Ego protimo Koni Kitrina.

Εγω ειχα bilstein sprint σετ μαζι με ελατηρια σε seat ibiza 16v και εμεινα απολυτα ευχαριστημενος.Ουτε σκληρα ουτε μαλακα,ηταν οτι πρεπει για τον τροπο που οδηγω.
Σε περιπτωση που εχα το αυτοκινητο ακομα και επρεπε να αλαξω αμορτισερ,παλι τα ιδια θα εβαζα.

Εγω ειχα KONI κιτρινα με ελατηρια vogtland σε fiat uno του '89 και το αυτοκινητο παρολο που κραταγε πολυ καλα ηταν ΠΑΡΑ πολυ σκληρο.Εκνευριστικο ορισμενες φορες,το καθε πετραδακι το ενιωθες στην πλατη σου.....Σε μετριες λακουβες το αυτοκινητο τιναζοταν ολοκληρο,ελαχιστη αποσβεση προσφεραν τα αμορτισερ.Δε μπορω να πω οτι μου αρεσε και πολυ,ουτε ομως οτι με χαλαγε κιολας.Μια πιο ηρεμη λυση ισως να ηταν καλυτερη.........

Θα σου πρότεινα Κίτρινα KONI , επειδή είναι ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ως προς
την απόσβεση (για το δικό σου αυτοκίνητο , τα πίσω ΠΡΕΠΕΙ να τα βγάλεις
για να τα ρυθμίσεις , τα μπροστινά ρυθμίζονται (... φορώντας κουστούμι !)
απλά ανοίγοντας το καπώ , με ένα πλαστικό 'κλειδί' σαν βάνα πανεύκολα!)

Αποστόλης.

Θα σου πρότεινα Κίτρινα KONI , επειδή είναι ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ως προς
την απόσβεση (για το δικό σου αυτοκίνητο , τα πίσω ΠΡΕΠΕΙ να τα βγάλεις
για να τα ρυθμίσεις , τα μπροστινά ρυθμίζονται (... φορώντας κουστούμι !)
απλά ανοίγοντας το καπώ , με ένα πλαστικό 'κλειδί' σαν βάνα πανεύκολα!)

Αποστόλης.

[list:1qs8vtla]Αποστολη, τωρα τι καταλαβαινεις?Θα βγαλουμε τα κουμπουρια...........να παρουν αερα? [/list:u:1qs8vtla]>Εγω ειχα KONI κιτρινα με ελατηρια vogtland σε fiat uno του '89 και το αυτοκινητο παρολο που κραταγε πολυ καλα ηταν ΠΑΡΑ πολυ σκληρο.Εκνευριστικο ορισμενες φορες,το καθε πετραδακι το ενιωθες στην πλατη σου.....Σε μετριες λακουβες το αυτοκινητο τιναζοταν ολοκληρο,ελαχιστη αποσβεση προσφεραν τα αμορτισερ.Δε μπορω να πω οτι μου αρεσε και πολυ,ουτε ομως οτι με χαλαγε κιολας.Μια πιο ηρεμη λυση ισως να ηταν καλυτερη.........

[list:1qs8vtla]Εδω ειναι η διαφορα και η μαγκια της Bilstein [/list:u:1qs8vtla][list:1qs8vtla]Συνδιαζει τελειο στησιμο χωρις να σπαει κοκαλα(ισως ριξη πετρας απ τα νεφρα )με ανεση, δηλ προοδευτικοτητα.Αυτο με λιγα λογια ειναι 'τεχνη' στην αναρτηση Οσοι μιλανε για ΚΟΝΙ μπορει να ειναι ευχαριστημενοι με το στημενο κουστουρο που δημιουργησαν αλλα ειμαι σιγουρος οτι δε δοκιμασαν την ΙΔΙΑ ακριβως εναλακτικη λυση εστω και δοκιμαστικα με BISTEIN [/list:u:1qs8vtla]

το αν ειναι κουτσουρο ενα αμαξι,δε φταιει απαραιτητα το αμορτισερ,και αυτο γιατι αλλο να βαλεις σκληρο αμορτισερ σε αμαξι 800 κιλα και αλλο να βαλεις το ιδιο αμορτισερ σε αμαξι 1200 κιλα.
Ετσι απο αυτη την αποψη θα δουλεψουν καλα και τα 2 αμορτισερ στο αμαξι σου αφου λογω βαρους δεν προκειται να κοπαναει,να ειναι κουτσουρο κλπ.

Εχει βαλει ο ξαδερφος μου σε vectra sport 01 τα κονι τα κιτρινα και το αμαξι ηταν σφιχτο χωρις να κουραζει καθολου.Βεβαια ειχε κρατησει και τα εργοστασιακα ελατηρια.
Οι εντυπωσεις μου ηταν θετικες,οποτε απο μεριας μου τα προτεινω.
Οχι οτι τα bilstein δεν ειναι καλα,οποτε μαλλον το θεμα ειναι ισως οικονομικο τελικα.

το αν ειναι κουτσουρο ενα αμαξι,δε φταιει απαραιτητα το αμορτισερ,και αυτο γιατι αλλο να βαλεις σκληρο αμορτισερ σε αμαξι 800 κιλα και αλλο να βαλεις το ιδιο αμορτισερ σε αμαξι 1200 κιλα.
Ετσι απο αυτη την αποψη θα δουλεψουν καλα και τα 2 αμορτισερ στο αμαξι σου αφου λογω βαρους δεν προκειται να κοπαναει,να ειναι κουτσουρο κλπ.

Εχει βαλει ο ξαδερφος μου σε vectra sport 01 τα κονι τα κιτρινα και το αμαξι ηταν σφιχτο χωρις να κουραζει καθολου.Βεβαια ειχε κρατησει και τα εργοστασιακα ελατηρια.
Οι εντυπωσεις μου ηταν θετικες,οποτε απο μεριας μου τα προτεινω.
Οχι οτι τα bilstein δεν ειναι καλα,οποτε μαλλον το θεμα ειναι ισως οικονομικο τελικα.

[list:2oke5ggi]Φιλε S3(δεν ξερω το μικρο σου......εισαι και αδερφι οχι αδερφη τσι? μη παρεξηγηθουμε )σεβαστη και τεκμηριωμενη η γνωμη σου αλλα μη ξεχνας οτι ολοι οι τυποι αμορτισερ που κατασκευαζονται εχουν την καταλληλη αποσβεστηκοτητα για τον τυπο του αυτοκινητου που προοριζονται λαμβανοντας υποψην το βαρος αλλα και τη γεωμετρια της καθε αναρτησης.Δηλ η σειρα sprint η η αναλογη της Κoni στον ακριβως ιδιο τυπο αμορτισερ εχει την αναλογη σκληροτητα για τον τυπο του οχηματος που προοριζετε.Αλλο το BMW και αλλο το 106.Η 'σειρα' ομως ειναι 'σειρα' [/list:u:2oke5ggi]

μόνο αυτές οι δύο επιλογές υπάρχουν;

μόνο αυτές οι δύο επιλογές υπάρχουν;

[list:1rcol9ff]Βασικα ναι.Δεν ξερω τι ακριβως ψαχνεις αλλα στην ιδια κατηγορια υπαρχουν και οι νοεμφανοζομενες Weitec τις οποιες δεν εχω δοκιμασει και δεν εχω αποψη.[/list:u:1rcol9ff]

Υπάρχουν και Sachs (Advantage & Performance), και KW και De Carbon και άλλοι καλοί κατασκευαστές...δεν ξέρουν μόνο οι 'δύο' φυσική...

Εγώ θα πρότεινα στα παιδιά με τα Όπελ, τα Advantage. Eίναι αυτό ακριβώς που θέλουν, λίγο πιο σφικτά από τα εργοστασιακά χωρίς να υστερούν σε άνεση, αντέχουν (δοκιμασμένο!) και έρχονται πολύ πιο οικονομικά από τα bilstein. Με αυτή την σειρά η Sachs έχει 'πιάσει' τον συνειδητοποιημένο αγοραστή που θέλει με λογικό κόστος, να βελτιώσει λίγο το κράτημα χωρίς να θυσιάσει την άνεση του μεταφορικού του μέσου. Γι'αυτό τα επέλεξα, μετά από πολύ ψάξιμο στο ίντερνετ (τα καταστήματα που επισκέφτηκα δεν τα ήξεραν) και θα τα βάλω και στα υπόλοιπα αυτοκίνητα της οικογένειας όταν χρειαστεί!

θα μπορουσε καποιος να μας πει τι τιμες παιζουν για τα 2αυτα αμορτισερ?

Να μάς έλεγε κάποιος καί πόσα χιλιόμετρα τά έχει,ή,άν κάποιος τά έχει ήδη αλλάξει,σέ πόσα χιλιόμετρα τό έκανε;

Παλιότερα (στο Vti) είχα το ΚΟΝΙ τα κίτρινα (τα ρυθμιζόμενα από πανω με το 'καπάκι' που είχαν) και ήταν ΘΕΟΣΚΛΗΡΑ. Τα βρίσκω too much για Vectra.Πολύ καλά...καλύτερα, για να ακριβολογώ, μου φάνηκαν τα TOΚΙΚΟ που έβαλα πριν το πουλήσω.Στο civic ταιριάζαν γάντι.Δες αν υπάρχουν γιατί μου άφησαν πάρα πολύ καλές εντυπώσεις.

Ο χρήστης babis έγραψε:
Παλιότερα (στο Vti) είχα το ΚΟΝΙ τα κίτρινα (τα ρυθμιζόμενα από πανω με το 'καπάκι' που είχαν) και ήταν ΘΕΟΣΚΛΗΡΑ. Τα βρίσκω too much για Vectra.Πολύ καλά...καλύτερα, για να ακριβολογώ, μου φάνηκαν τα TOΚΙΚΟ που έβαλα πριν το πουλήσω.Στο civic ταιριάζαν γάντι.Δες αν υπάρχουν γιατί μου άφησαν πάρα πολύ καλές εντυπώσεις.

Re aderfe opos eipe kai kapios allos parapano. To ka8e amaksi kai kataskeuasths einai diaforetiko. Koni PX douleuoun se ena autokinito kai gia alla oxi. To idio isxhu kai gia bilstien h opias allhs markas.

Oso gia tokiko ti na sou pou. Kai ta Blue kai ta Iluminas einai gia ta paidia pou den mporoun na agorasoun TIEN, Koni Yellow, KYB AGX.

Giautous pou lene koutsouro me koni kitrina ri8mizomena. Hlikrina ti na po. RY8MIZOMENA EINAI. Kai se upsos kai se dampening. Ego ama balo ta amortiser mou se 1 kai sta 4 ti skliro milame. Mporo na peso se 10 lakoubes kai na mhn ths katalabo oti uphrksan kan. Eksartate kai apo to elatirio pou balhs.

BTW. Ta TEIN, Koni Yellow kai KYB AGX exoun liftime egihish. Kai na tous allaksis ta fota kai na skasoun sou stelnoun kainourgio (KYB) h ftiaxnoun thn valvida tsampe (TEIN kai Koni).

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

μόνο αυτές οι δύο επιλογές υπάρχουν;

[list:34h8y53l]Βασικα ναι.Δεν ξερω τι ακριβως ψαχνεις αλλα στην ιδια κατηγορια υπαρχουν και οι νοεμφανοζομενες Weitec τις οποιες δεν εχω δοκιμασει και δεν εχω αποψη.[/list:u:34h8y53l]

Sachs Performance?

καλημερα

ο μονος τροπος να αποφασισεις ειναι με εις ατοπο απαγωγη

δηλαδη

αν δεν εισαι ανθρωπος που μεχρι τωρα (και το τονιζω) δεν παιζεις με το αμαξι, ραβε ξηλωνε, ανοιγε κλεινε, κτλ μην βαλεις ρυθμιζομενες
σιγουρα μετα απο κανενα μηνα -το μεγιστο- θα βαρεθεις να ψαχνεις την ιδανικη ρυθμιση και θα το αφησεις στην τελευταια που δοκιμασες
αρα ολες οι ρυθμιζομενες αποκλειονται

αποφασισε επισης ενα ευρος χρηματων που διαθετεις οχι πανω απο συν πλην 50 ευρα και τοτε θα δεις οτι απο ολη την αγορα θα εχεις 3-4 επιλογες
απο αυτην παρε την πιο δοκιμασμενη στο αμαξι σου ειτε με βαση οσα εχεις ακουσει απο γνωστους ειτε με βαση το τι πουλαν τα μαγαζια περισσοτερο
η πιθανοτητα να παρεις σκαρτο πραγμα ειναι μηναμινη !!!