-
Αποτελεσματα της 2ης περιοδου κατατακτηριων δοκιμων
http://www.formula1.com/race/result/715/16.html[/url] -
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Πάντως αποκλείεται να επαναληφθεί το σκηνικό της Ουγγαρίας, γιατί απλά η Sepang δεν είναι Hunguroring.
Ούτε η φετεινή Jaguar είναι η περυσινή .
Ελπίζω να είναι πραγματικά γρήγορος, για να δούμε και άλλες ομάδες στο παιχνίδι ...
-
Πρωτες φωτογραφιες απο τη Μαλαισια για το desktop σας εδω:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... ace_id=246
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Πρωτες φωτογραφιες απο τη Μαλαισια για το desktop σας εδω:http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... ace_id=246
ΩΩΩ! Ευχαριστούμε.
Κώστα βλέποντας μια από τις photo, καταλαβαίνω γιατί είχες ψηφίσει ως πιο 'όμορφο' μονοθέσιο αυτό της Jordan. -
Κουκλα ειναι!
Παντως απο τις συγκεκριμενες φωτο η καλυτερη για desktop ειναι του Fisico νομιζω. Σκετο ποιημα
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Κουκλα ειναι!Κούκλα και ξανθιά (κίτρινη).... Αν αυτό λέει κάτι ...
-
Ισως ειναι μια απο της χειροτερες περιοδους στην συχρονη ιστορια της.
Ο λογος βεβαια για την ομαδα μου ,τηνWest McLaren ........ Απαραδεκτοι,πραγματικα απαραδεκτοι κ τιποτα περισσοτερο -
Κρίμα που το 2ο μονοθέσιο της Ferrari χαραμίζεται στα χέρια του συμπαθέστατου Rubbinio τη στιγμή που οδηγοί με κιλά ικανότητας αλλά και τρέλας όπως ο JV βλέπουν τους αγώνες από τον καναπέ τους! Κρίμα επειδή όπως όλα δείχνουν η Ferrari του Schumi μπορεί να χάσει μόνο από μια άλλη Ferrari!
Πραγματικά το μόνο που άξιζε ήταν o εντυπωσιακός Button με την εξίσου εντυπωσιακή BAR! Nα δούμε το μέλλον τι μας επιφυλάσει. -
Αλλη μια σχετικα ευκολη νικη για τον Michael αυτη τη φορα στην Μαλαισια και αλλος ενας σπασμενος κινητηρας για τον Kimi,ετσι οπως το κοβω ζητημα αν καταφερει να μαζεψει καμια δεκαρια βαθμους μεχρι το τελος της χρονιας.Καλη η εμφανιση του Montoya ο οποιος κρατησε τα προσχηματα για την ομαδα της Williams,αφου ο Ralf δεν καταφερε τιποτα καλυτερο απο το να σπασει και αυτος τον κινητηρα του.Καλα μπορω να πω πως τα πηγαν και τα δυο Renault,ενω για την ομαδα της ΒΑR ο Button οτι δεν καταφερε το 2002 στην ιδια πιστα το καταφερε μετα απο δυο χρονια,ο Sato απο την αλλη παρολο που φορεσε νεο μοτερ πριν απο την εκκινηση και ενω ηταν μεσα στους βαθμους ξαφνικα ο κινητηρας παρεδωσε το πνευμα του.Ο Webber ηταν εξαιρετικα ατυχος αφου ηδη αντιμετωπιζε προβλημα με την R5 απο τον γυρο σχηματισμου.Highlight του αγωνα σιγουρα ηταν η σπροξια που εδωσε ο Raikkonen σε εναν κριτη αμεσως μετα απο την εγκαταλειψη του,κατι παρομοιο ειχε συμβει και περυσι στο Nurburgring και τελος η χειρονομια του Panis την ωρα που περναγε μπροστα απο το pitwall της ΤΟΥΟΤΑ.
Α,και κατι τελευταιο προς τον Τακη.Αυτα τα περι αποχωρησεως του Coulthard απο το Μπαχρειν κιολας τα'θελες η σου ξεφευγανε; -
Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Highlight του αγωνα σιγουρα ηταν η σπροξια που εδωσε ο Raikkonen σε εναν κριτη αμεσως μετα απο την εγκαταλειψη τουΔεν είδα καθαρά αλλά έχω την εντύπωση πως ο KR κράταγε στο χέρι του το τιμόνι της McLaren και μάλλον ο κριτής πήγε να του πει να το βάλει πίσω ή κάτι παρόμοιο. Αν είναι έτσι, όχι μόνο είναι απαράδεκτος, αλλά και παράνομος, διότι είναι υποχρεωμένος να βάλει το τιμόνι στη θέση του. Ελπίζω, στην περίπτωση αυτή, να φάει ένα γερό πρόστιμο από τη FIA, για να ηρεμήσει λιγάκι...
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Δεν είδα καθαρά αλλά έχω την εντύπωση πως ο KR κράταγε στο χέρι του το τιμόνι της McLaren και μάλλον ο κριτής πήγε να του πει να το βάλει πίσω ή κάτι παρόμοιο. Αν είναι έτσι, όχι μόνο είναι απαράδεκτος, αλλά και παράνομος, διότι είναι υποχρεωμένος να βάλει το τιμόνι στη θέση του. Ελπίζω, στην περίπτωση αυτή, να φάει ένα γερό πρόστιμο από τη FIA, για να ηρεμήσει λιγάκι...Η ένταση μετά από μια εγκατάλειψη και μάλιστα από σπασμένο κινητήρα για 2η φορά μέσα σε 14 ημέρες είναι τεράστια. Ο κριτής την δουλειά του ήθελε μόνο να κάνει, αλλά 'έπεσε' πάνω στον -δικαιολογημένα κατά την γνώμη μου- εκνευρισμένο Kimi.
Κρίμα που το 2ο μονοθέσιο της Ferrari χαραμίζεται στα χέρια του συμπαθέστατου Rubbinio
Η λέξη χαραμίζεται, ακούγεται πολύ βαριά. Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου, γιατί κατά την γνώμη μου, όποιος και να ήταν στη θέση του, δεν θα μπορούσε να κοντραριστεί με τον Michael Schumacher.
-
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Η λέξη χαραμίζεται, ακούγεται πολύ βαριά. Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου, γιατί κατά την γνώμη μου, όποιος και να ήταν στη θέση του, δεν θα μπορούσε να κοντραριστεί με τον Michael Schumacher.
Γνώμη σου φίλε μου. Προωπικά έχω διαφορετική άποψη, και νομίζω ότι μαζί μου θα συμφωνούσε ακόμα και ο ίδιος ο Schumi.
-
O.K. άποψή σου, αλλά εγώ πιστεύω ότι ο Βραζιλιάνος έχει προσφέρει πάρα πολλά στην ομάδα.
Αλλάζω τελείως θέμα και σημειώνω ότι η ομάδα της McLaren έχει να δει νίκη έναν ολόκληρο χρόνο, αφού τελευταία φορά που πιλότος αυτής της ομάδας ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ήταν στις 23 Μαρτίου του 2003 όπου ο Kimi είχε πάρει την νίκη στη Μαλαισία...
Ο Dennis το μόνο που βρήκε να πει μετά τον χθεσινό αγώνα για την κατάσταση που έχει φέρει την ομάδα του ήταν το εξής: 'Η εμφάνιση στη Μαλαισία ήταν ενθαρρυντική, αλλά δεν έχουμε παραισθήσεις. Κάναμε απλά, ένα βήμα μπροστά'. -
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Ο Dennis το μόνο που βρήκε να πει μετά τον χθεσινό αγώνα για την κατάσταση που έχει φέρει την ομάδα του ήταν το εξής: 'Η εμφάνιση στη Μαλαισία ήταν ενθαρρυντική, αλλά δεν έχουμε παραισθήσεις. Κάναμε απλά, ένα βήμα μπροστά'.Μα φυσικά και έκαναν ένα βήμα μπροστά! Ο κινητήρας του Kimi δεν έσπασε στον ένατο γύρο και ο Coulthard τερμάτισε 6ος αντί για 8ος!
Πέρα παντως απ'την πλάκα είναι κρίμα να βλέπει κανείς μια αξιόλογη διαχρονικά ομάδα να έχει τόσα προβλήματα.... Ας τους ευχηθούμε να τα ξεπεράσουν.
Γενικά για τον αγώνα θα μου μείνει αξέχαστη η χαρά του Button και των ανθρώπων της BAR!! Συγχαρητήρια! Πάντα τέτοια!!!! -
Ο χρήστης rally maniac έγραψε:
Γενικά για τον αγώνα θα μου μείνει αξέχαστη η χαρά του Button και των ανθρώπων της BAR!! Συγχαρητήρια! Πάντα τέτοια!!!!Έπρεπε δηλαδή να φύγει από την Formula 1 και την BAR ο JV για να μπορέσει αυτή η ομάδα να δημιουργήσει ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, το οποίο θα είναι ικανό να ανεβαίνει στο βάθρο? Φαντάζομαι την ψυχολογία του Καναδού πάντως...
-
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Φαντάζομαι την ψυχολογία του Καναδού πάντως...Δε νομιζω πως εφταιγε η ψυχολογια του Villeneuve,αλλα ο υπερογκος μισθος που επαιρνε ολα αυτα τα χρονια παραμονης του στην BAR.Κακα τα ψεματα αντι τα λεφτα να πηγαινουν στην εξελιξη του μονοθεσιου πηγαινανε στη τσεπη του Καναδου.
-
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
....έχω την εντύπωση πως ο KR κράταγε στο χέρι του το τιμόνι της McLaren και μάλλον ο κριτής πήγε να του πει να το βάλει πίσω ή κάτι παρόμοιο.
κριτής την δουλειά του ήθελε μόνο να κάνει, αλλά 'έπεσε' πάνω στον -δικαιολογημένα κατά την γνώμη μου- εκνευρισμένο Kimi.
O Κίμι το είχε βάλει το τιμόνι στη θέση του, το έδειξε αυτό στην προηγούμενη σκηνή.
Ο κριτής απλά ήθελε να καθοδηγήσει σε ασφαλές μέρος τον οδηγό και πιθανόν είναι λόγω ιδιοσυγκρασίας υπέρ της φυσικής επαφής που ίσως να ήθελε να παίξει και ρόλο παρηγοριάς και συμπάθειας. Αντίθετα όμως ο οδηγός αυτός είναι από χώρα όπου δεν συνηθίζεται η φυσική επαφή με αγνώστους. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τον πιθανό εκνευρισμό του εξηγεί για μένα την φάση.... -
O Kimi κρατουσε το HANS αν ειδα καλα.
-
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Η λέξη χαραμίζεται, ακούγεται πολύ βαριά. Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου, γιατί κατά την γνώμη μου, όποιος και να ήταν στη θέση του, δεν θα μπορούσε να κοντραριστεί με τον Michael Schumacher.
Γνώμη σου φίλε μου. Προωπικά έχω διαφορετική άποψη, και νομίζω ότι μαζί μου θα συμφωνούσε ακόμα και ο ίδιος ο Schumi.
Άκουσα ότι ο Βραζιλιάνος είχε επιλέξει σκληρότερη γόμα ελαστικών από τον MS, οπότε άμεση σύγκριση είναι αδύνατη και ίσως άδικη να γίνει. Φαινόταν πάντως ότι δεν 'πήγαινε' καθόλου χθες και δεν μπορεί να ήταν μονο οδηγικά πίσω. Τα ελαστικά κάτι εξηγούν.
-
Πάντως κυκλοφορούν φήμες ότι ο MS έπαιζε τη γάτα με το ποντίκι με τον JPM γιά να διατηρηθεί το ενδοιαφέρον ψηλά , όπως αυτό το άρθρο ... που αν και από το επίσημο site βάζει τα ερωτηματικά του.
Οι φωτογραφίες όμως από τα λάστιχα του MS μετά τον τερματισμό άλλα δείχνουν.EDIT : Η επίδοση του RB δεν μπορεί να είναι κριτήριο , αφού πλήρωσε τη λάθος επιλογή του γιά σκληρότερη γόμα.
PETRONAS MALAYSIAN GP 2004