-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Μάλλον πρέπει να μας πει ο Λεώνης αν η Peugeot θα μπει στο STC...γιατι το 'πράμα' για εκει μοιάζει να κατασκευάστηκε!!
Φαγώθηκε ο Κούκος για διευκρινήσεις και δεν του χαλάω χατίρια.
Το 407 όπως το παρουσίασαν οι Γάλλοι είναι διπρόσωπο. Από πλευράς σασί (σωληνωτό) και θέσης κινητήρα το concept είναι για το Γαλλικό πρωτάθλημα τουρισμού. Ένας πολύ ενδιαφέρον θεσμός στον οποίο συμμετέχουν κορυφαίοι οδηγοί και αρκετοί κατασκευαστές. Εκεί η Peugeot τρέχει ήδη με τα 406 Coupe.
Όμως από πλευράς αεροδυναμικής το αυτοκίνητο όντως θυμίζει περισσότερο ETCC (Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα τουρισμού). Εκεί βέβαια τα αυτοκίνητα έχουν κανονικά πλαίσια μια και σαν βάση διατηρείται το μοντέλο παραγωγής. Φανταστείτε δηλαδή κάτι σαν group N+ με μερικές ακόμα βελτιώσεις σε καίρια σημεία. Εκεί μέχρι τώρα δεν έτρεχε η Peugeot όμως φέτος θα υπάρχει εκπροσώπηση. Ο Δανός αντιπρόσωπος της εταιρίας θα κατεβάσει δυο 5πορτα 307 με πιλότους των πρώην της F1 Jan Magnussen και τον παραπληγικό πρώην αντίπαλου του Montoya στην F3000, Jason Watt. To project επισήμως είναι ιδιωτικό όμως στοιχηματίζω ότι η Peugeot Sport έχει βάλει σε κάποιο ποσοστό το χεράκι της. Το κακό είναι ότι στο ETCC δεν επιτρέπονται 2θυρα και 3θυρα οπότε το coupe ως έχει δεν έχει μέλλον. Όμως δε θα απέκλεια μια επίσημη εμπλοκή με 4θυρα 407.
Συμπερασματικά τι είναι αυτό το θηριάκι; Μαντεύοντας, μάλλον ένα έτοιμο σασί από τα 406 του Γαλλικού πρωταθλήματος με αεροδυναμική ETCC. Γιατί έκαναν τον κόπο οι Γάλλοι; Για να τραβήξουν τα βλέμματα και ίσως για να προετοιμάσουν τα μάτια των φίλων τους για μια εμπλοκή στο Ευρωπαϊκό.
Αν είναι όντως έτσι Νίκο θα πάμε το 2005 Monza να το δούμε εν δράσει;
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
ΖΧ άκουσα καλά ZX?
Κυρίες και κύριοι αν άκουσα καλά οφείλω να ανακοινώσω το σημαντικότερο γεγονός του εικοστού πρώτου αιώνα ( σιγά μην υπάρξει πιο σημαντικό ) ο G60 κυκλοφορεί με Γαλλικό!!!!!Ουδέποτε έχει καταφερθεί εναντίον των Γαλλικών, αλλά αν τον έβλεπα με Τσίνκουε, πράγματι αυτό θα ήταν... σκάνδαλο.
-
Δεν έχει καταφερθεί μεν αλλά σκέψου του είναι Γαλλικό όχι Γερμανικό... Με τσίνκουε καλά είσαι θες να καταρεύσει το σύμπαν
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Μάλλον πρέπει να μας πει ο Λεώνης αν η Peugeot θα μπει στο STC...γιατι το 'πράμα' για εκει μοιάζει να κατασκευάστηκε!!
Φαγώθηκε ο Κούκος για διευκρινήσεις και δεν του χαλάω χατίρια.
Το 407 όπως το παρουσίασαν οι Γάλλοι είναι διπρόσωπο. Από πλευράς σασί (σωληνωτό) και θέσης κινητήρα το concept είναι για το Γαλλικό πρωτάθλημα τουρισμού. Ένας πολύ ενδιαφέρον θεσμός στον οποίο συμμετέχουν κορυφαίοι οδηγοί και αρκετοί κατασκευαστές. Εκεί η Peugeot τρέχει ήδη με τα 406 Coupe.
Όμως από πλευράς αεροδυναμικής το αυτοκίνητο όντως θυμίζει περισσότερο ETCC (Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα τουρισμού). Εκεί βέβαια τα αυτοκίνητα έχουν κανονικά πλαίσια μια και σαν βάση διατηρείται το μοντέλο παραγωγής. Φανταστείτε δηλαδή κάτι σαν group N+ με μερικές ακόμα βελτιώσεις σε καίρια σημεία. Εκεί μέχρι τώρα δεν έτρεχε η Peugeot όμως φέτος θα υπάρχει εκπροσώπηση. Ο Δανός αντιπρόσωπος της εταιρίας θα κατεβάσει δυο 5πορτα 307 με πιλότους των πρώην της F1 Jan Magnussen και τον παραπληγικό πρώην αντίπαλου του Montoya στην F3000, Jason Watt. To project επισήμως είναι ιδιωτικό όμως στοιχηματίζω ότι η Peugeot Sport έχει βάλει σε κάποιο ποσοστό το χεράκι της. Το κακό είναι ότι στο ETCC δεν επιτρέπονται 2θυρα και 3θυρα οπότε το coupe ως έχει δεν έχει μέλλον. Όμως δε θα απέκλεια μια επίσημη εμπλοκή με 4θυρα 407.
Συμπερασματικά τι είναι αυτό το θηριάκι; Μαντεύοντας, μάλλον ένα έτοιμο σασί από τα 406 του Γαλλικού πρωταθλήματος με αεροδυναμική ETCC. Γιατί έκαναν τον κόπο οι Γάλλοι; Για να τραβήξουν τα βλέμματα και ίσως για να προετοιμάσουν τα μάτια των φίλων τους για μια εμπλοκή στο Ευρωπαϊκό.
Αν είναι όντως έτσι Νίκο θα πάμε το 2005 Monza να το δούμε εν δράσει;
Φύγαμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε!!!!!!
-
-
Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
ΚΟΥΚΟΟΟΟΟΟΟΟΟΔες εδώ:
Τα εχω δει και ήδη έκανα και τις πρώτες επαφές!!Ε,όπως και να το κάνουμε περίπου 35.000 ευρώ για 2,2 λίτρα και εξάρι κιβώτιο..καλά είναι!!
Πάντως...μέχρι να το δοκιμάσω....θα το σκεφτώ (αλά Επι Τροχών)!!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Ε,όπως και να το κάνουμε περίπου 35.000 ευρώ για 2,2 λίτρα και εξάρι κιβώτιο..καλά είναι!!Πάντως...μέχρι να το δοκιμάσω....θα το σκεφτώ (αλά Επι Τροχών)!!
Ετσι ακριβώς όπως το λες, μακάρι να αρέσει και στον πατέρα μου τόσο ώστε να το πάρει! Αντε, εν ανάγκη θα τον βοηθήσω κι εγώ λίγο!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Κανένα νεώτερο για το 407?Ηρθε?Τιμές?...........Ήρτε ήρτε!!!
Είναι όντως κουκλί αν και είδα μόνο την έκδοση 1.8 ST executive που τιμάται 24240.
Το δίλιτρο Sport (17άρες κλπ) θέλει δύο μήνες και έρχεται με μεταλλικό χρώμα ,Xenon και καλίτερο ηχοσύστημα στα 29000!
Αύριο λέω να δώ τον κουμπαρά μου .....!
-
Ο χρήστης Castor έγραψε:
Κανένα νεώτερο για το 407?Ηρθε?Τιμές?...........
Ήρτε ήρτε!!!
Είναι όντως κουκλί αν και είδα μόνο την έκδοση 1.8 ST executive που τιμάται 24240.
Το δίλιτρο Sport (17άρες κλπ) θέλει δύο μήνες και έρχεται με μεταλλικό χρώμα ,Xenon και καλίτερο ηχοσύστημα στα 29000!
Αύριο λέω να δώ τον κουμπαρά μου .....!
Μόλις γυρίσω....έφυγα για έκθεση Peugeot!!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Μόλις γυρίσω....έφυγα για έκθεση Peugeot!!Ας πάω κι εγώ μια βόλτα, δε βλάπτει... (ή μήπως? )
Ενα πολύ ενδιαφέρον 407!!!