Το Cayenne μοιάζει σαν 911 φουσκωμένη και σηκωμένη. Δεν νομίζω ότι είναι ιδιαίτερη διαφοροποίηση όταν το κοιτάς από μπροστά.
Για τα άλλα έχεις δίκιο. Αυτό που ξεχωρίζει σε μεγάλο βαθμό την Porsche είναι η σχεδίαση. Δεν υπάρχει πιθανότητα να την μπερδέψεις στο δρόμο.

Η porsche οπως και αλλες εταιριες διατηρουν χαρακτηρα στη σχεδιαση των μοντελων τους και αυτο μου αρεσει... Ειναι δυσκολο να μπερδεψεις μια porsche, μια mercedes και μια alfa romeo με καποια αλλη μαρκα (συμβαινει και σε αλλες εταιριες, παραδειγματα εφερα!). Πολλες φορες τυχαινει να δω καποιο ιαπωνοκορεατικο και αναρωτιεμαι τι μαρκα ειναι...

Ολοι οι γερμανοι κατασκευαστες το ιδιο δεν κανουν?
Η ελλειψη φαντασιας και χιουμορ που χαρακτηριζει τους Γερμανους σαν λαο,χαρακτηριζει και τα αυτοκινητα τους.

Mηπως ειναι τυχαιο οτι προσπαθησαν να επιβαλουν ενα δικο τους προτυπο,ακομα και στους ανθρωπους(ξανθα μαλλια κλπ)
προσπαθωντας να κατακτησουν τον κοσμο?

ωχ!

Υπάρχει μια μάρκα που έχει το δικό της στυλ και το συζητάμε?

Το θεωρώ απαραίτητο μια εταιρεία να κρατάει χαρακτηριστικές γραμμές στα αυτοκίνητα της...
Όχι σαν άλλες που ξεφτιλίστηκαν...

Ο χρήστης trexa_gyreve έγραψε:
Δυστυχώς η Porsche επιμένει εδώ και πολλά στο ίδιο σχήμα για τα μοντέλα της.Ένας γνωστός μου έλεγε πως αυτό δείχνει την επιτυχία του σχήματος.Δεν πρέπει κάποια στιγμή να αλλάξει σχήμα και νοοτροπία;Μόνο το Cayenne διαφοροποιείται και αυτό λόγω ύψους.

Σίγουρα μια Porsche πρέπει να διατηρεί την ισχυρή της προσωπικότητα και να μη χάνεται ανάμεσα στο 'πλήθος', αλλά (μιλώντας πάντα για design) θεωρώ αρνητικό το γεγονός ότι ενώ πολλά (διαφοροποιημένα ως προς το σχήμα τους) μοντέλα όπως η 928, η 944 κλπ είχαν αναμφισβήτητα τα δυναμικά χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν τα αυτοκίνητα της Γερμανικής φίρμας από αυτά των ανταγωνιστών της, ένα μοντέλο SUV όπως η Cayenne, προσπαθώντας να δείξει ότι είναι και στο μάτι Porsche, 'φοράει' μια 911 στο εμπρός της μέρος ενώ το πίσω ακολουθεί μια εντελώς δική του γραμμή... Λίγο σκληρή κριτική για ένα υπέροχο - κατά τ' άλλα - όχημα, το οποίο σαφώς και θα αγόραζα αν είχα τη δυνατότητα (λόγω τεχνικής αρτιότητας και μόνο) αλλά πιστεύω ότι θα μπορούσαν και καλύτερα.

Ο χρήστης trexa_gyreve έγραψε:

Υπάρχει μια μάρκα που έχει το δικό της στυλ και το συζητάμε?

Το θεωρώ απαραίτητο μια εταιρεία να κρατάει χαρακτηριστικές γραμμές στα αυτοκίνητα της...
Όχι σαν άλλες που ξεφτιλίστηκαν...

Η Porsche δεν πρέπει να έχει σχεδιαστική ομάδα.Μάλλον δεν της χρειάζεται,αφού όλα ίδια είναι.ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΑΥΤΟ;

Έχεις ακούσει περί family look? Αν όχι δεν υπάρχει πρόβλημα...να σου εξηγήσω εγώ ή άλλος

Αν βλέπεις ότι όλα είναι ίδια τότε τι να πω!!!!

Βλέπεις μεγάλες διαφορές στην μάσκα της 320 με την μάσκα του τζιπ της BMW ?

Βλέπεις μεγάλες διαφορές στην μάσκα της SLK με αυτή της CLK?

Αν ναι...τότε μην ανοίξεις νέα θέματα για κάθε εταιρεία...please...ΑΡΚΕΤΑ...

Family Look... σωστός ο sirgus!

Ένα χαρακτηριστικό που ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές προσπαθούν να προσδώσουν στη γκάμα των μοντέλων τους (κυρίως Ιάπωνες που μέχρι προάσφατα υστερούσαν φανερά στον τομέα αυτόν) και που φυσικά είναι επιθυμητό.

Η BMW είχε πάντα ισχυρό family look. Όμως ο Bangle δήλωσε ότι το family look δεν είναι και τόσο αναγκαίο. Και απ' ότι φαίνεται στην BMW θέλει να κρατίσει μόνο τα νεφρά της μάσκας (κι αυτά αλλαγμένα) και της κλασικής καμπύλης στο πίσω πλαϊνό τζάμι.

Ο χρήστης TGD έγραψε:
Η BMW είχε πάντα ισχυρό family look. Όμως ο Bangle δήλωσε ότι το family look δεν είναι και τόσο αναγκαίο. Και απ' ότι φαίνεται στην BMW θέλει να κρατίσει μόνο τα νεφρά της μάσκας (κι αυτά αλλαγμένα) και της κλασικής καμπύλης στο πίσω πλαϊνό τζάμι.

Ενα φοβερά σαρκαστικό άρθρακι για τον Bangle και το σχεδιασμό των νέων BMW έχει στο Sniff Petrol του αυγούστου (http://www.sniffpetrol.com). Επίσης κι ένα αντίστοιχο αρθράκι για το σχεδιασμό του νέου Golf, ρίξτε το μια ματιά, αξίζει!

Ο χρήστης catalyst έγραψε:

Η BMW είχε πάντα ισχυρό family look. Όμως ο Bangle δήλωσε ότι το family look δεν είναι και τόσο αναγκαίο. Και απ' ότι φαίνεται στην BMW θέλει να κρατίσει μόνο τα νεφρά της μάσκας (κι αυτά αλλαγμένα) και της κλασικής καμπύλης στο πίσω πλαϊνό τζάμι.

Ενα φοβερά σαρκαστικό άρθρακι για τον Bangle και το σχεδιασμό των νέων BMW έχει στο Sniff Petrol του αυγούστου (http://www.sniffpetrol.com). Επίσης κι ένα αντίστοιχο αρθράκι για το σχεδιασμό του νέου Golf, ρίξτε το μια ματιά, αξίζει!

Πάρα πολύ καλό, φίλε catalyst!!!

οκ θα τσιμπισω:

H Πορσε εχει μια πολυ γνωστη σχεδιαση για σχεδον 2-3 δεκαετιες.
Κατα καποιο τροπο εχει γινει το σημα κατατεθεν της εταιριας.
Τωρα το αν θα πρεπει να αλλαξει το τροπο σχεδιασμου ειναι αμφιβολο. Αν μεχρι τωρα τα αυτοκινητα της εταιριας ειναι πολυ επιτυχημενα (που ειναι μια και εχει δηλωσει πωλησεις που ανεβαινουν καθε χρονο) δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος και αιτια η σχεδιαστικη ομαδα να προχωρησει σε αλλαγες σχεδιου βασης. Τωρα βεβαια ολα ειναι ανοιχτα για συζητηση απλως προσωπικα δεν βλεπω το λογο να γινει αλλαγη.

Ισως μπορεις να μας πεις τι σκεφτεσαι και γιατι πιστευεις οτι πρεπει να γινουν αλλαγες. Δωσε μερικες ιδεες γιατι οπως βλεπω ολοι λιγο πολυ συμφωνουν οτι η σχεδιαση ειναι πετυχημενη και διαχρονικη.

Νικος

ΥΓ: καλως ηρθες στο φορουμ. Και μια και φαινεται οτι εχεις καιρο να ανοιγεις θεματα θα ελεγα να τα κανεις πιο σχετικα και με την γνωμη σου. Οχι δηλαδη : Πορσε πρεπει να αλλαξει το σχεδιο της μια και ειναι το ιδιο για 30 χρονια; Πες μας πιο πολλα γιατι και πως. Πρεπει και εσυ να μπεις στην αναλυση η να προσφερεις αναλυση αλλοιως ολοι θα στην πεσουν μια και για να πουμε την αληθεια τα ποστ σου θυμιζουν καποιων αλλων ποστ.

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
οκ θα τσιμπισω:

H Πορσε εχει μια πολυ γνωστη σχεδιαση για σχεδον 2-3 δεκαετιες.
Κατα καποιο τροπο εχει γινει το σημα κατατεθεν της εταιριας.
Τωρα το αν θα πρεπει να αλλαξει το τροπο σχεδιασμου ειναι αμφιβολο. Αν μεχρι τωρα τα αυτοκινητα της εταιριας ειναι πολυ επιτυχημενα (που ειναι μια και εχει δηλωσει πωλησεις που ανεβαινουν καθε χρονο) δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος και αιτια η σχεδιαστικη ομαδα να προχωρησει σε αλλαγες σχεδιου βασης. Τωρα βεβαια ολα ειναι ανοιχτα για συζητηση απλως προσωπικα δεν βλεπω το λογο να γινει αλλαγη.

Ισως μπορεις να μας πεις τι σκεφτεσαι και γιατι πιστευεις οτι πρεπει να γινουν αλλαγες. Δωσε μερικες ιδεες γιατι οπως βλεπω ολοι λιγο πολυ συμφωνουν οτι η σχεδιαση ειναι πετυχημενη και διαχρονικη.

Νικος

ΥΓ: καλως ηρθες στο φορουμ. Και μια και φαινεται οτι εχεις καιρο να ανοιγεις θεματα θα ελεγα να τα κανεις πιο σχετικα και με την γνωμη σου. Οχι δηλαδη : Πορσε πρεπει να αλλαξει το σχεδιο της μια και ειναι το ιδιο για 30 χρονια; Πες μας πιο πολλα γιατι και πως. Πρεπει και εσυ να μπεις στην αναλυση η να προσφερεις αναλυση αλλοιως ολοι θα στην πεσουν μια και για να πουμε την αληθεια τα ποστ σου θυμιζουν καποιων αλλων ποστ.

Νίκο ,
I took the bate too
,
Αλλά λίγο λιγότερο απο σένα , βρε παιδί μου !!!

Τι προτείνεις , στο κουρασμένο παληκάρι , που ΟΛΗ ΜΕΡΑ trexei kai gyrevei , να αλλάξει την σχεδιάση των Porsche ??? Τί πάς να κάνεις , να
τον βάλεις σε έξοδα ??? Έχεις ιδέα πόσο κοστίζει ένα Automobile Design
House , και μάλιστα dedicated ???
Τουλάχιστον , δώστου το site του Pinnifarina , να κάνει consaltations

Πάντως , σε θαυμάζω , μπορείς και κρατάς μυστικά !!!!
Και εμένα , κάτι μου θυμίζει , αλλά είμαι μαρτυριάρης , σαν ...Adam & Eve
μου φέρνει , αυτό που μου έφερνε σαν ... timex

'Πώς το λέν' , πώς το λέν' το μυστικό , ό , ό , ό ....'

Αποστόλης ,
πάω να βγάλω το αγκίστρι !!!!!!!!!

Ο χρήστης apostolis έγραψε:

οκ θα τσιμπισω:

H Πορσε εχει μια πολυ γνωστη σχεδιαση για σχεδον 2-3 δεκαετιες.
Κατα καποιο τροπο εχει γινει το σημα κατατεθεν της εταιριας.
Τωρα το αν θα πρεπει να αλλαξει το τροπο σχεδιασμου ειναι αμφιβολο. Αν μεχρι τωρα τα αυτοκινητα της εταιριας ειναι πολυ επιτυχημενα (που ειναι μια και εχει δηλωσει πωλησεις που ανεβαινουν καθε χρονο) δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος και αιτια η σχεδιαστικη ομαδα να προχωρησει σε αλλαγες σχεδιου βασης. Τωρα βεβαια ολα ειναι ανοιχτα για συζητηση απλως προσωπικα δεν βλεπω το λογο να γινει αλλαγη.

Ισως μπορεις να μας πεις τι σκεφτεσαι και γιατι πιστευεις οτι πρεπει να γινουν αλλαγες. Δωσε μερικες ιδεες γιατι οπως βλεπω ολοι λιγο πολυ συμφωνουν οτι η σχεδιαση ειναι πετυχημενη και διαχρονικη.

Νικος

ΥΓ: καλως ηρθες στο φορουμ. Και μια και φαινεται οτι εχεις καιρο να ανοιγεις θεματα θα ελεγα να τα κανεις πιο σχετικα και με την γνωμη σου. Οχι δηλαδη : Πορσε πρεπει να αλλαξει το σχεδιο της μια και ειναι το ιδιο για 30 χρονια; Πες μας πιο πολλα γιατι και πως. Πρεπει και εσυ να μπεις στην αναλυση η να προσφερεις αναλυση αλλοιως ολοι θα στην πεσουν μια και για να πουμε την αληθεια τα ποστ σου θυμιζουν καποιων αλλων ποστ.

Νίκο ,
I took the bate too
,
Αλλά λίγο λιγότερο απο σένα , βρε παιδί μου !!!

Τι προτείνεις , στο κουρασμένο παληκάρι , που ΟΛΗ ΜΕΡΑ trexei kai gyrevei , να αλλάξει την σχεδιάση των Porsche ??? Τί πάς να κάνεις , να
τον βάλεις σε έξοδα ??? Έχεις ιδέα πόσο κοστίζει ένα Automobile Design
House , και μάλιστα dedicated ???
Τουλάχιστον , δώστου το site του Pinnifarina , να κάνει consaltations

Πάντως , σε θαυμάζω , μπορείς και κρατάς μυστικά !!!!
Και εμένα , κάτι μου θυμίζει , αλλά είμαι μαρτυριάρης , σαν ...Adam & Eve
μου φέρνει , αυτό που μου έφερνε σαν ... timex

'Πώς το λέν' , πώς το λέν' το μυστικό , ό , ό , ό ....'

Αποστόλης ,
πάω να βγάλω το αγκίστρι !!!!!!!!!

Να παρει γιαυτο με ποναγε αποψε ο λαιμος μου. Εφτυσα ενα αγκυστρι κοντα στους 15 ποντους

Νικος