-
Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Τι μπορώ να βάλω μεταξύ μοτέρ καθαριστήρων και βάσης που το βιδώνω ώστε να μειώσουμε κάπως τον θόρυβο?
Κάτι επίπεδο και όσο πιο λεπτό γίνεται…
Φύλο από φελό (καλύτερα) ή κομμάτια λάστιχο (από καμμιά παλιά σαμπρέλα)
-
Ο χρήστης gvala έγραψε:
Τι μπορώ να βάλω μεταξύ μοτέρ καθαριστήρων και βάσης που το βιδώνω ώστε να μειώσουμε κάπως τον θόρυβο?
Κάτι επίπεδο και όσο πιο λεπτό γίνεται…
Φύλο από φελό (καλύτερα) ή κομμάτια λάστιχο (από καμμιά παλιά σαμπρέλα)
Θα έλεγα καλύτερα με παλιά σαμπρέλα , δημιούργησε μια φλάντζα !!!
Άντε Κώστα , θα το Φτιάξεις το Ami ... Φορουμίτισα και μάλιστα κουκλίτσα .Αποστόλης.
-
Ο χρήστης apostolis έγραψε:
Θα έλεγα καλύτερα με παλιά σαμπρέλα , δημιούργησε μια φλάντζα !!!
Άντε Κώστα , θα το Φτιάξεις το Ami ... Φορουμίτισα και μάλιστα κουκλίτσα .Αποστόλης.
Μπα, Αποστόλη... Ετοιμο προ πολλού είναι το Ami8, απλά ο Κώστας είναι ψείρας!
-
Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Θα έλεγα καλύτερα με παλιά σαμπρέλα , δημιούργησε μια φλάντζα !!!
Άντε Κώστα , θα το Φτιάξεις το Ami ... Φορουμίτισα και μάλιστα κουκλίτσα .Αποστόλης.
Μπα, Αποστόλη... Ετοιμο προ πολλού είναι το Ami8, απλά ο Κώστας είναι ψείρας!
Ψείρας είναι μια επιεικής αλήθεια για μένα...
Τώρα το έτοιμο, αν δεις τα καθίσματα ας πούμε δεν ισχύει!Ησυχία όμως μην μας ακούσει ο ΒΑΣΙΛΗΣ ή ακόμα χειρότερα ο speedaddict που ως κολλητός έχει και παραδείγματα να αναφέρει!!
Όποτε λέτε λάστιχο καλύτερα ε?
Κρίμα γαμώτο γιατί είχα ένα παλιό πατάκι του Ami που ήταν λεπτό όπως το θέλω και το πέταξα...
-
Δεν θα ήταν ακόμα καλύτερα η μια επιφάνεια να ακουμπάει με την άλλη με λάστιχο αλλά με ακόμα λιγότερα σημεία?
Δηλαδή να μην βάλω λάστιχο σε όλη την επιφάνεια αλλά σε μερικά σημεία (άρα και λαστιχένιες ροδέλες ίσως κάνουν) και προφανώς η υπόλοιπη επιφάνεια δεν έρχεται σε επαφή!
Όπως τα ηχεία που θεωρητικά μπαίνουν σε ειδικές βάσεις με καρφιά στην άκρη!
(Αν ακούσετε πως κάνει το μοτεράκι βιδωμένο, πιστέψτε με, τόσο θα το ψάχνετε!!! )
-
Κώστα ,
στην επόμενη , τι λέω , στην πρώτη συνάντησή μας , θα έλθω με την Vivi,
την Αμαζόνα που λέγαμε !!!
Μόλις ΤΩΡΑ , το Ami 8 απέκτησε νονό (!!!!) : απο εδώ κι' εμπρός θα
αποκαλείται : Amita !!!!!
Να μας ζήσει ....κουμπάρε 'Sirgus' Κώστα !!!!!!!!!!Αποστόλης.
Υ.Γ. Ελπίζω να δέχεσαι την ....απρόσμενη και δημόσια πρωτοβουλία μου περί του ονόματος -
Ο χρήστης apostolis έγραψε:
Κώστα ,
στην επόμενη , τι λέω , στην πρώτη συνάντησή μας , θα έλθω με την Vivi,
την Αμαζόνα που λέγαμε !!!
Μόλις ΤΩΡΑ , το Ami 8 απέκτησε νονό (!!!!) : απο εδώ κι' εμπρός θα
αποκαλείται : Amita !!!!!
Να μας ζήσει ....κουμπάρε 'Sirgus' Κώστα !!!!!!!!!!Αποστόλης.
Υ.Γ. Ελπίζω να δέχεσαι την ....απρόσμενη και δημόσια πρωτοβουλία μου περί του ονόματοςΚαλά τα παρατσούκλια αλλά το Amita που κολλάει!?
Για το θέμα των λιγότερων σημείων επαφής τι λες?
Υ.Γ Πρώτα θέλω photo για να εγκρίνω τον γάμο!
-
Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Κώστα ,
στην επόμενη , τι λέω , στην πρώτη συνάντησή μας , θα έλθω με την Vivi,
την Αμαζόνα που λέγαμε !!!
Μόλις ΤΩΡΑ , το Ami 8 απέκτησε νονό (!!!!) : απο εδώ κι' εμπρός θα
αποκαλείται : Amita !!!!!
Να μας ζήσει ....κουμπάρε 'Sirgus' Κώστα !!!!!!!!!!Αποστόλης.
Υ.Γ. Ελπίζω να δέχεσαι την ....απρόσμενη και δημόσια πρωτοβουλία μου περί του ονόματοςΚαλά τα παρατσούκλια αλλά το Amita που κολλάει!?
Για το θέμα των λιγότερων σημείων επαφής τι λες?
Υ.Γ Πρώτα θέλω photo για να εγκρίνω τον γάμο!
Κώστα ,
για τα παρατσούκλια : Volvo = Vivi , Ami8 = Amita , ποιητική αδεία του νονού !!!!!!
Λιγότερα σημεία επαφής ? (Αν και είναι ...λόγω περιστάσεων ευαίσθητο θέμα !!!!!!) , δοκίμασε Ο-rings 4-5 mm πίσω απο κάθε βίδα !!!
ή pm me !!
Υ.Γ. Photo , για την αποδοχή του νονού (....και όχι του γαμπρού ) , το συντομώτερο δυνατόν !!!!Αποστόλης.
-
Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Ησυχία όμως μην μας ακούσει ο ΒΑΣΙΛΗΣ ή ακόμα χειρότερα ο speedaddict που ως κολλητός έχει και παραδείγματα να αναφέρει!!
Σ'άκουσα - σ'άκουσα ......χε χε
Ο n_olympios και ο apostolis σου έχουν δώσει τη λύση. Με κάποιο συνδοιασμό από ο-rings και λάστιχο θα κάνεις δουλειά . Αν είναι και δύο διαφορετικά είδη καλύτερα γιατί αποσβένουν διαφορετικές συχνότητες.
Εαν επιμένεις όμως........ ρίξε μιά ματιά στο πιό κάτω link. -
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Ο n_olympios και ο apostolis σου έχουν δώσει τη λύση.Μια διορθωσούλα... Ο gvala και ο apostolis εννοείς, έτσι? Γιατί εγώ στο συγκεκριμένο θέμα δεν έδωσα καμία χρήσιμη πληροφοριά (πάλι)...
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Ησυχία όμως μην μας ακούσει ο ΒΑΣΙΛΗΣ ή ακόμα χειρότερα ο speedaddict που ως κολλητός έχει και παραδείγματα να αναφέρει!!
Σ'άκουσα - σ'άκουσα ......χε χε
Ο n_olympios και ο apostolis σου έχουν δώσει τη λύση. Με κάποιο συνδοιασμό από ο-rings και λάστιχο θα κάνεις δουλειά . Αν είναι και δύο διαφορετικά είδη καλύτερα γιατί αποσβένουν διαφορετικές συχνότητες.
Εαν επιμένεις όμως........ ρίξε μιά ματιά στο πιό κάτω link.Ωχ!...
Anyway...λύστε μου την απορία όμως!
Καλύτερα μια ολόκληρη επιφάνεια μεταξύ των 2 ή λιγότερα σημεία? -
Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Μια διορθωσούλα... Ο gvala και ο apostolis εννοείς, έτσι?
Σωστό ...
Τα λιγότερα σημεία είναι προτιμότερα γιατί έτσι μεταδίδονται λιγότεροι συντονισμοί χαμηλής συχνότητας του μοτέρ.
Οπότε ένα σετ μαλακών o-rings ή ακόμα καλύτερα δύο σετ διαφορετικής σκληρότητας θα κάνουν δουλειά.
Από τα ειδικά υλικά αυτά της πολυουρεθάνης έχουν καλύτερη απόδοση , ιδίως αν έχουν κατασκευή σαν των βάσεων της μηχανής όπου τα μέταλλα δεν έχουν άμεση επαφή μεταξύ τους.Δεν ξέρω ακριβώς την τοποθέτηση του μοτέρ αλλά πρόσεχε μην αλλάξεις γωνίες στην συνδεσμολογία και τους ''τζόγους'' στο μοτέρ γιά να μην έχεις προβλήματα .
Τώρα γι'αυτό το Ψείρας........τι να πω ;;;;
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Μια διορθωσούλα... Ο gvala και ο apostolis εννοείς, έτσι?
Σωστό ...
Τα λιγότερα σημεία είναι προτιμότερα γιατί έτσι μεταδίδονται λιγότεροι συντονισμοί χαμηλής συχνότητας του μοτέρ.
Οπότε ένα σετ μαλακών o-rings ή ακόμα καλύτερα δύο σετ διαφορετικής σκληρότητας θα κάνουν δουλειά.
Από τα ειδικά υλικά αυτά της πολυουρεθάνης έχουν καλύτερη απόδοση , ιδίως αν έχουν κατασκευή σαν των βάσεων της μηχανής όπου τα μέταλλα δεν έχουν άμεση επαφή μεταξύ τους.Δεν ξέρω ακριβώς την τοποθέτηση του μοτέρ αλλά πρόσεχε μην αλλάξεις γωνίες στην συνδεσμολογία και τους ''τζόγους'' στο μοτέρ γιά να μην έχεις προβλήματα .
Τώρα γι'αυτό το Ψείρας........τι να πω ;;;;
Ξέρεις ότι αν δεν κάνω μια βόλτα από το http://www.ergoakoustiki.gr/products.asp δεν θα ησυχάσω!
Ελπίζω να μην ακούσω τρελές τιμές για 4-5 ροδέλες!!!Ξέρεις άλλο μαγαζί με τέτοια είδη στο κέντρο???
Για να μην αλλάξω όμως την θέση του μοτέρ πολύ πρέπει να βάλω όσο πιο λεπτές ροδέλες γίνεται.
Θα το ψάξω...Τώρα βέβαια και οι 2 βίδες που έχει το μοτέρ για να μπει στην βάση του, ίσως είναι αρκετές για να μεταφέρουν κραδασμούς, αλλά εύχομαι να μην υπάρχουν και ειδικές αντικραδασμικές βίδες!!
-
κανενα μαγαζι στη Θεσ/νίκη που αναλαμβανει μονωση για ταπετσαριες ουρανο, ταμπλο κτλ.?
ξερω οτι θα με πουν τρελες τιμες αλλα δε χανω να περασω να κανω μια ερωτηση...
Μονωτικό για καπό+γενικώς για μονωτικα (θερμότητας/ήχου)