-
Mε έμφαση στα πίσω φωτιστικά σώματα :
http://www.audi.com/reports/gallery/de/a3sp/1024_768_a3sp_08.jpg
http://www.audi.com/reports/gallery/de/a3sp/1024_768_a3sp_06.jpg
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Mε έμφαση στα πίσω φωτιστικά σώματα :http://www.audi.com/reports/gallery/de/a3sp/1024_768_a3sp_08.jpg
http://www.audi.com/reports/gallery/de/a3sp/1024_768_a3sp_06.jpg
Με έμφαση στο 2.0 turbo quattro! ΚΟΛΑΣΗ
-
Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Mε έμφαση στα πίσω φωτιστικά σώματα :
http://www.audi.com/reports/gallery/de/a3sp/1024_768_a3sp_08.jpg
http://www.audi.com/reports/gallery/de/a3sp/1024_768_a3sp_06.jpg
Με έμφαση στο 2.0 turbo quattro! ΚΟΛΑΣΗ
Το 'Τ' είναι κατακόκκινο....
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Το 'Τ' είναι κατακόκκινο....Οπότε δεν θα είναι μόνο 200 άλογα...
Στο '200άρι' το Τ είναι ασημένιο... -
Ο χρήστης meco έγραψε:
Το 'Τ' είναι κατακόκκινο....
Οπότε δεν θα είναι μόνο 200 άλογα...
Στο '200άρι' το Τ είναι ασημένιο...Χμμμ... πώς το γνωρίζεις αυτό ;
Εννοώ ότι μέχρι τώρα, στην έκδοση 1.8Τ με τα 163 άλογα, το 'Τ' είναι ασημί.
Στην έκδοση με τα 190 άλογα, είχε κόκκινη φάσα το γράμμα ''Τ'Ή άλλαξε ο συμβολισμός,
ή είναι πιο δυνατή από 200 άλογα η 'κόκκινη' ένδειξη -
Ο χρήστης Scotch έγραψε:
A3;;; Δεν είναι το lacetti αυτό;;;;Δεν έχεις άδικο,μοιάζουν! Αλλά μην τα λες έτσι απότομα!
Το Σεπέμβριο στην αυρωπαϊκή αγορά:
http://www.in.gr/auto/autoarticle.asp?arcode=7518Εδώ μοιάζει και με..Mazda 323 :
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Στο '200άρι' το Τ είναι ασημένιο...
Χμμμ... πώς το γνωρίζεις αυτό ;
Στις φωτογραφίες πόυ έδωσαν στη δημοσιότητα για το 5θυρο Α3 2.0 FSI T, το Τ είναι φανερά ασημένιο. Οπότε εδώ για να είναι κόκκινο, δεν μπορεί κάτι θα σημαίνει...
-
Ο χρήστης meco έγραψε:
Στο '200άρι' το Τ είναι ασημένιο...
Χμμμ... πώς το γνωρίζεις αυτό ;
Στις φωτογραφίες πόυ έδωσαν στη δημοσιότητα για το 5θυρο Α3 2.0 FSI T, το Τ είναι φανερά ασημένιο. Οπότε εδώ για να είναι κόκκινο, δεν μπορεί κάτι θα σημαίνει...
Σωστά, πολύ σωστά
-
Μα ποσα αλογα τοτε θα ειναι ο 2.0 κινητηρας με το κοκκινο T τη στιγμη που υπαρχει και ο 3.2 με 250 αλογα;
-
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μα ποσα αλογα τοτε θα ειναι ο 2.0 κινητηρας με το κοκκινο T τη στιγμη που υπαρχει και ο 3.2 με 250 αλογα;Άγνωστο. Λογικά θα παίξει ανάμεσα από 200-250 το πολύ.
Το νέο S3 πάντως, φημολογείται ότι θα έχει 280 άλογα, από τον ίδιο κινητήρα 3,2.Βέβαια θα μου πείς, μετά τί θα επιλέξεις στην ίδια τιμή, ένα S3, ή ένα 3,2 ?
Ιδού το πρόβλημα.... -
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μα ποσα αλογα τοτε θα ειναι ο 2.0 κινητηρας με το κοκκινο T τη στιγμη που υπαρχει και ο 3.2 με 250 αλογα;Έλα μου ντε...
-
Ο χρήστης meco έγραψε:
Μα ποσα αλογα τοτε θα ειναι ο 2.0 κινητηρας με το κοκκινο T τη στιγμη που υπαρχει και ο 3.2 με 250 αλογα;
Έλα μου ντε...
Το καλό είναι ότι οι επιλογές θα παίζουν από 200 άλογα και πάνω......
Υ.Γ. Διευκρινίσεις θα δωθούν πιστεύω σύντομα από τη μαμά εταιρεία
-
Ο χρήστης eizo έγραψε:
A3;;; Δεν είναι το lacetti αυτό;;;;
Δεν έχεις άδικο,μοιάζουν! Αλλά μην τα λες έτσι απότομα!
Ίσως ήμουν λίγο ισοπεδωτικός αλλά ήταν αυθόρμητο, δεν μπόρεσα να το κρατήσω μέσα μου...
-
Το πίσω του το βρίσκω εξαιρετικό κι ας θυμίζει λίγο BMW, το εμπρός όχι όμορφο αλλά τουλάχιστον λίγο 'κακό' και το πλάι όντως θυμίζει Mazda!
Δείχνει αρκετά χαριτωμένο και μάλλον διαθέτει αρκετά πράματα που μου αρέσουν, βολικές διαστάσεις και χώρους, τον καλό κινητήρα 2.0 TFSI με 200 άλογα (234χλμ, 7,1''), και διατίθεται και με τετρακίνηση, 6τάχυτο, 6τάχυτο DSG κιβώτιο, ράγες οροφής κλπ. Το 2005 και με διπλή γυάλινη ηλιοροφή.
Ξέρετε μήπως διαστάσεις? Μάλλον ίδιο μεταξόνιο αλλά περίπου 6-8 εκατοστά μακρύτερο από το 3θυρο, κάπου στα 4,27-4,29μ και 370 λίτρα χώρο αποσκευών (20 πάνω από το 3θ)Θα διαφέρει η τετρακίνητη έκδοση σε ύψος?
Θα βγεί και άλλη ψηλότερη έκδοση με εμφάνιση πιο off road ή άλλη πιο avant?
Διάβασα ότι γενικά θα εμφανιστεί από Σεπτέμβριο. Ξέρετε πότε θα έρθει στην Ελλάδα και πόσο θα κοστίζει η δίλιτρη turbo έκδοση? -
Στην ερωτηση που τεθηκε πιο πανω.
Θα εχει 200 αλογα, και το μοτερ αυτο θα εχει και το Golf GTi που θα βγει τον Σεπ. Αλλα λογο βαρους το 0-100 θα ειναι καπου στο 7.5-7.7 δευτερα για το golf και φανταζομαι και για το A3.
Το μοτερ αυτο θα μπει και σε 3-θυρο η οχι?
-
Ο χρήστης 3600S έγραψε:
Στην ερωτηση που τεθηκε πιο πανω.Θα εχει 200 αλογα, και το μοτερ αυτο θα εχει και το Golf GTi που θα βγει τον Σεπ. Αλλα λογο βαρους το 0-100 θα ειναι καπου στο 7.5-7.7 δευτερα για το golf και φανταζομαι και για το A3.
Το μοτερ αυτο θα μπει και σε 3-θυρο η οχι?
Το 0-100 για το Α3, δίνεται από τον κατασκευαστή στα 7,1' και στα 6,9' με το κιβώτιο DSG.
Ο δίλιτρος τούρμπο κινητήρας θα τοποθετηθεί και στο τρίθυρο, είτε με τα 200 άλογα, είτε για την έκδοση S3 με 280 ίππους.
-
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΜΙΑ ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΤΟ 2ΛΙΤΡΟ ΤFSI A3 SPORTBACK?ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΑΛΛΑ ΑΣ ΜΠΟΥΜΕ ΣΤΟ ΨΗΤΟ...ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ Α3 1.8ΤFSI ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ?ΠΙΣΤΕΥΩ ΑΥΤΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΠΡΟΣΙΤΟ ΣΤΟΥΣ ΚΟΙΝΟΥΣ ΘΝΗΤΟΥΣ...
-
Νομίζω ότι ο 1.8Τ έχει καταργηθεί η όχι ?......
-
Ναι ο 1.8Τ είναι πλέον παρελθόν.
Τον αντικατέστησε αν δεν κάνω λάθος ο 2λιτρος FSI.
-
Το 2.0Τ FSI θα χει 33-35 περίπου, ενώ θα υπάρξει και 'τετρακίνητη' έκδοση με Haldex
Για του λόγου το αληθές
http://homepages.pathfinder.gr/aries_le ... 20TQ%2EJPG
http://homepages.pathfinder.gr/aries_le ... 5F02%2EJPG
http://homepages.pathfinder.gr/aries_le ... 5F03%2EJPG
http://homepages.pathfinder.gr/aries_le ... 5F05%2EJPG
Οι φώτο είναι ψιλοχάλια (δικές μου άλλωστε ) αλλά τις έβγαλα περνώντας τυχαία από το Ingolstadt
Audi A3 5-πορτο ?