Σε Renault Megane I, η ντίζα του συμπλέκτη κάθε λίγο καιρό χρειάζεται λάδωμα γιατί αλλιώς παρουσιάζει μια αίσθηση τριβής. Το φαινόμενο γίνεται ιδιαίτερα έντονο και κουραστικό σε μποτιλιάρισμα με τα συνεχή σταμάτα - ξεκίνα. Δεν έχει μαδήσει το συρματόσχοινο και όλα δείχνουν φυσιολογικά εκτός από την αίσθηση στο πόδι. Είναι όμως ;

Σε Renault Megane I, η ντίζα του συμπλέκτη κάθε λίγο καιρό χρειάζεται λάδωμα γιατί αλλιώς παρουσιάζει μια αίσθηση τριβής. Το φαινόμενο γίνεται ιδιαίτερα έντονο και κουραστικό σε μποτιλιάρισμα με τα συνεχή σταμάτα - ξεκίνα. Δεν έχει μαδήσει το συρματόσχοινο και όλα δείχνουν φυσιολογικά εκτός από την αίσθηση στο πόδι. Είναι όμως ;