Εγώ πάντως,περίμενα νά διατηρεί τό σύστημα τετρακίνησης τού παλιού Πάντα,καί όχι συνεκτικό συμπλέκτη.Κρίμα,γιατί χάνετε έτσι ένα μικρό πραγματκό τετρακίνητο.

]
bravo sti fiat ro pire zesta me to panda ama exei kali timi to feroun se diesel tha kanei patago .
alles photos
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/112.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/106.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/104.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/111.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/105.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/107.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/108.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/102.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/109.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/103.jpg
http://www.italiaspeed.com/news_2003/bologna_motor_show/fiat/panda_demonstration/112.jpg

Καλό φαίνεται αλλα νομίοζω το καινούριο Ignis είναι καλύτερο, πιο γρήγορο, πιο καλοφτιαγμένο και πιο ευρήχωρο χωρίς να υστερεί πουθενά απο το Panda εκτός και αν το τελευταίο είναι σημαντικά φθηνότερο.

Το Panda είναι σε μικρότερη κατηγορία από το Ignis και δεν τίθεται θέμα σύγκρισης. Θα υπήρχε λόγος να προβούμε σε συγκρίσεις αν έβγαζε, λ.χ., το Punto σε τετρακίνητη έκδοση.

Διαβάστε για τις νέες πολύ ενδιαφέρουσες εκδόσεις του Panda.

http://www.channel4.com/apps26/4car/jsp ... oryid=2534

Αυτή τη φορά όταν έβρεχε έμπνευση εκεί στη Fiat είχαν ξεχάσει τις ομπρέλες τους, thank god!

Jacob

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Καλό φαίνεται αλλα νομίοζω το καινούριο Ignis είναι καλύτερο, πιο γρήγορο, πιο καλοφτιαγμένο και πιο ευρήχωρο χωρίς να υστερεί πουθενά απο το Panda εκτός και αν το τελευταίο είναι σημαντικά φθηνότερο.

Δυστηχώς οι τιμές που ανακοινώθηκαν για το τετρακίνητο Πάντα είναι παρόμοιες με το τετρακίνητο Ignis, το τελευταίο νομίζω είναι σε όλους τους τομείς απο λίγο εως πάρα πολύ καλύτερο.

Με 2 Τorsen το παντου και παντα!!
http://www.in.gr/auto/expositions/expos ... tyID=41883

Το σύστημα τετρακίνησης που τοποθετείται στο Panda αποτελείται από έναν κεντρικό συνεκτικό συμπλέκτη και δύο διαφορικά εμπρός και πίσω.

Με 2 Τorsen το παντου και παντα!!

?????????????????????????????

Που τα είδες τα 2 τόρσεν?

Είναι κάποιο απο τα δύο διαφορικά μπλοκέ?

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Είναι κάποιο απο τα δύο διαφορικά μπλοκέ?

Δε νομίζω και μάλιστα θα εκφράσω και εγώ την ίδια απορία με τον ΙΚΕ?
Που είναι τα δύο torsen????

Ο χρήστης meco έγραψε:

Είναι κάποιο απο τα δύο διαφορικά μπλοκέ?

Δε νομίζω και μάλιστα θα εκφράσω και εγώ την ίδια απορία με τον ΙΚΕ?
Που είναι τα δύο torsen????

Τα έχει φορτωμένα στο πορτ-μπαγκάζ

....................

Ωραίο το Πάντα αλλα πολύ ακριβό, οι ιταλοί το χρεώνουν πολύ παραπάνω απ'όσο αξίζει.

Τσαμπα πραμα ειναι