αντε προσελθετε ολοι για μια ακομη φορα!!!!!!!!!!!!!!

Εγώ λεώ ο ενδιαφερόμενος να ψάξει λίγο τα παλαιότερα θέματα

Ο χρήστης vagemm έγραψε:
ΕΠΕΙΔΗ Ο ΑΔΕΛΦΟΣ ΜΟΥ ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΕΝΟΣ ΜΙΚΡΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΘΕ ΓΝΩΜΗ ΘΑ ΜΑΣ ΒΟΗΘΟΥΣΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΑ OPEL CORSA, FORD FIESTA, VW POLO, CITROEN C3, TOYOTA YARIS. ΚΥΒΙΣΜΟΣ ΣΤΑ 1400 cc. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Παρατηρώ ότι αποτελείς μέλος του Forum από τις 30/1. Συνεπώς, αν επισκέπτεσαι το Forum συχνά, θα έχεις δει ένα σωρό σχετικά θέματα. Σε παραπέμπω σε ένα από αυτά: http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=3261. Υπάρχουν πολλά ακόμη. Χρησιμοποίησε την αναζήτηση, για να τα βρεις.

ΥΓ: Γιατί δε ρωτά κανείς τη γνώμη μας για σπορ αυτοκίνητα;

Θα συμφωνήσω για τα περί έρευνας σε παλαιότερα θέματα, αλλά αν θες ένα σχόλιο:
Fiesta 1,4, πολύ καλό (αν δεν πιάνεται ο αστράγαλός σου από την έλλειψη foot rest), αλλά είναι της υπομονής...
Polo, επίσης πολύ αργό, κυρίως λόγω βάρους, ενώ σαν καμμένος από VW, έχω υποψίες και για την αντοχή του στον χρόνο... την πραγματική του ποιότητα δηλαδή...
C3, πολύ όμορφο, αλλά κακή ανάρτηση και ψιλαργό σαν 1,4, ενώ για την ποιότητα των πλαστικών και της συναρμολόγησης.... όχι και η καλύτερη εικόνα, αλλά για την αντοχή στο χρόνο, θα δείξει...
Corsa, δεν το έχω οδηγήσει, όπως και το Polo, αλλά δεν μου λέει και τίποτα... Καλός κινητήρας όμως (τον έχω δοκιμάσει σε Astra 1,4)
Άρα, Yaris. Οικονομικό μοτέρ, ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, ικανοποιητικό σε όλα του, εκτός από την εικόνα των πλαστκών του, αν και αυτό θα πρέπει να έχει βελτιωθεί με το face lift.

Το Clio, που είναι το κορυφαίο 1,4, γιατί δεν το σκέφτεσαι;;;

Εγω δε μπορω να καταλαβω οτι και να σου πουμε αν εχει νοημα!!!!

Για παραδειγμα δεν ειχα σε τοσο εκτιμηση το 206 και κλιο τα οποια μεσα απο δω μπορω να πω οτι αλαξα αποψη!!!
Αλλα και παλι τι να λεει αμα εγω ηθελα π.χ. opel corsa εεε το opel corsa θα επερνα οτι και να μου λεγανε!!!!

Ο χρήστης vagemm έγραψε:
Οσο αφορά το CLIO εγώ αυτό του πρότεινα σαν πρώτη επιλογή αλλά η εξωτερική εμφάνιση είναι οπως όλοι ξέρουμε θέμα υποκειμενικό.

Να υποθέσω ότι δεν του αρέσει και το καινούριο Micra; Αποτελεί καλή επιλογή.

Ο χρήστης logikos έγραψε:
Να υποθέσω ότι δεν του αρέσει και το καινούριο Micra; Αποτελεί καλή επιλογή.

Καλό μωρέ και προσωπικά μ'αρέσει πολύ η εμφάνιση, αλλά τις προάλλες οδήγησα ένα 1,2 της εταιρείας για καμιά 5-6 χλμ. Εντάξει, δεν μπορώ φυσικά να βγάλω συμπεράσματα, αλλά πολύ θορυβώδης κινητήρας και υπερβολικά ελαφριά όλα τα χειριστήρια. Το τιμόνι ιδίως είναι απαράδεκτο. Δεν καταλαβαίνεις αν στρίβεις... Αλλά για κάποιον που δεν τον πολυνοιάζει η αίσθηση, είναι ότι πρέπει.

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Να υποθέσω ότι δεν του αρέσει και το καινούριο Micra; Αποτελεί καλή επιλογή.

Καλό μωρέ και προσωπικά μ'αρέσει πολύ η εμφάνιση, αλλά τις προάλλες οδήγησα ένα 1,2 της εταιρείας για καμιά 5-6 χλμ. Εντάξει, δεν μπορώ φυσικά να βγάλω συμπεράσματα, αλλά πολύ θορυβώδης κινητήρας και υπερβολικά ελαφριά όλα τα χειριστήρια. Το τιμόνι ιδίως είναι απαράδεκτο. Δεν καταλαβαίνεις αν στρίβεις... Αλλά για κάποιον που δεν τον πολυνοιάζει η αίσθηση, είναι ότι πρέπει.

Αν συγκρίνεις το τιμόνι του Micra με το τιμόνι του 206 που έχεις είναι προφανές ότι το δεύτερο, ως αμιγώς υδραυλικό, παρέχει καλύτερη αίσθηση από το πρώτο. Να υποθέσω ότι κινήθηκες εντός πόλης με το Micra;

Εφόσον η αίσθηση του τιμονιού παίζει σημαντικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου, τότε από τα αυτοκίνητα που αναφέρει ο vagemm πρέπει να επιλέξει το Fiesta, καθώς τα υπόλοιπα έχουν ηλεκτρική υποβοήθηση.

Ο χρήστης logikos έγραψε:

Οσο αφορά το CLIO εγώ αυτό του πρότεινα σαν πρώτη επιλογή αλλά η εξωτερική εμφάνιση είναι οπως όλοι ξέρουμε θέμα υποκειμενικό.

Να υποθέσω ότι δεν του αρέσει και το καινούριο Micra; Αποτελεί καλή επιλογή.

Μάλλον την καλύτερη!

Mini Cooper makes the difference on the road....

Ο χρήστης logikos έγραψε:

Αν συγκρίνεις το τιμόνι του Micra με το τιμόνι του 206 που έχεις είναι προφανές ότι το δεύτερο, ως αμιγώς υδραυλικό, παρέχει καλύτερη αίσθηση από το πρώτο. Να υποθέσω ότι κινήθηκες εντός πόλης με το Micra;

Εφόσον η αίσθηση του τιμονιού παίζει σημαντικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου, τότε από τα αυτοκίνητα που αναφέρει ο vagemm πρέπει να επιλέξει το Fiesta, καθώς τα υπόλοιπα έχουν ηλεκτρική υποβοήθηση.

Χμ, δεν το συγκρίνω με το 206, αλλά με το Golf, που επίσης έχει αποκομένο τιμόνι.
Απλά του Micra είναι τόοοοοοοοοσο ελαφρύ... Ειλικρινά μιλάω ότι δεν αισθάνεσαι καμία απολύτως αντίδραση όταν το στρίβεις, ακόμα και κατά το παρκάρισμα. Και κινήθηκα εκτός πόλης... (μέχρι να το παρκάρω...) στην εθνική με ταχύτητες από 90 έως 140... Λίγο, να μια ιδέα, πιο βαρύ τιμόνι δεν θα έβλαπτε...
Του (επίσης εταιρικού) Yaris, αλλά και του C3, που οδήγησα (για πολύ περισσότερα χλμ) το τιμόνι έχει αίσθηση και μάλιστα ικανοποιητική (τώρα αν το χαλάσανε, του Yaris, με το face lift, ποιος ξέρει;;; ). Του Micra δεν έχει αίσθηση...
Βέβαια για όποιον δεν δίνει σημασία σε τέτοιες 'λεπτομέρειες' είναι ένα πολύ καλό αυτκίνητο...αν και στο 'δικό μου' είχε κολλήσει το χερούλι με μόλις 45χλμ στο κοντέρ...Ίσως να ήταν από κακομεταχείρηση...

Εγω θα σου προτεινα το Seat Ibiza 1,4 100ps!Ειναι πολυ καλο και ποιοτικο!Επισης καλο ειναι και το Fabia το 100αρι παλι!Κ τα 2 τα χουν φιλοι ¨σαυρωμενα¨ απολυτα ευχαριστημενοι!