαγμένης προς Γλυφάδα άλλα πήγα αργα και δεν είδα το συνεργείο. Μια άλλη σκέψη ήταν το swift λόγω που φτιάχνεται στην Ιαπωνία.Ευχαριστώ

Το πηρε ο ξαδερφος μου με τον ατμοσφαιρικο που περιγραφεις....αυτοκινηταρα μονο που εχει λιγο τσιμπημενη καταναλωση....αλλα σαν συνολο σε ποιοτητα και αξιοπιστια αυτοκινητου και κινητηρα....σκυλι!!!!!

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τον ξαναρωτησα.... Το computer του auto στην κατανάλωση του δίνει 6,5 μικτή.
Μέτρημα με τα λίτρα που βάζει στο βενζινάδικο γύρω στα 8,2 Lt/100km

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτοματο ειναι;
Μεικτη καταναλωση σε τι ποσοστο πολη;
Ποια ειναι τελικα η πραγματικη καταναλωση;

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Αυτοματο ειναι;
Μεικτη καταναλωση σε τι ποσοστο πολη;
Ποια ειναι τελικα η πραγματικη καταναλωση;

Χειροκινητο 6 ταχυτητων.....μου ειπε οτι ή γραφει λαθος το computer ή κατι παιζει με τους βενζιναδες....ρωτησα σαν συνολο...μολις ξαναμιλησω θα σας στειλω....παντως το αμαξι αξιζει

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης kdeligior έγραψε:

Αυτοματο ειναι;
Μεικτη καταναλωση σε τι ποσοστο πολη;
Ποια ειναι τελικα η πραγματικη καταναλωση;

Χειροκινητο 6 ταχυτητων.....μου ειπε οτι ή γραφει λαθος το computer ή κατι παιζει με τους βενζιναδες....ρωτησα σαν συνολο...μολις ξαναμιλησω θα σας στειλω....παντως το αμαξι αξιζει

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστώ φιλαράκι για το χρόνο σου.!!

Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης strldb έγραψε:
Καλησπέρα στην παρέα. Σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορά του Ι20 στα 1,2 με τα 84 άλογα. Ο σκοπός είναι να αντικαταστήσω το panda της γυναίκας μου και μήπως μελλοντικά αν δω ότι μου κάνει να στείλω και το δικό μου ΛΕΟΝ 1,8 λόγω πολλών εξόδων. Με ενδιαφέρει πολλή η αξιοπιστία του και θα ήθελα την γνώμη σας αν γνωρίζετε αυτόν τον κινητήρα.Δεν ξέρω αν επαρκεί η δύναμη του κινητήρα για ταξίδι με 4 άτομα.Διαβάζω και κάποια παράπονα για την αντιπροσωπεία θα ήθελα να με ενημερώσετε γιατί νομίζω 5 χρόνια εκει θα πηγαινω για να ισχύει η εγγύηση.Η αντιπροσωπεία που πήγα ήταν στην Βουλιαγμένης προς Γλυφάδα άλλα πήγα αργα και δεν είδα το συνεργείο. Μια άλλη σκέψη ήταν το swift λόγω που φτιάχνεται στην Ιαπωνία.Ευχαριστώ

Είμαι σίγουρος πως ο Lap ντρέπεται να το γράψει [emoji1][emoji1][emoji1], αλλά...το Baleno το έχεις δει;
Χωρίς πλάκα νομίζω πως θα είναι ιδανικό για εσένα.
Πιο οικονομικό ειδικά το hybrid εντός πολης, τεράστιους χώρους και πλήρως εξοπλισμένο.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Το είδα και είναι πολύ τίμιο αμάξι αλλά έμαθα πως θα έρθει facelift και όντως είναι λίγο αδιάφορο σχεδιαστικά κατά την δική μου άποψη πάντα, και απο Ινδία που ίσως να μην παίζει και τόσο μεγάλο ρόλο.

@strldb Καλησπέρα φίλε, έχω το συγκεκριμένο αυτοκίνητο από τον Απρίλιο του 2017, έχοντας διανύσει 17000 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Ο κινητήρας για μένα είναι μια χαρά αξιοπρεπές, έχω κάνει ταξίδι 5 άτομα φορτωμένος μέχρι πάνω, Εγνατία σταθερά στα 120 χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα. Και σε επαρχιακούς δρόμους που το έχω οδηγήσει με νταλίκες δεν είχα κάποιο θέμα, εννοείτε ένα τούρμπο θα είναι πιο άνετο και γρήγορο στις προσπεράσεις, αλλά εμένα δεν με πειράζει καθόλου π.χ. να κατεβάσω σε 3η, να φορτώσω 3500-3800 στροφες και να προσπεράσω την νταλίκα. Τώρα αν εσυ θες να κάνεις προσπεράσεις με 5η τότε ο κινητήρας μπορεί να μην κάνει για σένα. Θα σου πρότεινα να διαλέξεις έκδοση με cruise control αν κάνεις διαδρομές σε αυτοκινητόδρομους, σε ξεκουράζει απίστευτα, εμένα με έχει σώσει. Το αυτοκίνητο έχει πάρα πολύ καλό πάτημα στο δρόμο και με ταχύτητες 150+ σου εμπνέει ασφάλεια, ενώ το baleno 2016 μοντέλο φίλου μου μετά τα 160 τρέμει ολόκληρο. Το μόνο θέμα που έχω εγώ είναι με κάποιους μικροτριγμους που ακούγονται μια στο τόσο, αλλά για να είμαι δίκαιος με τους καρόδρομους που έχουμε και όταν πέφτεις κάθε μέρα σε τουλάχιστον 5 λακκούβες, ε δεν θέλει και πολύ, κάποιο πλαστικό θα ξελασκάρει. Αν το αυτοκίνητο θες να το κρατήσεις για αρκετά χρόνια, μην το φοβηθείς καθόλου και προχώρα στην αγορά. Αν το θες για 3-5 χρόνια και μετά να πάρεις άλλο, τότε υπάρχουν και άλλα αυτοκίνητα λιγότερα αξιόπιστα, αλλά με καλύτερο design. Καλοτάξιδο σου εύχομαι, ότι και να αποφασίσεις.