-
Φίλε μου,θα σου πρότεινα να μην βάλεις Conties ξανά.Είναι σκληρό λάστιχο (όχι οτι δεν έχουν καλό κράτημα...) και το αυτοκίνητο έχει και προβλήματα ευθυγράμμισης με τα συγκεκριμένα λάστιχα,όπως έχουμε ξανασυζητήσει σε άλλο φόρουμ.
Θα σου πρότεινα Michelin χωρίς άλλη κουβέντα.Μάλιστα έχω οδηγήσει μια 2,0T με PILOT premacy και μου άρεσαν πολύ!Ασε που έχουν λιγότερο θόρυβο κύλισης απο τα Conties.
Σε λίγες μέρες έρχεται και η δικιά μου 2,0Τ οπότε μπορώ να σου πώ και λίγα λόγια για τα λάστιχα που θα φοράει... -
μιας και εχεις οδηγησει λαγκουνα και με τα δυο ελαστικα η αποψη σου ειναι πολυ σημαντικη
δε θυμαμαι τα contisport η τα premium contact εχουμε? -
Ο χρήστης jimded έγραψε:
μιας και εχεις οδηγησει λαγκουνα και με τα δυο ελαστικα η αποψη σου ειναι πολυ σημαντικη
δε θυμαμαι τα contisport η τα premium contact εχουμε?contisport
-
Εγω εχω στο aero pirelli p7000 rosso,σε 210 αλογα(απο το εργοστασιο).
Μεχρι στιγμης κανενα παραπονο και απο οτι εχω ακουσει,ολοι οσοι τα εχουν ειναι πολυ ευχαριστημενοι.
Απο τιμη δεν ξερω καθολου. -
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
... και τι είναι αυτό το κακό με τα τεράστια λάστιχα; Ακόμα και 1200άρια έρχονται με 15άρια λάστιχα!!
Πολύ σωστά να αγιάσει το στόμα σου!!!
Τι έχει πιάσει όλους (κατασκευαστές και αγοραστές) για τεράστια λάστιχα, δεν το καταλαβαίνω Αυτοκίνητα με 100-120 άλογα (γενικά μιλάω) και βλεπεις φοράνε λάστιχα που πριν 10-15 χρόνια φοράγανε αυτοκίνητα με 200+ ίππους!
Mεγαλύτερη ζάντα σημαίνει (και) μεγαλύτερα δισκόφρενα στο εσωτερικό. Aν δεις σε τι διάμετρο έχουν φτάσει οι δίσκοι και στα αυτοκίνητα των 1.200κ.εκ. θα καταλάβεις γιατί χρειάζονται 15άρες. Bέβαια εκεί που έχουν φτάσει τα βάρη ακόμα και των supermini, λογικό είναι να θέλουν καλύτερα φρένα.
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Mεγαλύτερη ζάντα σημαίνει (και) μεγαλύτερα δισκόφρενα στο εσωτερικό. Aν δεις σε τι διάμετρο έχουν φτάσει οι δίσκοι και στα αυτοκίνητα των 1.200κ.εκ. θα καταλάβεις γιατί χρειάζονται 15άρες. Bέβαια εκεί που έχουν φτάσει τα βάρη ακόμα και των supermini, λογικό είναι να θέλουν καλύτερα φρένα.
Ευχαριστώ! Αυτή είναι μια λογική εξήγηση
Βέβαια δεν ισχύει σε αρκετά μοντέλα και κατασκευαστές.
-
nestoraero μόνο εγώ απογοητεύτηκα από τα P7000,195/50/15 με δείκτη ταχύτητας W!Πολύ σκληρά και αξιόπιστα αλλά όχι για οριακή οδήγηση!Καλύτερα τα Rosso P Zero!η τα assymetrico.
Φίλε με τη Λαγκούνα πάρε τα pilot Primacy,πολύ καλά για ελληνική άσφαλτο αν δεν θές να κάνεις '¨ταρζανιές'.Και τα νέα F1 είναι καλά! -
Ο χρήστης Zeitmesser έγραψε:
nestoraero μόνο εγώ απογοητεύτηκα από τα P7000,195/50/15 με δείκτη ταχύτητας W!Πολύ σκληρά και αξιόπιστα αλλά όχι για οριακή οδήγηση!Καλύτερα τα Rosso P Zero!η τα assymetrico.
Φίλε με τη Λαγκούνα πάρε τα pilot Primacy,πολύ καλά για ελληνική άσφαλτο αν δεν θές να κάνεις '¨ταρζανιές'.Και τα νέα F1 είναι καλά!Αυτα(Ρ7000 Rosso 225/45/17) τα ειχε απο το εργοστασιο,εγω εχω κανει μονο 4000χλμ και δεν εχω ολοκληρωμενη γνωμη.Απο αλλους που εχω ρωτησει(σε φορουμ για το συγκεκριμενο αυτοκινητο) μου εχουν πει πολυ καλα λογια.Θα δειξει........
-
Εγώ έχω τα Bridgestone S02 εδώ και 60.000 χιλιόμετρα. τώρα βέβαια είναι λιώμα αλλά μέχρι πρίν λίγο καιρό ήταν πολύ καλά. Περιμένω να περάσει το καλοκαίρι να αλλάξω και μάλλον τα μισλέν σκέφτομαι...... ¨Εχω ένα ΒΜW 525. το μόνο που φοβάμαι είναι μήπως δεν μου βγάλουν τόσα χιλιόμετρα.
-
Τα νέα Michelin Pilot Spor είναι καταπληκτικά,απ'όσο διαβάζω στο εγκυρότατο Sport Auto.Δοκίμασέ τα και θα εκπλαγείς περισσότερο από τα S02
-
nestoraero
Nestor kalispera,legomai Vasilis katoxos saab Vector 2.0t 2003 175 ps.Me hirsch exei paei gyro sta 195.Skeftomai na valo kw variant 2,to varelaki bmc cda,memvranes sta tzamia kai to skeftomai poly gia to bsr stage 1,to opoio an den kano lathos exeis kai esy.
An den se koyrazo tha ithela ti gnomi soy gia ola ayta.
Eyxaristo. -
Nestor kalispera,legomai Vasilis katoxos saab Vector 2.0t 2003 175 ps.Me hirsch exei paei gyro sta 195.Skeftomai na valo kw variant 2,to varelaki bmc cda,memvranes sta tzamia kai to skeftomai poly gia to bsr stage 1,to opoio an den kano lathos exeis kai esy.
An den se koyrazo tha ithela ti gnomi soy gia ola ayta.
Eyxaristo.nestoraero
nestoraero -
49 μηνες μετα το τελευταιο ποστ
-
Ούτε πενήντα δεν ειναι ρε Βασιλη
-
Μιά που το ξεθάψανε, κανένα update για ελαστικά αυτών των διαστάσεων???
-
Continental SportContact 3.
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Continental SportContact 3.γραψε εντυπώσεις ρε!!!
αρκετα μας κρατησες σε αγωνια
-
Είχα στην αρχή τα pilot Exalto. Καλό λάστιχο αλλά τα Pirelli Zero rosso που έχω τώρα με ικανοποιούν περισσότερο. Πολύ καλά λόγια έχω ακούσει για τα Sport Contact 3
-
την διασταση 225/45 την φοραω στον μπροστινο αξονα πανω σε ζαντα 7,5x17,ET 37.
τα λαστιχα με τα οποια ειμαι απολυτα ευχαριστημενος και θα προτεινα ανεπιφυλακτα ειναι τα michelin pilot sport.καλοκαιρινα,μιας και το χειμωνα φοραω τα michelin pilot alpin σε 16αρες ζαντες.
ειναι βεβαια σχετικα ακριβα και φθειρονται σχετικα γρηγορα λογω της μαλακης γομας τους,
η φθορα βεβαια ειναι αναλογη με το τι ταχυτητες τρεχεις,
αλλα συμφωνα με πολλα τεστ,
εχουν μια αριστη προσφυση στην ασφαλτο,κυριως σε στεγνη ασφαλτο.
η μισελιν νομιζω οτι δεν βγαζει πλεον λαστιχα 4 εποχων,αλλα ειτε καλοκαιρινα ειτε χειμερινα.τουλαχιστον εται λεει η επισημη ιστοσελιδα της εταιριας.
μια πιο οικονομικη λυση θα ηταν και τα michelin HP,michelin pilot primacy. -
Ο χρήστης kasel έγραψε:
μια πιο οικονομικη λυση θα ηταν και τα michelin HP,michelin pilot primacy.τα τελευταία τα έχει πρώτη τοποθέτηση στο σιβικ μου. Έχω την εντύπωση ότι αργούν να ζεσταθούν και κρύα δεν κρατάνε ιδιαίτερα χωρίς βέβαια να είναι επικίνδυνα. Όταν ζεσταθούν είναι μιά χαρά για τον μέσο οδηγό ίσως με μεγαλύτερο θόρυβο κύλισης. Στο βρεγμένο είναι μέτρια.
Χωρίς να τα έχω χρησιμοποιήσει όμως και έχοντας εμπειρία από premium contact 1 ακούω άριστα σχόλια για τα premium contact3.
Γνωμες για ελαστικα 225/45/17