Άντε μπας και βγάλει κανένα 5αστερο ncap στα αμάξια του γιατί τα ψάχνουμε με το κυαλι πλέον.

5αερο;

Η Φαμπιάτου (autoholix) μόνο μεγάλη δεν είναι! Και ξέρει μερικά κιλά οδήγησης περισσότερα απ' το 90% των μέσων οδηγών. Η γνώμη της έχει αξία και είναι αντικειμενική. Για να τα λέει πλαστικούρα φαντάσου πως θα είναι μέσα!
Μου έκανε εντύπωση πώς δίνει μεγεθυσμένο σουπερμίνι σε τέτοια τιμή, έτσι εξηγείται!

@jorge_greek said in CITROËN FORUM:

Η Φαμπιάτου (autoholix) μόνο μεγάλη δεν είναι! Και ξέρει μερικά κιλά οδήγησης περισσότερα απ' το 90% των μέσων οδηγών. Η γνώμη της έχει αξία και είναι αντικειμενική. Για να τα λέει πλαστικούρα φαντάσου πως θα είναι μέσα!
Μου έκανε εντύπωση πώς δίνει μεγεθυσμένο σουπερμίνι σε τέτοια τιμή, έτσι εξηγείται!

@criuser σε παρακαλώ πες εδώ στον κύριο Χόρχε john wick ότι δεν είναι πλαστικούρα

Εξηγησε του ότι είναι επιλογή της εταιρείας να βάλει πιο εκλεπτυσμένα πλαστικα που εντελως τυχαια μοιαζουν φτηνιαρικά ενώ είναι ότι ποιοτικότερο

Εξήγησε του επίσης ότι δεν παιρνει 5 αστερια στα crash test απο επιλογη και ότι είναι αμαξάρα και απλά δεν το καταλαβαίνει

Μια ΑΜΑΞΑΡΑ που είναι σε όλα μεν χειρότερο από το αντιστοιχο ηλεκτρικο dolfin αλλα δεν είναι Κινεζια

Δεν μπόρεσα να δω όλο το σχόλιο γιατί αν και την έψαξα στο ΦΒ δεν είχε ανεβάσει κάτι.

Έχει και ένα κλειστό προφίλ με λίγους ακόλουθους οπότε δεν μπόρεσα να μπω ούτε εκεί.

Έψαξα όμως στο σάιτ της τεστ Σιτροέν και είδα ότι έχει πολύ καιρό να κάνει.

Οπότε κάτι παίζει για την πικρία που βγάζει.

Αλλά δεν με αφορούν τέτοια θέματα.

Επι της ουσίας σκληρά πλαστικά έχουν όλα της κατηγορίας αυτής και είναι και ακριβότερα.

@lap said in CITROËN FORUM:

5αερο;

5 αστέρια εννοούσα, όσο εύκολα θα βρεις 5αερο τόσο εύκολα θα βρεις και 5αστερο.

H Φαμπιατου πικρία βγαζει για τη bmw . Σε όλα τα άλλα προσπαθεί να είναι αντικειμενική.

@criuser said in CITROËN FORUM:

Δεν μπόρεσα να δω όλο το σχόλιο γιατί αν και την έψαξα στο ΦΒ δεν είχε ανεβάσει κάτι.

Έχει και ένα κλειστό προφίλ με λίγους ακόλουθους οπότε δεν μπόρεσα να μπω ούτε εκεί.

Έψαξα όμως στο σάιτ της τεστ Σιτροέν και είδα ότι έχει πολύ καιρό να κάνει.

Οπότε κάτι παίζει για την πικρία που βγάζει.

Αλλά δεν με αφορούν τέτοια θέματα.

Επι της ουσίας σκληρά πλαστικά έχουν όλα της κατηγορίας αυτής και είναι και ακριβότερα.

Βρήκα το ποστ αλλά όχι το σχόλιο της. Μου μυρίζει photoshop. Δεν την έχω πετύχει ποτέ να είναι επιθετική με τέτοιον τρόπο.

Εγώ πάντως δεν είδα κάπου να κάνει τέστ στην ομάδα της, ούτε η αναζήτηση μου έβγαλε κάποια αναφορά.

Βασικά έχει 2 χρόνια να ασχοληθεί με σιτροέν και οι αναφορές ήταν στις παλιές CX.

Τελευταίο τέστ πριν χρόνια ο κάκτος...

@kkostask said in CITROËN FORUM:

@dstou said in CITROËN FORUM:

Γνωρίζουμε κάτι για τον πετρελαιοκινητήρα 1560 κ.εκ. euro5 με 95 άτια που έμπαινε το 2010-2014 σε Σιτροέν C4 (και αντίστοιχα Πεζώ)?
Αυτός είναι που βγάζει προβλήματα, ή ο επόμενος που είχε τα μικροφίλτρα και ήταν euro6?
Μπαίνουμε ή φεύγουμε?

Μπαίνεις με τα χίλια….αυτός και ο dci της Renault είναι πραγματικά αλεξίσφαιροι. Ισχύει το ίδιο για την έκδοση με τα 115 άλογα.

Ο 1.5 & ο 1.6 dci της Renault είναι φοβερά μοτέρ, εκπληκτικά αξιόπιστα και ανθεκτικά

Γάτοι και γατάκια...

https://www.autoexpress.co.uk/best-car-manufacturers

@criuser said in CITROËN FORUM:

Γάτοι και γατάκια...

https://www.autoexpress.co.uk/best-car-manufacturers

Φοβερή έρευνα....με 1η την Σουμπαρού που πουλάει 10 αμάξια τον χρόνο. Να δω τι άλλο θα βρείς για να υποστηρίξεις τα γαλλόχρεπα!

@fanis75 said in CITROËN FORUM:

@criuser said in CITROËN FORUM:

Γάτοι και γατάκια...

https://www.autoexpress.co.uk/best-car-manufacturers

Φοβερή έρευνα....με 1η την Σουμπαρού που πουλάει 10 αμάξια τον χρόνο. Να δω τι άλλο θα βρείς για να υποστηρίξεις τα γαλλόχρεπα!

Φαινεται αξιοπιστη. Απο το autotriti του UK...

Οσα δεν φτάνουν οι άσχημες αλεπούδες τα κάνουν κρεμαστάρια...

Θα σας καλέσουν στην κοπή πίττας των ΚΤΕΛ τώρα τον Γενάρη ?

Σταματαααα, το βαρεθήκαμε αυτό με τα ΚΤΕΛ.

Βαρέθηκες την αλήθεια ?

Λογικό. Πασόκ είσαι...

Είμαι ένας άνθρωπος που δεν μπορεί τη δηθενια. Δήθεν εργατικοί, δήθεν αυτοδημιούργητοι, δήθεν διορισμένοι και μετατεθειμενοι χωρίς πολιτικό μέσον κομμάτων εξουσίας, δήθεν τίμιοι, δήθεν δήθεν δήθεν.

Δήθεν πως δεν χαλούν τα Stellantis, δήθεν πως θα μπορεί να ανταγωνιστεί έτσι όπως το πάει.

@criuser said in CITROËN FORUM:

Οσα δεν φτάνουν οι άσχημες αλεπούδες τα κάνουν κρεμαστάρια...

Θα σας καλέσουν στην κοπή πίττας των ΚΤΕΛ τώρα τον Γενάρη ?

Τους λες για ΚΤΕΛ κλπ κλπ αλλα δεν εχω δει καμια ''γρηγορη'' μωτ απο μερους σου σε φωτο.
Τα σχολια +10/20 πανω απο τα ορια δεν πιανουν.
Μην μπουνε και αλλοι σε κατηγορια ΚΤΕΛ το λεω...

@chrisk6 said in CITROËN FORUM:

Τους λες για ΚΤΕΛ κλπ κλπ αλλα δεν εχω δει καμια ''γρηγορη'' μωτ απο μερους σου σε φωτο.

Είναι το μόνο επιχείρημα που έχει (για αυτό το λέει και συνέχεια). Ειναι άκυρο και το ξέρει ότι δεν ευσταθεί, αλλά δεν έχει και κάποιο άλλο. Σε αντίθεση με τα πολλά καθημερινά σχόλια κατόχων για βλάβες, ακινητοποιήσεις και κατάρες που έμπλεξαν με την στελάντις.

@chrisk6 said in CITROËN FORUM:

@criuser said in CITROËN FORUM:

Οσα δεν φτάνουν οι άσχημες αλεπούδες τα κάνουν κρεμαστάρια...

Θα σας καλέσουν στην κοπή πίττας των ΚΤΕΛ τώρα τον Γενάρη ?

Τους λες για ΚΤΕΛ κλπ κλπ αλλα δεν εχω δει καμια ''γρηγορη'' μωτ απο μερους σου σε φωτο.
Τα σχολια +10/20 πανω απο τα ορια δεν πιανουν.
Μην μπουνε και αλλοι σε κατηγορια ΚΤΕΛ το λεω...

Πάνω από τα όρια ηλικίας για σύνταξη εννοεί!!
67+10/20.

Η έρευνα που ανέβασε ο κριουζερ δεν είναι και εντελώς μάπα αλλά είναι και αμφισβητήσιμη.

Τι θέλω να πω.

Στα κριτήρια υπάρχουν κάποιοι τομείς που μάλλον μετράνε ισοδύναμα. Δεν ισχύει για όλους αυτό.

Π.χ.
Ένας αγοραστής Τογιότα δεν θα βάλει καλό βαθμό στους χώρους ή στην πρακτικότητα. Είναι λογικό και το αναφέρουν και οι κάτοχοι....
Επίσης, δεν θα συγχωρέσει εύκολα κάποια βλάβη.

Αντίθετα, ο κάτοχος Σιτροέν θα αξιολογήσει πολύ θετικά την πρακτικότητα και τους χώρους. Λογικό καθώς είναι σε πολύ καλό επίπεδο.
Και επίσης δεν θα ενοχληθεί με κάποια βλάβη, το γνωρίζει ότι κάτι θα βγάλει.
Και όπως λέει και ο κριουζερ, έχει εγγύηση, δεν πειράζει.