-
Ανεβαίνει κατηγορία η αντικαταστάτρια της 156
πολλές diesel επιλογές , όπως και 4χ4 ... και Quadrifoglio
Υπομονή μέχρι την επόμενη ΓενεύηΠερισσότερα εδώ http://www.italiaspeed.com
-
Ανεβαίνει κατηγορία η αντικαταστάτρια της 156
πολλές diesel επιλογές , όπως και 4χ4 ... και Quadrifoglio
Υπομονή μέχρι την επόμενη ΓενεύηΠερισσότερα εδώ http://www.italiaspeed.com
-
Ορίστε μερικές παραλλαγές :
http://www.iauto.lv/images/news//apr2003/alfa158_1.jpg
http://www.iauto.lv/images/news//apr2003/alfa158_2.jpg
http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/15705.jpg
http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/15705b.jpgTις δυο τελευταίες τις θεωρώ λίγο άσχημες
Μου θυμίζουν την Alfa 155... -
Ευχαριστουμε για τις φωτογραφιες αλλα ειναι παλιες ειδικα αυτες του miltoalfaromeo.
-
Ευχαριστουμε για τις φωτογραφιες αλλα ειναι παλιες ειδικα αυτες του miltoalfaromeo.
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Tις δυο τελευταίες τις θεωρώ λίγο άσχημες
Μου θυμίζουν την Alfa 155...Μακαρι να μοιαζει στην 155...
-
Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Tις δυο τελευταίες τις θεωρώ λίγο άσχημες
Μου θυμίζουν την Alfa 155...Μακαρι να μοιαζει στην 155...
Mακάρι...;
-
Neo photoshop
-
Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Neo photoshopΑν η 158 μοιάζει στην Brera, το πετάω το Audi...
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Αν η 158 μοιάζει στην Brera, το πετάω το Audi...Ωπ!! Βαρυσήμαντες δηλώσεις...
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Tις δυο τελευταίες τις θεωρώ λίγο άσχημες
Μου θυμίζουν την Alfa 155...Μακαρι να μοιαζει στην 155...
Mακάρι...;
Προσωπικα,η 155 ειναι ισως το πιο ομορφο sedan που εχω δει.Το τελευταιο αλλωστε με γωνιες.Εχει αγρια ομορφια,οπως αυτη που ειχε και η Delta...
-
Συμφωνώ κι εγώ,η 155 έχει 'αντρικό' σχήμα,αν και έρχεται σε αντίθεση με τις υπόλοιπες Alfa που είχαν 'θηλυκές' αναλογίες...
-
Ο χρήστης Vagvog έγραψε:
Συμφωνώ κι εγώ,η 155 έχει 'αντρικό' σχήμα,αν και έρχεται σε αντίθεση με τις υπόλοιπες Alfa που είχαν 'θηλυκές' αναλογίες...Ναι είναι πιο αντρική, αιχμηρή και άγρια αλλά δεν το θεωρώ αυτό λόγο απόρριψης ή αμφισβήτησης της αλφα-ρομεοσύνης της!
Υπενθυμίζω ότι επίσης αρρενωπές είναι η 75 και βέβαια η Zagato SZ.Τα μέχρι τώρα photoshop πειράγματα απλά μου δείχνουν μια φουσκωμένη 156 με τα βελτιωμένα φώτα τύπου Brera που ήδη έχει απλά με ένα παραπάνω ζευγάρι φώτων.... Περιμένω περισσότερα από την Alfa-Romeo!
-
Μην ανυσηχεις τα photoshop δεν τα σχεδιαζουν οι ανθρωποι της αλφα.Κατσε και περιμενε το πραγματικο photoshop.
-
Ο χρήστης Vagvog έγραψε:
Συμφωνώ κι εγώ,η 155 έχει 'αντρικό' σχήμα,αν και έρχεται σε αντίθεση με τις υπόλοιπες Alfa που είχαν 'θηλυκές' αναλογίες...Αντρικό σχήμα ναί, συμφωνώ κι εγώ, αλλά συγχρόνως και πολύ θλιμμένο, ιδιαίτερα το μπροστινό μέρος
-
Ο χρήστης rally maniac έγραψε:
Αν η 158 μοιάζει στην Brera, το πετάω το Audi...
Ωπ!! Βαρυσήμαντες δηλώσεις...
Ε, εντάξει, ένα αστειάκι κάναμε...!
Ωραία η Alfa 158 ''a la Brera''
,αλλά αν αφήσω το Αudi μετά θα κλαίω...
-
Λιγη διορθωση του photoshop και εχουμε αυτο
-
-
Η 158 sportwagon απ'ότι φαίνεται θα βγεί μαζί με το κανονικό (sedan ή saloon για τους άγγλους) μοντέλο και ήδη δοκιμάζεται...
http://alfa145.com/upload/Alfa-157-SW-02.jpg
http://alfa145.com/upload/Alfa-157-SW-03.jpgΕίναι σαφές ότι είναι μεγαλύτερη από την 156 και οι κινητήρες της σύμφωνα πάντα με τις φήμες θα είναι μεγαλύτεροι και δυνατότεροι...
Το πρόβλημα είναι ότι και οι τιμές θα πάρουν την ανηφόρα με αποτέλεσμα οι αγοραστές των 156 να μην έχουν την δυνατότητα ν'αγοράσουν μια καινούρια 158. Γι'αυτή την κατηγορία αγοραστών στην Alfa Romeo υπάρχει η σκέψη στην ανανεωμένη 147 να μην γίνει ένα απλό facelift αλλά ουσιαστικά να μεγαλώσουν το μοντέλο σε μήκος για να έχει μεγαλύτερο εσωτερικό και επίσης μεγαλύτερο πορτ μπαγκαζ...
...Όλα αυτά βέβαια είναι φήμες, προς το παρών... -
Για να ξεκαθαρισουμε το θεμα των τιμων η νεα 158 δεν θα εχει καμια σχεση με την fiat.Ηδη εμαθα οτι συνεργαζονται με την ferrari για την εξελιξη των νεων κινητηρων της GM με στοχο να αυξησουν την ιπποδυναμη και φυσικα να προσδωσουν στους κινητηρες τον κλασσικο ηχο των αλφα.Ετοιμαζουνε δυο νεους v6 με 230 και 260 αλογα που θα διατιθονται με TI PACK.Οι φημες για την GTA μιλανε για 3.2V6JTS TwinTurbo 405bhp/680nm.Επισης το 2006 σιγουρα θα βγει ενας διλιτρος τουρμπο με 300 αλογα.Ολοι οι κινητηρες απο 200 αλογα και πανω θα εχουν στανταρ τετρακινηση.Επισης η στανταρ ζαντα θα ειναι 17αρα και εχτρα 18αρα-19αρα.Να και πως θα γινεται η κατανομη της ροπης.
40% front-60% rear {Crosswagon is 42-58} torque split, with variability up to 60% front when oversteering and up to 70% rear when understeering.Παιδια ξεχαστε το.Αν εξαιρεσουμε τον 1.8 οι τιμες της 158 με τους υπολοιπους κινητηρες θα ειναι παραπλησιες των bmw.AΡΧΙΣΤΕ να μαζευεται λεφτα απο τωρα οπως κανουν οι φιλοι μου οι αγγλοι.10 μηνες εχουν μεινει ακομα για την επισημη παρουσιαση.Απ οτι ξερω η distinctive 2.8v6 me 230 αλογα , TI PACK και τετρακινηση θα κοστιζει περιπου 50000euro.Kαθολου ασχημα τη στιγμη που η GT COUPE 3.2 κοστιζει 43000euro.Aρα λογικα η 3.2v6 με 260 αλογα θα κανει κανα εκατομμυριακι παραπανω.
Alfa Romeo 159 & 159TBi
